⑴ 2011款福克斯AT怎么开省油呢
呵呵
我也是开福特福克斯2011款AT
蓝色两厢顶配版的
已经开了2万多了
基本在室内开
夏天冬天开空调
路面也堵车
油耗控制在9.5个左右
个人还是比较满意的
如果你觉得这个数值可以接受你就接着往下看吧
1.起步踩油门不要太深
一般持续几秒就松油门
再踩
你会明显感觉到车在换挡
毕竟自动挡需要自己切换
一般转速很高了才会加档的（你也可以起步时用手自一体的手挡提档加速
很简单就是档把往右退
然后往下推一下就+1档
当然也要配合转速
这样你自己感觉可以升档了你就推下
手自一体配合能省油的
我试过
百公里在1-0.8个油之间吧
2.空挡绝对不省油
那是指以前的汽车而言的
3.经常检查胎压
减少车内的不必要物品
4.个人认为还有一点很重要
就是要勤保养
换好一点的机油
5000公里就换三滤
啰啰嗦嗦说了半天
都是自己和朋友们开车积攒的一点小经验
与你共享
⑵ 开经典福克斯省油技巧
经典福本身油耗就大，自动挡的话是4AT，更大。当然这个和驾驶习惯关系也很大，首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦。
⑶ 经典福克斯怎样开省油
浅踩油门，保持匀速行驶，不要超速。这样会减少刹车次数。
这样就允许你在更低的转速换挡。因为低转速换挡，在大脚油门，节气门打开，这样是导致积碳的根源。
如果油门踩得越大，越应该拉高转速换挡。 这也是自动挡为什么在踩大油门的时候会降档的原因。
很多人喜欢2000转换挡，但是油门踩得还很大，这就是积碳的原因，而且以为省油，实际上发动机的负荷非常大，你以为低转速供油次数少，但是你没有想过，单个供油量增大了啊。这就是为什么在低转速应该油门踩得小一点了。 油门踩得小，进气量低，供油量也会减少的，负荷也会降低不少。
把油门维持在最浅，同时又能让车微微克服阻力匀速行驶，就是最省油的。
或者挂入1档踩最小的油门柔和加速，感觉汽车已经无法加速了，就升档，这个转速通常来说是2100转左右。。
继续最小油门行驶。 档位越高，油门也应该踩得越深。
一般来说4档、5档这种高速档，一定是2000转负荷最低。 1档当然是转速越低越省油，2档同样，3档也是。
除非是下坡
不然4档转速永远不要低于1600转
5档永远不要低于1800转
如果你在市区，完全可以1档直接上4000转后挂入3档匀速行驶。 这样比你慢慢升档实际上更省油。 实话说，根据能量守恒，油耗是一样的。 但是拉高转速对发动机有好处。
发动机转速只要不超过最高转速的60-70%，都属于健康转速。
不超过最高转速的40-50，都可以长时间运行。
1500转你要是平路，肯定对发动机危害大，但是下坡负荷降低，肯定没有危害而且更省油，甚至带档滑行。
⑷ 经典福克斯自动挡怎么开省油
不猛踩油门、刹车，长时间怠速时要熄火。走直线，尽量经济时速驾驶。及时换挡，不高档低速或低档高速。
⑸ 福克斯如何省油
如果你是自动档的，那么注意的地方就比较少，只是起步的时候怠速起车后缓缓给油，遇红绿灯路口等提前收油滑行，总之就是轻给油轻刹车。
如果你是手动档，那么注意的就多了，技巧是自己常年累积的，简单和你说下，省油省油就是省点给油，起步也同样别给太大脚，掌握好油门与离合之间的配合，一般来说车子在10迈以上可以挂二档了，上坡时除外，要看坡的斜度，之后2000转左右就可以加档，当然也是上坡需要再多点，同样下坡也可以少点，每部车子都不太一样，只要你感觉车子别太闷就行，再就是你要学会空档滑行，比如还有几百米到红绿灯或路口的时候你可以提前挂入空档让车子滑过去，还有下坡的时候，不过冰雪路面最好不要用空档，很危险，车子容易打滑。令外就是跑高速的时候不要超过车子的经济区域，一般的车子经济时速就是迈数表正中央的数字，如果是1.6的福克斯应该在110-120左右，要是2.0可能在130左右，别飚车，能想到的就这些，希望能帮到你。
⑹ 福克斯油耗高怎么办
你好：可能是由于油表失准所以导致了油耗增加的假象，建议您到4S店检查一下油位传感器是否正常。燃油表指示不准导致驾驶员误认为油耗增加的这种情况很常见；如果油表工作正常，燃油消耗过高需要进行全面检查，导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。
其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。
希望能帮到你！
⑺ 老福克斯4at省油秘诀
4at省油秘诀是匀速开车，起步别大脚油门，尽量少踩刹车。升档技巧一定要掌握，能用高档不用低档，温柔加油，匀速驾驶最省油。
下面是每一档位，最低保持不降档速度表。
P档：长时间或斜坡的驻车时使用R档：倒车挡N档：点火位置和短时间停车，等红绿灯时可以减小抖动。
D档：正常行驶时使用，变速箱自动在1，2，3，4档之间随车速或油门的踩踏力度切换3档：个人理解为补速档，再高速行驶或是上坡的时候，深踩油门踏板，而变速箱未做出降档反应时，可使用，变速箱将4档锁定，只可以使用1，2，3档2档。
山路连续下坡，如果只是用制动器的话，会造成热衰减，加大制动时间和距离，造成危险，此时使用该档，3，4档被锁定，只可以使用1，2档，让发动机和制动器一起作用。
上述上坡未自动将挡的情况也可以使用L档：上下陡坡专用，也可以用来过积水路面自动变速器耗油的真正原因，很多人误以为是自动档是4档，而手动档是5档。这个虽然也会影响油耗，但是影响并没有那么大。
最根本的原因是自动变速器的动力传输是要通过液力变扭器，也就是不是刚性连接的，也就是急加速时，会有打滑现象，能量并没有输出给车辆，而是白白浪费在液压油里面了，使得液压油的温度提高。
⑻ 经典福克斯两厢手动怎么开省油
我的建议是： 1.跑高速的时候，保持90-110的速度，匀速行驶。 2.城市正常行驶的时候，要缓加速，遇到间距比较短的红绿灯时，不要猛加油到下一个路口刹车。正常行进过程中也是，不要猛踩刹车（紧急状况除外，一定要踩住啊，呵呵）。 3.不是距离越近越省油的，要注意选择线路。车多或者经常堵车的路段尽量避开，有时候，绕点路不但会节省时间，也由于减少刹车和起车的次数，速度均匀，而达到节油的效果。 4.油门千万不要猛踩，一使劲下去，油就多了不少，脚外侧担在油门右侧的车壁上，缓踩。 5.如果您是北方的司机且经济条件不错，一定要买个车库，或者买个地下停车位，这对于车的保养其实很重要的。南方我不了解，但是北方的车辆，到了冬天，要暖车，很废油，因为打火起来后，车的待速很高，另外发动机在没热起来的时候，润滑不好，废油废车。逛街、见客户等最好停在相应地下停车场。 6.如果停车的时候，视野很好，停车位置开阔，可以考虑在减速后摘空档滑行至停车地点。7.路况很好的时候，可以考虑在换挡中间适当滑行，如果滑行的时间稍长，最好抬起离合器，到换挡的时候再踩下去挂上。
⑼ 福克斯自动挡怎样开才省油
看你在什么路况开吧。一般100公里10升以内啊，要是技术好的，8升稳拿下~~~这个车子那么重，还是1.8的，10个油耗算不错了。
时速保持在40-50或者60-70，转速2500左右，是最省油的！
其实你买个日本车，100公里大概也要7-8升，这样算下来，一万公里也就省个一两千块。相对于安全，自重等因素。咱得小福还是比较值得的！
⑽ 怎样开福克斯省油
福克斯是一款运动型的车，发动机与国际上其他福特车型有很多不同点，与欧洲大多同类车型也不一样。属于一个怪异的类型。运用了很多先进的理念和技术。
这些先不说。谈谈驾驶体验吧。
我是09款1.8MT两厢车。09年4月提车至今。这台车用的不多，现在刚过4万里程，未改装原厂状态。
这个车有VIS系统，就是惯性可变进气歧管系统。在4500转左右发动机歧管长短切换启动。低转速时是长歧管以保证供油经济性，高转速时是短歧管以保证供油量和高输出动力。因此，想省油，不要超过4000转不要触发VIS（全国车主，触发VIS的其实不多，一些车到报废了都没有触发过VIS）。
正向放置发动机，即前端进气，后端排气，这与大多数轿车横置发动机设计是相反的。优势是缩短排气距离，更通畅直接，降低进气温度，适合高转速行驶性能。缺点是低温环境下进气雾化不好，排气热量三热不佳。那么，民用，省油，就要：充分暖车以提供进气热量，暖车烧掉的那么一点怠速油，比起冷车就开走，开几公里就省出来了。
福克斯发动机峰值在2500左右才出第一个峰值。因此，在2000转以下会很无力。甚至拖档熄火。因此，起步转速为2000-2500转，有人说这样费油，对的，只是起步瞬间！比起1000-1500起步，0-20速度，2500转起步其实是省了油的。然后就可以保持2000-3000之间转速换挡。
至于驾驶习惯方面，不急起步，不急刹车，顺畅升降档，电喷车不空挡滑行，提前松油门降档控速等等都是通用的省油的方式，我就不多说了。
根据我自己的多次实测，我这台车，最经济油耗，到过6以下，最费油油耗到过35个以上，完全是与驾驶风格息息相关的。
上了高速，保持90-100速度，不开窗，不开空调，单人空载，路况不错的时候，再遇到顺风下坡之类的路况或者顺直路况。好吧，沪宁高速，南京到上海，平均油耗，6.
和人斗车，市区，晚上，深夜，50公里市区高架加隧道，平交道口，实际到过33个油的油耗，当然转速基本上没有低于过5000的时候。并且是频繁换挡。再告诉你个小秘密，福克斯1.8MT，2档7200转车速80左右。