‘壹’ 经典福克斯与polo哪个省油哪个好
您好
经典福性价比很高
动力够用
底盘扎实操控是亮点
不足就是长安的做工一般般
说的油耗肯定是polo省油
经典福是1.8的
车也大
本身这款发动机的燃油经济性就一般
如果自动挡的话
还是老物件4AT
‘贰’ 经典福克斯1.8自动档实际油耗多少
经典福克斯1.8自动档平均油耗为12.2L/100km，因为实际油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
频繁刹车、启动影响
汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
2. 把后备厢当仓库
有些车主不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱。
3.空踩油门
有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门，也有的在人多的时候喜欢踩着离合，大脚轰油，以此来提醒别人让路，当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知，这种行为是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。
4.汽车车况
跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化，以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此，车主一定要定期保养爱车。
(2)经典福克斯9295哪个省油扩展阅读：
发动机经典福克斯只有1.8L自然吸气发动机，技术相对陈旧，油耗高，噪音大，最大功率还可以，1.6L自然吸气和2.0L自然吸气，都是新技术，低油耗，低噪音。
1.6L新福克斯的起步比较肉，和经典福克斯1.8L比，1.6新福克斯比经典福克斯起步都肉，原因是变速箱齿轮比导致的经典福克斯低速扭矩达，但这也是经典福克斯高油耗的一个原因。
变速箱经典福克斯有两款变速箱，5速手动和传统4速4AT变速箱5速手动还可以，在手动变速箱里算主流，4速的4AT属于陈旧技术，导致用这4AT变速箱的经典福克斯油耗高。
‘叁’ 经典福克斯高速多少最省油
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
‘肆’ 开经典福克斯省油技巧
经典福本身油耗就大，自动挡的话是4AT，更大。当然这个和驾驶习惯关系也很大，首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门，换挡要快、准确。在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦。
‘伍’ 经典福克斯怎样开省油
浅踩油门，保持匀速行驶，不要超速。这样会减少刹车次数。
这样就允许你在更低的转速换挡。因为低转速换挡，在大脚油门，节气门打开，这样是导致积碳的根源。
如果油门踩得越大，越应该拉高转速换挡。 这也是自动挡为什么在踩大油门的时候会降档的原因。
很多人喜欢2000转换挡，但是油门踩得还很大，这就是积碳的原因，而且以为省油，实际上发动机的负荷非常大，你以为低转速供油次数少，但是你没有想过，单个供油量增大了啊。这就是为什么在低转速应该油门踩得小一点了。 油门踩得小，进气量低，供油量也会减少的，负荷也会降低不少。
把油门维持在最浅，同时又能让车微微克服阻力匀速行驶，就是最省油的。
或者挂入1档踩最小的油门柔和加速，感觉汽车已经无法加速了，就升档，这个转速通常来说是2100转左右。。
继续最小油门行驶。 档位越高，油门也应该踩得越深。
一般来说4档、5档这种高速档，一定是2000转负荷最低。 1档当然是转速越低越省油，2档同样，3档也是。
除非是下坡
不然4档转速永远不要低于1600转
5档永远不要低于1800转
如果你在市区，完全可以1档直接上4000转后挂入3档匀速行驶。 这样比你慢慢升档实际上更省油。 实话说，根据能量守恒，油耗是一样的。 但是拉高转速对发动机有好处。
发动机转速只要不超过最高转速的60-70%，都属于健康转速。
不超过最高转速的40-50，都可以长时间运行。
1500转你要是平路，肯定对发动机危害大，但是下坡负荷降低，肯定没有危害而且更省油，甚至带档滑行。
‘陆’ 福特福克斯省油吗它的性价比高吗
优点：最中意外表了,大器,时尚。
缺点：低配的就那样吧,内室也就这样了,必定车价摆在这儿
外观：最喜欢外观了,大气,时尚。
内饰：低配的就那样吧,内室也就这样了,必定报价摆在那儿
空间：足够大,特别是后排空间
内饰：做功还算细腻,就是硬塑感对比沉。
空间：空间很大 我一米八 坐在里面一点不觉得小 后排也很舒服
配置：可以,这个价格能买这个车很不错
动力：起步有点慢。不过只要肯给油,动力就源源不断。
操控：这个价位,这个车的操控性还是不错的。
油耗：在市区跑油耗还是有点高,但是可以理解,高速上油耗很满意
舒适：驾驶位很舒服。后排空间也不错,就是中间凸起的有点高。
优点：漂亮,大器,帅气。就是冲这个外表买的。
缺点：感觉内室马马虎虎吧,没有尤其的亮点,也没什么不太好的。
外观：好看,大气,漂亮。就是冲着这个外观买的。
内饰：感觉内室一般般吧,没有尤其的亮点,也没什么不太好的。
空间：同等级的车型中,应该是最大了吧。
配置：高,实在是高。如果你喜欢,就买吧
动力：只能说一般吧,起步肉了点。
操控：没有什么好的操控,但是方向盘很轻,很好用,
油耗：对于这个排量来说油耗还可以,毕竟车身自重在那里摆着,油耗也不算高。
舒适：座椅很舒服,隔音效果也很好
优点：挺不错 非常中意 就是PP不漂亮
缺点：只能用“简约”形容,但是也不老土。
外观：不错 很喜欢 就是屁股不好看
内饰：只能用“比较简单”形容,不过也不单调。
空间：前排空间很宽敞,后排也很宽敞,就是后排座椅有点高,如果能调节角度会更舒服。
配置：感觉性价比很不错,毕竟这个价位的车,配置还是比较高的,
动力：还行吧,我也不是什么激烈驾驶,家用足够
操控：过弯的感觉很不错,方向盘指向精准。
油耗：因为我是新手,油耗还不清楚,等过了首保再看
舒适：在这个价位,舒适性还是不错的,就是后排座椅不能放倒
‘柒’ 福克斯经典能加92和95哪个好
当然是92.
92和95油品没差别，只是汽油辛烷值不同，数值越高，抗爆能力越高。像福克斯这样说明书明确加92的，加了95，反而不合适，因为发动机压缩比是设定的，95不适合92的车子。完全做不到省油和提升动力的作用。
‘捌’ 福特福克斯加9295号油哪个好谢谢了
一般汽车,厂商都会要求加97,但是97会贵点,实际差别不大
加什么油都会产生积碳,只是时间的问题
适当跑跑对车不会太大的影响,建议使用93