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宋经典手动挡质量如何

发布时间: 2022-04-18 01:11:30

⑴ 家里想买辆SUV,我和老爸看重了手动档的宋经典版,这款车怎么样

你好,这款车还是很不错的,现在比亚迪卖得最好的一辆!不过最好买自动挡,开起来方便!望采纳

⑵ 宋经典版驾驶体验如何

五月提了一辆宋经典版1.5T手动豪华型,感觉还是蛮香的。这车全系标配1.5T的涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛米,跟同级的哈弗M6,远景X6相比,参数要大一截,而且我选择的是手动档,驾驶参与感非常好。

我偏好手动档,开熟练了,换挡平顺,传动效率高,还能省油,我夏天开着空调百公里也才8个油,相当不错了。我当时也试驾过自动档的,变速箱也不错,非常平顺,即使在一二档之间频繁切换,也没有一丝丝顿挫,而且换档速度非常快,大概就0.2秒左右。

总之,自动和手动都是不错的选择,看楼主的个人需要了。

⑶ 比亚迪宋经典版值不值得买

宋经典版作为比亚迪一款刚刚上市的新车型,可以说是应用了比亚迪当前的最新技术、设计而成。我觉得这款车型还是很值得考虑的。


当下我们大部分消费者购车都非常比较关注安全方面,我本人也是很注重这一块的。宋经典版这款车据悉其车身采用的高强度钢材占了50%,超高强度钢材占25%以上,关键区域采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢,抗变形能力和防撞性能应该还是很强的。此外在主动安全方面,宋经典版配备的是"八位一体”的博世第九代车身电子稳定系统,我看到其中包括ESP车身电子稳定、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等高科技功能,这对于愈来愈注重安全的消费者来说是算是十分具有吸引力的。

总的来说,个人觉得宋经典版在外观、内饰、配置等方面都展现出了很不错的产品力,整体还是很具有市场竞争力的,是值得入手的一款车。


⑷ 比亚迪宋的质量怎么样

全新一代宋是比亚迪全新架构BNA赋能的SUV车型,拥有强大的国际化背景,国际化造车团队以及全球一流供应商。

全新一代宋采用豪华MEA底盘平台,德国专家汉斯的底盘调校专家团队精心调校,保全新一代宋具备更好的舒适性,同时兼顾操控性能,以最大化地保证车主良好的驾乘体验感。国际知名NVH专家车熙范,为其带来图书馆级NVH静谧空间。同时,得益于博世等全球一流供应商的助力,以及从零下30℃到70℃,累计200万公里道路、碰撞、高环路的严苛测试,成就全新一代宋(燃油)比肩国际豪华SUV的极致品质。

当今社会交通事故频发,驾车安全也是我们比较关注的,在造车上我们也是精益求精,全新一代宋传承家族五星安全基因,高刚性轻量化安全车身,大面积使用高强度钢材,安全气囊多达8个,为驾乘者提供更全面的安全保障超凡护盾。

⑸ 工作三年想买辆车,看中了宋经典,这车口碑咋样

比亚迪的车这些年都不错,车子的质量自然也是有口皆碑。楼主看中的宋经典小弟我颇有心得,在此就献丑了,质量上我开了这么久宋经典一直状态很好,没掉过链子。而且越开越觉得惊喜满满~

就实际驾驶体验来说,宋经典版油门响应很积极,起步也不会太肉,加速过程中可以感受到动力输出的流畅与平顺,深踩油门也可以感受到推背感,作为日常代步车来说,这样的动力绝对没有问题。宋经典在市场中的口碑还不错,个人认为如果喜欢还是值得入手的。

⑹ 比亚迪宋经典版车怎么样

入门级SUV市场中,宋经典版的综合实力较强,值得购买。比亚迪宋经典版其实就是上一代宋的改款车型,通过降低配置从而达到降低售价的目的,主打入门级紧凑型SUV市场。该级别的主流选项并不多,只有哈弗M6、吉利远景X6、比亚迪宋经典版几款车型,其中,宋经典版是一个不错的选择。

从产品来看,宋经典版的核心优势在于发动机,其配备了代号为BYD476ZQB的1.5T发动机,和宋Pro是同款发动机。该发动机应用了缸内直喷技术,相比同级别主流的多点电喷技术在燃烧效率上更有优势。

其最大功率为118kW,峰值扭矩为245N·m,参数是三款车中最强的。同时,这台1.5T发动机还采用了铝合金缸体、缸盖,轻量化更好,进一步提升了整车的燃油经济性。

其余方面,比亚迪宋经典版没有特别突出的点,但也没有明显短板。轴距为2660mm,处于主流水准,后排空间和后备箱空间能够满足家用需求。配置方面,宋经典版搭载了倒车影像、液晶仪表、LED大灯、自动空调、自动头灯、电动天窗、皮质座椅等实用配置。

⑺ 为什么不建议买宋经典

在质量方面,宋经典版没有太大问题,而在使用体验方面,比亚迪宋经典版缺点有以下几点:

1、座椅的腿部支撑不够

前排座椅的包裹性不差,舒适性也可以,就是坐垫有点小短,对于腿部的支撑不太够,不过这种现象没有在后排座椅发生。

2、中央扶手箱空间小

宋经典版的储物空间比较多,东西能够随手放,唯一不好的就是扶手箱的空间比较小,只能放些杂物。

3、动力太平顺

宋经典版配备的是1.5T+6DCT动力,整套动力给人的感觉比较随意,动力感差一点,不过动力是够用的,作为家用车完全没问题。

4、底盘质感一般

宋经典版底盘给人的感觉偏软,舒适性不错,不过悬架的支撑差了点,拐弯时侧倾比较明显,而且底盘感觉也不是很厚重,整体的质感只能算是一般。

5、变速箱排挡杆防尘罩是皮子,而不是塑料面板,不美观。

6、没有锁车一键升窗功能。

7、没有启停功能。

8、异响

宋是比亚迪打造的一款精品车,这异响太掉价,右后部在过不平整路面时总是叮叮当当一阵乱响,自动变速箱升级完程序后一档换二档和二档换三档都有异响,甚至有时三档换四档也会这样响。

9、细节处理得还不是很到位

比如中央储物盒的盖子没有阻尼,不能一键升窗,熄火不能自动关天窗,座椅调节不方便,刹车异响等问题。

10、发动机噪音比较明显,档杆感觉廉价,档杆头塑料的。

11、内饰的装配工艺水准,中控台下档杆周围的塑料架子用手可以晃动,副驾的电动座椅的塑料控制钮很脆弱。

12、钣金和窗框偏薄,用料不够扎实,强度不够高。

⑻ 求指教:比亚迪的宋经典版怎么样可以买这个吗

目前的国产车进步非常大,很多车型的产品力蛮高的,可以让我们花不多得钱买到中意的汽车。您问到国产品牌比亚迪旗下的宋经典版怎么样呢,作为宋经典的车主,就让我来具体说一下。


总之,比亚迪宋经典版这款车顶配才售价8.99万,这个车型相比于哈弗系列就十分有优势了。宋经典版已经很好满足了咱们日常行车需求了

⑼ 想买一辆10万左右的车子谈生意用,宋经典怎么样

说说我对宋经典的看法,宋经典是比亚迪推出的一款定位家用车型,价格7到9万,这个价格的市场还是蛮充足的。



这个价位的市场更看中品价比,可靠性,不过就算如此,比亚迪依然给宋经典配了一个强有力的心脏。





它搭配的是1.5T发动机,最大功率达到118kw,采用了全铝合金缸体,散热效果好,重量更轻,经济节油,符合国六B排放标准,目前这款发动机到现在已超过100万台的装机量了,而且我看了老车主们的口碑,对这款发动机的评价还是相当不错的。对于家用车来说,不管是日常代步还是外出自驾,它都是绰绰有余的。

宋经典价格不错,配置也丰富,动力表现方面,其1.5T发动机,对于家用来说是够用的,但动力表现并不是其最大亮点,整体动力不算强劲,同级比较只能算一般。
宋经典的动力配置属于什么级别?

宋经典版采用了宋家族成熟稳定的黄金动力组合,全系搭载代号为byd476zqb的1.5T涡轮增压发动机,最大马力160ps,峰值扭矩245牛•米。匹配6速双离合器变速箱或6速爱信手动变速箱,其中双离合器变速箱的换挡速度快至0.2秒,动力传输的平顺性更堪比自动变速箱;手动变速箱采用高度集成化、通用化设计,具有极佳的换挡手感,能够为驾驶者带来更多乐趣。


驾乘体验来说,宋经典的这套动力组合平顺性很好,基本感受不到顿挫,比亚迪的双离合调校功底确实不错。但动力体验只能算一般,单纯看参数可能并不直观,我们可以拿同级其他车型的1.5t发动机对比一下:

领克02,最大马力180ps

帝豪GS,最大马力177ps

荣威rx5,最大马力169ps

名爵HS,最大马力169ps

长安CS55,最大马力156ps

东南DX7,最大马力156ps

在国产同排量紧凑型SUV当中,宋经典动力水平属于中游水平。

再看看合资车型的1.5T动力表现:

本田CR-V ,最大马力193ps

讴歌CDX ,最大马力182ps

三菱奕歌 ,最大马力170ps

不难看出,与合资紧凑型SUV 1.5t动力比较,宋经典的动力差距还是比较大的。

宋经典1.5t在国产同排量发动机动力水平中属于中游,与合资车型比较仍有一定差距,而且宋的车重并不轻盈,因此,动力水平只能算一般,家用够用。
宋经典值得购买吗?
宋经典虽然动力不算十足强劲,但作为家用的话,这样的动力已经够用了。而且2660的轴距,无论前排还是后排乘员,都拥有充裕的乘坐空间,安全性能也比较高,3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身,博世第九代车身电子稳定系统等,而且标配LED大灯、CN95空调滤芯、除手动舒适型采用8英寸中控大屏外,其他车型均标配10.1英寸Pad中控多媒体大屏。配置十分丰富,关键是价格非常亲民,总体来说是一款性价比不错的SUV车型。

宋经典版具体价格和配置怎样?哪款车型最值得买?
宋经典版共推出了三款车型,下图为价格对应配置表:


自动挡车型属于首选车型,自动精英型相对于手动豪华型贵1万,但无论升级为自动挡双离合还是安全配置都丰富了不少,首选自动精英型。

总结:宋经典最大的亮点并不是其动力表现,而是整体的性价比,作为家用代步SUV车型,宋经典版是一个不错的选择。

⑽ 想买台家用代步车,宋经典的动力怎么样

说到动力表现,给楼主先科普下,宋经典上面所搭载的1.5T涡轮增压发动机与六速爱信手动变速箱匹配的非常完美。这款发动机曾经获得过“中国心”年度十佳发动机称号。它的最大功率是118千瓦,最大扭矩是245牛·米,有专业的媒体评测数据显示,宋经典在1450——4500转时都能持续爆发最大扭矩,涡轮介入的转速区间几乎覆盖了整个日常行驶会用到的转速区间。从我个人的感受上,涡轮介入的很快,不会感到迟滞。在日常行驶的大部分时间,涡轮都是在介入的,很容易就能释放最大扭矩,动力表现很充沛。楼主不用担心.

楼主买车主要家用的话,宋经典除了动力上城市出行无压力外,省油方面也是一把好手,我市区路段百公里也就8点多,没超过9个,再加上今年油价也不贵,92号就能很好的养活宋经典~