❶ 考科目二都有什么必过小技巧
1.侧方停车
侧方停车并不是五个项目中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘，然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了，那么看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。
不管怎样，希望各位考友放松心态，当平时练车一样的进行考试，记住操作步骤和细节问题，这样肯定能顺利拿到驾照。
❷ 科目二好学吗有啥建议
我是13年学的车，当年全部科目一次过，科目一、二都是满分，我是女驾驶员，从我的亲身学车经历来说，科目二有一定难度，学时煞费苦心，简直累翻了！
下面我来说说我是怎么顺利过的，过程有点曲折，希望对朋友们有帮助。
1、科目二上车练前，我根本没摸过 汽车 方向盘，以前我只踩过两轮的自行车，助动车，但是因为种种原因却报名学车了，只能硬着头皮上了。
2、第一次去场地学，我就闹了笑话。事情是这样的。教练说先学倒车入库这个项目，说是这个项目最难，我们三个学员点点头，就开始学了，教练先自已开车亲自示范一遍，我象个小学生一样旁观着，反正也不会，木头一样呆呆的，接着教练一个个带着我们，让我们先后坐副驾驶室，他示范讲解操作一遍，车子顺利入库。然后让我们牢记要领，记住关键点，线，说一定要给我死记住！好吧，我背了几下，记住了，可是这时教练让我一个人上车试下倒车入库，我依令上车，系好保险带，车子起动了，可是它不听我使唤，我一人一车竟在场地上打起转来，唉，原来我忘了哪里踩刹车，教练们都在周围看好戏，后来听说我教练在跟别人说，这个人也是个脑子塞牢的，肯定是个学车困难户。
3、经过不断地练习，白天练，晚上也去练，终于攻克了倒车入库这一关，接着后面四个项目是一起学的，侧方停车，走S线，坡道定点停车，直角转弯，这几个项目，我个人觉得侧方停车看似难，实则只要记住点，线，动作要领，其实并不难，走S线和直角转弯都不难，只要操作时不慌不忙，不操之过急，过过很容易，我最不行的是坡道定点停车，因为是要开车上一座小桥的，上去后，我就乱了，脑子嗡一下，车子经常要熄火或者溜坡，后来不知道上上下下多少次才勉强练好，不过这个项目学习难不难，也是因人而异的，我同车的两人练得就比我好，感觉较轻松。
4、模拟考时间出来后，考前我们又在场地上练了几遍，下午就赶去市里实战场地上去了。我模拟了三次走全场，第一次，开到一半，提前挂了，第二次，本来开得好好的，正要倒车入库时，天突降大雨，我直接什么也看不清了，倒什么也不知道了，又完了，我真是灰心死了，垂头丧气，想回家了！后来雨停了，又让我练了一次，这次终算过了。反正那天心情很压抑，不爽。
5、科目二正式考试终于到了，我们起了个早，五点就从家里出发了，在考场外的候考厅里待考。这时我教练走过来，手心里拿了两颗药让我吃，我看了一下，明白了这肯定是镇定剂，可是我当时就不想吃，我有这么不行吗！我要靠它才能考出吗？！教练只好灰溜溜跑开了。
最后的结果大家也知道了，虽然小女子我学练时很艰难，也不顺利，但是我这个人，一到战场，特别冷静，其实真没什么好怕的，科目二考时我镇定自若，脑子特别清醒，一个个项目，不慌不忙，最后一次过，满分！开心啊！我教练也乐坏了。
说起这个科目二啊，那真是有种想哭的冲动啊，这个也是因人而异的，有的人学的快，有的人学的慢，科目二一共分为倒车入库，侧方停车，曲线行驶，半坡起步，直角转弯，我本人觉得最难的就是，倒车入库，和曲线行驶，还有半坡起步，这几个是部分人的通病，有的人，倒车入库不行，也有的人半坡起步不行，其实我总结了几个经验，只要考试的时候不紧张，调整好自己的心态，开车的时候不慌乱，那么科二一定就会过得，
个人认为还是很好学的。
科二考的就是对于离合器的把控，就拿我来说吧，因为我学的是手动挡，而且我是一个从来没有摸过车的人，对于车的恐惧感就特别强。
但是当看到别的同学都一个个拿下了驾照，只好硬着头皮去练车，刚开始做到驾驶位置的时候，手都不知道往哪里放，手心里的冷汗不断的往出冒。
我握方向盘的时候就特别紧，生怕踩错一脚油门把车子开出去，教练告诉我直角弯和倒车入库的时候，尽力按照之前教的点的位置，打方向快一点，我就如同要把方向盘卸下来一样，长牙舞爪的。
因为要手脚并用，所以刚开始只能顾一个，离合踩到底不动就打方向盘，不打方向盘就稍微松一点离合。但是只要多加练习，熟悉这个过程其实还是很好学的。
而且我觉得一定要胆子大一些，教练的副驾驶位置会有刹车，你尽管开，只要认真听教练讲的话，照做一定没问题。
还有就是因为刚刚学开车，总会忘记这儿或者那儿，教练有可能会说你，但是千万不要丧气，要给自己信心。考试的时候一定要放松心态，一点点来，时间都是足够的。
我一个女孩子都可以考下来，相信你们也可以的!还有就是，过了科二，你会发现科三才是最难的!但是，果子只有品尝了才知道是甜是酸，加油!
科目二好学吗？这要看谁学。具有开车天赋的人，科目二的学习那就是天上飘来五个字“那就不是事”。可对绝大多数人来说，科目二真的不好学，甚至会叫人欲哭无泪。为啥子呢？我认为有三个原因：一是零基础学车，没有任何经验可言，总是控制不好离合，掌握不了车速，难是必然的。二是考试科目要领多，科目二的五个项目各有要求，操作步骤各不相同，掌握起来很有难度，需要反复练习才能彻底形成技能。三是考试要求高，科目二考试全部采用电脑考试，监控很精准，稍有不慎就会扣分或挂科。另外，考试时要求五项全过才算过关，若
有一项失败就要全部重来，这就很有难度了。
学习科目二，给您五点建议：
1、要反复练车，这是学好科目二的根本。科目二的五个项目没有成百次的练习是不行的，只有多练，才能掌握好离合，掌握好半联动，才能控制好车速，保障车辆慢速行驶而不停车。
2、要熟记各个项目操作的步骤和要领，弄清楚每个项目在操作时先干什么，后干什么；手上怎么打方向盘，脚上怎么控制离合和刹车；眼睛要观察哪些参考点，等等。
3、要注意合理安排练车时间，不要平均用力，不要死记硬背。科目二倒库难度最大，应该多练，时间应该达到总量一半以上。其次是侧方停车和半坡停车起步，直角转弯和曲线行驶难度相对较小，可以减少练车时间。另外，要注意反思自己的练车过程，看看别人练车，这样更容易发现问题，改进方法，提高效率。
4、考前用到考点进行模拟练车很有必要，一方面能熟悉考试场地状况，增强适应力。另一方面能熟悉考试车辆性能，有助于消除对考试车辆的陌生感，这对考试过关很有益处。
5、考试时要注意调整好心态，尽量保持平常心，彻底消除压力，消除紧张恐惧心理，轻松上场考试。
以上几点建议，是自己学车的经验，但愿对你能有所帮助。欢迎大家分享，转发，让更多朋友受益，予人玫瑰，手有余香。
（入库）侧方停车听口令，半联起步慢速行
保持右边三分米，右镜看见库边线
踩下离合与脚刹，挂倒档，直线行
慢抬离合松脚刹，右轮靠近库左角
向右打满方向盘; 左镜出现右后角
向左回正方向盘; 观看左镜左后轮
靠近车库左边线，向左打满方向盘;
观看前面车头正，向右回正方向盘
车库后线与镜平，踩下离合与脚刹。
（出库）挂一档，打左灯，向左打满方向盘
慢抬离合松脚刹，观看车头右边角
刚过车库左边线，向右回正方向盘
再向右边打半圈，摆正车身回方向
平稳驶离考试场，停车一定能过关。
（定点停车）定点停车要听好，半联起步莫急躁，
打右方向向右靠，雨刮铆钉压线边，
擦着黄色实线跑，回正方向直线行，
快到定点停车点，踩下离合慢速到，
向右看到标记时，踩下刹车刚刚好，
(半坡起步）半坡起步做准备，时间不过三十秒，
挂一档，打左灯，慢抬离合听震动，
放开脚刹左前行，平稳停车打百分。
（直角转弯）
直角转弯不要慌，不停车子不压线
车辆进入直角前，控制车速靠左边
左边车缝压边线，车头接近前白线
向右打满方向盘，车头正时回方向
拉直车身出弯道，保证你过考试关
（左进）上车之后先调整，踩下离合与刹车，
挂倒档，回正位，慢抬离合松刹车，
看左镜，直线行,左镜弯弯压白线，
向左打满方向盘，看左镜，观边线，
观察两边后视镜，微调方向慢慢行，
左线与车平行时，马上回正方向盘，
左镜弯弯压白线，踩下离合与刹车。
（右进）挂一档，向前行，车头接近白色线，
向右打满方向盘，转向右边车直停，
挂倒档，向后倒，注意观看右后镜，
观察两边后视镜，微调方向慢慢行，
左线与车平行时，马上回正方向盘，
左镜弯弯压白线，踩下离合与刹车。
挂一档，向前行，车头接近白色线
向右打满方向盘，转向右边车直停。
（曲线行驶）
曲线行驶不要慌，不停车子不压线
车辆进入第一弯，向左适当打方向
左边要有半米宽，右前角压右边线
低速画弧修方向，车辆过度第二弯
左车头压左边线，向右适当打方向
低速画弧修方向，出弯先回再出线
科目二不同城市，考试内容大同小异。说说几个月前练车心得:
1、作为广西人，科目二考五个内容，侧方停车、半坡起步、直角转弯、S线行驶、倒车入库。
2、 个人认为，学车还是得持续性，有手感，3月份学车，几乎天天泡在驾校，中午吃完饭缠着教练继续学。
3、我们教练比较有经验了，他强调科目二比较考验人的是倒车入库，因为是最后一个考试内容。
4、科目二我们是一直反复练习，快吐那种，一直练习到可以预约考试前几天为止，才开始教我们练习剩余四个内容。
5、半坡起步只要找到点控制离合，就不存在熄火，记住教练给你提示的停车点，不要停得离谱，扣个10分也没关系的。80分及格嘛。
6、侧方停车作为第一个考的，技术不是太强，主要还是平时练习好，第一关心态稳，那么就不会影响后面的考试。
7、直角转弯和曲线行驶都是找准点，而且路的宽度比较大，一般不会导致踩线的。
说到考驾照，我有一点小小的经验，我是从科一到科四只用了四十天就拿到驾照的，每次都是硬考一次过的
科目二进场前的准备工作要记牢：系安全带，打转向，鸣喇叭这些，男生还好点，尤其女生一上车就紧张的忘了该干嘛，所以女生挂的比较多，放平心态，正确对待这次考试。
倒车入库：只要起步后是不怎么需要踩油门的，主要就是注意观察两侧后视镜，教练肯定教过哪个点该回轮回多少，每一步都慢慢的来不要着急。
半坡起步：一般考试车怠速都蛮高的，怠速足够到达坡起点，怎么才能停到规定位置就是看你平时练车怎么样了，起步挂好档后可以稍微加点油门，慢慢放离合，切记慢慢放，放到感觉车发动机开始轻颤时快速放手刹就会通过了。
S弯：应该都没问题了。
直角拐弯：车速一定要慢，怠速就行，注意观看前车头和黄线重叠后就快速打方向，打死，切记快速打死，然后慢慢回方向，回到车正就好了。
我感觉科三会比科二稍微难点，希望我的这点小小经验会对正在考驾照的朋友有帮助。
科目二实际上比科目三容易。在五个项目中，科目二的难点是半坡起步和倒车入库。
半坡起步最容易熄火，起步时后溜是很正常的。半坡停车不到点，也是很正常的，因为车子正爬坡中突然停车，要停在指定的位置，对一个新手学员来说，确实不是一件容易的事。
倒车入库最容易压线。入库前停车不准，会造成入库困难。出库转向早或迟，同样会压线。倒车入库往往还有未完全入库就停车的失误操作。
侧方位停车，是重点。失误的主要原因是进库偏迟，造成右侧车轮压线或出库线。
直角转弯和曲线行驶两个项目，操作相对简单。造成这两项中失误的，主要是车速偏快，不及时打方向盘。
科目二训练，建议进行踩离合和踩刹车的配合训练，控制车速，稳定车速，切记要慢速。
越来越多的朋友抱怨说学车越来越难了，特别是科目二。对于刚刚轻松搞定科目一的学员来说，听到这么多人在抱怨科目二很难，自己都还没开始练习科目二就已经开始手心出汗了。其实不管是男生也好，女生也好，一般只要勤加练习，真正有用心去学，那么很快就可以掌握其中的技巧的。
很不好学，本宝宝考了四次才终于过了。
建议胆大心细，练熟一点，开慢一点，千万别慌别紧张，抱着无所谓的态度，大不了重新再来，轻装上阵。
考前来顿 美食 ，吃上一锅灵芝鸡汤，补充下能量，安慰下身心。
再加条冰海龙鱼，补充胶原蛋白和鱼油，好好补下大脑。