1. 秦和逸动PLUS这两款车，哪一款性能更好一些
秦和逸动PLUS这两款车，综合来说，个人认为两款车性能方面都是不错的，前者相对性价比有优势，后者在做工和保值性上略有优势
2. 都说买车买低配，为什么我说比亚迪宋经典版高配更划算
近年来，国内消费者对于SUV车型的青睐有目共睹，而其中尤其以紧凑级SUV最为热门。因为这一级别的SUV车型往往在价格、空间、配置、动力等方面表现均衡，更适合大多数消费者的选择。
不过即使是性价比更胜一筹的自主品牌紧凑级SUV车型，过去也更多活跃在8万元以上的售价区间。随着细分市场的逐渐完善，消费者也可以在6-8万元价格之中，购买到产品力过硬的紧凑级SUV，比如说比亚迪宋经典版。
比亚迪打造的王朝系列经过多年的沉淀，在消费者心目中已经逐渐形成品牌合力。其中宋系列作为紧凑级SUV车型定位，除了继续坚持在燃油、混动、纯电三方面全面布局，更是在燃油车型之中推出经典版车型，大有搅动7万元级别紧凑SUV的势头。
宋经典版一共推出三款车型，全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，车身尺寸方面也是非常标准的紧凑级SUV身材。
宋 经典版 1.5T 手动舒适型 ：★★★★
其中，入门版手动舒适型定价6.99万元，不仅在主动安全配置方面没有缩水，消费者喜闻乐见的皮革座椅、无钥匙进入/启动、带PM2.5过滤的自动空调等，也一应俱全。
宋 经典版 1.5T 手动豪华型：★★★★☆
中配车型同样采用6速手动变速箱，与入门车型1万元的差价，主要来自各种配置差异。其中包括倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、全LED大灯、液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏等。从表格中的配置差异，以及厂商的定价原则来看，这多出的1万元还是很值的。
宋 经典版 1.5T 自动精英型：★★★★★
作为整个车系中的顶配，精英型也是唯一采用自动挡的车型，与豪华型1万元的差价同样来自于此。6速双离合变速箱兼具换挡效率以及油耗，再加上电子驻车功能，特别是在城市路况驾驶中更为得心应手，另外还有更为全面的被动安全系统。考虑到宋经典版整体性价比方面已经较为突出，为了驾乘更加便利，最终选择推荐这一顶配车型。
市场的发展已经今年的特殊环境下，汽车行业的头部效应愈发明显。前些年，有不少车企傍着SUV的红利，玩玩噱头、耍耍心机，获得了一定的知名度甚至短暂的销量突破。
但时至今日，什么保时泰、陆虎风已经被市场抛在脑后，剩下的都是行业中的佼佼者。他们除了深耕自己原来的市场，也在进一步扩宽产品线，压缩“劣币”的生存空间。
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3. 比亚迪宋经典版车怎么样
入门级SUV市场中，宋经典版的综合实力较强，值得购买。比亚迪宋经典版其实就是上一代宋的改款车型，通过降低配置从而达到降低售价的目的，主打入门级紧凑型SUV市场。该级别的主流选项并不多，只有哈弗M6、吉利远景X6、比亚迪宋经典版几款车型，其中，宋经典版是一个不错的选择。
从产品来看，宋经典版的核心优势在于发动机，其配备了代号为BYD476ZQB的1.5T发动机，和宋Pro是同款发动机。该发动机应用了缸内直喷技术，相比同级别主流的多点电喷技术在燃烧效率上更有优势。
其最大功率为118kW，峰值扭矩为245N·m，参数是三款车中最强的。同时，这台1.5T发动机还采用了铝合金缸体、缸盖，轻量化更好，进一步提升了整车的燃油经济性。
其余方面，比亚迪宋经典版没有特别突出的点，但也没有明显短板。轴距为2660mm，处于主流水准，后排空间和后备箱空间能够满足家用需求。配置方面，宋经典版搭载了倒车影像、液晶仪表、LED大灯、自动空调、自动头灯、电动天窗、皮质座椅等实用配置。
4. 8万左右的自主品牌家用车，比亚迪宋和逸动PLUS选谁好
随着如今产品消费升级的趋势越来越明显，当我们走在路上时看到的已不再是满眼的合资品牌车型，许多的国产自主品牌已经随着经济和生产水平的提升后来居上。并且最值得国内消费者庆幸的就是现在的很多自主品牌车型不仅有着不俗的产品实力，而且还更懂国人喜欢大空间更注重燃油经济性的特点，此外在售价上也低于大部分的合资品牌车型。所以只要你有10万元左右的预算，那么在众多的国产自主品牌中挑选出一款适合自己的自主品牌家用车完全不是难题，比如今天我们要聊的比亚迪宋和逸动PLUS两款车型售价就在8万左右，并且在各方面都有着不错的产品实力。
综上，比亚迪宋和逸动PLUS两款车型都是作为家用车而言非常不错的备选项，但比亚迪更注重高性价比的配置和动力性能表现，而逸动PLUS则胜在颜值以及燃油经济性方面，怎么选还是看各位车主们各取所需了。
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5. 比亚迪宋plus十大缺点是什么
宋pro最大的缺点如下：
1、内饰上面整体还行，但是有些地方的做工并不好，拼接处的缝隙比较大。
2、这款车采用是双离合器变速箱，所以在低速的时候，换挡就很不积极，顿挫感比较明显，如果要是采用6AT变速箱就好了。
3、车辆的隔音效果差，隔音的表现主要是风噪和胎噪，只要速度稍微上来，那么车内就会有噪音了。
优点：
1、空间上面还是够用，作为一款紧凑型SUV，比亚迪宋Pro也有4.65米长，所以整体车内很宽敞，即使是满载的情况，那么也不会有什么拥挤感，后备箱空间也足够，可以放比较多的东西。
2、动力也是不错，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，一脚油门下去，马力是有160匹，对于紧凑型SUV来说，发动机输出的动力完全足够，加速、超车都没什么问题。
3、操控性还是可以，虽然是SUV车型，但是驾驶起来，还是很容易，因为方向盘有助力系统，再有就是底盘不错，所以行驶时并不会路面等情况而影响操作。
6. 买2020款逸动plus蓝鲸版好还是2021款比亚迪宋自动精英版好
这两款车没法比，一个轿车，一个suv，而且
自动挡
.
，还是要看
个人喜好
。
7. 逸动Plus和轩逸经典选哪个
选家用车，想多开几年省心省油的话轩逸经典；配置高的话就是逸动；另外这个价位还可以看一下大众宝来传奇，或者朗逸启航版，价位差不多…个人首推轩逸经典或者宝来传奇
8. PLUS到底“加”在哪长安逸动PLUS哪一款值得买
说到国产轿车你会想到什么？原创度低、质量差、不保值等一系列不好的形容，其实不然，现在很多人对中国汽车品牌印象还停留在10年前的产品形象。但对比近几年的国内汽车销量榜，不难发现中国品牌车型占比过去越来越多了，这些都侧面反映出了国产车型在产品力上的提升，也受到了国内消费者的认可。
纵观这几年国内新车，多是用上PLUS、MAX、PRO等后缀，来凸显新车的升级之多，今天咖哥就给大家介绍一款10万级大空间紧凑型国产轿车，那就是在3月27日上市的长安逸动PLUS，和逸动相比，逸动PLUS到底"加"在哪儿呢？仅是尺寸更大了吗？接下来咖哥就和大家好好聊聊这款车型，并看看哪一款车型最值得您购买？
从车型来看，指导售价为8.99万元的1.6L高配和指导售价为9.39万元的1.4T的低配车型是全系最值得买的两款车型。1.6L高配车型配置全面，如：胎压监测、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控大屏、语音控制、6个扬声器、外后视镜加热、自动空调、LED自动大灯都有配备，满足日常代步使用完全没有问题。对动力有要求的朋友那就看看次顶配1.4T尊贵型，它的动力表现会更好一些，再加上张扬的前脸造型，咖哥觉得更适合年轻消费者。而在配置方面还多了驾驶模式选择、前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗、后座出风口等功能，整体来说性价比也是很高的一款。
咖哥点评
长安逸动PLUS可以说是逸动的"升级版"，和逸动相比它在外观上向PLUS家族最新设计语言看齐，其次，内饰也融合了最新的设计风格，不仅布局更合理，做工用料也更足，最关键的是车内科技配置也得到进一步升级，补齐了老款车型的短板。而在的动力层面也搭载了长安明星产品蓝鲸系列发动机，可以说整车满足家用已经绰绰有余。如果您近期想购入一款10万级家用轿车，咖哥觉得长安逸动PLUS完全可以列入您的购车清单当中，大家说呢？
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9. 十万预算比亚迪秦Plus与长安逸动相比，谁更值得入手
日东PLUS的车身结构涵盖65%的高强度和部分超强度钢，这个比例并不高，也没有具体说明热成钢加固的地区、钢的屈服强度或拉伸强度是什么范围。所以不得不说，对这辆车的评价还不错。毕竟国产汽车还是有点坚持的。但是长安汽车的车身防锈处理水平略有下降。一洞PLUS只是现金一洞的小改造，因此也可能出现生锈的问题。虽然可以说是无害的水平。
飞行度优于动力、燃料经济性，在同级车中比较出色。特别是，这三辆车中采用了更先进的发动机的直喷技术，另外两辆车采用了多点电喷雾技术。至于缺点，舒适度和NVH都不好，倒车影像等辅助配置也比较差。在这三种车型中，它是小型车，空间比较窄。关于比亚迪津和迪豪，总体性价比较高，配置、空间等更具优势，两辆车在油耗方面都很好。当然，动力方面与飞行图相比比较逊色，只能用够了。单纯从车型来看，这两辆车都可以考虑。但是如果考虑售后、保有量的话，我更偏向于帝豪。
10. 本田享域与逸动plus买哪个更好
如果你要想长时间开，那就选择本田享域，如果你开几年想换个新车那就选长安逸动！不过就这两个车型来说，逸动的销量会大点！望采纳！