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共同配送的理论基础是什么

发布时间: 2023-06-16 18:36:50

㈠ 什么是统仓共配,怎么去做

这个需要分开来解读具体的意义。

一、统仓是什么意思?

统仓的意思就是通过各大快递品牌的整合,实现车辆、人力、场地的优化,缩小快递员的派送区域,提高派送密度,把单一包裹派送转变为为多品牌包裹配送,从而实现1+1>2的配送能力升级。

二、共配的含义

共配的本质是“共享”,这里面涉及到很多层面的意思,共配的模式有以下几种:

1、松散模式

该模式不能称之为真正意义上的共配,应该叫共享,共享部分资源,各方依旧按票收费,独立运营。这种模式的好处是没有利益纠葛,但是没有形成集约化状态。

2、股权模式

该模式下,参与各方统一入股,统一管理。这种模式的好处是能有效避免管理的混乱,但合伙的生意难做,管理权的争夺、利益的划分等很难达成一致,实施较难。

3、第三方运营

该模式下,各参与方共同成立第三方共配公司,各大快递公司按照事先商量好的价格把件直接托付给第三方共配公司派送,这个模式下,貌似投资、管理权问题都不存在,但是,我们都知道有派,收才能稳定,一般的散客寄件都是在派件中获取的,如果一旦把派件权交给第三方,那收件量必然会遭到巨大的冲击。

4、买断模式

该模式下,参与共配的企业中资金实力雄厚的一方买断公司所有权、运营权。这种模式能够很好解决股权问题,但其他参与方是否愿意被买断、共配态度如何,买断方能否更好的统筹整个公司都有待考验。

三、怎么做共配?

1、确认合作意向

是否走向共配,需要各快递公司之间根据网点情况以及自身情况考量,这是个不断协商的过程,合作意向足够强,才能齐心解决后续遇到的困返清难。

2、明确合作方式

目前,快递公司之间的共配联合形式有松散模式祥世吵、股权模式、第三方运营、买断模式,主要在合作主导权、运营权和管理权的划分、前谨侍期投入、后期盈利分配等方面有区别。各快递公司需要充分知悉各模式利弊后再进行协商,以合同的形式确认主导权与合作方式,再进行下一步工作。

3、现有资源整合

共配后,各快递公司对现有的场地、人员、车辆、智能设备等进行折价优化,再根据整合后业务量重新确认所需资源,包括新的大型场地、更大的自动化分拣设备等,甚至考虑快递员派送区域变更与派件量分配等细节,然后按照事先的协定,各自投入成本。

4、选择共配系统

各公司整合后,需要一个新的共配管理系统。如果仍然使用原先的系统,快递员就需要在多平台间不停地切换,不仅效率低下,还容易导致失误。

四、如何选择共配系统

1、支持品牌多:共配系统支持品牌越多就越便捷,泛用性更高,一个APP就能实现多家快递品牌混扫的共配系统最为理想

2、系统速度快:一个共配系统,不卡顿不闪退,稳定高效运行是基本要求,在这基础上,最好可以要有超级OCR功能,实现极速扫描快递单号,快速匹配单号信息,这样在在业务量大的情况下优势更为突出

3、操作效率高:共配系统在运行上保持流畅的同时,操作效率越高越好,最好选择支持到派代收功能一体的系统,扫一次即可完成到派代收三条物流信息上传,效率提高300%

4、系统功能多:快递末端网点面对着多种复杂的应用场景,需要多样的功能支撑,如特殊件处理、自动上传、拍照签收等、多品牌整合后对数据管理、财务结算等功能也有所要求,共配系统最好能全面覆盖日常工作

5、技术水平高:共配软件的公司一定要拥有强大的技术团队来保障系统运行,同时,产品需要根据用户需求及时更新迭代

6、服务质量好:在快递行业,时间就是金钱,如果软件遇到问题不能及时解决,就可能造成很大的损失,所以共配软件的背后需要有一支全年无休、及时响应、服务周到的客服团队

7、支持自动化:在无人化、自动化大势所趋的当下,选择的共配系统要可以搭载自动化分拣设备,让末端网点节省时间成本、人力成本,减少失误率