㈠ 科鲁兹和经典福克斯到底哪个好
去试驾，那个感觉好买
哪个，同价位的车子，都不吃亏，也都不占便宜。
但是我得提醒你一点，经典福克斯优惠很大，8万多的车价，但是你要是买科鲁兹不超过10万，连后刹车都是鼓式的，看你的预算了，低配福克斯问题不大，但是低配科鲁兹要不得！科鲁兹后排头部空间小点，其他都差不多！
㈡ 科沃兹和科鲁兹哪个好
科鲁兹和科沃兹这两款车完全不用对比啊，肯定是科鲁兹更好了，而且科鲁兹的车型更加丰富，包括有两厢车和三厢车，其中三厢车还有一个RedLine的版本，外观特别帅气，感觉科鲁兹就是一款老少皆宜、男女通吃的车型，科沃兹就太低端了，空间也小。
（上图为科鲁兹尾标）
科鲁兹对比科沃兹来说，在动力和操控方面的优势也是很明显的，科鲁兹的Redline版本和两厢车型都有1.4T的发动机，并且匹配了7速双离合变速箱，这个动力组合跟大众的车型比较相似，开起来的感觉会更加轻快一些。对于追求运动和操控的人来说，科鲁兹肯定要比科沃兹强多了。
㈢ 新科鲁兹和经典科鲁兹的区别
两者区别如下：
1、外观：两车的尺寸接近，但外观设计风格完全不同。
科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。
㈣ 科沃兹和科鲁兹哪个好
科鲁兹和科沃兹虽然都是雪佛兰旗下的紧凑型轿车，但是这两款车的定位是不同的，科沃兹其实就是科鲁兹的小弟，在定位和价格方面都要比科鲁兹更低一些，所以这两款车对比来说的话，肯定是科鲁兹更好一些。
（上图为科鲁兹发动机）
在车型和动力方面，科鲁兹也要比科沃兹更加丰富一点，科沃兹的动力是比较弱的，只有1.0T和1.5L两款发动机，最大马力也只有120匹，而科鲁兹有1.5L和1.4T两款发动机，其中1.4T发动机的最大马力达到了150匹，匹配7速双离合变速箱，有着更好的动力输出和操控表现。
总的来说，科鲁兹肯定是要比科沃兹更好一些的，因为科鲁兹的定位更高，但同时科鲁兹的价格也要比科沃兹更高一些。
㈤ 经典轩逸和经典科鲁兹那个质量好
经典轩逸：优惠1.5万左右动力一般，油耗超级低，毛病少，故障率低，用料一般.做工好，空间超级大.高级沙发级别座椅.紧凑型最舒适宽大的后排，贵宾级享受。
缺点：手动变速箱太垃圾了，法国雷诺的老变速箱。
经典轩逸的4AT比新轩逸的CVT更耐操，CVT要温柔驾驶.而且还有坑爹的低温保护！
科鲁兹：优惠2.4万左右，动力弱，油耗高，毛病多，故障率一般，用料一般.做工一般，空间一般般（比轩逸差远了），变速箱差（手动比轩逸好）。
科鲁兹缺点，油耗真的大
（手动-轩逸6.8左右，手动-科鲁兹8.2左右。自动-
轩逸7.2左右，自动-科鲁兹9.6左右）
日系车最重要的是服务好，
日产服务日系中最好的，有问题发动机或变速箱
都可以申请更换，买了日产才知道什么叫消费者是上帝。日产的变速箱手动变速箱异响和CVT低温保护这些小问题都可以换新的！
其他车系，尤其是德系和美系，福特发动机漏油（福特漏无止境），大众DSG故障（大众坑爹无止境），想换发动机和变速箱？开玩笑，想也别想！！
㈥ 经典科鲁兹好吗
IP风范
雪佛兰科鲁兹经典车属于紧凑型家用轿车,属于a+级车。发动机动力充沛，方向盘把控性很好，整体的性价比相当高。希望以上你有帮助，谢谢。
㈦ 经典科鲁兹好还是老款科鲁兹好
经典的要好一些，不管是发动机，还是内饰，还是油耗都是新款的要好
雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
㈧ 想购买一辆科鲁兹，1.5L和1.3T的对比哪个更好
配置方面是速腾最丰富，esp，胎压监测和倒车雷达都是标配的。科鲁兹1.5l没有倒车雷达，后悬架还是非独立悬挂。威朗后悬架是瓦特连杆非独立悬挂。昂科塞拉和速腾都是成本更高的后独立悬挂，但昂科塞拉1.5l没有胎压监测。两款车很好不需要多解释，威朗轿跑颜值高，地盘全都是铝的，用料非常实在别克家族还是可以的，大众速腾口碑一直不错内饰设计一般，适和成熟稳重的人，你看你自己喜欢了。
科鲁兹应用的是新平台，所以无论是在车身、底盘等方面都有新技术的融入。科沃兹的平台还是老凯越的，基本上还是沿用老凯越的技术和规格，爱你不是顺不好，而是只能说不先进、技术老旧。同样为1.5L自然吸气发动机，科沃兹沿用的是老款别克凯越的那款发动机，连动力参数都是一模一样。而与科鲁兹的1.5L发动机来讲，区别就在于动力参数地不同，相应的技术先进程度也不同。
科鲁兹车门按一下至少不会和科沃兹一样一按一个大凹陷！和按纸箱子似的。科鲁兹地盘调教不同，这家伙60过弯游刃有余，120的车速不漂，就是方向盘高速有点软！科沃兹和科鲁兹驾驶感受不一个层次。㈨ 科沃兹和经典科鲁兹哪个好
各有各的优势，而且两款车价位不同，可根据需求选择。
首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。
科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸高清显示屏、MyLink智能互联系统（兼容网络CarLife）、剧院级音响系统以及PM2.5空气过滤系统等装备。
科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，据官方表示，科沃兹最低拥有5.4L/100km的油耗表现。
总的来说还不错，这个价位值得买。
㈩ 斯柯达昕锐，和经典科鲁兹哪个好
科鲁兹和昕锐严格来说科鲁兹比昕锐高一个级别，两款车对比个人认为昕锐好一些，质量可靠性还有维修保养成本方面昕锐更有优势。