‘壹’ 轩逸经典和悦动和b50哪个适合家用
你好，轩逸经典质量不错，空间实用，动力家用够用，刹车灵敏，安全性还可以。
‘贰’ 最后纠结了，到底悦动还是经典福克斯。
如果你觉得节油至上那就跃动！
如果你想开的久远不怕费油就福克斯！
这么来讲吧，两辆车根本不是一个级别的车！
福克斯历史久远，品牌在那呢在市场上这么多年非常稳定！
更不必说他给人的安全性，皮实，踏实，以及良好的驾驶感受！买的是品质！
而跃动韩国车，新品牌！属于国产车和合资车中间的一个档次，内饰很好！做的非常漂亮，该有的功能几乎都有！但是 也仅此而已！别的就差得远了！
最终给你的建议是，既然要买车就买个有品质的好车！能陪伴你十多年一路走来！强烈建议福克斯！但是油耗确实是最大的缺点！
‘叁’ 悦动和轩逸经典哪个好
悦动更好 口碑好 售后也不错
‘肆’ 悦动和新宝来哪个好
楼主你好
我觉得你还是选悦动吧
首先要说明下现在买1.6升及以下车型在购置税方面是有优惠政策的（购置税下
调5%
原来是10%）自己家用车关键是经济实用
节油性要好
外观大气点的
我建议你买北京现代的悦动
新宝来只是在外形和内饰上有了改进
发动机和变速箱都是原来的老宝来的（宝来经典）而且最近还有一些问题没有解决
参考资料http://www.chinanews.com.cn/auto/kong/news/2009/01-14/1527228.shtml
质量问题一：新宝来左、右后车门内护板的蒙皮中部鼓包刚上市不就
质量问题二：新宝来发动机舱盖开启费力
质量问题三：换挡手柄按钮脱落或卡住
而且性价比不高
外形也没有悦动时尚
内饰一般
北京现代悦动
悦动最大的优点就是外形时尚
内部空间很大
继承了
老伊兰特的所有优点
手动档的油耗不高
市区综合油耗在10升左右
内饰也是做工十分的精细
体现了合资车型的高水平
是一款家用十分
合适的车型
也是北京现代的主力车型之一
手动基本型现在的价格在9.18
元左右（去年年底价格）
追后祝你购车顺利
‘伍’ 【车主点评:经典悦动～】
#最满意 最满意的就是他的外表造型了以后改装一下估计会很帅，第二就是他的空间，前排调到最舒适的位置后大胖子，都能跷二郎腿，上部空间也很大特别舒服。同比和支持合理性价比最高，可有的功能也基本都有了，新车上的味道散发的也很快。#最不满意 最不满意的一点，就是这款车起步肉，必须舍得给油，还有就是方向盘的阻力有点大，不过，低速轻高速重还是能分得清。还有就是胎噪了，这和做什么路段有关，如果是沥青路就好很多。还有一点就是悬挂太硬了，路面一点点起伏都会传到车内。#选车理由 选车没有那么讲究，直接在网上看的车型，然后看各位车友发的报价去掉最高价和最低价去掉平均值就差不多了，先看的是轩逸，本来要订车，价格始终谈不好也就算了。隔天起床看了看手机，看中了悦动，马上去4S店去提车了。#空间 同价位的合资车空间的话还算是够用的，后备箱也很大，当然车身在宽一点也好。我反正也没有很多东西要放对于我来说还是够用，毕竟新车吧，家里人都很满意。空间够用，性价比高。#外观 外观非常的漂亮，很满意，买车的原因，也是对它一见钟情，要不然也不会用这么短的时间就买。钣金方面我认为做得不错，关车门的时候特别好听，感觉铁皮不算薄，而且安全性也不能光看钣金，要看看车架子材质和其他配置。#内饰 内饰大部分是塑料，但是做工还是还可以，毕竟只有几万块的车，不要要求那么多了，车内异味也不是很大，大概一个星期左右异味就没有了。简约的设计风格，个人还挺喜欢的，当然也没多看别的车，这个价位基本都差不多。#动力 动力还是挺足的，速度上来说还是可以的，起步虽然是肉了点，但是我觉得这个设计，要是起步直接往前冲万一刹车没刹稳，这个时候追尾了呢？动力输出很平顺，不错，很适合家用的。#操控 方向很轻，操控准确。在现代车里中规中矩，没有途胜轻，也没有那么沉。低俗很轻，很好掌握，女生开车也是杠杠的，转弯也是无压力的，电子助力就是比机械助力好，这点很适合女生。#舒适性 这个价位来说是还可以了，胎噪有一点点大，但是车内开点音乐也还ok。空调制冷效果很好，只要不开四档，几乎没有什么噪音。因为悬架比较硬，路况不好的时候，颠簸其实还是很明显的。#油耗 目前油耗的话相对于来说有点高，可能是经常跑市区，经常遇到急刹车导致的吧，反正如果能一直有60.70的车速不经停的话，油耗还是可以往下掉的，希望后面磨合期会再掉一点。
‘陆’ 悦动与轩逸经典两车相比哪种车做出租车比较好
悦动与轩逸经典两车做出租车的话个人认为还是轩逸经典型好一些，燃油经济性，车子质量，空间方面都是轩逸更有优势。
‘柒’ 起亚赛拉图现代悦动哪个好
实话实说:
第一次从侧面看到映灰色的悦动,我还以为一只大鱼游到岸上来呢!
从线条上来讲,起码赛拉图比悦动外观设计成功.流行元素简单化肯定比前沿化审美眼光更耐看.
提速:应该差不多,但两厢赛拉图提速应该是相比最好的,不然不可能在中国最高赛事-ctcc房车大赛屡获殊荣.
刹车:赛拉图比悦动多了刹车动力牵引辅助,实际应用中,在20万以下车级别里应该是数一数二的.
悬挂:赛拉图是最经典的麦弗逊式多连杆独立悬挂,座椅舒服，操控好,空间好。悦动是半悬挂，使得大轴距却降低了空间，座椅偏硬，优点是成本低。
经济性：应该差不多，在底盘调校方面悦动油耗高于赛拉图，但也是微乎其微。
轮胎：悦动185轮胎省油？只是降低成本的一种表现吧！就好比潘长江和姚明俩人赛跑比消耗体能，傻子也知道答案吧？
实际来说，悦动只是伊兰特的拉皮半改款，和海外第四代伊兰特完全脱离，伊兰特发动机、变速箱……价格或上去了，糊弄国人的垃圾！！！
‘捌’ 北京现代悦动汽车怎么样
北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。