① 帝豪动力怎么样
吉利帝豪他的动力的话是够用的，然后1.5排量的黄静动力，而且油耗也低
② 吉利帝豪用的是什么发动机在国产车中有明显优势吗
吉利帝豪算作自有品牌之中，可以与合资小汽车相匹敌的不可多得的一款车系了，销售量一直相对稳定。我认为关键归功于吉利帝豪较为空气时尚潮流的产品造型设计，车内饰设计风格也非常奢华，而融合6.98-9.88万余元的参考价算作个性价比高很高的车系。
看驾车技巧和维护保养水平，吉利车大家都知道价格低，配置相对性高，在那样的价格品质上毫无疑问要打折，假如家中代步出行、对汽车品质规定不高的话，肯定能满足要求。我是自由舰买车人，但提议选购发展前景，高性价比，从与发展前景买车人聊车获知，对此车的用户评价还不错，问题很少，配置挺高，发动机变速器都还好，还挺节油。自然价钱也稍微贵一点。现在我就后悔莫及当时比不上加2万买发展前景了。
③ 吉利帝豪发动机动力怎么样
动力方面，2019新款帝豪搭载了一台升级过后的1.5L自然吸气发动机了，能够满足目前最为严格的国六排放标准了，不过发动机最大功率有所降低了，为76kw，相比老款车型少了4kw，影响倒是不大，扭矩方面则没有变化，最大扭矩为140牛米，驱动还是前置前驱，理论上这台发动机会更省油了，传动系统方面，匹配的依旧是CVT无级变速箱，在平顺性依旧经济性方面，会有更佳的表现。
④ 吉利帝豪18款这车怎么样呢
自帝豪GL问世以来，它便得到较高的关注度，而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中，帝豪GL也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色，这实属自主品牌的骄傲。这次吉利为我们带来了中期改款的帝豪GL，经过回炉再打磨的帝豪GL，都在哪些方面进行改进了呢？
外观：简洁而不简单
新帝豪GL底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂的形式，在该级别属于正常水平。
⑤ 吉利帝豪动力怎么样
帝豪动力不错，挺好的
⑥ 帝豪的动力怎么样高速超车爆发力如何
你好根据你的描述，帝豪日常出行动力够用，起步偏弱一些，后端爆发力比较弱，高速超车有心无力。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！
⑦ 帝豪车的发动机动力怎么样
在国产车的发动机里算是数一数二了，全铝有可变气门正时。1.8的功率过了100.
⑧ 吉利帝豪这款车动力怎么样
老款帝豪
吉利帝豪是一款三厢的紧凑车型，这款车全系搭载的都是1.5L直列4缸的自然吸气发动机。这款车的动力表现还是比较不错的。最高车速能达到170KM/h，最大马力也能达到109PS ，动力还是比较不错的，完全够用。
新款帝豪：
1. 1.3T涡轮增压发动机接近普通发动机2.0L的动力，更经济、更省油；
2. 该款涡轮增压器对比其他涡轮增压器，拥有低转速介入的优点；
3. 与合资品牌采用同一优质供应商，为客户提供品质保障。新帝豪配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机是吉利自主研发的首款涡轮增压发动机，该发动机的最大功率输出为98kw，最大扭矩为185N.M，接近于普通自然吸气发动机2.0L的动力。爆发力强劲，扭力丰沛，超乎想象；车舱的NVH静音效果，完全优先于同级别车；
⑨ 帝豪的车动力方面如何
吉利车的动力一直是自主车里最好的，可以和合资车比美。这个从吉利优利欧时候开始，就是这样了。
⑩ 帝豪的发动机究竟如何
1.发动机：帝豪1.8（远景1.8改良）> A3 1.8（不过A3是主打1.6的）
这只是对比他们的最大功率/扭矩，真正的发动机性能需对比工况图或者试验
2.底盘：A3 > 帝豪（只是悬挂）
帝豪：帝豪EC718采用了前麦弗逊＋后扭力梁的悬挂系统，偏硬的悬挂调校使路感比较清晰，但是在过减速带以及一些坑洼路面的时候还是能感觉到悬挂稍有松散
A3：A3底盘采用的是前麦弗逊加强悬挂＋后四连杆悬挂带稳定杆
3.空间：帝豪 > A3
4.内外饰：帝豪比较气派，商务家用均可；A3比较时尚，适合家用
5.配置：帝豪 > A3
总结：帝豪的整体优势比较明显，多花1~2万值得~