❶ 橋式起重機怎麼保養
運行軌道（工字鋼）
1.運行范圍與建築及其他設備的最好的間距不小於100mm。2.軌道端部止檔不準有變形，破損，鏈接螺栓不得松動，採用焊接鏈接焊縫不得有裂紋。
吊鉤裝置
1.吊鉤固定可靠，轉動部位靈活，滑輪槽不得有異常磨損，不得有損傷。2.吊鉤表面光潔，無裂紋，無波裂等缺陷。3.危險斷面或吊鉤頸無塑性變形，鎖緊裝置不得松動。
鋼絲繩
1.繩端固定應牢固、可靠、不得有異常，外觀無缺陷、潤滑良好。2.鋼絲繩一個捻距內斷絲不應超過鋼絲繩總數的10%。3.鋼絲繩直徑縮細量不得少於原直徑的70%。
導繩器
導繩器安裝固定可靠，排繩整齊滑暢，無損壞鋼絲繩的缺陷。
捲筒
捲筒外殼完好，無嚴重變形、破損等缺陷。
減速器
減速器運轉時不應有振動或斷續的異常響聲。
構建鏈接
各鏈接部位螺栓無松動，緊固件齊全，無破損現象。
制動器
1.起升制動器工作正常，制動平衡可靠。2.大車制動器工作正常，制動平衡可靠。3.小車制動器工作正常，制動平衡可靠。
電動機
1.電機絕緣值不能少於0.5兆歐。2.運轉時不得有振動或斷續異常響聲。
手電筒門
外殼無嚴重損傷，按鈕無卡死現象，懸掛電纜兩端固定可靠，無老化，斷線等缺陷。
限位開關
1.大車限位開關工作性能安全可靠，動作靈活。
2.小車限位開關工作性能安全可靠，動作靈活。
3.起升限位開關工作性能安全可靠，動作靈活，吊鉤最高點與捲筒的距離不小於50mm。
大車導電
導電裝置運行平滑，拖纜收放自如，無卡死現象，無老化。
小車導電
導電裝置運行收放自如，無卡死現象，電纜無老化，嚴重破損。
❷ 橋式起重機的維護保養內容有哪些
說白了就是全車點檢。這個很多內容，把握好幾個重點，起升機構，行走機構，電氣控制。具體往下分的話，就很多了，各個點都要注意。
❸ 電動單梁起重機保養（橋式起重機）
驅動裝置和電氣箱定期緊固螺栓；電氣箱定期檢查線路連接；平時注意鋼絲繩斷股問題；減速機定期更換齒輪油；驅動裝置定期加黃油；定期檢查剎車。
❹ 橋式起重機的維護
滲漏修復保護
橋式起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結合面的靜密封部位常出現漏油現象。傳統治理方法要拆卸減速機，更換密封墊片或塗抹密封膠，但費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現滲漏。當代西方國家多採用高分子復合材料現場治理滲漏，應用最多的有福世藍系列等。高分子材料修復可免拆卸，且材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服減速機振動造成的影響，修復效果較傳統方法更為有效。
磨損治理
橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁，多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發生後，傳統方法多以補焊或刷鍍後機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。最新維修方法多以高分子復合材料為主，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，並大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。
❺ 橋式起重機維護保養制度
橋式起重機維護保養制度
一、橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。
1、機械部分
由主起升機構、副起升機構（15t以上才有）、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括：電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、捲筒和車輪等。
2、金屬結構
主要由橋架（主梁、端梁、欄桿、走台、小車軌道）、司機室和小車架組成。
3、電氣部分
由電氣設備和電氣線路組成，包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統。
二、檢查與維護制度
由於橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：
1、每周檢查與維護
每周維護與檢查一次，其內容如下：
2、檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小於1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。
3、檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
4、檢查捲筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
5、檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
6、檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。
7、檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
8、檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
三、每月檢查與維護
1、檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小於70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大於原直徑的5%及橢圓度小於0.5mm。
2、檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3、檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。
4、檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
5、檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，並逐個緊固。
6、檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應採取措施防滲漏。
7、對齒輪進行潤滑。
8、檢查平衡滑輪處鋼繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9、檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10、檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不得超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小於0.3mm。
11、檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動；兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12、檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌，三個支點在啟動和停止時是否扭擺等。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13、檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1～2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14、對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。
15、半年檢查與維護
四、每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：
1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應
超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。
2、檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。
3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓並緊固一遍。
4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。
5、檢查捲筒情況，捲筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
6、擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。
五、橋式起重機的潤滑
潤滑是保證機器正常運轉，延長機件壽命，提高效率及安全生產的重要措施之一。維護人員應充分認識設備潤滑的重要性，經常檢查各運動點的潤滑情況，並定期向各潤滑點加註潤滑油（脂）。
1、橋機主要潤滑部位
A.橋機的卷揚；B.各種軸承；C.各齒輪聯軸器；D.減速器；E.鋼絲繩；F.制動器上的鉸接點。
2 、潤滑注意事項
A保持潤滑油（脂）的潔凈；
B不同牌號的潤滑油（脂）不可混合使用； C選用適宜的潤滑油（脂）按規定時間進行潤滑；
D採用壓力注脂法（用油槍或油泵，旋蓋式的油杯）添加潤滑脂，這樣可以把潤滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時進不到摩擦面上；
E潮濕地區不宜選用鈉基潤滑脂，因其親水性強，容易失效； F各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中添加，以減少機件的摩擦和防止銹蝕。
❻ 行車保養維護主要保養項目有哪些
行車日常保養維護主要內容有：
一級保養：是經常性的保養工作，有行車操作人員負責，主要包括鋼絲繩、捲筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整de等。
二級保養：是定期保養工作，它由維修工人負責，包括整台行車各個機構和設備的維護和保養。
（一）、建立設備檢查制度
為確保行車的安全運轉，首要任務是做好行車的檢查工作
1、日檢：
該項與行車操作人員交接班制度結合進行，主要由交接班的行車操作人員共同對行車的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查項目如下：
檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷，嚴禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現象，捲筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；
各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉動是否有卡住現象。
各機構轉動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。
各電氣設備的接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否良好。
行車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常，安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。
行車各機構的轉動是否正常，有無異常聲響。
下班前15分鍾清掃設備，保持良好的衛生環境。
2、周檢
由操縱該行車的幾位操作人員在每周末共同對行車進行一次全面檢查，周檢查包括：
接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。
制動器制動摩擦片的磨損情況。
聯動器上鍵的連接及螺釘的緊固情況』
使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況
雙制動器的起升機構，每個制動器制動力矩的大小
各電氣限位開關是否靈敏可靠
3、月檢
行車操作人員與維護人員（電、鉗工）共同對起重機進行檢查，月檢的內容分出包括周檢內容外，還包括以下內容：
電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘的緊固情況及電動機電刷的磨損情況
鋼絲繩壓板螺釘的緊固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況
管口處導線絕緣層的磨損情況
各限位開關轉軸的潤滑情況
減速器內潤滑油的油量
平衡輪處鋼絲繩的磨損情況
開式齒輪轉動的潤滑情況
4、半年檢查
可與行車的一級保養結合起來進行，操作人員與修理人員共同進行，半年檢查的內容除了包括周檢、月檢內容外，還應包括以下內容：
控制屏、保護箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘的緊固情況
端梁螺釘的緊固情況
制動電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動電磁鐵的油量及油質情況
所有電氣設備的絕緣情況
金屬結構變形及有無開焊情況
車輪啃道情況
5、年度檢查
可與行車二級保養結合起來進行，除半年檢查的全部內容外，還應檢查金屬構件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主梁的靜繞度並進行靜、動負荷試車；對起重機進行全面潤滑。
❼ 橋式起重機的日常維護有哪些
滑塊，電纜滑車的軸承，繼電器緊固清掃，現場設備清掃，盤櫃端子緊固清掃，電氣室清掃，電動機電流，溫度，潤滑，電動機轉子碳刷及內部清掃緊固，劃線壓降。
❽ 請問橋式雙梁起重機如何保養
橋式雙梁起重機維護和保養注意的要點：
檢查前應將車停穩並拉閘斷電；進行檢查前應穿戴防護用品，上車後不準在主樑上行走或跨越； 進行吹灰時或清掃時不準站在主樑上，不準一個人吹灰；更換零件應與原零件性能相同。
對金屬結構件進行焊接時，所用的材料和焊條應符合原結構的要求；在起重機處於工作狀態時，不準進行檢查、維護保養和潤滑。穩滬保養時，應將起重機移到不影響其他起重機作業的位置，如達不到要求時，應設專人監護； 檢修時要切斷電源，將電器開關箱和開關等加鎖或掛牌，並將所有受柄扳回零位。靖江市起重設備廠主要產品有單雙梁橋式起重機系列，門式起重機系列、柱式旋起重機旋系列，平衡吊系列、不銹鋼電動推桿式旋臂起重機、汽車吊等多種產品。