❶ 航空專家王亞男簡歷
王亞男,男，1976年12月生，黑龍江省齊齊哈爾市人，研究生學歷，副編審。
1995.9～1999.7 北京航空航天大學管理學院國際金融系，獲經濟學學士學位。
1999.8～2005.4中航工業貴航集團萬江航空機電有限公司工作，歷任銷售計劃員、外貿辦公室主任、銷售公司經理。
2003.9～2006.3 北京航空航天大學管理學院工業工程專業，獲工程碩士學位。
2005.5～2008.12中國航空學會《航空知識》雜志社，責任編輯。
2009.1～至今《航空知識》副主編、編輯部主任。
本人檔案由貴航集團萬江航空機電有限公司調入中國航空學會綜合管理部，負責《航空知識》出版編輯工作，聘為《航空知識》雜志副主編、編輯部主任，副編審職務。隨同調入宋桂紅（夫妻關系），女，1977年出生，現工作於《航空知識》雜志社。王楚萱（父女關系），女，2009年出生，93462部隊（北京）幼兒園就讀。
❷ 適合幼兒園的航空知識
適合幼兒園的航空知識有：
人類航空歷史悠久，甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所製造的機械鴿、遠至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風箏都有關系。
至於真正的飛，早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個能夠飛的人、中國的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行，都是人類想飛的表現。到了15世紀，達·芬奇的僕人曾用模仿鳥的翅膀製成撲翼機做飛行試驗，但不但飛不起來，還摔斷了一條腿。
環境影響：
當飛機接近對流頂層時，會釋出飛機雲和氣溶膠，會增加天空中的卷雲，最多能增加高達0.2%的雲層。
當飛機接近對流頂層時，會產生化學葯品，會互相影響該高度的溫室氣體，尤其是氮氧化物，會增加臭氧的濃度。大多數小型活塞飛機所燃燒的汽油，都含有四乙基鉛，是一種高毒性物質，能夠污染土地和機場。