A. 不知道新轩逸装备的Eco模式是什么作用具体怎么使用
新一代轩逸的ECO这种模式主要的作用就是节油，按钮可以开启经济驾驶模式。ECO主要是通过行车电脑对发动机喷油以及节气门开度做相应调整，从而达到节油的目的，行车电脑除了显示ECO绿色标志之外，手动挡车型还会提示换挡时机。
使用：这个功能就在主驾驶席方向盘下方，就能看到“Eco”绿色按钮键，按下即可。
(1)经典轩逸怎么开省油扩展阅读：
新轩逸运动模式使用方法
在D档运行状态下，按下档把上的S档按钮，仪表板的Sport绿灯会亮，代表您的车已进入运动模式，会提高升档的转速门槛，也就是说很轻易能踩到4000转以上而不换挡，动力是充足了点，但很费油啊 ，要慎用！
B. 新轩逸怎么开能生省油
从两个方面第一
就是车
车子开时间长了要清洗化油器，和怠速电机，应为时间长了里面会有厚厚的一层油泥。机油也不能加太多，车子会发闷没劲费油.第二
在行驶过程中切忌不能猛加油门和急刹车，后备箱的东西不能放太多增加车重也会耗油，没用的东西不要放在车内。
C. 我也是新轩逸经典，百公里10油，为什么
这个问题我来回答你，为你解惑。
首先，新轩逸这款车，不仅大气，还非常舒服。毕竟日产车号称移动中的大沙发，开着舒服，综合油耗，也比较不错。因为我的车就是老款轩逸1.6的，百公里油耗七个左右。
很多人，由于自身原因还有路况原因，导致了油耗比较高。譬如：我们在城市拥挤路面行驶，这时候油耗就比较高。因为红灯多，车多。车辆起步时最费油的，起步时瞬间油耗都能达到20L左右。如果总在市区繁华路段跑，10个油正常。
我们如果，总跑高速，或者其它快速路。如果油耗10个，那么驾驶车辆就有问题了。我们一旦发现油耗增加，并且车没有劲。我们就要看看是不是由于积碳过多引起的。清洗一下节气门，就可以让油耗降低。
如果车感觉缺缸，用的检查是不是由于火花塞出现问题导致的。如果是火花塞原因，更换火花塞就可以解决，就可以让油耗降低。
综合油耗，轩逸百公里油耗10个，显然不正常。一定要检查一下，我说的节气门，火花塞。
D. 经典轩逸适合高转速还是低转速跑怎么开才能省油
您好！轩逸1.6为例，发动机型号是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 从图中可以看出，这是一款中高转速发动机！1、功率曲线 发动机工况图上，红色功率曲线比较陡，这表明发动机的功率随着转速的提高而急剧上升，其峰顶对应的功率数值即为发动机技术参数中标注的“最大功率”86kw。最大功率值越大，汽车可能达到的最高车速也越高。 功率曲线显示，在较低转速1200rpm左右时约为15kw，但随转速增加而迅速增长，曲线上升比较明显，在1500rpm、2500rpm和4500rpm分别出现一个小峰值。转速增加到一定区间后，即达到4400--6000rpm区间时，油门踩下去，功率增长速度变缓，直至最大值86kw/6000--6400rpm后就会下降，尽管此时转速仍会继续增长，但速度提升不明显，只能耗油。 功率曲线显示提速比较明显的区间有：1200-2500rpm、2800-4500rpm。2、扭矩曲线 蓝色的扭矩曲线的两端比较底（分别在转速1200rpm和6400rpm时），中间出现了4个较明显的峰值，即1500rpm、2500rpm、3500rpm和4400rpm时的153n.m。 转速在1200-1500rpm与2800-3500rpm两个区间起步速度和加速性比较好，4400rpm时达到最大扭矩值153n.m，3500转到5000转之间，扭拒都保持在很高的输出，这个区间是其加速性最好的时刻，从追求提速性的角度，应该在此区间换挡。5000rpm以后扭矩开始下降，加速性能变差。 实际上中间突起越高越平缓，表示发动机的扭矩特性越好，这种发动机的操纵性越好，汽车越好驾驭（例如大众1.4tsi发动机转速在1000转时，输出的扭矩就已经高达176n.m，要知道好多1.6或1.8甚至2.0的发动机的最大扭矩也就这个水平）。如果在低速时便拥有较大的扭矩，表明汽车的起步性能要好；如果在中高速时才拥有较大扭矩，那它可能是一台高速性能的发动机，在高速行驶时性能较佳。3、结论 转速在1200-2500rpm与2800-3500rpm两个区间速度提升比较快，对于一般的驾驶者来说起步、提速能取得的最佳效果，也是换挡的好时机
E. 经典省油方法《怎样开轩逸更加省油》 转载
避免猛加油猛刹车，及时做保养，定期保养发动机、节气门，清洗积碳，就完全可以做到7L以下的油耗。
一般手动 综合油耗6.5L 具体看你怎么开还有当地的交通情况 相比其他的车子 这车非常省油
轩逸经典 如何省油 2014-04-12 14:07 御坂822号 | 分类:汽车购买 我来帮他解答 分享到: 知道日报 往期回顾 登录 还没有网络账号?立即注册 ...
别说你自动挡了 新车磨合 哪个不是十一二个 正常的 别在意 我的科鲁兹手动档 磨合期还10个呢 何况自动 还开着空调 正常的 说明书那个当浮云好了 我的车报公里油耗7.3升 你信不 反正我是不信 他那个油耗是咋回事 给你说说 就是把车开到定速器上然...
轩逸很省油我开过市区百公里7.5-9升左右 高速百公里6-7升左右 操控性好
您好！轩逸1.6为例，发动机型号是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm 从图中可以看出，这是一款中高转速发动机！1、功率曲线 发动机工况图上，红色功率曲线比较陡，这表明发动机的功率随着转速的提...
F. 轩逸经典ECO后下面显示多少才算省油
日产轩逸开eco是有一定的省油作用，主要是在经济车速的时候，是较为省油的，经济车速在60-90公里/小时之间，ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
G. 2012款经典轩逸自动挡怎样开才省油
怎么开省油这个问题有点大，
第一先要了解油耗，你得知道自己的实际油耗到底怎么样，最好是装个软件记录一下，推荐小熊油耗
第二，你已经具备了，就是有一颗追求省油的心
第三，就是善于学习总结，其实没什么难的，就是一个驾驶技术进步的过程，其中最主要的技巧就是做好预判，避免不必要的刹车。
H. 自动挡的轩逸怎样提速换挡最省油
您好：根据上述车辆配置及咨询内容，对于东风日产轩逸自动挡车型解释如下：1、根据轩逸自动的变速器结构及控制单元技术，上述操作是属于降档操作，这样也不利于燃油经济性，因为发动机燃油控制是根据节气门开度和车速进行控制的，上述状态下，容易造成节气门开度变大，因此形成喷油时间偏长，燃油经济性下降现象，现在发动机是属于质调节，完全区别于之前的量调节，所以，某些情况下，发动机转速高低不代表燃油消耗的大小。2、对于d档变速器的使用，如果等待时间过长，则建议放置n档，这样有利于燃油经济性、安全性，而对于变速器内部磨损，则是很微小的，否则变速器的润滑性就失效了，您可放心。3、而对于漆面的养护，则根据使用环境，定期进行打蜡也是非常正确的，但是费用将会偏高一点，一般封釉使用周期是半年左右，因此，不建议封釉频率过高，根据对车辆的爱护，如果您洗车频率过高，则建议去一些专业的洗车店进行清洁，相对在洗车时，循环水内均有车蜡添加剂，相对对车辆漆面具有一定的养护作用。
I. 【车主点评:经典轩逸开回家 省油更省心】
#选车理由 经典轩逸确实很经典，外观优雅，价格不错，家用代步通勤，偶尔的短途自驾游都很合适，说白了就是销量高肯定是有原因的，故障率低省心，市场占有率高，后面配件也便宜，油耗低，驾乘舒适，所以买车首先就想到了经典轩逸。
#最满意 首先是油耗低，提车到现在跑了几百公里，综合油耗6.6，还是开空调，再就是空间，后排坐三个人没问题，后备箱也是超大。
#最不满意 储物空间有点少，比如中央扶手很鸡肋，再就是车漆确实有点薄。
#空间 驾乘空间是没问题的，轴距也达到了2米7长，山东人都大个子，1米8坐后排也没顶到腿，后备箱可以放四个收纳箱，家用足够。
#外观 整体就是挺经典的，侧身跟车尾都挺大方的，前脸现在看来稍显老气，没办法，谁让便宜呢。
#内饰 论漂亮程度肯定是不如新款的，不过横向对比别的品牌还是挺合理的，软包比较多，比卡罗拉强。
#动力 1.6L搭配CVT无级变速，家用足够了，没觉得有很慢的情况，就是正常用车，追求动力的人现在都去选择涡轮增压的车了。
#操控 日产感觉最漂亮的就是方向盘了，手感好，转向不虚，档杆也顺手，加速没有顿挫感，好开！
#舒适性 座椅做着确实很舒服，在同价位里面算是名列前茅了，只不过后排没有出风口，再就是整体配置较低。
#油耗 刚入手没跑多久，开着空调在市区在8左右，综合油耗一直在缓慢下降，感觉完全可以降到6.5左右。