㈠ 跪求塔吊基础施工方案(2m灰土)
这是我以前做过的一个方案，看有没有能帮到你的地方。
塔吊专项方案
一、 塔吊选用及位置的选定
本工程选用二台塔吊。因施工场地限制，同时考虑施工及塔吊覆盖范围的需要，一台40塔吊已安装完毕，一台63塔吊基础安装在裙楼基础结构内，6～7轴/B～C轴处，可满足主体施工需要。
因一台63塔吊座落在裙楼基础结构内，塔吊基础施工时，具体施工时向设计单位报安装方案。
二、 塔吊安装时间
为使塔吊尽早投入使用，进场后即做塔吊基础，尽量在桩承台施工时即投入使用，塔吊尽早安装。
三、 塔吊基础施工
1、63塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度相同（基础上面标高-6.4m），承台厚度1.35m承台尺寸为6.0m×6.0m，要求地面许用比压1.0kg/cm2。
2、该基础采用基础节固定式，承台混凝土标号采用C30。
3、基础中心，即塔机中心位置见平面图。
4、基础预埋基础节，其标高相对误差控制在5mm之内。基础节与马凳，马凳腿与底层钢筋之间要焊接牢固。
5、做两组防雷接地，接地电阻不大于4Ω。提供80KVA的塔机专用电源。
6、混凝土浇筑前对钢筋和基础节安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。
7、立塔前施工单位应提供相应资料：①塔机布置平面图，②钎探报告，③基础技术交底，④隐检报告，⑥混凝土强度报告，⑦接地技术交底和测试报告，⑧固定支腿标高测试记录，⑨基础验收报告。
8、注意：基础井必须有良好的排水设施。
四、塔机安装方案
1、安装总则
（1）使用汽车吊安装塔机时必须注意安全
1）支牢汽车吊；
2）严禁超载 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度；
4）注意吊点位置。
（2）安装作业必须按说明书进行。
（3）必须安装并使用安全防护措施。如爬梯、平台、安全带、等等。
（4）平衡上未装配重时，严禁吊载。
（5）风速超过40km/h，严禁顶升。
（6）顶升作业前，必须用销轴连接好回转支撑和顶升套架，并加开口销。
（7）顶升前必须将起重臂转至顶升套架开口处。
（8）起吊或落下标准节时，要尽可能靠近塔身。
（9）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车、及使用吊钩。
2、安装程序
安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作
3、安装
（1）安装塔身第一节
将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上，必要时应装上油缸和顶升横梁，然后吊起整个部件。直接将塔身第一节安装在固定支脚上（严禁将其插入固定支脚的安装框中）。
（2）安装回转支承及驾驶室总成
将平台、护栏组装在回转支承上。将吊具安装在回转支承上，并将其吊起安装。
（3）安装塔头
将平台护栏和拉杆组装到塔头上。将塔头垂直立起，并在起顶部安装吊具，然后吊放到回转支承上。
（4）安装平衡臂和起重臂
将走台、护栏和装有起重吊杆的起升机构组装在平衡臂上。利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上，并将其吊起。
将平衡臂就位，用销轴将其与塔头连接。
利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下，用销轴将其与拉杆连接。利用张紧器吊起并与塔头连接。
吊起起重臂，使它略有倾斜，然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。
使用张紧装置继续向上提升，将拉杆托架与塔头连接，用汽车吊将臂架吊起，以减少张紧装置的张紧力。
从塔头通道出先后将拉杆托架连接到塔头上，慢慢放下臂架，张紧拉杆。
注意：上平衡臂和上大臂必须在同一天进行。
（5）穿绕起升钢丝绳
（6）安装平衡重
（7）用汽车吊安装平衡重
（8）顶升加节
1）顶升前必须进行配平；
2）必须注意在进行平衡操作前，将塔身节放在引进导轨上；
3）风速超过60公里/小时不允许进行顶升；
4）在吊挂下一个标准节之前，必须装上4根安全销；下一个加节程序开始前抽出安全销；
5）油缸必须由专人操作；
6）塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩；
7）安装本次顶升最后一个标准节前，要装上回转支撑通道平台；
8）最后必须用连接销换掉顶升用销，安装标准节连接销轴以前，严禁任何起升动作；
9）顶升过程必须符合说明书规定，和安全防护规定。
4、使用前进行检查验收
塔机安装完毕，必须进行调试、验收，验收合格后方可使用。
五、塔吊装拆注意事项
1) 塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责，要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案，报项目经理部，经项目经理部审批合格后方准施工作业。
2) 塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底，机械公司必须必须派专人住现场，负责解决塔吊的维修检查和管理，确保现场塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保险”等由机械公司负责，要安全可靠。塔吊吊钩以下索具，如钢丝绳、绳卡、吊具、绳具等由项目经理部负责安全使用。
4）塔吊安装后，必须经验收合格方准使用。
5）塔吊信号指挥工必须经培训考试，合格后持证上岗，严格执行“十不准”规定。十不准要求如下：
1被吊物超过机械性能允许范围；2信号不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牵、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件无容器；9吊物重量不明，吊索不符合规定；10六级以上强风。
六、安全注意事项
1、立塔前工地必须保证场地适合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必须同一天安装；
3、立塔时必须有专人指挥。
㈡ 塔吊基础怎么做
塔吊基础的作法
轨道式塔吊基础的习惯作法为：先将地基夯实或做1层3∶7灰土垫层，再铺碎石道渣，然后安放木轨枕，在木轨枕上铺设钢轨。这种作法木材消耗量大，使用寿命短，对重型塔吊极不适宜。当今推荐的作法为：在夯实的地基上架设钢筋混凝土底板或钢筋混凝土轨枕梁，在底板或轨枕梁上用预埋件固定安装工字钢，然后再在工字钢上安装钢轨。为提高铺轨效率，节省铺轨费用，常把钢筋混凝土轨枕梁、工字钢支托和钢轨组装在一起，形成一条长12.5 m的装配式钢筋混凝土钢轨基础。这种轨道基础非常适合FO/23 B、HK40/21B、H3/36 B等重型自升塔吊使用。
底架固定式自升塔吊以采用分块式钢筋混凝土基础最为合适，在地耐力较高的地基上，这种混凝土基础板块尺寸可取为200 cm×200 cm×50 cm，板块的顶部和底部均应双向配筋。如塔机必须安装在深基坑近旁，则应采用钻孔灌注桩承台基础，以保证塔机基础的坚固和稳定，并要采取措施，防止基坑边坡塌方。
塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求：一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力；二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此，这种塔机基础体积相当庞大，基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关，自由高度越高基础重量越大。以FO/23 B塔吊为例，当其自由高度为59.8 m时，混凝土基础尺寸需达6.5 m×6.5 m×1.7 m。若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁，表层土质条件又比较差，则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此，为节省基础构筑费用，宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块，从而构成一个装配式钢筋混凝土基础，以便做到多次反复使用，使分解到每个工程项目上的塔机基础费用降至最低。
4 关于保证安全生产
总结国内外采用塔吊进行建筑施工的经验，为保证安全生产，一定要切实做到以下几点。
(1) 每年进行1次年检，每4年进行1 次全面深入大检查。一年一度的年检和每次转场安装后的检查由当地劳动局有关起重运输设备安全检测部门派员检查。4年1次的全面深入大检查，除由劳动局派员外，还可邀请在塔吊设计和安装使用方面富有经验的工程技术人员参加。年度检查和4年1次的大检查应对塔吊技术状况做出权威性评估，并较详尽地指出可能潜在的隐患，以便及时进行周到的检修，将事故消灭于萌芽状态。
塔吊司机必须是年满18岁的经过专业培训并有一定驾驶经验的持证上岗的合格人员。每台塔机上均备有1本塔机工作日志，值班塔吊司机应认真填报当日塔机工作概况、环境条件、塔吊各机构运行特点以及所进行的保养。
轨道式塔吊司机在工作班结束离机之前，须将夹轨器夹牢，以防夜间大风骤起，塔吊被大风刮出轨道而倾翻。
当多台塔吊围绕着一个工程项目施工时，相邻两台塔吊相近部位间最小安全操作距离，我国一般规定为5 m。最近国外则规定两台相邻塔吊相互间的最小距离为2 m，塔吊所吊运的构件底部距相邻塔吊最高点(塔顶尖部)最小的净空距离亦为2 m。笔者认为只要全神贯注、精心操作，可按国外此项新规定办理。
按我国的惯常规定，塔吊是不允许升运操作人员的。但是，国外从实际出发做出新规定：在满足一些特定条件下，塔吊亦可升运操作人员。其特定条件如下。
(1) 载运人员的吊篮底部必须有弹簧缓冲装置，吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构，安全可靠的吊索和安全防护遮顶。
(2) 吊运人员的吊篮应在第一次使用前提前2星期由安全检查部门的专职人员进行安全检查。
(3) 塔吊在进行第一次人员吊运前亦应经过安全检查部门专职人员的检查。
最近国外资料还介绍，在满足上述一些要求的条件下，使用附装有特别操作平台的混凝土料斗，塔吊在吊运混凝土时，亦可随运1名混凝土工至浇筑地点，从事混凝土的浇筑和振捣(图3)，这样可免去沿着大模板搭设专为浇筑混凝土而装设的操作平台，既简化施工，又节省费用。此项经验值得注意和仿效。
㈢ 塔吊的基础节怎么搞上去的
先装底座单元，再将最顶部带有吊臂的单元“套”在底座单元上上，后用一液压装置连接底座和顶部单元，此时用液压机升起顶部单元,升起高度为一个普通单元的高度，然后用顶部单元的吊臂吊起一个普通单元并拉至自身下部填充液压机已经升起的高度。此时由地面向上的单元顺序是底座单元－－普通单元－－套在普通单元上的顶部单元。然后将普通单元与底座单元用螺栓连接，将再次利用液压装置重使顶部单元再次升高一个普通单元的高度，并插入一个普通单元，依此类推～～ 塔吊的基础一般位四桩承台，
承台预埋地脚螺栓，与塔吊最低节连接，
况且，每升高30米，塔吊身就通过附墙杆与建筑结构相连，
因此，相对来说，塔吊不易倾覆， 再简单说一下：先作塔吊基础，然后用汽车吊把塔吊基座安装在基础上，接着安装起重臂和配重，随着楼层升高塔吊也要提升，塔吊有自我液压顶升系统，将一节或数节自吊到塔身上顶升连接即可。塔吊锚固在建筑物上。拆除时逆操作。
㈣ 塔吊基础桩基如何布置
用桩依靠桩杆周围的负摩阻力来抵抗向上的力.
上部土层软弱不能满足承载力和变形要求，而下部存在较好的土层时．用桩穿越软弱土层，将荷载传递给深部硬土层。一定深度范围内不存在较理想的持力层，用桩使荷载沿着桩杆依靠桩侧摩阻力渐渐传递。
基础需要承受向上的力，用桩依靠桩杆周围的负摩阻力来抵抗向上的力。地基软硬不均或荷载分布不均，天然地基不能满足结构物对不均匀变形的要求时，可采用桩基础。考虑建筑物受相邻建筑物、地面堆载以及施工开挖、打桩等影响，采用浅基础将会产生过量倾斜或沉降时用桩基础。
(4)塔吊基础节怎么做扩展阅读：
塔吊基础桩基的相关要求规定：
1、建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核。
2、放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护。
3、冲孔桩径小，护筒用4—8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5—2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15—0.30m。
㈤ 什么是塔吊基础节
塔吊基础节是采用混凝土灌注桩及支护桩，可以与桩基分包施工单位协调，在工程桩打设完成后，顺便把塔吊用桩打设完成。此项并入工程桩基工程，按工程桩基工程施工方案施工。
塔吊基础砼浇筑后应按规定制作试块，基础内钢筋必须经质检部门、监理部门验收合格方可浇筑砼，隐检记录。以备作塔吊验收资料。
基础塔吊砼拆模后应在四角设置沉降观测点，并完成初始高程测设，在上部结构安装前再测一次、
在上部结构安装后每半月测设一次，发现沉降过大、过快、不均匀沉降等异常情况应立即停止使用，并汇报公司工程技术部门分析处理后，方可决定可断续使用或不能使用。
(5)塔吊基础节怎么做扩展阅读
1、对于高层建筑或多层建筑其上部结构施工一般都需要塔吊，如能在基坑工程施工前就将塔吊布置好，则整个基坑工程的施工。
2、基坑工程的塔吊布置位置，有两种情况一是布置在基坑边；二是布置在基坑内。塔吊的基础可做成桩基、混凝土块体基础，也可设在地下室底板上。
3、如果塔吊基础位于围护墙体外，且计算围护墙的位移很小（如不大于10mm），可按常规方法设置塔吊基础并架设塔吊。
㈥ 塔吊预埋节怎样安装
塔吊预埋节要有一部分埋在钢筋混凝土基础里：塔吊的钢筋混凝土基础一般需要7.5*7.5*1.8m(高）钢筋网片双层双向，钢筋网片之间的间距100mm左右，钢筋直径一般采用三级钢直径22以上，上下层钢筋网片之间要有拉钩相互拉接。先用粗钢筋制作4个大棱柱体马镫，4个马镫放在绑扎好的基础钢筋底网片上，把塔吊预埋节的四个角坐落在4个马镫上，并进行焊接固定，然后绑扎塔吊基础上铁钢筋网片。一般塔吊预埋节至少要埋进混凝土800mm左右。绑扎上铁钢筋网片的同时还要做好塔吊的防雷接地。以上全部完毕后进行塔吊基础混凝土的浇筑。
㈦ 塔吊接地预埋怎么做
塔吊预埋基础接地的要求
（1）、基础接地必须要对角接地，即塔吊预埋角柱或通过螺丝连接的底座必须对角有两个点接地。
塔吊接地的具体做法
（1）、预埋角柱上预留有固定螺栓的，可以直接把接地扁铁和预埋角柱上预留的螺栓连接，如果接地体和预埋角柱上预留的螺栓不能直接连接（距离不够）则应该采用不小于25m㎡的铜导线与接地体连接。
（2）、预埋角柱上没有固定螺栓的，可以在制作基础的过程中在角柱上自主焊接上一组螺栓（Φ10），然后把接地体和螺栓连接。
（3）、预埋螺栓的塔吊基础，基础节直接和预埋螺栓固定连接的，基础节的底部一般都带有圆盘，在圆盘上表面焊接螺栓（Φ10），然后将接地体和螺栓连接；预埋螺丝和可拆卸地接固定连接的，在可拆卸地脚上焊接螺丝（Φ10），然后将接地体和螺栓连接。
利用塔吊自身钢结构另增加专门的接地体组成避雷接地和电气重复接地系统，并安装一组3根接地极，其中接地极距离塔吊接地点≥5m，3个接地极之间的距离≥5m，接地极采用2.5m长的L50×5角钢或50mm直径的镀锌钢管，接地带采用扁铁，所有接地带之间以及接地带与接地极之间的焊接要符合相关规范规定，接地电阻控制在4Ω以内。 8 电气系统 8.1 一般规定 8.1.1 电气设备应使塔机的传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源，安全停车。在塔机安装、维修、调整和使用中不应任意改变电路。 8.1.2 电气元件的选择应考虑塔机工作时振动大、接电频繁、露天作业等特点。 8.1.3 塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。 8.1.4 电气设备安装应牢固。需要防震的电器应有防震措施。 8.1.5 电气连接应接触良好，防止松脱。导线、线束应用卡子固定，以防摆动。 8.1.6 电气柜 (配电箱)应有门锁。门内应有原理图或布线图、操作指示等，门外应有警示标志。 8.1.7 主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ。 8.1.8 零线和接地线必须分开，接地线严禁作载流回路。