A. 准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好
准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？长安福特探险家，5米长的大块头今天迎接凯迪拉克的XT6的第一个PK，都是大块头的他们是你的选择吗？
福特探险家vs凯迪拉克XT6，谁是你的选择
此次选择的6个2020名探险家EcoBoost 285 4驱动器白金版本和6个2020凯迪拉克XT 28T高级版本，价格共计40万韩元左右。探险家和凯迪拉克都是美系SUV，但两者之间的设计风格仍存在明显差异。凯迪拉克XT6明确采用了家庭式设计风格，而国产后的探险家则以海外版为基础进行了详细的修改。
在气势上，第二辆的气势上，第二辆的外形都很强硬，很有力量，绝对有安全感，但外形上，探索者似乎更符合我们的审美。最大的差异是前脸和漂浮的屋顶、格子形状和左右背脊和下雾灯形状各有优点，具有独特的魅力，整个探险家更圆，卡迪拉克XT6更结实。
这么大尺寸的车型、空间座、行李箱各方面都能放倒两行座位，提高行李箱储存能力，但与探险家相比，凯迪拉克XT6具有一键自动翻车功能。
两辆车在很多细节上仍然有不小的差异。探险家们在构成上仍然占据优势。例如，第二排客人的舒适配置方面，探险家除了独立空调外，还配有手动遮阳篷、座椅加热、220伏电源等，同时中央扶手也更宽，对胳膊肘的支持更充分。相反，XT6(参数
在动力方面，这位探险家有2.3T 10AT的动力组合，采用纵向倒车部署，配有4驱动系统，最大功率276马力(203kW)，最高扭矩425牛米。XT6搭载2.0T 9AT的动力系统，最大功率和最大扭矩分别为237马力(177千瓦)和350牛米。虽然参数落后，但XT6配备了能在燃料经济方面更好地执行的封闭气缸技术，但探险家们可以充电92汽油，日常使用成本也不高。对这两个大家伙来说，你看完后更喜欢谁？
B. 福特探险者55万的那款 和大切诺基58万的那款哪个好一些..
设计：探险者主打公路，7座，尺寸比大切更大，排量3.5。
大切通吃各种路面，2011年以后版本底盘已经改为独立悬挂，和ML350底盘完全相同。公路性能和途锐、X5等已没有明显区别。
工艺：作为硬派越野代表，大切在底盘刚性，车身刚性，拖拽性能上好于探险者。
大切车门是整体冲压，探险者是多块拼接。
大切是全时四驱，探险者适时四驱。
动力总成：大切 3.6 、 5.7 、 6.4 三款明星发动机基本满足各类客户需求，油耗分别在20L , 35L, 45L左右。但都能适应93汽油，可以去偏远地区。 探险者3.5（四驱）或2.0T（前驱）
波箱在2013款以前是和奔驰S600相同的5速，2013款改为ZF 8速波箱，增加超速档，高速更省油，换挡很顺滑。
驾驶：探险者座椅比大切柔软，音响效果好于大切，
刹车大切比探险者更有力。
C. 探险者 2013款 3.5L 尊享型和探险者 2013款 3.5L 尊尚型哪个好
作为一款豪华SUV ，探险者仅有两款车型配置可以选择，而且都配置3.5L V6发动机，售价从48.98万起。这次试驾的车型为探险者3.5L尊享型，售价53.98万，除了浓浓美式风格的大块头身材以外，丰富的配置同样非常吸引，这一切只为让你挺着大肚子也能毫无顾虑地去冒险。
3.5L V6发动机非常符合这个美式大块头的胃口，最大马力291匹，最大扭矩354N·m。发动机的平顺和舒适性表现不俗，典型的高速巡航利器，一条大路走到底的情况就是这幅发动机展示特长的最佳时候。
探险者装配6速SelectShift自动变速箱，一切以可靠和稳定为取向，新蒙迪欧和翼虎等福特大部分车型也采用这一系列的变速箱。SelectShift变速箱比起以前在平顺性上提升不少，换挡逻辑上也变得更加智能。
正如许多肥胖人士不太愿意走路一样，探险者这个大块头的起步表现得有些慵懒，探险者因为其硕大的体型吃了些苦头。在油门的设定上，探险者也不倾向于太过灵巧的响应，但始终3.5L发动机的实力摆在那里，稍微加深一点油门，畅快直接的感觉就能够随之而来，仿佛一身赘肉被甩掉，顷刻就能地跑起来。
D. 福特探险者好用吗
福特旗下的探险者与大众旗下的途昂，同当下颇受欢迎的两款大型SUV。尽管这两款车在外观、内饰、甚至是价格等各方面都相差不多，但是，仔细对比之后还是能够发现，二者存在着明显的差异。至于探险者和途昂哪个好？我们不妨用对比的方式来揭晓答案。
E. 路虎发现神行，福特探险者，霸道2700哪款比比较好
首先说说霸道2700，年中的时候，最低到36.6，现在外挂，铁轮，无窗丐版卖到39.4，性价比大打折扣！18款丐版直接叫到42.4，这价格，在下只能说声，丰田大法玩的溜！
发现神行是国产，三个车中最丑的一个！配置说9速手自一体，可买车不光要看参数的，只要平时开开，不地板油，丰田的4速也和10速似的，霸道4速为啥卖了那么多年也是这个原因！得看发动机和变速箱的匹配，丰田车是很给力的！
再说福特探险者，刚上市那会卖44多，现在过了近两年，价格是38，空间，油耗，动力，外观，价格都是近乎完美！
建议探险者！美国警，车，police都配的是探险者！
F. 福特探险者和途昂哪个好
福特探险者（以下简称探险者）已经公布国内售价，两款车型分别为48.98和53.98万元。而一汽丰田普拉多（以下简称普拉多）的价格区间53.8万至69.8万元。一、外观设计对比：探险者的肌肉外形霸气十足探险者长宽高为5006×2095×1788mm，轴距达到2860mm。普拉多略小一号，长宽高为4760×1885×1845mm，轴距达到2790mm。探险者的前部设计充分体现出福特家族前脸设计的大气特点，尤其是巨幅的进气格栅、靓丽的前大灯与前下包围。这些霸气四溢的组合让这部车从“面部”即体现出美式肌肉。普拉多的前车头离地间隙较高，使其显现出昂后挺胸的姿态。前大灯大气的轮廓与突出的前杠，都让其越野身份显现无遗。探险者巨大的倒梯形进气格栅仿佛来自未来的设计，十分的霸气！三条粗大的与车身同色横条搭配两条亮银色镀铬饰条。普拉多的进气格栅为齿状排列的直瀑式进气格栅，配合“怒目圆睁”的前大灯，视觉效果相当凶悍。探险者与普拉多轮胎轮毂探险者采用造型独特的10幅式20寸大轮毂，搭配断面宽255mm，扁平比为50%的韩泰轮胎。普拉多采用六幅式17寸轮毂，搭配断面宽265mm，扁平比为60%的邓禄普GrandTrek轮胎。
G. 福特撼路者和探险者哪个好
山路的话撼路者要好一些，要是城市公路的是探险者，福特撼路者是非承载式的硬派越野，而探险者是偏城市公路的承载式越野。两款车定位不同，国产后售价均为30万以上。两者都是7座SUV，空间差距不大。
二者对比
1、外观方面
撼路者外观十分的帅气，看起来十分精致，典雅高贵大气也不失运动；探险者外观简洁大气，霸气的前脸，大大的车身，车漆是金属漆，摸起来很厚实，很有光泽度。
2、动力方面
撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。
3、内饰方面
撼路者的内饰空间比较充裕，驾乘感受与储存空间方面在统计车型中也是佼佼者。探险者的中控依旧简洁粗狂。最大的亮点是探险者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。探险者内饰整体设计要更加年轻动感，尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容，整个中控台稍微向驾驶者方向倾斜，15寸的显示屏占据了很大的空间，视觉效果很夸张。
H. 福特探险者美版和加版有什么区别哪个版本车好
福特中国探险者车辆没有2.0的，都是3.5的。分为两款：福特探险者
3.5L
尊尚型；福特探险者
3.5L
尊享型。进口车型，很不错的越野。
I. 厮杀！举家出游的大SUV，福特探险者/雪佛兰开拓者哪款性价比高
文/磊磊
备受期待的全新福特探险者现已正式上市，新车售价区间为30.98-39.98万。
驾驶感受层面，开拓者整体而言符合一台大型SUV的身份。转向手感轻盈，车身响应谈不上敏捷，但绝不拖泥带水。底盘质感厚重、扎实，能够较为无痕地打理好路面上的各种颠簸。配合较为出色的NVH表现，整体而言是一辆开着相当轻松、坐着非常舒服的大车。
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