Ⅰ 高铁怎么买儿童票 高铁儿童票怎么买
1、家长朋友需要在12306网上为小朋友填写联系人信息，“证件类型、证件号码、手机号码”就填你自己的，其中的“旅客类型”填“儿童”;
2、选择好车次，点击预订。这时会出现一个界面。您只要在2个姓名前打上勾，就表示您同时购买两张一模一样的票，一张是成人票，一张是儿童票;打了勾之后，会出现另一个界面，您只要如实填好，点击“提交订单”就可以了。
3、接下来，只需要按照提示，进行网上支付就可以了。
Ⅱ 高铁儿童怎么买票
儿童如果要购票，可以使用儿童本人的相关身份证件，例如身份证或者户口本，儿童倘若没有身份证件，也可以使用同行的成年悄雀人居民身份证来购买。
成年人购票的时候选了一个乘车人之后，右侧就可以看到“添加儿童票”，点一下“添加儿童票”就可以了，儿童票的票价此时显示全价票，结算时半价结算。要是打算给儿童买全价票，则需要先把儿童添加到乘车人那里：找到我的12306→乘车人→填写儿童姓名和儿童本人有效证件信息（身份证、族运枣临时身份证、户口本），再进行兆拆购票。
儿童购票
给儿童取票的时候要用买票时使用的有效身份证件，也就是倘若是通过成年人身份证购买的儿童票，那就用成年人的身份证就可以取票了；倘若是用户口本给儿童买的票，就要带上户口本前往窗口取票，也可以直接使用户口本在窗口购买。
Ⅲ 儿童怎么购买高铁票呢。
1、如果儿童没有二代居民身份证，可以使用同行成年人或儿童自己的身份证件购买儿童票的，只需提供同行成年人或儿童本人身份证件和订单号码
2、如儿童未办理居民答磨身份证，而使用居民户信陪口簿所载儿童的身份证号码购买儿童票的，可将居民户口簿原件或车站铁路公安制证口开具的临时身份证明作为有效身份证件，然后换取纸质车票。
3、如果儿童本人或所使用的同行成年人身份信息核验状态为“请报验”，在网站12306.cn购票后，需持在网站12306.cn填写的按规定可使用的有效护照、港澳居民来往内地通行证或台湾居民来往大陆通行证(均为原件)到车站售票窗口办理身份信息核验且通过预核验后(身份信息核验状态变更为“预通过”)，方可换取纸质车票。
儿童没有身份证，可以随成人票一起取票，也可以持户口本去售票厅取票，还可以办一张临时身份证取票。需要提醒你的是，现在只要已经上了户口的儿童就可以办理身份证了，建议你如果时间充裕的话清坦斗，还是去办一张身份证更靠谱。
根据身高，如果身高没有达到要求的话，是可以不进行购票的，如果身高超过规定的话，就需要购票。购票取票的话，可以通过呃身份证，嗯，临时身份证或者户口本或者一些证明。然后走人工通道。嗯，当然是需要购票人一起陪同的。儿童没有身份证，网上购。高铁票以后可以携带儿童的户口本，然后取。高铁票的。也可以用儿童的父母或。或者监护人携带自己的身份证件去。去帮助他取票。
Ⅳ 高铁儿童票怎么买
高铁儿童票进站方法如下：
1、给小孩办一张居民身份证，孩子就可以和成人一样，通过网络平台实名注册订票，到高铁站也不需要再进行取票操作，直接通过高铁站的电祥渣子车票系统刷身份证进站。
2、如果孩子年龄较小，没有自己的身份证，可以带上户口本或者在高铁站给孩子办一张临时身份证，即可在人工窗口给孩子办理儿童票，可以通过检票口谨搏悄验票进站。
3、可以用成人的身份证在网上办理一张儿童票，提前去高铁站的人工取票窗口，以订单号作为凭证取票才可以带宝宝进站。
高铁简介
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。
其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速银困度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
Ⅳ 高铁儿童票怎么买
高铁儿童票怎么买如下所示：
高铁儿童票可以选择在12306网站购买，但是必须和同行成人票一起购买，否则网上订票系统会提示占座失败。高铁儿童票购票时，须提供儿童的有效身份证件信息，如户口本，身份证。若儿童未办理有效身份证件的，可以使用同行成年人的有效身份证件信息。
就是说可以用大人的证件信息来购买儿童票。
除了上述的方法，成年旅客也可以使用自己的有效身份证件在网上为同行儿童购买火车票;如果儿童已经办理了二代居民身份证，那么旅客可以使用儿童自己的身份证给其购买儿童票;成年旅客也可以使用儿童居民户口本上的身份证号码给儿童购买火车票。
此外，旅客也可以携带有效身份证件或者居民户口簿前往车站或代售点的火车票售票窗口购买高铁儿童票。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。