㈠ 请问东风日产轩逸2.0最早是哪年出的这车质量怎么样
这个车优点是空间还可以，内饰很不错，油耗比较低，无级变速箱。操控性舒适，适合城市家用
缺点就是安全性能比较低，外形圆润，显得有点丑，。价格跟同级别车比没有优势
㈡ 2021款经典轩逸是什么时间出厂
摘要 Hello,亲爱的问一问用户，您好！我是您的网络问一问专属林老师，你的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字较慢，大约3-5分钟之后回复您，请稍等一会儿哦～
㈢ 轩逸经典款哪一年的最好
1.8L车型不值得购买，如果您是土豪请随意；1.6L经典款不分手动自动，买中配智联豪华版最具性价比；1.6L新款车型，手动没意思，不如买经典款，自动车型推荐买顶配，主动安全系统配置更全面，油耗也更低，日常开更舒心。
考虑到1.8L的唯一一款车型只是动力略微的比1.6L好了一点点，而且不仅比1.6L顶配贵了一万多，甚至发动机还减少了自动启停功能，所以后文就不再会推荐1.8L车型了。
如果您是想要购买带ESP系统的新款车型的话，从配置上来看，购买终端售价12.63万的顶配智联智尊版是性价比最高的，相比终端售价11.73万的自动中配车型，顶配仅仅贵出来9000元，但配置却多出了双曲自动空调带后座出风口。
发动机启停功能，倒车车侧预警，主动刹车与车道偏离预警，带有并线辅助功能，轮胎还有实时的胎压监测；这些都是后期用车过程中价值无限的舒适与安全性配置。
㈣ 日产轩逸是哪一年开始生活产,销售价格
应该是是06年开始生产，东风日产现款轩逸是在老款的基础上在外观和配置上进行了升级，使得轩逸的性价比提高不少，有着不错的市场销量。现在购买轩逸1.6L车型优惠9000元，2.0L车型优惠1万元，现车销售。 轩逸 厂商指导价 经销商售价 优惠金额 现车情况 1.6 XE 手动舒适型 12.48万 11.58万 9000元 有现车 1.6 XE 自动舒适型 13.48万 12.58万 1.6 XL 手动豪华天窗版 13.58万 12.68万 1.6 XL 手动豪华天窗版 14.58万 13.68万 2.0 XL 豪华版 15.48万 14.48万 1万元 2.0 XL科技版 16.08万 15.08万 2.0 XL 豪华天窗版 16.18万 15.18万 2.0 XL科技天窗版 16.78万 15.78万 轩逸作为一款家用紧凑型车在老款的基础上进行升级后，无论外观还是配置都赢得了消费者的认可，“温馨”的内饰环境和宽大的空间进一步突出轩逸“居家”的风格，和其他竞争车型如卡罗拉、速腾、朗逸相比，该车在空间和配置上都很有优势，不错的市场销量就可见一斑，所以价格方面一直坚挺
㈤ 想问下这款经典轩逸是哪一年生产的，是什么款式的！
尼桑蓝鸟七几年就有了，都十多带了，现在的轩逸就是蓝鸟的新款
㈥ 日产轩逸新款什么时候出
暂时还没有这方面确切的消息，你可以咨询一下厂家的客服，相比而言更加准确一点。
㈦ 日产轩逸是什么时候生产的
第1代车型诞生于1959年，当初取名“Bluebird”，该词源于比利时作家梅特林克名作，寓意为百姓家庭送去美好幸福的心愿，这和车型本身的定位正好契合； [1]
2000年，日产推出全新换代车型（Bluebird SYLPHY），用于替代此前的“Bluebird”系列； [5]
2006年，第12代轩逸首次进入中国市场，即以越级舒享空间，开启了旗舰家轿时代； [6]
2012年，第13代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”， [7] 定义了中级家轿市场的全新价值标准 [8]
2019年7月，第14代轩逸准确洞悉新时代年轻家庭审美和品质需求，依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型，开启高端家轿的新时代。
㈧ 轩逸经典一共有几款2019年1月出厂轩逸经典是哪年款
摘要 2019年的吗 什么配置的
㈨ 东风日产2019年版款经典轩逸舒适版是什么时候上市的
东风日产2019款的经典轩逸舒适版是2019年7月上市的
㈩ 日产轩逸是哪年开始生产
2006年。
第1代车型诞生于1959年，当初取名“Bluebird”，该词源于比利时作家梅特林克名作，寓意为百姓家庭送去美好幸福的心愿，这和车型本身的定位正好契合；
2000年，日产推出全新换代车型（Bluebird SYLPHY），用于替代此前的“Bluebird”系列；
2006年，第12代轩逸首次进入中国市场，即以越级舒享空间，开启了旗舰家轿时代；
2012年，第13代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”， 定义了中级家轿市场的全新价值标准；
2019年7月，第14代轩逸准确洞悉新时代年轻家庭审美和品质需求，依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型，开启高端家轿的新时代。
(10)经典轩逸什么时候出的扩展阅读：
2006年依始国内车市新车如潮，在中高级轿车市场这个区间内，已经聚集包括丰田凯美瑞、雪铁龙凯旋、大众速腾在内的不下十款的重量级车型。
另一方面，随着“五一”销售大战的临近，主流的中高级轿车纷纷展开厂家或经销商层面的降价促销，某些车型降价幅度甚至高达2万元，即使是刚上市一两个月的新车也难逃降价的命运。
面对新车与降价双管齐下的市场强刺激，消费者的反映却依旧冷静。轩逸在此风口浪尖时刻意却欲进入竞争惨烈的国内车市，此等自信举动让人不由好奇轩逸是否有何种必胜法宝傍身。
轩逸英文名为“BluebirdSylphy”，乃是蓝鸟的全新换代车型，但无论是车的外观还是内饰都是跟蓝鸟有差异。
据东京车展已经亮相过的原型车看来，轩逸车身外形继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。
其搭载NISSAN全新开发的2.0L发动机和CVT无级变速箱，在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好驾驶舒适性和燃油经济性。
相信这种先进的动力驱动系统将给驾驶者带来全新的驾驶体验。业内人士分析认为，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟。
消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。东风日产轩逸在外观内饰、整车性能、操控稳定性和驾乘舒适性等方面都相当值得期待。
可以预计，轩逸的上市不仅让消费者有了更大的选择空间，同时，其强大的综合竞争实力也必加剧中高级车的市场竞争。不过良性的竞争意味着彼此的进步，对消费者而言带来的只有益处。