『壹』 超實用的車險法律常識有哪些
隨著我們生活水平的提高，小客車在家庭中越來越普及，車給我們帶來便利的同時也存在著風險，一旦出現全責大事故，家庭生活有可能一夜回到解放前，化解風險的唯一途徑就是要車險作為保障，然後面對著數不清的車險品種：交強險、車損險、三者險、盜搶險、車上人員責任險、玻璃險、劃痕險、不計免賠等等，頭大了吧，這些車險都有什麼作用，都是什麼意思呢，請您仔細往下看。
私家車強制險
第一年：5座950元，6-8座1100元
第二年：855元，990元
第三年：760元，880元
第四年：665元，770元
第五年：665元，770元
以上保費，跟出險，脫保，過戶有關系，其中任意一項變化了，那樣保費也會變。
車船稅
1.0升以下：180元/年
1.0~1.6升：360元/年
1.6~2.0升：420元/年
2.0~2.5升：720元/年
2.5~3.0升：1800元/年
3.0~4.0升：3000元/年
4.0升以上：4500元/年
所需證件
個人車：
1.車主身份證正、反兩面復印件
2.行駛證正、副本復印件;
單位車：
1.組織機構代碼證復印件
2.行駛證復印件。
車險包括什麼
1.交強險
2.商業車險
主要有四個主險：
①車損險：代號A
②三者險：代號B
③車上人員責任險代號：D
④盜搶險G
主要有五個附加險：
①玻璃代號：F
②劃痕代號：L
③自燃代號：Z
④不計免賠代號：M
發動機特別損失險代號X
交強險的特性：
公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。強制性：強制承保，不能拒保。廣泛性：只要是機動車，都可以承保。(機動車包括摩托車，不包括電動車)酒後駕車、故意撞人，交強險也理賠，目的是保護受害者，體現了公益性。當然遇到這種情況，保險公司會先墊付醫療費用，再立案調查情況，向司機追償。交強險不賠的情況：碰瓷的不賠。
交強險特徵：
分項賠償原則(往下看)浮動費率原則(第一年不出險，第二年費率下調10%，最多下調30%，反之則反)，獎優罰劣原則。
交強險能解決哪些問題?
舉例：車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那麼，車的損失是否可以走理賠?
答案：不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那麼在這個例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。
再看個案例：一個捷達在後，賓士在前，突然前面有交通事故，賓士急剎車，捷達沒剎住，追尾了，把賓士的保險杠給撞壞了。這倒霉催的，不過還好有車險。賓士給4S店打電話問修車費，雙方協商解決理賠問題。4S店回復賓士，配件4萬，要空運過來，國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬。結果傻眼了：交強險規定：事故中產生的財產損失，最多賠付2千。也就是說，因為他只上了交強險，沒有上商業三者險，3.8萬要等著捷達支付。
交強險的理賠最高限額是12.2萬。
大家聽了還挺高興，還算不少啊，一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強險還有個分項賠償原則：
撞人致死：11萬
撞人受傷：1萬
交通事故產生的財產損失：2千。
這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時：死亡傷殘賠償限額為1.1萬，醫療費1千，財產100.交強險累積賠付。意思是：一年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。(開車還是小心為好，現在撞人致死理賠11萬，這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎?沒個30.50萬能擺平嗎?)所以僅僅給車上了交強險，真正遇到事故時，自己掏腰包的花費很昂貴。
商業三者險：
行內有句話：沒有商業三者險的車主，傷不起。有的人看到商業保險，商業車險，會有抵觸情緒：商業保險是盈利性質的，不是福利，這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的，特別是車險，理賠就是給車主的福利。
定義：商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。
解析：
1.第三者險是賠給第三者的，不包括自己家人。有一個案例：前幾天發生的，一人在倒車時，經驗不足，讓家人站在車後，加上技術不熟練，油門當剎車，導致家人死亡，這種情況車險不能理賠。如果是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故意傷害家人。
2.沒有分項賠償原則，有損就賠。
3.不累積保險金額，例如投保10萬的三者，第一次出險理賠後，第二次保險金額還是10萬，不會因第一次理賠過而減去上一次賠償的金額。
4.商業三者險的保費：一般在幾百元，5萬起，例如600左右保10萬，800左右20萬，1千左右30萬。建議額度在20萬以上。少了確實到真正遇到事故時，作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。(不出險的車，保費來年會下調10%,以下的保費為大致數額，保費和車型以及不出險優惠或出現了上漲的幅度有關。)商業三者險在北京的理賠率相當高。
車損險：
被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。不上車損險，附加險上不了。較常見的車損：碰撞、傾覆(翻車)、自然災害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保費一般1千多保10萬，和車輛型號價格有關，相當於一天3元。這項保險的理賠率也非常高。
車上人員險：
負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬，保費40左右保險金額一萬，乘客一人20元左右保險金額一萬，四人保費100到300左右。建議車主，有了車上人員保險，還要提醒乘客，一定要給自己上意外險。意外險100到500的保費，保險金額幾萬至幾十萬。有幾個案例，朋友搭車，出了事故，雙方鬧上法庭，其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司，而不是司機來承擔，傷不起。我曾經拒絕過沒有意外險的朋友搭乘我的車，朋友也理解。關於朋友搭車，法律規定：不管乘客是有償乘坐還是免費搭車，承運人都有獎乘客安全送達目的地的法定義務。
盜搶險
全稱：全車盜搶險，意思是，丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。盜搶險理賠的要求：車被盜後，到縣級以上公安部門報案，三個月沒找到，可以要求理賠。
發動機特別損失險
也稱「涉水險」投保了車損險的車，可上此險。也就是說，沒有商業保險主險，這個不能上。車輛浸水的情況下，車損險可以賠付除發動機以外車輛損壞的部分，而由此導致的發動機損壞則只有涉水險才有可能賠。負責保險車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時施救的合理費用。被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害，那麼就算購買了涉水險，保險公司仍將不予賠償。車輛全險並不包括涉水險，車損險不包括發動機損失險。很多朋友以為上了全險萬事大吉了，其實很多時候的「全險」不包括「涉水險」，所謂的「全險」普遍說的是所有的主險(三者險、車損險、盜搶險、交強險)，而如涉水險這種附加險需要另外購買。車損險發動機的賠付作為免責項，如果想給發動機上保險就必須購買發動機附加險。
玻璃單獨破損險
在保險事故中，玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發生的，此時的玻璃破碎屬於車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時，此時就不屬於車損險范圍了，而屬於玻璃險的責任范圍，這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。
劃痕險
劃痕險可以上，可以不上，根車主的經濟能力。劃痕險的保費一般400元保2000。相對車險的其他項目，比如三者險，600元保10萬來說，還是比較貴的，不過劃痕險只能給三年內的新車上，一般保險公司拒保舊車劃痕險。說實在的，有劃痕了照樣可以開，但有車損或玻璃損壞，沒法開。因劃痕很容易就出現了，劃痕險的理賠率相當高。有保險公司推出：上車險贈送劃痕險。為什麼可以這樣?實際上把劃痕的位置喬裝改扮，扮成車損的模樣，申請理賠。但是，如果有這種情況，車損怎麼也掩蓋不了劃痕：車身被畫上畫，這時候，沒有劃痕險，這家保險公司怎麼會理賠呢?所以還是要保持清醒的頭腦，考慮問題周到些，不要被「在我們這里上車險便宜」、「上車險贈劃痕險」等詞語所誘惑。便宜一定給上的保險金額不會高，這是必然的。
自燃險
一般新車有自保，不需要上自燃險。舊車因供電線路和油路老化，需要燃險。還有一種情況，因車上貨物加上外界溫度過高，車內燃燒，也屬於自燃險理賠范圍，所以新車也可以投保自燃險，特別是夏天溫度過高的時期，經常出車的朋友。
不計免賠險
商業第三者責任保險的條款中規定了，保險人將根據駕駛人在事故中所負的責任，採取一定的責任免賠率，負主要責任的，免賠15%;負同等責任的，免賠10%;負次要責任的，免賠5%;負全部責任的，免賠20%。
另外不要把所有證件都放在車里，行駛證放車里，其他證隨身帶，以免車輛損失造成證件損毀，缺少證件到時候理賠的時候會扣一些免賠，缺一樣扣0.5%(行使證,購車發票,車輛登記證等等),少了備用鑰匙扣3%。
小編經驗總結：
1.交強險必須上，牢記繳費期
2.車損險：必須上，管賠自己車的，建議足額投保。
3.第三者險：必須上，建議保額20萬以上一般50萬到100萬，經濟條件好就多上點。
4.車上人員可以不上,上也不必上多，司機2萬左右，乘客1萬左右，當然這是已經有人身意外傷害保險的情況下。一個座位20多元管1萬，不如直接辦個人身意外險(100到200左右一份，保險范圍不僅包括了普通意外，還有火車、地鐵、自駕等責任，還可以報銷醫療費用)
註：交通事故引起的醫療費社保不報銷。
5.盜搶險可上可不上，如果沒有小區物業管理或者停在三不管的馬路邊，最好上一份。
6.劃痕、玻璃險相對較貴,劃痕可以不上，玻璃險根據自己的經濟能力。自燃險舊車一定要上，新車可以考慮上。
7.不計免賠，交上為好。
8.涉水險可上可不上，根據自己的經濟狀況決定。
7個重大注意事項，切勿忽視：
小編：盡管保險合同上明確規定了保險公司的職責和車主的權利，但是，很多時候在交通事故發生後，仍有大量的關於車險拒賠的糾紛發生，下面為您介紹7種常見的車險拒賠糾紛。
一、無車上人員意外險拒賠
事件：張飛駕車去山西路上出了事故，張飛受了重傷，但是保險公司拒絕理賠。張飛很是氣憤，因為交強險、商業車險他均已經購買，居然沒有一個能賠。
專家提醒：車險的兩個主險---車損險和第三者責任險，都沒有涵蓋駕駛員本身在內，有車族應注意投保人身意外傷害保險或車上人員責任險。車上人員責任險規定：保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員傷亡，可以獲賠。
二、第三者責任險不保自家人
事件：貂蟬開車快到自己家門口時，兒子聽到汽車聲飛奔過來迎接，貂蟬不慎將兒子撞傷。她想，自己的車上了第三者責任險，應該能得到賠償。於是她到保險公司要求索賠，結果卻遭到拒絕。
專家提醒：第三者責任險中的「第三者」，一般指因被保險機動車意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的對方的人。不包括保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。
三、報案必須不及時拒賠
事件：劉備在過家門口一條小巷時車尾不慎將一名打工仔撞到，當時男子並無大礙，只是蹭破了皮，劉備給了該男子300元私了，結果男子肩膀輕微骨裂，造成一筆醫葯費。幾天後傷者家屬找到車主索賠，車主想到向保險公司報案，結果保險公司拒絕理賠。
專家提醒：按照車險合同，事故發生後，應及時向公安交管部門報案，並在48小時內向保險公司報案。因未及時報案導致保險公司對事故的保險責任或損失無法認定的，保險公司有權拒絕賠償事故損失。
四、發動機進水獲賠難
事件：扈三娘開一輛上海大眾帕薩特，在一個暴雨天外出，由於路上大量積水，汽車發動機進水後扈三娘強行點火，造成「爆缸」，僅更換發動機缸蓋就花費3萬元。但保險公司拒絕賠付。
專家提醒：暴雨對車輛造成損失，如果屬於暴雨淹及車身，導致車輛的坐墊、電路、內飾部件損失，可以通過報車損險獲得理賠。
但機動車損失險規定，發動機進水後導致的發動機損壞屬於責任免除。保險公司認為這類車損屬於車主自行增加汽車出險概率行為，不予理賠。所以當車主發現地下車庫進水並浸沒汽車底盤時，不可僥幸啟動汽車，應及時撥通保險公司服務熱線，他們會請求專業人士將汽車安全脫險。
在暴雨多發地區，建議車主投保發動機特別損失附加險或者涉水險，可以對機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時，造成發動機進水後導致的發動機損壞，以及對機動車採取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。
五、注意盜搶險的約定區域
事件：趙雲某天夜晚送女友回家，送到後將車停在女友家樓下，結果一小時後下樓時發現車被盜了。這種情況保險公司如何處理呢?
專家提醒：如果約定了行駛和停車區域而在區域外被盜，則要增加免賠率10%，如果被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置完稅證明等的，每缺少一項，增加免賠率1%。投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人時，增加免賠率5%。臨時牌照的車輛被盜搶不賠。
當然，這里的賠款是指該車出險時的價值，並扣除了折舊等。另外，如果車在正規停車場被盜，車主必須先行向停車場提出索賠要求後，才能向保險公司索賠。停車場賠付後，保險公司再賠付車價的差額部分。如果停車場不賠，保險公司在保單責任內賠付。比如一輛車買時30萬元，在停車場丟失時價值25萬元，如果停車場賠了車主20萬元，那保險公司還要賠車主差額5萬元。要說明的是，保險公司支付賠款將取得「代位追償權」，還可以向停車場追償。
六、事故發生後停止使用，等待定損
事件：宋江在駕車上班途中撞到了馬路中間的花基上，致使車輛受損嚴重，事故發生後，他馬上向保險公司報了案，然後就將車開離了主幹道以恢復交通。事後，保險公司的工作人員查勘現場後，發現宋江的車輛底盤受損，而由於宋江在底盤受損、漏油的情況下啟動汽車，又導致發動機嚴重損壞，因此，保險公司認為，發動機損失屬於「擴大損失」，不在保險理賠范圍內，保險公司只負責底盤受損等損失。
專家提醒：車險條款規定，當汽車發生事故後，駕駛員未經必要的修理就繼續使用汽車，致使汽車損失擴大部分，保險公司也不理賠。
通常在汽車發生碰撞後，車主急於駕車趕往修理廠，未能顧及汽車性能已經由於碰撞而受損，容易導致汽車二次出險，這時保險公司只負責理賠汽車前次出險的事故損失，後一次事故損失是基於車主未能執行汽車安全行駛的義務而引起的，依據車險條款，保險公司因而不作理賠。
因此遇到事故應第一時間撥打救援電話或及時報警，並聯系保險公司，等待拖車，或者在車輛能推動的情況下，先把車推到路邊，等待保險公司查勘現場。有些保戶認為只要車輛有碰撞，不管有沒有現場都可以得到保險公司的賠償，這種想法是錯誤的。車輛發生事故必須保護現場，而不能離開現場後再向保險公司報案，因為車輛離開現場使得保險公司無法查勘現場情況，會在理賠上造成一定的困難。
七、玻璃單獨破碎險不可忽視
事件：顧大嫂新買的車停在院子里，車窗玻璃被一群孩子的足球砸碎，顧大嫂感到不解的是，自己的車保了車損險為什麼保險公司對此種情況不予理賠?
專家提醒：一些保險用戶會習慣性地認為玻璃單獨破碎屬於車輛損失險范圍，在沒有投保玻璃單獨破碎附加險時向保險公司提出索賠，而這種情況下保險公司是不賠償的。消費者應注意飛石擊碎玻璃的風險。在投保車損險的同時請不要忘了加保玻璃單獨破碎附加險這個險種。（當事人均為化名）
『貳』 車險理賠相關知識
匯總了以下車主朋友們平時最關心的問題如險種選擇、理賠程序以及投保方式的選擇，希望對車主們投保車險和理賠有所幫助。
問題一：如果在偏遠地方出險後無法及時通知保險公司，該怎麼做?
保險公司規定48小時內報案，如無法及時報案，最好及時保留現場證據。
問題二：如果車禍中涉及第三方人員受傷，保險代理公司是否能代辦理賠。
當車輛出險涉及第三方人員受傷時， 涉及車禍事故責任鑒定，而且受傷人員的賠付金額的鑒定過程相當復雜，所以保險代理公司無法全程代辦理賠，只能提供必要的協助，出險人必須全程參與事故處理。
問題三：車輛遇險，如不涉及人傷，那麼該按什麼程序來處理?
步驟1：找出隨身攜帶的保險卡，按保險卡上的報案電話向保險公司報案，如有路損(物損)或人傷、或較嚴重車輛損壞時，或車險雙車或多車事故，都應報交警，否則保險公司可能拒賠。
步驟2：車輛遇險報案後，保險公司接案人員會告之客戶是否需要定損員出現場，如需出現場，則不能破壞現場和擅自將車移走;某些特殊情況，車主在徵得保險公司同意、並進行多方位拍照後，或不需出現場的，可以通知施救單位將車移走;如車輛被扣交警隊，則需進行路損或其它損失賠償，解決完其它事宜，拿到交警放行條後方可通知施救單位拖車。
步驟3： 在解決完其它相關事項後，車主就應尋找一個可靠的維修單位修車，建議選擇有品牌和知譽度的維修企業。另外，車主在去維修單位時，最好帶上保單正本。
步驟4：車輛修復完畢後，車主應進行試車檢驗;再有就是檢查關鍵部位的零件是否按定損換件要求進行了更換;最後要求承修單位出具質量保修卡。
問題四：保險公司可以指定的維修點嗎?在一些與保險公司有合作的維修站進行車輛維修有什麼好處?
保險公司不能指定維修站，但是很多保險公司有建議客戶選擇的維修站。保險公司對於一些信譽好的維修站授予了一定金額內的定損理賠權利，出險車主到這些維修站維修可以由其代理理賠。
『叄』 車險的組成
汽車保險主要包括交強險和商業車險。
交強險是車主必須投保的險種，包含物質損失和人身傷害相關條款。據了解，一般情況下一年需要繳納的交強險標準保費為950元，而在浮動費率制下應該繳納的交強險標准費用視情況分為多個等級，總體上體現「獎優罰劣」的原則。
和交強險不同，商業險的種類很多，大致如下：
1、車損險：車被撞壞後，保險公司可以為您修車，按新車購置價投保，根據廠牌型號由統一的車輛購置價格報價平台確定投保金額。
2、第三者險：被保險人或者駕駛人在使用車輛過程中發生的意外事故，讓第三者受到人身傷亡或財產的損毀，應該由被保險人承擔經濟責任，保險公司賠償。
3、玻璃單獨破碎險：是指投保人對被保車輛的擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)進行投保。在保險期限內，被投保的車輛在使用過程中，發生擋風玻璃或是車窗玻璃單獨破碎，保險人就會按實際損失負責賠償。
4、車上人員險：指負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。
5、自燃險：由於自己車內的油路、電路、線路等供油系統發生問題、機動車運轉摩擦引起火災，造成車輛的損失，在被保險人發生保險事故時，為減少保險車輛的施救費用，由保險人負責賠償。
6、全車盜搶險：車被偷了，有公安機關證明，3個月內找不到，按折舊再8折賠錢(如果投保不計免賠險就可以不打8折)，投保按折舊價
7、不計免賠險：如果不投保該險，出險時，全責扣20%，主責扣15%，同責扣10%，次責扣5%(有些公司可以分開投保，車損、三者、車上人員、盜搶;有些公司是合在一起的)。
『肆』 汽車保險常識有哪些
原則一：優先購買足額的第三者責任保險。購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位，否則事故發生後只會束手無策。
雖然第三者責任險與交強險的功能幾乎重疊，都是在車主的車撞了人之後用來賠付對方的醫療或補償費用的。但是，從目前來看，交強險的保障能力有限，難以應付重大的人傷事故，一般還是應該再購買第三者責任險。
原則二：購買三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准。全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，湖北地區最高也可能超過60萬元。建議車主看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬。
原則三：買足車上人員險後，再購買車損險。如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己購買10萬的司機險作為醫療費用，對家人負責；如果乘客乘坐幾率大，可以投保乘客險，5-10萬/座，對家人和乘客負責。如果乘坐幾率少，每座保1萬比較經濟。
原則四：購買車損險後再買其它險種，交通事故往往伴隨汽車損壞，修車費不容小覷，對愛車的保障也很重要。
車輛損失險是車輛保險中應用得最為廣泛的險種，不管是日常不經意間的小刮小蹭，還是遭受事故導致汽車損壞嚴重，只要是在保險責任范圍內的，都可以向保險公司申請賠付修理費用。但是，車輛損失險也有種種免責條款，所以車主在投保前還是應該仔細研讀車輛損失險的各項條款，掌握車損險內容，以免陷入理賠誤區。
原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。多花一點錢，就讓保險公司賠償時不打折。
所謂不計免賠險，其全稱是「不計免賠特約責任險」。不計免賠特約責任險分為基本險不計免賠和附加險不計免賠兩種。基本險不計免賠對應的主險是車輛損失險和第三者責任險。附加險不計免賠對應的是如「劃痕險」、「盜搶險」等等附加險種。
原則六：其它險種結合自身需求選擇性購買。比如盜搶險、玻璃單獨破碎險等險種，相對前五項風險，對家庭幸福和財產的影響不及前五項風險嚴重，應該在保證前面五大原則滿足的情況下再考慮原則六中的險種。
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『伍』 汽車保險常識
一、汽車保險主要有哪些種類？
1、車輛損失險 2、第三者責任險 3、司機乘客意外傷害險（即車上責任險） 4、自燃損失險 5、不計免賠特約險 6、風檔玻璃單獨破碎險 7、全車盜搶險 8、新增加設備損失險 9、無過失責任險
二、各險種都有什麼實際意義？
1、車輛損失險
負責賠償由於自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失。
這是汽車保險中最主要的險種。若不保這個險種，車輛碰撞後的修理費保險公司不負責賠償，全部得由自已掏腰包。輕微的碰撞無所謂，花不了多少錢；出了大事故修理費就多了，恐怕會遠遠超過保費；車撞報廢就慘了，十幾萬元錢沒了。花幾千元錢保費投保這個險種，以後車輛無論發生輕微事故 還是大事故，損失的大部分都由保險公司來賠。即使車撞報廢了也可以用保險公司的賠款再買一輛。幾千元錢可以買個安心。所以，如果您在乎您的車，就投保車輛損失險。
有些車是可以考慮不投保車輛損失險的。比如快報廢的破車，修理費很便宜，撞壞後自己修也花不了多少錢。 如果您想投保不計免賠責任險，就一定要投保車輛損失險。因為它是後者的附加險，必須投保了車輛損失險後才能投保不計免賠責任險。
2、第三者責任險
負責賠償車輛發生意外事故造成他人（即第三者）的人身和財產的損失。
第三者責任險是最有價值的險種，也是國家規定的必保項目。開車時最怕的就是撞車或撞人了，自己車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償別人的損失。尤其撞人是最可怕的，一旦把人撞殘或撞死了，恐怕把車賣了都不夠賠的。投保了這個險種後就不怕了，賠給別人的錢大部分會由保險公司來支付。這個險種的保費是很便宜的，只有800元或1040元，但能得到的賠償最高可達5萬元或10萬元。
第三者責任險是國家強制投保的險種。很多人交通肇事後逃跑的原因是怕賠錢，怕賠錢的原因是沒有投保第三者責任險，保險公司不管，錢只能由自己出。投保了這個險種就不怕賠錢，出事後也不用逃跑了。強制投保第三者責任險對那些保險意識不強的人是大有好處的。
所以，第三者責任險是一定要投保的。
3、司機乘客意外傷害險（即車上責任險）
因交通事故造成司機、乘客傷亡，由司機乘客意外傷害險來賠償損失。汽車有價人無價，為司機乘客做保險當然有必要。如果您已由單位投保了團體人身意外傷害保險或在個人壽險中投保了人身意外傷害保險，也可以不保這個險種。
4、自燃損失險
這是97年新增加的險種，它賠償因本車電器、線路、供油系統發生故障或運載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失。這個險種的價值不是很大，但費率卻不低（0.4％）。在現實中車輛自燃事故的發生很少，10萬元以上的中、高檔車自燃的就更少了。另外，車輛自燃如果與質量有關，生產廠家是應付賠償責任的。所以不向您重點推薦這個險種。
5、不計免賠特約險
這是97年才有的一個非常好的險種。它的價值體現在：不保這個險種，保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內的損失時是要區分責任的：若您負全部責任，賠償80％；負主要責任賠85％；負同等責任賠90％；負次要責任賠95％。事故損失的另外20％、15％、10％、5％需要您自己掏腰包。如果保了這個險種，在事故中不管您負什麼責任，您的損失保險公司都按100％賠償。所以該險種俗稱為「100％賠付險」。100％賠付很重要，一方面，入了保險出險後您一般不用再花錢了,錢全部由保險公司來賠。--入保險的目的是什麼？不就是出險後錢全由保險公司賠么？若自己還要花錢，那還有什麼意思？另一方面，100％賠付對處理交通事故有好處。發生交通事故後人們總要拚命為自己開脫責任，因為這能使自己少賠錢。如果100％賠付，您不用太計較責任（反正錢全部由保險公司來賠），使事故更容易解決，這樣能節省您的時間。第三方面，100％賠付對保險事故索賠有好處。若不是100％賠付，定損的高低和您的利益有關：定損高您自負的錢就多，定損低您自負的錢就少。所以定損時有必要爭一爭，雖然很勞神。100％賠付時您就沒必要爭了，反正錢全部由保險公司賠，只要把車修好就行了。 因此，投保不計免賠責任險，絕對物有所值！
6、玻璃單獨破碎險
若投保了此險種，車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅風檔玻璃單獨破碎，風檔玻璃的損失由保險公司賠償。
如果您的汽車還不是很高檔，風檔險的價值不是很高。原因在於費率太高：國產轎車費率為0.15％，進口轎車為0.25％（以前更貴，分別為0.2％和0.5％)。例如一輛價值12萬元的桑塔納，風檔險的保費是180元，但換一塊前風檔才300元左右。所以，對一般家庭用車而言，風檔玻璃險可以作為選保的險種。
7、全車盜搶險
負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由於車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成的損失。車輛丟失後可從保險公司得到車輛實際價值的80％的賠償。 目前社會上丟車的很多，為了您的車輛的安全，盜搶險盡可能要投保，私車一定要投保。 有的車丟失的很少，盜搶險不一定非保不可。這包括：貨車；出租汽車；快報廢的各種舊車。
8、新增加設備損失險
當您自己為車輛安裝了空調、CD音響、防盜器、真皮座椅等不是車輛出廠時所帶的設備時，可以考慮投保新增加設備損失險。投保後，在這些設備因事故受損時可以得到保險公司的賠償。 這些設備一般都安裝在車內，發生事故時很少能被撞到。所以，投保的價值不大。
9、無過失責任險
撞人或車後，保險車輛一方無過錯，不應承擔賠償責任，但出於某種原因，實際已經支付了對方而無法追回的費用，由保險公司負責賠償。但每次有20%的免賠率，即最多賠80%。一般家庭用車投保的實際意義不大。
『陸』 保險車輛出險後車主必知哪些車險理賠知識
及時報案。保險車輛出險後，車主應在48小時內向保險公司報案，將車牌號、投保人姓名告訴保險公司，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損，並認真填寫好《機動車輛保險出險/索賠通知書》。單據齊全。投保人要想順利獲得保險賠付，一定要注意保存好各類證明單據。在發生事故後，機動車車險投保人應保留交警隊按《道路交通事故處理辦法》規定處理事故時的票據、憑證。此外，投保人向保險公司索賠時還要准備好機動車輛保險單正本原件、復印件;機動車輛保險出險、索賠通知書;駕駛證及復印件等證件。盡量使用「車險全國通賠服務」。現在，很多有車的人喜歡自駕游，當車在外地出狀況時，如何理賠呢?業內人士介紹，投保人在購買車險時，應盡量使用「車險通賠服務」，通過承報機構網上委託授權，由保險事故發生地所在的機構通過網上理賠系統，完成案件全部理賠流程操作並支付賠款。及時理賠防止理賠員作梗。理賠注意事項:不要總是不理賠：在發生交通事故後喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧願把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當發生交通事故時，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。不要每次都理賠：哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規定：被保險車輛出險3次後，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率，在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
『柒』 車險都包括什麼險種
交強險、第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險、車輛損失險、車身劃痕損失險、自燃損失險、玻璃破碎險、不計免賠險等等
拓展知識：車輛保險理賠流程
1. 報案
(1)出險後，客戶向保險公司理賠部門報案;
(2)內勤接報案後，要求客戶將出險情況立即填寫《業務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填);
(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本並抄單以及復印保單、保單副本和附表。
查閱保費收費情況並由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定);
(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，並按報案順序編寫立案號;
(5)發放索賠單證。經立案後向被保險人發放有關索賠單證，並告知索賠手續和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責);
(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。
以上工作在半個工作日內完成。
及時報案很重要
保險車輛若發生道路保險事故後，應立即向事故發生地交通管理部門報案，同時撥打保險公司報案電話。
保險車輛若發生非道路(如小區等)保險事故後應向公安管理部門報案，並及時(48小時內)向保險公司報案。
保險車輛若發生涉及人傷的保險事故，應及時搶救傷者、嚴重人傷向醫療部門報案，並及時向保險公司報案並向醫療核損部門咨詢。
保險車輛若發生盜搶事故，應立即向當地公安部門報案(不可抗力因素除外)，同時向保險公司報案，之後還應配合保險公司理賠人員做筆錄及現場勘查;到報社辦理登報聲明;到養路費稽核處辦理停駛手續;公安機關偵察;三個月內被盜車輛找回，保險公司賠付因盜搶引起的修理費用，三個月後車還未找回就到保險公司辦理權益轉讓書;向保險公司提交索賠手續，辦理理賠。
TIPS1：所有報案一定要在事故發生的48小時內，否則保險公司可拒絕理賠。
TIPS2：報案時可向保險公司服務人員進行後續理賠步驟咨詢，記錄下報案編號和相關人員的工號很重要。
2. 查勘定損
(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知後1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委託當地保險公司在3個工作日內完成);
(2)要求客戶提供有關單證;
(3)指導客戶填列有關索賠單證。
注釋：
為了能夠盡快趕到出事地點，保險公司在全國范圍內都設有網上定損點，會第一時間趕到現場進行查勘、定損。
1、需要現場查勘定損的：保險公司會派專業人員迅速趕到現場進行查勘處理。被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。
2、不需要現場查勘定損的：保險事故車輛拖至離事故現場較近的修理廠。如該修理廠是保險公司的遠程定損點，可直接對事故車輛定損。不是的，可以聯系保險公司派專業人員前去定損。
3、如果保險公司在限定的時間內沒有派定損人員到定損點進行查勘、定損的，被保險人可與保險公司商議，申請駐點的物損評估機構進行定損，保險公司對評估機構的定損應當予以認可，但保險公司對交通事故的真實性有勘驗、調查的權利。
4、當事人對保險公司的財產損失核定不認可的，在車輛未修理之前可申請評估機構進行財產損失核定;當事人對評估機構的定損仍不認可的，可向評估機構的上一級機構要求重新核定;對保險公司的定損或評估機構重新核定均不認可的，可依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。
TIPS1：保險公司定損人員沒有定損的車輛不能自行修理，否則，保險公司有權拒絕賠償。被保險人可選擇將事故車拖到保險公司指定的修理廠的(建議)，修理廠會盡快將您的車輛修理好。同時修理廠也可以幫助您共同處理理賠方面的問題。也可選擇將事故車拖到自己熟悉的修理廠進行修理。
TIPS1：事故車必須按定損項目及定損金額進行修理，若有項目及費用的變動，應事先與保險公司協商。
TIPS2：少數不法修理廠為了自己利益將客戶送修車輛偽造二次事故騙取理賠金。請提高警惕，建議客戶去那些資質較佳或保險公司推薦的修理單位進行事故車修理。
TIPS3：現場處理的時候，如果正處於交通中心地帶，為了避免影響交通，可以在標記輪胎位置後將車輛移動至空曠地帶。當保險公司的勘查員到達現場後，車主可以提出索賠要求，等待勘察。然後，配合保險公司勘察員，判定是否屬於保險責任，如果屬實將進入下一步。
3. 簽收審核索賠單證
(1)營業部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續不完備的向客戶說明需補交的單證後退回客戶，對單證齊全的賠案應在「出險報告(索賠)書"(一式二聯)上簽收後，將黃色聯交還被保險人;
(2)將索賠單證及備存的資料整理後，交產險部核賠科。
注釋-案件審核：
被保險人提供的各種單證齊全後，保險公司應當迅速審核驗證有關單據，調查核實有關證明及資料分許可權核批。
1、不超許可權業務。單證齊全，審查核定正確無誤的，在限定時間內給與賠償;如果在審查核定中發現與被保險人提供的數據不符或超過保險公司的理賠范圍，與被保險人共同調查核實予以賠付。
2、超許可權業務。交通事故重大賠償金額超過一定的限額，當地保險公司要向上級保險公司進行匯報，由上級保險公司根據具體情況進行處理。
4. 理算復核
(1)核賠科經辦人接到內勤交來的資料後審核，單證手續齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核。
5. 審批
(1)產險部許可權內的賠案交主管理賠的經理審批;
(2)超產險部許可權的逐級上報。
6. 賠付結案
(1)核賠科經辦人將已完成審批手續的賠案編號，將賠款收據和計算書交財務劃款;
(2)財務對賠付確認後，除賠款收據和計算書紅色聯外，其餘取回。
注釋-賠款領取：
保險公司通常在案件處理完畢後，會第一時間致電私家車客戶領取理賠款(企業客戶通常是銀行劃帳)，只要帶好相關證明(如身份證，保單，賠案回執)去保單所屬保險公司的財務部領取即可。
車主在理賠時的基本流程：
(1)出示保險單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛證。
(4)出示被保險人身份證。
(5)出示保險單。
(6)填寫出險報案表。
(7)詳細填寫出險經過。
(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。
(9)檢查車輛外觀，拍照定損。
(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。
(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。
(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。
(13)交付維修站修理。
(14)理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間。
(15)車主簽字認可。
(16)車主將車輛交於維修站維修。
以上是車主和保險公司理賠員必須做到的。事實甚於雄辯，車主一定要做好前期工作，避免事後理賠時麻煩被動。
『捌』 車險理賠小常識以及理賠技巧 讓你全面了解車險理賠
車主們在擁有愛車後的第一件事就是給它上保險，當汽車出險時第一時間想到理賠，可是怎樣才能避免理賠過程中的糾紛，提高理賠速度與效率，看了下面的車險理賠小常識，相信你會對車險有了更多的了解。
* 車險理賠常識問題：
一、報案時間
保險事故發生後，被保險人應當及時採取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，並在保險事故發生後48小時內通知保險人，在道路上發生交通事故的應立即撥打110報警。
二、報案方式
電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
三、理賠周期
被保險人自知道保險事故發生之日起，對保險人請求賠償或者給付保險金的權利，自其知道保險事故發生之日起二年不行使而消滅，即視為自動放棄權益。車輛發生撞牆、台階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時，及時直接向保險公司報案受理，在事故現場等候保險公司來人查勘，必要時候向交警部門報案，獲取事故證明，保障自身權利。
* 車險理賠技巧
一、事故私了證據是關鍵
事故現場快速處理方便了事故雙方，但部分駕駛員對「事故快速處理」程序及規定不了解，以為只要由責任方掏錢私了就完了，連交警都不通知到現場，結果在保險理賠時就很麻煩。
二、異地出險
當汽車異地出險時，車主務必及時報案，安心等待保險公司的定損施救，並根據保險公司的指導意見進行處理。車主絕不能自行維修汽車或人力推車，由於擅自拖運維修汽車而造成車損擴大，保險公司通常是不負責理賠的。當汽車異地出險時，車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據，假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作，車主也能通過這些照片與實際維修單據，向保險公司索賠。
『玖』 關於汽車保險的知識
主險：
1：機動車交通事故責任強制保險（交強險）
屬於新車必上險種，賠償最高額度12.2萬元。
2：機動車損失險（車損險）
也就是車輛保險中最重要的主體部分，用於賠償車輛損失。但是在購買保險時要明確保險條款中的保險責任和責任免除部分。
3：商業第三者責任險（三者責任險）
屬於對交強險中傷殘賠償的補充，目前常見的保額為20萬、30萬和50萬等，但是保費的差別並不多，也就一兩百的差別。這項保險對於私家車主至關重要，按照現行法律如果車輛對行人造成人身傷害事故，賠償額度會依據當地平均工資置頂，最高20年工資，按照3000元工資標准最高賠償達72萬元，遠遠超過交強險賠償額度，因此商業三者責任險就成為了人身傷害事故中一項重要保障。
4：全車盜搶險
盜搶險是防止車輛被盜丟失而准備的險種。如果您的車停車區域治安情況不佳，環境較混亂就很有必要購買這項保險。另外，如果您的車是被盜風險較高的車型，例如雅閣、A6等車型保險費率會有適當上調，這需要您向保險公司詳細咨詢。
5：車上人員責任險
用於賠償在事故中車上人員造成的人身意外傷害。分為司機和乘客兩種，可以單獨保司機或者乘客。這屬於人身意外險的一種補充，並且和其他人身意外險不沖突，共同賠償。常見的保額有1萬元、2萬元和5萬元。
附加險
一般車輛保險的主險只提供最基礎的保障，但是日常行車還會遇到很多其他問題，這就需要一些附加險種進行保障。
1：附加自燃損失險（自燃險）
自燃損失險就是指車輛發生自然造成車輛損失的時候，對您進行補償。自燃是指車輛的電器、線路、供油系統、供氣系統發生故障或者所載貨物自身原因引起火燃燒造成本車損失。
2：附加車身劃痕損失險（劃痕險）
劃痕險是用來保護車輛車漆的，承保范圍僅限於車身無明顯碰撞的車漆損傷。任何碰撞造成的損失則屬於車損險范疇。簡而言之劃痕險僅限於車漆部分，不包含任何需要鈑金換件等損傷，保險金額有2000元、5000元、10000元或者20000元。
3：附加玻璃單獨破碎險（玻璃險）
玻璃險是指風擋玻璃或者車窗玻璃單獨破碎而進行賠償，不包括事故中造成的車輛玻璃破損。這款險可以選擇國產玻璃和進口玻璃，車主可以自己選擇。
4：發動機特別損失險（發動機進水險）
也就是指在車輛涉水或者水中啟動後造成的發動機故障保險。車損險是不包括發動機進水故障賠償的，這款附加險可以增加發動機保障。
『拾』 「不計免賠額」知多少購車險的車主們該漲漲知識啦
開車上路，難免會碰到大大小小的事故。因此必要的幾個車險險種，還是一定要買上的。但在買車險的時候，有的車主就不懂了，這個不計免賠是做啥的啊？
在聊不計免賠險之前，我們得先聊一個概念：免賠率。
免賠率是怎麼回事？
我們都知道，在發生交通事故的時候，交警在判定事故責任的時候，會根據各位車主在事故中所犯的問題的大小，給事故雙方判定一個責任：全責，主責，同責，次責，無責。根據事故責任大小，保險公司會給予一定的免賠率。全責最高，免賠率為20%。次責最低，免賠率為5%。
簡單粗暴點講，你本來開車開得好好的，前面有個紅燈，你穩穩當當把車停那了。結果後頭一開車打電話沒留意，直接"Duang"一聲撞上來了。然後後頭的車主還一臉滿不在乎："沒事兒，我有車險，都能賠，反正我一分不用掏。"你說，你心裡開心嘛？因此保險公司會設置一定的免賠率，避免一些怒路症啊、故意的行為。但是畢竟絕大部分車主都是非常自覺的車主，不會故意去撞人懟人。因此保險公司針對這種情況，設定了"不計免賠險"，來填補責任劃分帶來的免賠率。