⑴ 提车宋经典，与大家分享我的小欢喜，我很满意
在论坛潜水有段时间了，之前总是默默地看着大家各种晒车，今天终于要写写自己的爱车了。是的，我提车了，提车了，提车了，重要的事情说三遍。 通过这一段时间的看车，我看中了宋经典这款车，之后去4S店试驾，各方面驾驶的感受也很好，就后果断出手了，直接刷卡提车走人。 首先我先说下为什么我第一辆车要选择SUV，最主要的一方面是因为我家人口多，SUV相比而言空间大，全家出行的话，车内不会拥挤，坐着舒服。而且我本人也比较喜欢SUV的大气，总觉得男人嘛，高大威猛的座驾才能显出我的气质，哈哈。 还没上车牌，忍不住就来跟大家嘚瑟了。
“龙脸”造型确实很强悍，霸气又不失时尚感，看着就威猛，这点我喜欢。
最美45度角，发现不管怎么看都觉得好看。
汉字logo是它独有的气质，一对LED大灯，炯炯有神。4颗LED灯珠就像4颗钻石一样富有光泽，这个价位用LED大灯的车型我想也就只有宋经典了，毕竟好多车型还在使用卤素灯。
侧面双腰线设计，满满的肌肉感。
听官方说宋经典是采用，霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯，光听这个名字就觉得相当霸气吧！之前倒没觉得这样的设计有多好，但现在看是越看越觉得漂亮，年轻时尚！
来一组后尾灯特写，晚上更加惊艳，极具辨识度。
前后均采用汉字作为logo这也是它的特色。鲨鱼鳍天线不管到哪里信号都是杠杠滴，不得不佩服祖国的强大。
内饰和外观一样富有独特的设计，环抱式驾驶舱，以及层次分明的中控台。尤其是中控大屏科技感十足！每一处做工都很不错，品质感蛮强的。
前排下方还设一个点烟器连接口，和两个手机充电连接口，以后我两个手机一起充电算是有着落了。
在同价位当中，也就只有宋经典配备了电子换挡杆，真心不错。
后排座椅空间着实不错，非常宽敞就算我178的身高，躺在里面睡上一觉都是完全没有问题的，而且靠背倾斜角度刚刚好，坐在上面也舒服，腿部活动空间也很充足。 对宋经典，我就只想说就四个字“我很满意”。现在有了车，随时都可以来一场说走就走的旅行，只待时机一到，背上行囊带着宋经典，一路前行。
⑵ 不花哨不张扬，低调宋经典车主用车实记！
愿你出走半生，归来仍是少年，这是毕业那一年，我最好的哥们留给我的一句祝愿。虽然我们都已经成了社会人，他回到了甘肃老家，相隔几千里，但是时不时的还是可以吹牛聊个天，谈谈工作生活。我们玩得来，主要还是性格相投，都是那种比较内敛低调的人，这家伙上大学前还当了三年兵。这家伙去年已经买了房，走在我前头，但是买车这事我走在了他前头，他连车都还不会开，我已经在老司机的路上越走越远了。车这东西，真的是熟能生巧，当然，还有心理素质也比较关键，遇到情况不能慌乱，刚上手的时候我也是容易手忙脚乱，现在基本可以做到稳如泰山了。集中精神留心观察，遵守规则不争不抢，牢牢遵守这十六个字，上路到现在可以说是有惊无险，道路千万条，安全永远第一条。
发动机舱比较规整，干净整洁，电路管道什么的条理都很清晰，造车的实力往往是从细节上体现出来的，如果布局很凌乱说实话开着不放心。平均每天四十公里的路程，养车的费用本身也不高，加上没有房子的压力，现在我的心态还是很轻松的，偶尔出来放放松，缓解一下工作的压力，感觉真的很不错。生活嘛，照顾好自己的同时努力奋斗，做不了从前那个少年，保持少年的心就好。
⑶ 为什么不建议买宋经典
在质量方面，宋经典版没有太大问题，而在使用体验方面，比亚迪宋经典版缺点有以下几点：
1、座椅的腿部支撑不够
前排座椅的包裹性不差，舒适性也可以，就是坐垫有点小短，对于腿部的支撑不太够，不过这种现象没有在后排座椅发生。
2、中央扶手箱空间小
宋经典版的储物空间比较多，东西能够随手放，唯一不好的就是扶手箱的空间比较小，只能放些杂物。
3、动力太平顺
宋经典版配备的是1.5T+6DCT动力，整套动力给人的感觉比较随意，动力感差一点，不过动力是够用的，作为家用车完全没问题。
4、底盘质感一般
宋经典版底盘给人的感觉偏软，舒适性不错，不过悬架的支撑差了点，拐弯时侧倾比较明显，而且底盘感觉也不是很厚重，整体的质感只能算是一般。
5、变速箱排挡杆防尘罩是皮子，而不是塑料面板，不美观。
6、没有锁车一键升窗功能。
7、没有启停功能。
8、异响
宋是比亚迪打造的一款精品车，这异响太掉价，右后部在过不平整路面时总是叮叮当当一阵乱响，自动变速箱升级完程序后一档换二档和二档换三档都有异响，甚至有时三档换四档也会这样响。
9、细节处理得还不是很到位
比如中央储物盒的盖子没有阻尼，不能一键升窗，熄火不能自动关天窗，座椅调节不方便，刹车异响等问题。
10、发动机噪音比较明显，档杆感觉廉价，档杆头塑料的。
11、内饰的装配工艺水准，中控台下档杆周围的塑料架子用手可以晃动，副驾的电动座椅的塑料控制钮很脆弱。
12、钣金和窗框偏薄，用料不够扎实，强度不够高。
⑷ 比亚迪宋plus后座怎么调
比亚迪宋后排座椅的放到方法就是：在头枕处有一个凹槽，里面有个卡扣扳一下就放倒了。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品。
外观方面
结合此次发布的官图以及此前申报图来看，新车采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。同时，新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。
宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型。同时，前后灯组均蔓延至腰身，点亮后的视觉效果相当出色。而20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳则彰显出侧身出色的力量感和速度感。
⑸ 宋经典的后排空间和后备厢空间够大吗有没有了解的
宋经典的轴距为2660mm，属于同级别的中上等水平。空间表现您可以放心，对于一家三口来说是很大很够用的。从我了解到的一些网络及论坛信息中，前排座椅调整到合适位置，后排坐人膝盖距离前排靠背还能有一掌的距离。
后排座椅放倒后，可以得到一个相对平整的空间。不仅能满足日常运送大件物品的需求，在自驾游的时候甚至可以当做大床使用。
所以综上所述，比亚迪宋经典能够满足您对空间的需求。
⑹ 比亚迪宋经典版值不值得买
宋经典版作为比亚迪一款刚刚上市的新车型，可以说是应用了比亚迪当前的最新技术、设计而成。我觉得这款车型还是很值得考虑的。
当下我们大部分消费者购车都非常比较关注安全方面，我本人也是很注重这一块的。宋经典版这款车据悉其车身采用的高强度钢材占了50%，超高强度钢材占25%以上，关键区域采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢，抗变形能力和防撞性能应该还是很强的。此外在主动安全方面，宋经典版配备的是"八位一体”的博世第九代车身电子稳定系统，我看到其中包括ESP车身电子稳定、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等高科技功能，这对于愈来愈注重安全的消费者来说是算是十分具有吸引力的。
总的来说，个人觉得宋经典版在外观、内饰、配置等方面都展现出了很不错的产品力，整体还是很具有市场竞争力的，是值得入手的一款车。
⑺ 宋经典版提车小记，带你去感受它的魅力所在
想买车想了大半年了，拿到驾照后一直手痒痒，可是买车不是个小事情，又碰上疫情耽搁了几个月，所以来来回回半年就这么过去了。不过疫情期间我也没闲着，正好有时间研究了一下车子，宋经典从上市开始我就在关注了，外观内饰都很喜欢，配置什么的也没毛病，价格也在预算内，最主要的是老款的宋卖了这么多年了，口碑和销量一直都不错，比较让人放心，所以意向度还蛮高的。当然也考虑过其它车，最纠结的是远景X6，价格差不多，品牌上也半斤八两，只是远景X6全系都是卤素大灯，这点实在是接受不了。疫情结束后第一时间去4S店看车，试驾了一下，砍了两千块钱，没多犹豫，直接提现车走人。
正看侧看都很耐看。
前脸霸气侧漏，夸张的大嘴不怒自威，龙脸造型非常有中国特色，很喜欢。
来个特写，晚上的辨识度那是极好的。
腰线像龙的须子，既犀利又飘逸，还塑造出了一种强烈的俯冲感，这种车身姿态很运动。悬浮式车顶很常见了，但确实是时尚。
讲道理这个后排还是比较舒服的，靠背倾角设置得很合理，柔软度也不错，腿部空间对我这种183左右的来说还算富余。
前排配了一个点烟器的接口，和两个快充口，再也不用为谁先充电打架了哈哈
内饰和外观一样，流线型，中控台层次感很强，分区合理，尤其正中一块大屏十分震撼！做工相当不错，质感很赞！
按官方说法这叫做霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯，光听名字就不明觉厉了！之前觉得这种贯穿式尾灯很浮夸，但是现在越看越是觉得漂亮、时尚！
阅读灯也是LED的。
主驾车窗控制，门板上还包了皮革，实在！厚道！
一字排开的大灯组，四颗灯珠晶莹剔透，就像四颗钻石一样璀璨，这个级别用全LED大灯的宋经典应该是独一份儿了吧，毕竟远景X6都还在用卤素，连氙气都还没用上...
⑻ 颜值高，空间大，带你了解比亚迪宋经典版
比亚迪一直都是国内汽车品牌中比较优秀的一员，近年来其在新能源领域的开拓成果有目共睹，在燃油车的造诣上也比较成熟。据了解，在比亚迪宋Pro上市以后，老款宋就一直处于停产的状态，这对于一款比较优秀的车来说就有些可惜了，很多人想买都买不到，所以比亚迪决定以经典版的名义重新上市宋这款车，接下来我们就来详细了解一下这台比亚迪宋经典版吧。
比亚迪宋经典版采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。其底盘悬挂调校偏软，对路面的细碎颠簸过滤的不错，即使遇到诸如减速带等较大的起伏，也不会产生多余的余震，乘坐舒适感比较高。
比亚迪宋经典版的官方指导价区间为6.99-8.99万，其第三年的保值率为40.67%，第五年的保值率为31.23%，虽然保值率不高，但其售价与同级别其它车型相比也比较实惠，并且比亚迪宋经典版的外观非常时尚动感，内饰设计的也比较精致，配置水平还很丰富，所以性价比还是不错的，值得选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 比亚迪宋经典的后排放倒后的载物能力到底咋样
宋经典支持后排座椅支持4:6的比例分割放倒，为车内空间创造了多种灵活的组合形式，形成纯平的空间。
一上车就开始玩车里的中控pad，这个pad搭载亿连手机互联app，可实现包括导航、音乐、对讲、电话和语音四大车机互联功能，超级方便。楼主不用担心宋经典的空间和载物能力的问题，我亲测，绝对适合家用，而且用起来还很方便舒适~我也算是早买早享受咯
⑽ 【车主点评:爱车宋经典 要说最满意的那便是它的空间了】
#选车理由 选择宋经典，是因为觉得这车的性价比挺高的。空间大又能灵活调整，这样后排没坐人的时候又能利用来载物，实用性很高。车子的外形设计时尚大气，颜值在线。还有操控什么的在试乘试驾后感觉挺满足的，看车的时候刚好遇到4S店有做活动，车身价优惠了部分，还有送精品什么的，确实心动了，所以也是很干脆的就入手了。
#最满意 最近这段时间的用车，要说最满意的那就是它的空间表现了，大空间方便实用。乘坐空间宽敞舒服，一家五口坐进去不感觉拥挤，后备箱开口大，地板也是平整的，特别是后排座椅还能往前放倒，空间利用率高，有时候要出差，自驾游，一堆的行李，野炊用品什么的不用担心装不下，真好！另外，宋经典的外观我也很喜欢，我觉得白色车子比较普遍，突出不了个性，所以在颜色上我选的是灰色的，整车看过去显得大气不失优雅。还有车灯，前大灯、后尾灯都是用的LED灯源，夜间行车看得就很亮，比较舒服。
#最不满意 目前用着各方面表现都还不错，车内的功能按键也比较熟悉了。就是觉得少个电动尾门，对小个子的不大友好，看媳妇关后备箱都得踮脚，有点费劲，所以打算这几天到4S店加装个点尾门，这样用起来会更省心。
#空间 空间足够，容量大而且灵活。前排驾驶位我175cm身高坐进去还很宽敞，头部大概1拳距离，手脚也能伸展的开，坐着感觉蛮自在的。后排的话中间位置地面没有什么凸起，并排着坐三个人还比较宽裕，家里人乘坐都觉得这车不错，大气，宽敞，坐着很舒服，还能翘个二郎腿、葛优躺呢。值得一提的是它的后排座椅可以按比例放倒，喜欢这样人性化的设计，可以坐人，还可以放倒装大件物品，确实是家用好帮手。
#外观 简约大方的外观设计符合我的审美，挺有辨识度的一款车。大嘴六边形的前脸，内嵌有幅度的横条，狭长犀利的LED大灯，整个车头看过去蛮有时尚感的。车身的腰线协调流畅，充满了运动气息。
#内饰 内饰一眼看过去很舒服，一目了然，各功能区域的设计比较合理。中控台上有一块10.1英寸的触摸液晶屏，特别的吸引我，因为它不仅是看过去很有科技感，使用起来也很方便。
#动力 1.5T的动力日常用车基本够用，在城区行驶虽然红绿灯比较多，走走停停，不过起步加速倒是很给力，起步轻快，油门响应及时，加速起来推背感很强。跑高速这个动力也没让我失望，提速很快，跑起来很轻快，轻轻松松可以上100，而且感觉车子行驶还很稳当。
#操控 别看这车子的块头大，不过操控起来还是得心应手的。方向盘大小刚好，握感舒适，打方向的时候不觉得费力，转向灵活性不错，转弯掉头什么的并不会感觉笨重。还有在底盘悬架调教这方面，给我感觉比较舒适，也得益于它是SUV吧，底盘高，对过一些颠簸不平坦的路的时候能轻松应对，感受到的震动也比较轻微。 刹车表现：刹车距离短，响应灵敏，没有出现说刹不住车的现象。
#舒适性 这车的舒适性我觉得挺好，空间够宽敞，座椅柔软度、包裹性乘坐感受挺好的。这个车有自带的PM2.5过滤系统，让车内的环境时刻保持清新，用着放心真不错。还有车子静谧性这块，平常在市区行驶车窗给关紧了，坐车上感觉蛮安静的，交流什么的不受外界干扰，舒心。
#油耗 上个月提的车，跑了还不到1千公里，百公里油耗8.2L，可以接受。想着再跑一段时间，公里数上去了，油耗应该还能降些，总之期待后期的油耗表现能有个满意的结果吧。