① 折叠自行车怎么折叠
将折叠自行车的后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，然后将车把向下折叠即可。整车在折叠后可放入折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，并且手动就能将车折叠展开。
选车
轮圈尺寸来分
折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸（其它还有12寸、14寸、18寸），当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。一般来讲，16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小，利于收藏运输，比较适合短距离骑行。
如果您经常要骑远路，就要考虑20寸的产品，不仅骑乘舒适性比16寸车架强度会更高、速度也更快。当然，长距离骑行最好选用带变速器的产品。
一般14寸的折叠车折叠起来的效果在77CM到88CM之间，人们在城市轨道交通也便于方便携带。自行车车圈虽然小，但速度一点也不亚于26寸的车型，是人们城市代步休息重要交通工具。
车架材料来分
主要有铝质和钢质，也有极少数使用镁合金，更有极少数高档产品使用碳纤维材料。如果您经常需要提着车子上下楼，建议您选用铝质车架的产品，这样的车大多在10公斤左右，20寸的一般也不超过12.5公斤。不仅是重量轻，而且铝质车架产品的寿命也更长，不用担心生锈。
当然，不能只以重量作为单一判断指标，车架的强度不可忽略，有些厂家为了减少车重，他们是通过降低车架材料的厚度来实现的，难以保证车架具有足够的强度。
选车时最好骑上去试试，不仅可以感觉车架强度，而且可以测试整车的人体力学设计是否合理，好的设计可以保证骑行姿势伸展，即使长距离也不会疲劳。
以上内容参考：网络-折叠自行车
② 折叠车中间这里怎么折！
折叠车中间有一个锁止开关，只有解锁了这个开关，才能实现折叠自行车的折叠功能，拉动车头方向就能折叠，具体操作步骤如下：
1、握住自行车车座保证平衡。
③ 折叠自行车怎么折叠
折叠自行车的折叠方法如下：
第一步
对准吸铁贴紧，如果想要推行，把坐管拉到最长即可。
折叠自行车三种形式的折叠方法：
第一：左右折叠自行车又称对折叠，在中国内外都是比较常见的折叠式。这种折叠方式也是发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮和后轮并在一起。
第二种：剪刀折叠自行车又称x折叠，在国内是比较少见只有就爱车上面有这种折叠车，他主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮和后轮形成一条直线式。
第三种：内折叠自行车又称前后折叠，在国内这种这种折叠方式的自行车比较少见，一般用于折叠电动车的折叠方式，这种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起，两个轮子基本上能接触。
提起折叠单车相信大家都不陌生，它是自行车的进步，当我们坐公交或是地铁的时候可以把它折叠起来携带更方便。
④ 折叠自行车如何折叠..求图解
具体操作步骤如下：
1、稳住折叠自行车
⑤ 小自行车怎么折叠请详叙步骤！
折叠自行车折叠方式：目前在市面上常见的有几种方式
第一种是：左右折叠方式，不过他们要是从中间向两边折叠不太方便，这种车现在普遍都是这种方式
第二种是：中间折叠就像剪刀一样折叠，也是从中间折叠，这种车市面上很少见。
第三种：前后折叠方式，也叫内折叠，这种折叠稍快一点不过很占休积，只能设计方面设计少，才更少。
如果你想了解更多的折叠自行车的信息可以上“就爱车”
⑥ 儿童折叠自行车怎么收起来视频教学
折叠车不错，小孩大人都能骑，但是要注意质量，最好选择大牌子。折叠车通常看“大行”和“捷安特”
⑦ 如何折叠自行车
折叠自行车中间的轴那里有个开头的，把它开了就可以把可折叠的自行车叠起来用手折。各种自行车的规格不一样折叠的方法也有所不同！一顶要按照说明书去折叠！
一般的折叠车可以折叠车身和车首竖杆两部分，不过捷安特有申请专利的特殊拉手开关，只要轻轻一拉就可以折叠了。
原理是一个T型卡子和拉手一体，一拉T型卡就出来了。而且，这种技术在别的品牌上已经应用，将是一个趋势
⑧ 小单车怎样折叠打包
折叠自行车打包及随身携带办法和技巧
简易版：
1、买票，推车进站，过安检，进站台，到车厢入口再拆车，个别工作人员不让进换个入口和说说好话。
2、拆掉前后轮，货架可以不拆，把车子放到不开门的车厢连接处，放两到三个不成问题，最好用绳子货扎带捆一下，车子之间接触处用报纸或者其他软的东西垫一下，避免车子之间的擦挂。
3、轮子带进车厢你的座位下面，到站时候想起了出来看看，有没有人动或者坐在上面，为了避免人多有人坐也可以把车子反过来放，车座朝下。可以保护后拨。
4、如果遇到列车员一定要你补票（随身行李票），可以说自己的车子是赛车，重量不要说多了，10kg即可，票价是按重量加旅程计算的。他们也不可能去称重。
5、下车出车厢装车，推车出站即可。
详细版：
1、一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。最省事的办法是只拆前轮，这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是 无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问题了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六 角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的标准形象是：右手提车，左手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。
2、如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。他们一般不会那么绝情的。
3、上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。
4、最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。
5、出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。
6、一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。