1. 经典全顺汽车怎么样
优点:全顺出品的品质很有保障，如果非要说最满意的一点就是经典全顺的综合能力，有一两个优点很容易，但是方方面面都能做好并不简单。空间很大，全顺外观看起来没有什么太大的感觉，用起来才发现确实很能装，拉货还是很方便的。
缺点:第二排座椅不能去掉在使用上还是有点影响的，但是说是为了安全考虑所以不能去掉，最后想想也就算了，毕竟是为了安全。
综述:动力真没话说，只能说好的品牌车子也有好的保障，我原来看的车动力总是感觉软绵绵的，夏天装满货开空调遇到爬坡就头疼，后来换了经典全顺感觉就是天上地下的区别啊，所以动力我真的特别满意。操控整体的反应也很好，在动力充足的基础上操控的指向性也是很准确的，基本可以说是指哪打哪，方向盘也不会让人感觉太重，最大的感觉就是开车比以前轻松多了，跑了几次长途都比以前舒服些。刹车离合也都很灵敏。全顺的油耗很低，至少跟我以前的车比起来低了不少，我感觉也就10-12个点左右，低的时候也有8点多9点多百公里的，在物流车里应该算是非常省油的了，而且像我本来就是做小本生意的，省点油也多省点钱，这就是性价比啊！说到舒适性，坐着确实舒服！开长途的时候不会觉得脊椎很累，尤其是腰椎的部分座椅刚好会凸出来一点贴着腰后背，可能就是有一个东西支撑着降低腰椎的压力所以才轻松吧。当时决定买经典全顺的时候也对比了很多其它牌子的物流车，但是试驾了以后就是觉得经典这点很赞，外观我自己是挺喜欢的，买的是全白的经典全顺，虽然有朋友说我的车方方正正的，但是作为物流车方方正正一些也好装货啊。
2. 福特新全顺的空调效果怎么样
福特新全顺前后它都有多角度的出风口，送风都是很均匀的，这个你完全不用担心的。
3. 福特全顺汽车空调开制冷,吹出来为什么是热风呢
你好，制冷剂不够。压缩机没有工作。或者是风板没有打开，才会是热风，具体需要去修理厂检查确认一下
4. 经典全顺咋样啊
江铃全顺汽车就目前市场行情来说，应该是首屈一指的，就全顺的发动机而言，轻客市场中已排列第一，集省油，皮实，耐用，保值率高等优点，楼主可以问问身边的朋友或同事有开过用过全顺汽车的人了解下情况就知道全顺的车好坏与否了。希望可以对楼主有帮助
5. 经典全顺怎么样
全顺和依维柯都很好，当货车或者通勤别都行，这两个车销售量一直很大。但是放私家车买就没什么必要了
6. 经典全顺汽车。空调改装加装一个蒸发器。能不能拖得动
没有必要，空调的外机，也就是压缩机是由发动机带动的。汽车空调四个循环过程： 1、压缩过程：压缩机吸入来蒸发器出口处的低温低源压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝百器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液度滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸问收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发答器周围空气温度的目的。
7. 福特全顺空调出风太小怎么办
空调风太小有一下几种可能：空调分为好几个区域 你是否把脚底出风也开了？玻璃出风也开了？这些开了都会影响空调出风口的风量。如果单独只开一个口的话 风是很大的 2是空调蒸发器的过滤网过脏，造成空气过流量太小。到汽修店拆出来清洗干净就可以了。全顺空调还是蛮给力的，兄弟好好保养
8. 福特经典版全顺中央空调怎么开
福特经典版全顺的中央空调，它可以直接用那个遥控器打开，或者是直接用手机里面的万能遥控器打开也是可以的。
9. 福特全顺空调不制冷 空调管是冷的里面不出冷风
这需要检查后排空调的制冷开关以及电磁阀是不是正常工作，然后制冷剂是否正常，前排没有问题主要问题还是出在后排控制方面的。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。