㈠ 轩逸和凌派哪个好
这个问题有无数个人问过，至于到底哪个好，还是看个人，其实车都一样。不一样的只是外形。就看你看哪个更合适。
修车的师傅的话，会建议你首选丰田，其次日产，第三本田。因为从修车技术手段来讲，丰田的维修成本是最低的，也是最容易的。
至于你说的这两辆，从维修成本上讲，轩逸确实也比凌派要省。同样油耗也会高那么一点点。所以综合起来，也是一样的。这话有点废。
其实说回来，也就是要看你自己喜欢哪个款式。
都一样的。
㈡ 轩逸和凌派那个好
当然是轩逸好。凌派这款车如果楼主有机会看到它的底盘。会发现它和飞度是一样的。其实它就是飞度拉长再拉长，吧屁股垫起来，把车头吹起来，所得到的。为了迎合国人虚弱的心里，大量用了镀铬件有搭了很多不值钱的电子设备。来满足国人高大上心里的只有国内才有的车。我是觉得卖的太贵了，所以不推荐。如果楼主不怕售价高，不怕颠，不怕油箱不满时，咣当乱响，当然可以买。
㈢ 轩逸和凌派哪款车更好
我觉得，买车就跟买衣服一样，自己喜欢才是第一重要的。衣服如果自己不喜欢，穿在身上总觉得不自然。如果自己喜欢，穿出去首先就会有自信。如果要区分有以下几点：
1、轩逸外形沉稳、凌派外形张扬；
2、空间方面轩逸高些、凌派长些；
3、凌派的内饰设计符合本田一贯的简练大气，轩逸内饰设计更有现代感，覆盖的年龄段会更广；
4、凌派配置较多；
5、从动力对比表格可以看出，两款1.8L排量发动机的参数极为接近，而且都采用全铝缸体，只是轩逸的发动机在更低的3600rpm转速下就能输出174Nm的最大扭矩，最大功率的转速也比凌派有所提前。在传动装置方面，凌派匹配本田的5挡自动变速器，轩逸的CVT变速器在理论上平顺性更好，但动力的损耗会相对明显一些。
6、凌派两款高配车型都配备了牵引力控制、车身稳定控制系统，而轩逸1.8L车型全系都没有装备这两项配置，编者对此觉得有些遗憾。反而凌派的两款低配车型却没有刹车辅助，轩逸则是均装有刹车辅助。
对于轩逸这样一款颇为全面、均衡的车型，凌派的竞争力绝不可小觑，两者的动力参数非常接近，凌派在同价位内所拥有的驾驶辅助配置也会丰富一些。如果你更注重ESP这项配置和时尚感，凌派在这方面会做得更好；轩逸则适合追求车辆舒适性、稳重外形的消费者。张扬的凌派和内敛的轩逸您会选择哪一个呢。
买车还要考虑以后的维护等等方面的便利性，这样能让你今后节省很多精力。比如我就选择了一家离自己上班地方比较近的一个品牌，这样到了维护的时候开过去停在那里，然后再去上班，什么都不耽误，也不用去请假或者浪费节假日跟家人呆在一起的时间。
买车前可以把几种合适的目标车都试驾一下，自己的感受才是最真实的。
最后，祝愿你选到自己称心如意的车
㈣ 凌派和轩逸哪个好
日产和本田都是日系车中的代表品牌，日产的轩逸近些年的销量一直非常不错，其超越紧凑级车型的轴距和宽敞的空间，一直被消费者所看中。而本田凌派经过不断的更新改款之后，大有迎头赶上的趋势。2019款轩逸1.6XV CVT智联尊享版和19款凌派180TURBO CVT豪华版表现相当出众，对比如下：
凌派的底盘设计跟本田锋范有些类似，减震效果不比轩逸的差，且悬挂设计也有类似之处，效果就是回弹率较好，带来的是清晰的路感，偏舒适的设定，不会感觉减震很硬。
综上所述，两款轿车都是紧凑级轿车中，性价比较好的车型，在动力选择方面，轩逸有1.6L和1.8L可供选择，而19款的凌派还是只有1.0T的动力配置。所以在动力上有所要求的，可以选择轩逸；更在意空间和舒适性的，那就选择凌派。
㈤ 凌派和轩逸哪个好
凌派舒适性差点，轩逸操控性差点，不过空间都挺大，同级车而言。望采纳
㈥ 本田凌派和日产轩逸到底该选谁
如果你能接受凌派的外形 那么一定要选它，广本的质量比东风日产好太多了，东风日产是国内合资车厂省材料省出了名的，看得见的配置很漂亮很舒适，看不见的地方偷工减料的非常恶心。“日系车都不安全”的谣言 多拜东风日产所赐，比起广本、广丰、一丰差远了。
如果你不信，教你一个方法，去看看日产、本田、丰田的B级车天籁、雅阁、凯美瑞方向盘转向柱和后保险杠防撞缓冲吧，这种看不见的地方你看东风日产是怎么坑你的。
㈦ 轩逸和凌派哪个好用耐用好开
日产轩逸和本田凌派相比个人认为还是轩逸相对好用耐开一些，而且轩逸的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面更有优势。
㈧ 本田凌派和日产轩逸哪个好
摘要 首选凌派，虽然轩逸发动机不错，但是变速箱故障率比凌派的多，而且本田的发动机是很不错的。
㈨ 新轩逸经典和新款凌派哪个好
新轩逸经典和新款凌派相比，个人认为在维修保养便利性与空间方面是新轩逸经典有优势，车子做工来说新款凌派相对好一些。
㈩ 本田凌派对比日产轩逸，10万元紧凑级轿车硬碰硬较量！
一直以来，紧凑级轿车阵营都是国内竞争最激烈的细分市场，尤其主打10万元左右价格区间的车型十分抢手，作为家用代步车非常划算。放眼时下的10万元级紧凑级轿车市场，无疑是日系车的天下，广汽本田凌派和日产轩逸一直是这一级别的热门车型，不少消费者在买车时基本都会考虑这两款车，那么广汽本田凌派和日产轩逸这两款车之间，到底有哪些差异？就是谁更适合你呢？这是一场硬碰硬的较量。
两车指导价相同，结合地区优惠，凌派在终端售价上更占优势。广汽本田凌派与日产轩逸都采用了偏年轻化的外观设计，凌派前脸粗壮的镀铬饰条与两侧头灯组相连，给人“小雅阁”的既视感。轩逸的前脸则采用了日产标志性的V字形布局，同样有着很强的视觉冲击力。
车身侧面看，凌派的侧面线条非常别致，上扬式的上腰线和V字形的下腰线与车尾线条完美结合，另外镀铬装饰条的点缀也为整体视觉效果增色不少。而轩逸的侧面营造出了类似悬浮式车顶的视觉感受，十分新潮。
灯组配置方面，凌派低配和中配车型采用的是卤素光源头灯，高配车型为LED光源，集成LED日间行车灯和自动头灯，且配备了LED前雾灯。而轩逸从中配车型开始都配备了LED头灯、LED日间行车灯和自动头灯，不过新车不提供LED前雾灯。
动力方面，凌派全系都搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率90kW，峰值扭矩173Nm，峰值扭矩在2000rpm时即可迸发。而轩逸全系都采用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率102kW，峰值扭矩169Nm，峰值扭矩要在4000rpm才会爆发。
传动系统方面，凌派提供6速手动或CVT无级变速箱可选，而日产轩逸根据车型不同，搭载了5速手动或CVT无极变速箱。
安全性方面，两款车的高配车型还配备了主动安全配置，本田凌派两款高配车型配备了业内有名的Honda SENSING安全超感系统，支持车道保持、道路交通标志识别、主动制动和自适应巡航功能，而轩逸的主动安全系统仅支持盲区监测、车道偏离预警和主动制动系统，功能性不可同日而语。
舒适性方面，凌派与轩逸两款车的座椅尺寸十分接近，填充物都十分柔软，两侧的护翼也能有效支撑住身体，非常适合长途乘坐。凌派的后排座椅有个非常贴心的设计，新车的一体式后排中央扶手展开后，可提供一个多功能桌板，当后排不需要满载时，可获得类似行政级四座车型的舒适性。
科技配置上，两款车都配备了多功能方向盘，本田凌派在高配上提供，并且两侧都布满了按键，可控制定速巡航、多媒体、车载蓝牙等功能，而日产轩逸的优势在于全系标配多功能方向盘，但右侧按键较少，看上去有点光秃秃的。
两款车的高配都配备了中控台液晶屏，不过凌派配备的Honda CONNECT智导互联支持实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线（在线新闻/在线天气/交通违章搜索）以及紧急呼叫服务，而日产轩逸的多媒体系统仅支持音乐、FM收音机等常规功能。
品质感方面，两车都选用了织物座椅，方向盘材质都为塑料。本田凌派采用了液晶组合仪表，位于中央的液晶显示屏集成了行车电脑，同时还可与多媒体系统联动，兼顾实用与科技感。相比之下，日产轩逸采用的是常规布局的机械+液晶仪表组合，视觉感受上差了一点。
喇叭哥点评：本田凌派和日产轩逸在市场中都是十分炙手可热的产品。不过相比之下，凌派对于当下消费者的吸引力更强，年轻化的外观和跨级的内饰感受是消费者喜闻乐见的，另外凌派在配置优化和动力总成搭配上也都很好地迎合了主流，加上同级领先的尺寸和亲民的价格，竞争力自然很强。而轩逸也有自己的优势，例如多功能方向盘、主动式胎压监测这种实用配置为全系标配，但这些优势还不足以打动消费者，所以综合来评判的话，显然凌派的表现更胜一筹。
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