㈠ 日产经典轩逸和本田凌派都是最低配置，你们会选那一款
日产经典轩逸:
【空间】很满意，2700mm的轴距给后排带来非常充裕的空间，跷二郎腿没压力。
【动力】1.6排量略小，加满油后感觉车子加速性偏弱，坐满人一样感觉加速稍微吃力
【操控】个人觉得10万左右的车子谈不上操控，特别是轩逸驾驶偏舒适性，所以操控谈不上。
【油耗】仪表显示100公里油耗6.6升，实际上加200块油可以行使400公里（县道），4AT毕竟不是CVT，有这样的油耗表现应该说很好了。
【性价比】性价比高。2014年初自动时尚款优惠1万现金，11.5万下地。现在全系优惠2万，10左右下地，性价比更高了。
本田凌派:【动力】1.8L自然吸气发动机，最大马力139匹，最大扭矩172牛/米，家用紧凑车中这完完全全的就是黄金动力了。我在市区开，基本都是开着节油模式的，照样超车并线没有任何压力。而且红绿灯起步的时候，如果稍稍多给一点油，那感觉就是蹭的一下窜出去的，“推背感”立马的就上来，当然这种推背感也只有起步的时候感觉的到，也可能是新车的关系油门没有踩到底过，平时行驶中的动力可以说是“线性”输出。因为很少关掉节油模式，所以有关动力体验只供参考。
【操控】豪华版车型装配有车身稳定系统，这点对安全上是很有帮助的。特别是在有次雪天行驶，我右侧超车（错误示范，千万别学我），因为积雪都被车挤压到右侧，加上天气冷冻的有些硬了，速度上了80，当时能明显感觉到方向有点不受控制了，还好称身稳定系统及时的介入。不然····还有因为是新手第一次雪天开车，哪天在路上有几次刹车可能过急了一点点，明显感觉到ABS的介入，刹车踏板咯噔咯噔的往上回弹，吓得我一身冷汗啊。可见这些配置的重要性。还有就是方向盘指向比较精准，基本指哪打哪，值得信赖。不过，车身在过弯的时候侧倾感觉还是挺厉害的，弄的我现在往往在过弯的时候都要刹车减速到40以内，毕竟后排坐着老婆孩子，要以她们的感受舒适为主。
【油耗】目前2000公里，加了有1300多块钱的油了，油箱还有差不多4/5的油。基本还挺省的，本田车嘛，这点做的还是不错。市区驾驶的油耗感觉有点不尽人意，因为频繁的刹车起步，特别起步的时候油耗真的伤不起，特别在拥堵路段，油耗至少11-12L左右。如果正常路段也得有9L多点的油耗。但是路况好，红绿灯少的情况下真是特别特别的省油了，如果路程稍长一点，开到6L以内完全没问题。短程的话，基本就是我平均油耗的样子6.5L以上7L以内。
【性价比】性价比我真心觉得还有空间，因为毕竟是锋范拉皮车（这么说虽说有点委屈它了），而且全系没有导航，有些卖样子的感觉。
敬请采纳！
㈡ 本田凌派和日产轩逸哪个好
摘要 首选凌派，虽然轩逸发动机不错，但是变速箱故障率比凌派的多，而且本田的发动机是很不错的。
㈢ 轩逸和凌派那个好
当然是轩逸好。凌派这款车如果楼主有机会看到它的底盘。会发现它和飞度是一样的。其实它就是飞度拉长再拉长，吧屁股垫起来，把车头吹起来，所得到的。为了迎合国人虚弱的心里，大量用了镀铬件有搭了很多不值钱的电子设备。来满足国人高大上心里的只有国内才有的车。我是觉得卖的太贵了，所以不推荐。如果楼主不怕售价高，不怕颠，不怕油箱不满时，咣当乱响，当然可以买。
㈣ 买凌派还是买轩逸好
凌派和轩逸相比，个人认为车子家用为主的话还是轩逸好一些，维修保养便利性和保值性方面轩逸更有优势。
㈤ 新轩逸经典和新款凌派哪个好
新轩逸经典和新款凌派相比，个人认为在维修保养便利性与空间方面是新轩逸经典有优势，车子做工来说新款凌派相对好一些。
㈥ 凌派和轩逸哪个好
日产和本田都是日系车中的代表品牌，日产的轩逸近些年的销量一直非常不错，其超越紧凑级车型的轴距和宽敞的空间，一直被消费者所看中。而本田凌派经过不断的更新改款之后，大有迎头赶上的趋势。2019款轩逸1.6XV CVT智联尊享版和19款凌派180TURBO CVT豪华版表现相当出众，对比如下：
凌派的底盘设计跟本田锋范有些类似，减震效果不比轩逸的差，且悬挂设计也有类似之处，效果就是回弹率较好，带来的是清晰的路感，偏舒适的设定，不会感觉减震很硬。
综上所述，两款轿车都是紧凑级轿车中，性价比较好的车型，在动力选择方面，轩逸有1.6L和1.8L可供选择，而19款的凌派还是只有1.0T的动力配置。所以在动力上有所要求的，可以选择轩逸；更在意空间和舒适性的，那就选择凌派。
㈦ 本田凌派和日产轩逸到底该选谁
如果你能接受凌派的外形 那么一定要选它，广本的质量比东风日产好太多了，东风日产是国内合资车厂省材料省出了名的，看得见的配置很漂亮很舒适，看不见的地方偷工减料的非常恶心。“日系车都不安全”的谣言 多拜东风日产所赐，比起广本、广丰、一丰差远了。
如果你不信，教你一个方法，去看看日产、本田、丰田的B级车天籁、雅阁、凯美瑞方向盘转向柱和后保险杠防撞缓冲吧，这种看不见的地方你看东风日产是怎么坑你的。
㈧ 广本凌派和日产尼桑新轩逸哪个好一些
假如两者比较，那毫无疑问是轩逸完胜。凌派实质是飞度平台的车，拉长了两次就成了凌派，是一个小型车的底子。而轩逸是一辆实实在在的紧凑级的车。别讨论配置。配置这东西仁者见仁。我一向推荐买低配车。是最划算的。
㈨ 轩逸和凌派谁更值得选择10万你会选择谁
在家轿市场，能决定消费者是否会买单的因素除了价格之外还有很多，这里面固然有个人好恶的因素，但车辆本身的技术实力也至关重要。以省油耐用着称的日系车就在这个方面做出了很好的表率，所以为其买单的消费者也非常多，合资品牌似乎看到了其中的商机，纷纷在该细分市场推出众多不同价位的车型，每一款都蕴含了大量配置。今天小哥就选择两款有代表性的日系家轿，看看它们的综合实力究竟如何。
1、轩逸车头呈现出犀利的设计风格，同时蜂窝网状中网采用了镀铬饰条进行修饰，符合大多数消费者的口味。凌派前脸呈现出运动的设计风格，大尺寸的格栅搭配贯穿式镀铬饰物，让车头整体显得既精致又动感，视觉效果很突出。
2、轩逸内饰看起来颇具沉稳的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的，以黑色为主的内饰加上银色饰物，显得端庄大方。凌派的内饰虽然也十分简约大气，但整体呈现出来的质感还是要比轩逸略好一些的，相对来说会更让人有好感。
3、两车方向盘均采用了塑料材质，且均为三辐式设计，同时多功能按键齐全，方便驾驶时操作多媒体系统。
9、轩逸在国内卖了这么多年，已经积累了很好的消费者口碑，而日产也十分擅长内部空间的营造，日产家族不少车型都带有浓厚的家居气息，让人十分亲切，当然轩逸也不例外。
10、凌派作为本田的入门款车型，本该强悍的动力优势可能得不到发挥的余地，稍显遗憾，但其在空间表现上还是优于对手的。内部配置方面差强人意，这可能也是合资品牌车型的一个“通病”。