㈠ 科鲁兹2015款经典款怎么样
在车惠网看了，科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的，非常耐看。个人感觉稳重，安全，4个气囊。外观漂亮，内饰优美舒适大方，科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足，主要是本身的自重略胜同级别的其他车型，这也使得小科开起来更加稳重，更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑，
㈡ 2015款雪佛兰科鲁兹1.5经典款怎么样
从动力的数据上，我们可以看到1.5L SIDI直喷发动机在最大功率及最大扭矩上均不及上代的1.6L发动机，那么其动力表现也会相对羸弱吗？非也，皆因瘦身后的全新科鲁兹1.5L AT精英版整备质量为1260KG（福克斯三厢1.6 AT风尚型1338KG），颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余。且自然吸气的结构让其少了几分涡轮启动时的突兀，线性的发力更适合市区里走走停停的路况。
全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升，对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷，但反应速度也在分秒之间。日常行驶时，变速箱在2000rpm时便早早升档，令发动机转速保持在1500rpm左右，力图保证更好的燃油经济性。
㈢ 15款经典科鲁兹怎么样
换汤不换药的产品，外观变化大，但内饰基本没动，还有发动机换成1.5的了，车不错，跑高速那是相当的稳，发动机是最大的硬伤，低速油耗高，高速时非常省油，但一般几个人天天跑高速，所以这款车从上市以来一直是毁誉参半，原来1.6的多动力不够，现在换成1.5的，你说呢，当然你舍得给油，不怕烧油就另外说了，正常在市区走综合油耗差不多在11个，高速8个差不多。
㈣ 科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE AT怎么样
优点：
1、外观方面：科鲁兹的外观好看，符合多数人的审美观，内饰搭配真心不丑。2、舒适度方面：走在半路上等红灯，我以为车子熄火了，一看转速表，才放心，出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说，感觉有点像A6。3、动力方面：三档以后，发力明显，加速线性，跑起来还是很平稳的。
缺点：
起步确实调教的比较慢，如果不给油，自然起步的话，后面的车会按喇叭的。
外观：
通通用四个字描述，霸气外漏、眼神犀利、腰线硬朗、尾部敦实、车身流线。说句心里话，买此车的人，外观控的比较多。整车的样子设计和谐到位。个人觉得，在A级车中，外观设计排名前三木有问题。
㈤ 雪佛兰2015款新科鲁兹怎么样
说新科鲁兹的外观变得小气了，实在有失公允——它是变得更凌厉了。车身尺寸方面，新科鲁兹相比旧款并没有太大的变化，甚至还少了几毫米，不过这不影响它变得更加动感漂亮。狭长的车灯变得更“媚”，从侧面看车头的长度比例更小，而C柱的变化则让新车看上去更专注于前方。照片很难把一台新车的样子忠实还原，建议各位要看车还是到店看实车为好。
新车大量采用轻量化材质，车身减重100余公斤，对于增强操控感受和降低油耗的好处不言而喻。
㈥ 2015经典科鲁兹和新款科鲁兹主要的区别,比如发动机了，悬架了，车身了，技术上有什么更新
1、发动机不同：2015经典科鲁兹在配置上与老款2013款差不多，只是换了1.5直喷发动机，省油动力更强劲，但是进气门容易容积碳。
2、配置不同：2015经典科鲁兹目前只有1.5排量的，变速箱油5MT，6AT。整个动力总成与2015新科鲁兹同，但是2015新科鲁兹还有1.4T+7DSG变速箱可选。
3、技术重量不同：2015新科鲁兹在悬架、底盘、车身上整车重量比老款轻了100多KG，车身多处使用高强度钢材，强度不减，还有ESP功能。
(6)科鲁兹2015款经典版怎么样扩展阅读：
新款科鲁兹1.4T版本比老款省油了0.2升，但是动力跟之前的差不多，升起新款科鲁兹的底盘，很整齐，是大厂的设计风格，而前麦佛逊后瓦特连杆的结构跟老款一样。
换代之后科鲁兹的副车架有铁质改为了全铝合金，而且厂家宣传说重量降低了43%，材料水平是超越同级的，不过改为2017款之后，副车架的材质也打回原型，采用铁质。
不过相比同级车而言，部分热销车型依然使用半框式副车架来说，新款依然延续了老款的全框式车架。但要注意的是比科鲁兹高一级的车型都没有铝合金副车架。
㈦ 2015款的1.5经典版科鲁兹值得入手吗动力不及1.6老款吗
新科的动力，包括和变速箱的匹配，说真的确实比老款强那么一点，也就是一点。和同级车比起来，动力还是不够。如果就喜欢外形，买个手动最低配的，也还行，毕竟奔着样子，在就是便宜么。
㈧ 科鲁兹 2015款 1.5L 经典 SE MT怎么样
您好，很高兴为您解答。
优点：
1.4T发动机动力强劲，操控有提升。
缺点：
空间中规中矩，高科技配置仅限顶配车型有。
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㈨ 雪佛兰2015款的新科鲁兹真的有那么差吗
说实话，全新科鲁兹真的不咋的啊，前脸改的那么丑，在新车中没有明显的特点和优势，价格起的还比较高，性价比又低，注定要跌出热销车型的节奏。
㈩ 请问2015款1·5L经典科鲁兹有什么缺点
悬挂偏硬，科鲁兹作为家用代步车型，在去年一直稳居投诉榜的前三名，是一款争议性非常大的车型，科鲁兹虽然说一款代步车型，但是在行驶当中的，除了美系车那种设计外，在乘坐舒适性上也是比较一般，美系车在运动方面的青睐更加的浓厚，所以导致科鲁兹的悬挂偏硬；
而且科鲁兹的悬挂系统也是有意思，手动版本的是后扭力梁非独立悬架，但是1.4T的车型上搭载了瓦特连杆，虽然说在日常使用中体验感都差不多，但是在过减速带的时候，抛跳感比较强，整体的悬挂偏硬，还是偏运动的调校，毕竟有着扎实的底盘，而且这也是美系车的风格。
(10)科鲁兹2015款经典版怎么样扩展阅读
内饰方面，另外1.4T车型上面才有LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、后视镜加热等功能。雪佛兰科鲁兹全系标配了胎压显示、ESP车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、16寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜等配置，安全性配置足够但舒适性配置不多，诸如倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、语音识别控制系统等舒适性配置要到中高配车型上才有。
售价方面，雪佛兰官方指导价为10.99-16.99万元，外观设计比较年轻，配置方面能够满足日常出行需求，是一款综合性价比较高的车型，迎合了当前市场多元化趋势。