‘壹’ 轩逸经典暖风怎么开
如果A/C指示灯点亮，请按下“A/C按钮。即关闭制冷开关，转动温度控制盘到红色的区域，温度控制盘的温度调节范围是18~32摄氏度，调节自己所需的温度，请勿设置温度低于外界气温，否则会导致不能正确控制温度。旋转风扇档位开关，调节适宜的出风速度。
‘贰’ 日产轩逸空调怎么开
1、东风日产轩逸汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开东风日产轩逸汽车暖空气。2、将东风日产轩逸汽车空调的循环方式调整为车内循环。3、调到东风日产轩逸汽车暖风模式，为红色区域。4、不要打开东风日产轩逸汽车空调，因为东风日产轩逸汽车温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。5、东风日产轩逸汽车空调档位调整的适合档位，调整东风日产轩逸汽车出风口风向
‘叁’ 轩逸的空调怎么用
新轩逸空调调试主要是在汽车中控台中下方位置的空调控制区进行调试。主要包括风量、温度以及循环等参数的调节。下面介绍新轩逸空调具体的操作方法：
方法/步骤
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新轩逸空调的控制区域在中控台的中下方的位置
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最左侧的旋钮是温度大小调节，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低
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中间的旋钮是空调鼓风机的风量大小调节，有4个档位
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最左边的这个旋钮是出风口的调节，有上下出风口的选择
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A/C表示空调开关。如果想要打开空调，按下这个“A/C”的按键即可打开空调
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这里的汽车循环按钮是车辆气流内循环和外循环的调节。按下按钮上面的LED指示灯会被点亮
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最后这个就是车窗除雾的按钮了。车内玻璃起雾的时候可以打开这个按钮进行除雾
注意事项
1、车内起雾时建议除雾完成之后再行驶，确保安全
2、空调温度建议调整到一个合适的状态
‘肆’ 如何控制轩逸空调温度
温度控制：
按下温度控制按钮(“▲”和“_”)设定所需温度。
(1) 当“DUAL”指示灯不点亮时，按下“DUAL”按钮(“DUAL”指示灯将点亮)可允许用户使用对应的温度控制按钮(“▲”和“_”)单独改变驾驶员和乘客侧的温度。
(2) 要取消单独温度设置，按下“DUAL”按钮(“DUAL”指示灯将熄灭)，驾驶员侧温度设置将应用至驾驶员侧和乘客侧。
‘伍’ 日产轩逸车的空调怎么开
您好！
日产轩逸开暖风的方法：如果A/C指示灯点亮，请按下“A/C按钮。即关闭制冷开关，转动温度控制盘到红色的区域，温度控制盘的温度调节范围是18~32摄氏度，调节自己所需的温度，请勿设置温度低于外界气温，否则会导致不能正确控制温度。旋转风扇档位开关，调节适宜的出风速度。
对于内循环与外循环的选择则根据行驶环境而定，空气环境好的地方开外循环，不好的开内循环，外循环可以保证空气较好，而内循环的保暖效果，但长时间使用内循环容易导致车窗起雾如果车窗起雾。如果车窗起雾，请使用除雾器除雾，而不要在空调关闭下通过加热器除雾。
希望对您有帮助！
‘陆’ 日产轩逸空调温控在那调
你能上一个车辆的空调控制面板吗？这样的话能够轻松的帮到你，当你启动车辆，水温有略微上升的时候我们打开风机，在交冷暖的旋转开关转到红色的区域，如果是，自动空调，那么只需要调高温度就可以了。
就可以吹出暖风。安然ac开关，我们是不需要。
‘柒’ 日产轩逸空调怎么开，新轩逸如何正确开空调
日产轩逸空调开启的话一般待水温上来后，开启外循环模式就可以吹热风，手动旋钮的轩逸车型玩蓝色区域扭是制冷，往红色区域扭的话是吹热风。
‘捌’ 轩逸空调怎么制热
热车的状态下，手动空调把旋钮调到红色那边，自动空调把温度调高，直到出现热风，
‘玖’ 09款轩逸空调使用教程
制冷和除湿:在空调开启状态下，转动温度控制盘设定所需温度，温度范围在18摄氏度到32摄氏度之间，如果空气内循环指示灯关闭，使空气循环模式切换至外循环模式。
加热：转动温度控制盘设定所需温度，请勿设置温度低于外界气温否则会导致不能正确控制温度。如果车窗起雾请使用除雾器除雾而不要在空调关闭下通过加热器除雾。
除湿/除雾按下前除雾器按钮，指示灯将点亮。转动温度控制盘设定所需温度，要从挡风玻璃的外表面快速除雾请设定温度控制盘和风扇速度控制盘到最大位置。当按下前除雾器按钮，一旦车外气温高于负5摄氏度时空调器将自动打开为挡风玻璃除雾。空气内循环模式将自动关闭。空气外循环模式将被选择以改善除雾性能。
‘拾’ 日产轩逸空调制热怎么开
日产轩逸中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。
3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。
4、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
5、温区同步
温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。