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918新配方经典款哪个好

发布时间: 2022-03-01 00:14:23

❶ 老鬼九一八野战哪款好

30%大野战九一八腥味、10%红虫1#、25%狂拉大板鲫、20%速攻3#、金版九一八、15%老鬼5#、20%鲫,除老鬼外,将剩下所有的饵料全部混合在一起,然后按照饵水比是1:1,加入水后搅拌均匀,静置5分钟,最后家老鬼收水即可。



此款饵料腥香四溢,非常适合冬钓。不过这款饵料几乎用的全是商品饵,成本下来会有点高,这也是它的缺点。如果钓友觉得不划算,或者自己有更好的饵料配方,就不需要尝试了。如果部分钓友冬季不想封竿,忍受不了封竿之痛,可以试试哦!

❷ 九一八饵料配方有哪几款有效配方

1.水库经典:2#九一八1份+夏鲫1份+小野战九一八1份,可以加入5#鲫;拉饵(全部属于大比重饵料)。

2. 水库经典:2#九一八1份+狂拉鲫1份+小野战九一八0.5份。

3. 自然水域:2#九一八+狂钓鲫一份拉饵。

4. 自然水域:2#九一八40% + 野战40% + 红虫20%

5. 自然水域:2#九一八一份+速功2# 一份。饵水比例1:1

6. 1#九一八 50%+夏鲫30%+冬鲫20%(中小型鲫鱼。)

7. 狂拉1份+腥鲫0.8份+5# (大中型鲫鱼)

8. 狂拉+狂拉腥+鲫刀各一份+5# (大中型鲫鱼)

9. 狂拉+速战各一份+5# (谷物型饵料,针对大体型鲫鱼)

10. 红虫1号 50%+夏鲫 30%+野战20%(红虫为主饵;夏鲫改变状态、便于鱼吸入;野战颗粒集鱼。)

❸ 蓝鲫九一八的最佳配方是什么

钓鱼没有绝对的饵,全靠自己摸索,每个地方的鱼情水情不一样,我这边 单开,钓鲤鱼918大野战加野战蓝鲫加螺鲤,钓鲫鱼野战蓝鲫加蓝3红虫,或者香腥,看天气。

❹ 918野战版和蓝鲫,两款饵料单开哪个效果更好

918有很多种,野战的也有两种,蓝鲫也有很多种。野钓单开野战蓝鲫比较好,天热金版918单开效果好。

❺ 野战蓝鲫和九一八,单用的话,哪个上

野战蓝鲫主要特点为适合野钓和在各种淡水水域垂钓大体鱼类。对鲫鱼、鲤鱼、草鱼、鳊鱼皆有奇效。蓝鲫添加有纯正南极虾,味型腥香纯正。内含大量蛋白纤维,可拉饵钓大鱼。比重重,适合底钓大鱼,猾鱼。对于蓝鲫,个人对它评价很好(野钓)简单说下吧!



1、蓝鲫单开不用加拉丝粉,本身拉丝粉就多(每个人感觉不一样)

2、饵水比例1:1,搅拌完成你会觉得太稀了,难道水多了?水不多,一会就会吸干水到正常状态(感觉稀了再加点饵进去,恭喜,饵料太干散了)

3、蓝鲫招小鱼,没有一款商品饵不招小鱼的,蓝鲫也招大鱼,大钩搓大饵,很容易招来大鱼。

4、蓝鲫烧手。周围大批用蓝鲫的,我也一直用,没出现过蓝鲫烧手,但一定注意这东西烧指甲缝。建议在活饵的过程中套用软的小塑料袋加水后攥紧口部用反复揉磋即可,虽然有一点点浪费。

5、解决反水问题,每次少开点饵,不够用了在开。



推荐用法:

1、开袋前先提袋多摇动或振动几次,使袋内饵料再次混合,以防袋中饵料比重大之有效成份过于集中某一部分,影响饵料的整体性能。

2、按饵:水=1:1比例加钓场水搅拌均匀静置3-5分钟使饵体充分吸水,然后稍加柔和至有纤维出现时即可直接搓饵或拉饵施钓。

3、柔合至有纤维状后不宜再反复揉捏,以防纤维活性遭到破坏而形成“面疙瘩”。



我一般用野战蓝鲫经典配方就:918+野战蓝鲫+速攻+少许拉丝;饵料比例为:4:3:2:1

野钓蓝鲫是一款不错的钓鲫饵料,含拉丝粉比较多,通常按比例一次加水制作拉饵,这种调饵方法在实钓过程中效果并不是十分理想。一般情况下,根据季节的不同都要与其他搭配,根据水温的高低,搭配一定比例的918和速攻,这样效果更理想些。调饵时,先按照1:1.3的比例加水顺时针搅动,待饵料与水快速融合时,将速攻干粉边搅拌边加入直到干粉与饵料形成网状包膜时为止。放置两分钟后就可以施钓了。这样的饵料状态具有融散快,不断有碎屑下落,颜色和形状如同一团红虫,对鱼更具诱惑力,钓鲫鱼效果不错,大家不妨试试!

❻ 918饵料太多,哪个正宗

湖北老鬼的918是正宗的,其中大野战918馥香版、金版918、是经典

❼ 保时捷918和卡雷拉那款车好

日前,据海外媒体报道,保时捷已经完成了旗下918的打造和测试。本车是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款混动超跑的百公里加速在3秒内,同时极速达到了325km/h。这款车将于明年9月正式量产。
编辑本段外观整体
这款918采用了黑色的车身设计辅以白色的线条,这样的设计是向917赛车表示敬意。这款车具有自适应后桥转向、碳纤维车壳、完全自适应空气动力学套件等等先进配置。

918外观(10张)尺寸
预计该车长宽高为:4650mm*1960mm*1200mm ,轴距是2650mm
发动机
动力方面,保时捷918采用插入式混动系统,包括一个最大功率输出570马力的4.6升V8发动机,一台最大功率输出109马力的电动马达作用于前桥,一台最大功率输出122马力的电动马达作用于后桥。
性能
从最初的实验来看,在超过770马力的输出下,918的百公里加速在3秒内,极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下,该车能够以纯电动模式行驶25km,极速可到150km/h。
量产时间
据悉,保时捷918将于2013年的9月正式量产

保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷代表之作,在2003年的巴黎车展上风光登场,并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h。