① 坦克世界常識！
輕型坦克（Light Tank）
主要用於機動突擊和偵察，為火炮和坦克殲擊車提供視野，標記和擾亂對方陣型，用自己的犧牲換取對
方自行火炮和坦克殲擊車的毀滅。 輕型最重要的任務就是偵查，適當的情況下可以去攻擊敵人的火炮，當然了最好還是利用自己的速度，在可以查看對方的視野中找到掩護點，隨時觀察人的敵動向，使得友軍坦克戰術上更好分配。 官方說明：輕坦就像19世紀的騎兵，隊伍的眼睛，你的職責是利用技能快速前進，避開敵人的火力， 為你的隊伍偵查出敵人的部署，這里有一件事情必須要提，那就是速度，它能挽救你的生命，利用地形是最好的優勢，在障礙物後穿梭，並且不要直線行走，讓你的敵人無法預測下一步你的去向。 永遠不要停下，真的不要停，即使在敵人老家也不要降低你的速度，讓你的炮裝填HE, 邊跑邊射，你可以不重復，但是就是不要停，即使你確信對方只需最後一擊當行進中遇到敵人自行火炮炮擊時也不要停下，本方的自行火炮 會問候他們，你的職責只是活下去並且不停的偵查。你的隊伍中可能會有多輛輕坦，但是最快的那輛應該發揮偵查作用，而其他的輕坦應該保持隊形，盡力阻止對方 的輕坦來偵查，如果本方的中型坦克甚至重型坦克去獵殺敵人輕坦將大大削弱隊伍的攻擊實力，而被偵查到的本方自行火炮也將更容易被攻擊，你不是炮灰，除非你的死會讓隊伍更接近於勝利，否則不要去做英雄主義的獻身，這里沒有法術。 典型：VK1602（靜默偵查）、T-50、T-50-2（遊走偵查）A-20(一次性偵查）62式（自殺式偵查）AMX 13 90（可靜默偵查也可遊走偵查）
中型坦克 （Medium Tank）
機動性好，射速很快，持續輸出高是它們的優點，可適應各種戰場，無論是卡點開眼，還是側翼突擊，都能將自己的輸出發揮到極致。中坦往往左右著SPG和TD的輸出能力。 「1個中坦是只犬，1群中坦是群狼」中坦是最能充分發揮狼群戰術的坦克，尤其典型：T-54，玩家笑稱的「城管」坦克 官方說明：你是隊伍中的有生力量，你集合了機動與火力，你的任務是進攻，但這並不意味你是前鋒，那是重型坦克的職責，不過你也不應該留在基地去保護自行火炮，你應該利用你的機動和火力去阻擊敵人的側翼。 重要的只有一點：冷靜再冷靜，只有耐心的獵人才能逮到鹿，不要攻擊超過你能力范圍的目標，始終牢記你的優勢在於機動和火力的綜合，當你察覺無法有效貫穿敵 人的重坦時，就不要在它身上浪費彈葯。當本方重坦與敵人對峙時 試著阻止敵人的中型坦克試圖切入攻擊本方重坦的側面和後面，當你察覺可以切入敵人的側面和後方時不要猶豫，但是也要小心敵人的陷阱，因為敵人的中型坦克同 樣知道保護自己的大坦克。 又是一個兩難的問題，是爭取多的削弱敵人的力量，奪取敵人的陣地，然後轉頭再掩護本方隊友。但是要始終考慮一點，一輛敵方坦克深入到本方腹地將帶來巨大的 傷害，但是不要錯誤估計，去獵殺一輛偵查坦克將會牽制住本方的攻擊力。戰斗進行中很容易被擊殺的普遍看法是，當你太過於專注對付敵人，而忘了觀察本方隊友 的移動時，很容易被敵人反包圍。始終記住：你殺一個然後被其他的敵人擊殺，僅是一個平局沒有勝利，最終你的隊伍沒有得到優勢而敵人也沒有削弱，用你的戰斗 力讓對手處於劣勢而不是削弱你的隊伍，利用這個原則讓敵人犯錯，然後毫不留情的殲滅他們。結果就是那些一味關心擊殺數的人就會輕易的落入陷阱而被擊殺。你不是獨狼，你是隊伍的一份子！ 典型：T-54 59式（號稱城管大隊）。查狄倫 25 t （遊走穿插，流氓車）。
重型坦克 （Heavy Tank）
戰斗的中堅。單發火力強，移動速度慢，裝甲厚度大使其成為游戲中的中堅部隊。如何保護好己方的重型坦克，消滅對方的重型坦克往往決定了一場戰斗的勝敗。 官方說明：你是大海中的岩石，鋼鐵的城牆，可以阻止敵人一切的進攻。為了保護你的隊伍而戰，同樣你也是整隊的基石，依靠你的支持中坦們可以奪取戰術地形，你的職責是保護通往基地的路徑而不是隱藏。 作為重型坦克，你應該起到指揮的作用，與你的隊友保持溝通，很多重型坦克都會成為自行火炮的攻擊目標，並且你的側面和背後總是容易受到來自中型坦克的騷擾，就像身邊的蜜蜂群。當受到攻擊，那麼你可以展示你的實力，你是攻擊的主力，你的力量和實力是成功的關鍵，用你能想到的一切戰術，確信你的主要任務是壓 制敵方的重型坦克，每一輛重型坦克都應該有1-2輛中型坦克來支持，這樣會更容易得粉碎敵人的防線 。 你必須要經常把握全局，如果進攻受阻，你應該適時撤退，讓你隊中跑的快的坦克為你做掩護，撤退到對我方有利的地形，有時候假撤退也是個好辦法，敵人可能會落入圈套。永遠記住這點：你並非不可戰勝 ! 典型：「鼠」式，E-100。M103(跳彈幾率極高）IS-7
坦克殲擊車（Tank Destroyer ）
火力強、持續輸出高的代表。主要負責利用突擊的坦克帶來的視野狙擊對方火炮，以及隱蔽狙殺對方突擊的坦克，達到保護己方火炮的目的，戰場上的狙擊手就是坦克殲擊車的角色。 官方說明：你擁有一門引以為豪的主炮，很多中型坦克都很羨慕你，而且你有出色的前部裝甲，但是你的側面和背後卻 是弱點，你的主要任務是防守，一輛進攻中的坦克殲擊車需要他們的側面和背後受到良好的保護，而一般情況下是沒有的。戰斗之初觀察隊友的戰術，但是不管如何 你的主要職責是保護本方的自行火炮 和通往老家的道路，聰明的利用地形和偽裝，並且發起突然襲擊。 這里同樣要記住：你不是獨狼，和其他的TD一起組成戰斗隊形，可能的話在敵人主要進攻路線上埋伏並發起致命的突然打擊，但是永遠不要無目的的冒然前進，敵 人的TD會先發現你，並且他們一定知道你的弱點 .當敵人太強開始撤退時，除非你想為同伴做掩護，否則在任何情況下避免交戰保存戰力，當敵人經過並且沒有察覺你的存在時，保持冷靜讓他們覺得安全然後潛入 他們背後，你的大炮將可以輕易擊毀重型坦克。如果你的隊友需要你提供火力支援，那麼請待在隊伍的後方，利用你的射程和火力遠距離攻擊，你應該精確射擊，打 擊重型坦克的發動機和履帶，你的隊友會非常感激你，不過要注意，坦克雖然沒有了履帶但是仍然可以轉動炮塔。記住：落單就意味著死亡 典型：704工程、獵虎、T95。
自行火炮（Self-Propelled Gun）
極遠的射程、強悍的火力、超薄的裝甲，極低的射速。作為一門優秀的自行火炮在戰斗中必須迅速利用己方突擊部隊帶來的視野，精準消滅被標記的對方核心力量，能否准確利用己方部隊用自己的犧牲帶來的視野以及觀察對方彈道進行對方所在位置預測是衡量一門自行火炮水平的關鍵，守，則龜縮己方基地隱蔽處；攻，則配合突擊部隊往前推進。 官方說明：你是戰地之王，沒有人比你更具有殺傷，沒有人有如此大的攻擊范圍，但是你卻很脆弱，保持警惕確保自己 被隊友保護，利用地形會給你帶來優勢，你的主要任務還是消滅敵方的自行火炮，但是這需要輕坦為你偵查，所以將取決於輕坦的表現。作為一個有經驗的自行火 炮，知道自行火炮 最有可能躲藏在哪裡，所以派你的輕坦去那些最有可能躲藏的地點，對於你自己來說，避免去那些眾人皆知的「躲藏點」，永遠不要做敵人可能預測到的事，有時需 要有一些創造性，不要去那些大家都知道的地方，試著發動突然打擊。你應該經常要求保護，萬一你的隊友表示無法提供協防，那麼你可以不為他們提供火力支援， 此時試著生存戰斗，而當他們受到敵人痛擊後就會明白自己的愚蠢，未來他們就會樂於提供保護。 在緊急情況下試著和其他自行火炮 一起建立一個隊伍，你的主要敵人是輕坦和中坦，你知道他們想殺你，包括敵人的自行火炮。你的原則是：永遠不要讓敵人猜透你! 典型：Gw E系列、T92、261工程
編輯本段游戲中的術語
班長：在本隊列表位於第一的坦克 班副：在本隊位於班長後面的坦克 政委：本隊中排名第三的坦克 白板：剛買出來的車沒經驗研發附加裝備直接開進戰場，此類車都叫白板。 中坦集群沖鋒：狼群 重坦集群沖鋒：獅群（絕對克制狼群） LT：Light Tank 輕型坦克 MT：Medium Tank 中型坦克 HT：Heavy Tank 重型坦克 TD：Tank Destorer 坦克殲擊車 SPG：Self-propelled Gun 自行火炮
② 坦克的有關知識
坦克是現代陸上作戰的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰斗車輛，是陸地武器中重要性唯一高於輪式裝甲車的存在，主要用來與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方陸上力量。
坦克一般裝備數挺防空（高射）或同軸（並列）機槍和一門中口徑或大口徑火炮（有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/防空導彈），是憑火力進行作戰的經典體現。
坦克大多使用旋轉式炮塔，但也有少數使用固定式主炮。坦克主要由武器系統、瞄準系統、動力系統、通信系統、裝甲式車體等系統組成。
(2)坦克知識大全集擴展閱讀
坦克全身披著很厚的復合裝甲，厚度有幾十至幾百甚至最厚處上千毫米，一般槍彈無法穿透。目前主戰坦克大部分的行駛速度約60千米/小時，最遠行程可達650千米，最大爬坡約30°，可越寬3米的壕溝，過高1.2米垂直牆，涉水深1.5米，還可潛水5米深。
它火力強大，除裝有一門火炮外，還有高射機槍、並列機槍和航向機槍，攜帶炮彈40發~60發。這是主戰坦克具有的一些戰術性能，而每種特種坦克還有自己的特殊之處。主戰坦克的出現改變了傳統的坦克分類方法，從此坦克的分類開始按用途分為主戰坦克和具有其他用途的特種坦克。
③ 你知道哪些關於坦克的冷知識
坦克兵會在打開車底逃生艙口後用炮彈殼來裝屎，後來可燃葯筒普及了，他們只能用軍糧袋子裝了。
④ 坦克的知識
坦克是具有強大直射火力、高度越野機動性和堅固防護力的履帶式裝甲戰斗車輛。它是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。坦克的研製是從第一次世界大戰開始的，當時為了突破敵方由壕溝、鐵絲網、機槍火力點等組成的防禦陣地，迫切需要一種集火力、機動力和防護力為一體的新式武器。於是，英國於1915年開始研製坦克，第二年就投入生產，並參與了1916年9月15日的對德作戰。這種稱為遊民I型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場，越障跨壕，不怕槍彈，無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。從那時起到現在，世界上已經建造了十幾萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主戰武器。
一種集火力、機動力和防護力為一體的新式武器。於是，英國於1915年開始研製坦克，第二年就投入生產，並參與了1916年9月15日的對德作戰。這種稱為遊民I型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場，越障跨壕，不怕槍彈，無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代。從那時起到現在，世界上已經建造了十幾萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和
空降兵的主戰武器。
過去，人們習慣上按照坦克的重量將坦克分為重、中、輕三類，最重的坦克是二次世界大戰期間德國建造的鼠式坦克。它比現代坦克重三、四倍，達188噸，車長9米，高3．66米，寬3．67米，正面裝甲厚達200毫米，能爬30度斜坡，跨越4．5米壕溝，攀登072米的垂直障礙，並能涉2米深的水，有8名乘員。坦克上裝有150毫米火炮和兩挺機槍。輕型坦克只有10－20噸，多為水陸兩用坦克，裝有85毫米口徑的火炮，主要是用於空降或陸戰隊使用。60年代以後，由於二戰時期的坦克逐步退役，新建坦克的現代化程度大大提高，所以習慣上把在戰場
上執行主要作戰任務的坦克統稱為主戰坦克。現在世界上最先進的主戰坦克是助年代以後研製的俄國的T—80、美國的MIAI、德國的豹11、英國的挑戰者、以色列的梅卡瓦和日本的細式等。這些坦克的戰斗全重一般為40-60噸，越野速度35－55公里每小時，最大速度72公里每小時，載有3－4名乘員。坦克的主要武器是105－125毫米口徑火炮，直射距離一般在2000米左右，射速每分鍾6－9發，彈葯基數為39－60發。
火力、機動力和防護力是現代坦克戰鬥力的三大要素。火力的強弱主要取決於坦克的觀瞄系統、火炮威力和彈葯的威力。現代坦克一般採用先進的計算機、紅外、微光、夜視、熱成像等設備對目標進行觀察、瞄準和射擊。坦克炮可以發射穿甲、破甲、碎甲和榴彈等多種類型的炮彈，還可發射炮射導彈。不同類型的穿甲彈對目標的破壞程度有所不同，一般在2000米距離上能夠穿透400毫米厚的裝甲，在1000米距離上可穿透660毫米厚的裝甲，破甲厚度可達700毫米。除具有較大的破壞威力外，坦克炮的命中精度也很高，2000米原地對固定目標射擊可達80％，1500米行進間對活動目標射擊能達到60％以上。如果再配合使用激光半生動制導炮彈，命中精度還會大大提高。不難看出，坦克炮的命中精度和導彈相差不大，且穿甲、破甲和碎甲威力大大優於導彈，所以各國主戰坦克仍以火炮為主要攻擊武器。
組成
坦克由坦克武器系統、坦克推進系統、坦克防護系統、坦克通信設備、坦克電氣設備及其它特種設備和裝置組成。
總體結構
現代坦克大多是傳統車體與單個旋轉炮塔的組合體。按主要部件的安裝部位，通常劃分為操縱、戰斗、動力-傳動和行動4個部分。
操縱部分（駕駛室）通常位於坦克前部，內有操縱機構、檢測儀表、駕駛椅等；戰斗部分（戰斗室）位於坦克中部，一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的車內空間，內有坦克武器、火控系統、通信設備、三防裝置、滅火抑爆裝置和乘員座椅，炮塔上裝有高射機槍、拋射式煙幕裝置等；動力傳動部分（動力室）通常位於坦克後部，內有發動機及其輔助系統、傳動裝置及其控制機構、進排氣百葉窗等；行動部分位於車體兩側翼板下方，有履帶推進裝置和懸掛裝置等。
在總體布置上，大多數坦克是是駕駛室在前，戰斗室居中，動力-傳動室在車體後部且發動機縱置。有的坦克將發動機橫置，有的坦克將動力-傳動裝置布置在車體前部。
坦克乘員多為4人，分別擔負指揮、射擊、裝彈、駕駛等任務。有些坦克採用了坦克炮自動裝彈機，這樣就不需要裝填手，通常為3名乘員。
武器系統 主武器多採用120毫米或125毫米口徑的高壓滑膛炮。炮彈基數一般為40～50發，主要彈種有尾翼穩定的長桿式脫殼穿甲彈和多用途彈。脫殼穿甲彈採用高密度的鎢合金或貧鈾合金彈芯，初速達1650～1800米/秒，在通常的射擊距離內，可擊穿500餘毫米厚的均質鋼裝甲。多用途彈對鋼質裝甲的破甲深度可達600毫米左右，而且兼備殺傷爆破彈功能。各種炮彈多採用帶鋼底托的半可燃葯筒。有的坦克炮有自動裝彈機，有的坦克炮可發射反坦克導彈（也稱炮射導彈）。
輔助武器多採用7.62毫米並列機槍、12.7毫米或7.62毫米高射機槍，有的裝有榴彈發射器。
現代坦克普遍裝備了以電子計算機為中心的火控系統，包括數字式火控計算機及各種感測器、炮長和車長瞄準鏡、激光測距儀、微光夜視儀或熱像儀、火炮雙向穩定器和瞄準線穩定裝置、車長和炮長控制裝置等。火控計算機用微處理機作中心處理裝置；測距儀多用摻釹釔鋁石榴石或釹玻璃激光器、二氧化碳激光器；感測器可自動輸入多種信息，供計算火炮瞄準角和方位提前角；炮長主瞄準鏡多為可晝夜測距、瞄準的組合體裝置，並配有瞄準線穩定裝置，車長主瞄準鏡一般為周視潛望式。
現代新型主戰坦克，火炮俯仰范圍-6°～+20°，火炮和炮塔為電液或全電式驅動，炮塔最大回轉速度0.393～0.995弧度/秒，射擊反應時間6～12秒，首發命中率65％～90％。
推進系統
多採用廢氣渦輪增壓、中冷、多種燃料發動機，有的採用了電子控制技術，M1和T-80坦克安裝了燃氣輪機。發動機功率多為883～1103千瓦，轉速2300～2600轉/分，單位體積功率達543～794千瓦/米，燃油消耗率231～271克/千瓦小時。
傳動裝置多採用電液操縱、靜液轉向的雙功率流動液行星式，將動液變矩器、行星變速箱、靜液或動靜液轉向機構、減速制動器等部件綜合成一體，功率密度有的高達811千瓦/米。T-72、T-80坦克傳動裝置，採用了兩個與側傳動器相組合的機械行星式變速箱。
坦克行動裝置多採用帶液壓減震器的扭桿式懸掛裝置，有托帶輪的小直徑負重輪式和銷耳掛膠的橡膠金屬履帶式履帶推進裝置。90式和「挑戰者」等坦克採用了液氣式或液氣-扭桿混合式懸掛裝置。
坦克單位功率多為20千瓦/噸左右，最大速度55～72千米/時，越野速度30～55千米/時，最大行程300～650千米。
坦克通行能力：最大爬坡度約30°越壕寬2.7～3.15米，過垂直牆高0.9～1.2米，涉水深1～1.4米。多數坦克裝有導航裝置和隨車攜帶有可拆卸的潛渡裝置。
防護系統
車體和炮塔前部多採用金屬與非金屬復合裝甲，車體兩側掛裝屏蔽裝甲，有的坦克在鋼裝甲表面掛裝了反應裝甲，有效地提高了抗彈能力，特別是防破甲彈穿透能力。坦克正面通常可防禦垂直穿甲能力為500～600毫米的反坦克彈丸攻擊。
為撲滅車內火災和防止破甲彈穿透裝甲後引起車內油氣混合氣爆炸，車內多裝有自動滅火抑爆裝置。為減輕核、化學、生物武器的殺傷破壞，車內安裝有三防裝置，有的在乘員室的裝甲內表面附設有削減中子流貫穿的防護襯層。此外，還配有煙幕裝置及其它偽裝器材和光電對抗設備，並採取進一步降低車高，合理布置油料和彈葯，設置隔艙等措施，使坦克的綜合防護能力顯著提高。
通信設備
一般裝有一部短波或超短波調頻電台和一套坦克車內通話器，車外有用於步坦聯絡的通話盒，指揮坦克通常裝備兩部電台。現代坦克電台多採用集成電路，帶有保密機、抗干擾裝置和微處理機控制器，最大通信距離可達25～35千米。
電氣設備
電源採用低壓直流供電體制，多裝有一台功率為10～20千瓦的硅整流交流發電機和4～10塊容量達300～600安培小時的蓄電池，T-72坦克採用了直流的起動-發電兩用電機。坦克各控制系統引入了大量電氣、電子部件，有的用電裝置採用了自動程序控制，並開始形成一個信息傳輸、功率控制、數據處理和故障自檢的多路傳輸的統一控制體系。
分類
20世紀60年代以前，坦克多按戰斗全重和火炮口徑分為輕、中、重型。通常輕型坦克重10～20噸，火炮口徑不超過85毫米，主要用於偵察、警戒，也可用於特定條件下作戰。中型坦克重20～40噸，火炮口徑最大為105毫米，用於遂行裝甲兵的主要作戰任務。重型坦克重40～60噸，火炮口徑最大為122 毫米，主要用於支援中型坦克戰斗。英國曾一度將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克裝甲較厚，機動性能較差，用於伴隨步兵作戰。巡洋坦克裝甲較薄，機動性能較強，用於機動作戰。
60年代以來，多數國家將坦克按用途分為主戰坦克和特種坦克。現在，主戰坦克已經取代了傳統的中型和重型坦克，是現代裝甲兵的主要戰斗兵器，用於完成多種作戰任務。特種坦克是裝有特殊設備、擔負專門任務的坦克，如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等，多為輕型坦克。
簡史
乘車戰斗的歷史，可以追溯到古代，中國早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰車。但坦克的誕生，則是近代戰爭的要求和科學技術發展的結果。
問世 第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式武器。1915年，英國政府採納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，試制了坦克的樣車。1916年生產了Ⅰ型坦克（圖2），外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有49輛Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密，英國將這種新式武器說成是為前線送水的「水箱」（英文「tank」）。結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
一戰期間，英、法和德國共製造了近萬輛坦克，主要有：英Ⅳ型、A型，法「聖沙蒙」、「雷諾」FT-17（圖3），德A7Ⅴ坦克等。其中，法國的「雷諾」FT-17坦克數量最多（3000多輛），性能較好，裝有單個旋轉炮塔和彈性懸掛裝置，戰後曾為其它國家所仿效。
這些早期坦克，結構形式多樣，有固定的頂置炮塔或側置炮座，也有旋轉式炮塔或無炮塔結構，裝有37～75毫米口徑的短身管、低初速火炮和數挺機槍，或僅裝機槍。坦克轉向，有的靠離合器和制動器系統，有的靠與兩條履帶分別聯動的輔助變速箱或電動機，有的由兩套發動機變速箱組分別驅動兩條履帶，靠變換兩履帶速比轉向。坦克戰斗全重7～28噸，單位功率2.6～4.8千瓦/噸，最大行程35～64千米，裝甲厚度5～30毫米。
由於當時技術水平的限制和生產設備簡陋，坦克性能較低，其火力主要用於殲滅有生力量，裝甲只能防禦槍彈和炮彈破片，沒有無線電通信設備和光學觀察瞄準儀器，行駛顛簸、速度緩慢，機械故障頻繁，乘員工作條件惡劣。早期的坦克只能用於引導步兵完成戰術突破，不能向縱深擴張戰果。但坦克的問世，開始了陸軍機械化的新時期，對軍隊作戰行動產生了深遠的影響。
發展
兩次世界大戰之間，是坦克戰術與技術發展思想的探索和實驗時期，各國研製裝備了多種類型的坦克。輕型、超輕型坦克曾盛行一時，在結構上還出現了能用履帶和車輪互換行駛的輪胎-履帶式輕型坦克、水陸兩用超輕型坦克和多炮塔的中型、重型坦克。這一時期的坦克主要有：英「馬蒂爾達」步兵坦克和「十字軍」巡洋坦克，法「雷諾」R-35輕型、「索瑪」S-35中型坦克，蘇Т-26輕型、Т-28中型坦克，德PzKpfwⅡ輕型、Ⅳ中型坦克等。
這些坦克與早期的坦克相比，戰術技術性能有了明顯提高。戰斗全重9～28噸，單位功率5.1～13.2千瓦/噸，最大速度20～43千米/時，最大裝甲厚度25～90毫米。火炮口徑多為37～47毫米，炮彈初速610～850米/秒，發射穿甲彈能穿透40～50毫米厚的鋼裝甲；有的坦克為增強支援火力，安裝了75或76毫米口徑的短身管榴彈炮，直至發展將小口徑加農炮、中口徑榴彈炮和數挺機槍集於一車的多武器、多炮塔坦克；開始採用望遠式和潛望式光學觀察瞄準儀器、炮塔電力或液力驅動裝置和坦克電台，出現了火炮高低向穩定器；推進系統多採用民用或航空用汽油機，固定軸式機械變速箱，轉向離合器或簡單差速器式轉向機構和平衡式懸掛裝置。反坦克炮出現後，一些國家為增強坦克的裝甲防護，設計了傾斜布置的裝甲，並按照各部位中彈的概率分配裝甲厚度。
成熟
第二次世界大戰期間，交戰雙方生產了約30萬輛坦克和自行火炮。大戰初期，法西斯德國首先集中使用大量坦克，實施閃擊戰。大戰中、後期，在蘇德戰場上曾多次出現有數千輛坦克參加的大會戰；在北非戰場、諾曼底戰役以及遠東戰役中，也有大量坦克參戰。與坦克作戰，已成為坦克的首要任務。
坦克與坦克、坦克與反坦克武器的激烈對抗，促進了中型、重型坦克技術的迅速發展，坦克的結構形式趨於成熟，火力、機動、防護三大性能全面提高。這一時期的坦克主要有：蘇T-34中型（圖4）、IS-2重型坦克，德PzKpfwⅤ「黑豹」式中型坦克、PzKpfwⅥ「虎」式重型坦克，美M4中型坦克，英 「邱吉爾」步兵坦克、「克倫威爾」巡洋坦克，日本97式中型坦克等。這些坦克普遍採用安裝一門火炮的單個旋轉炮塔。
中型、重型坦克的火炮口徑分別為57～85和88～122毫米，炮彈初速781～935米/秒，主要彈種是尖頭或鈍頭穿甲彈、榴彈，並出現了次口徑穿甲彈和空心裝葯破甲彈，射距 500米的最大穿甲厚度約150毫米；裝有與火炮並列的機槍，並多裝有高射機槍和前機槍；普遍安裝了晝用光學觀察瞄準儀器和坦克電台、坦克車內通話器，有的坦克採用了火炮高低向穩定器；發動機多為257～515千瓦的汽油機，蘇聯採用了坦克專用高速柴油機；開始採用雙功率流傳動裝置和扭桿式獨立懸掛裝置；為提高車體和炮塔的抗彈能力，改進了外形，增大了裝甲傾角（裝甲板與垂直面夾角），炮塔和車體分別採取裝甲鋼整體鑄造和軋制裝甲鋼板焊接結構，車首上裝甲厚度多為45～100毫米，有的達152毫米，炮塔的最厚部位達185毫米；車內有手提式滅火器，車外裝有拋射式煙幕裝置或煙幕筒。坦克戰斗全重 27～55噸（德國後期的PzKpfwⅥ「虎」Ⅱ式重型坦克達69.4噸），單位功率6.4～15千瓦/噸，最大速度25～64千米/時，最大行程 100～300千米。
輕型坦克僅在戰爭的初期有所發展，主要作為應急裝備和在特種戰斗條件下使用。
戰爭後半期，蘇、德雙方都利用坦克底盤生產了大量的自行火炮（實質上是無旋轉炮塔的坦克），與相同底盤的坦克比較，火炮威力大，外形低矮，結構較簡單，適於大量生產，但因其方向射界小，火力機動受限制，僅用於伴隨坦克作戰，以火力支援坦克行動。在第二次世界大戰中，坦克經受了各種復雜條件下的戰斗考驗，成為地面作戰的主要突擊兵器。
戰後發展
戰後至50年代，蘇、美、英、法等國借鑒大戰使用坦克的經驗，設計製造了新一代坦克，主要有：蘇Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76水陸坦克，美M48中型坦克、M103重型坦克和M41輕型坦克；英「百人隊長」中型坦克和「征服者」重型坦克，法AMX-13輕型坦克等。
這一時期的中型和重型坦克，戰斗全重36～65噸，火炮口徑分別為90～105和120～122毫米，車首上裝甲厚度76～127毫米，傾角55～60 度，鑄造炮塔多呈半球形，前部裝甲厚度110～200毫米，發動機功率382～596千瓦，單位功率為9～13千瓦/噸，最大速度34～50千米/時，最大行程100～500千米。有的坦克配備了旋轉穩定式超速脫殼穿甲彈、破甲彈和碎甲彈，開始採用火炮雙向穩定器、紅外夜視儀、合像式或體視式光學測距儀、機械模擬式彈道計算機、三防裝置、自動滅火裝置和潛渡裝置。
輕型坦克重14～23.5噸，乘員3～4人，火炮口徑為75或76毫米，炮塔裝甲最大厚度20～40毫米，發動機功率176～368千瓦，單位功率12.6～16千瓦/噸，最大速度44～65千米/時，最大行程260～350千米。 PT-76坦克在水上使用噴水式推進裝置，最大航行速度為10.2千米/時。AMX-13坦克採用了結構新穎的「搖擺式」炮塔，首次安裝了坦克炮自動裝彈機，炮塔上加裝有反坦克導彈發射架，可發射4枚反坦克導彈。
現代坦克
60年代出現的一批戰斗坦克，火力和綜合防護能力達到或超過以往重型坦克的水平，同時克服了重型坦克機動性能差的弱點，從而停止了傳統意義的重型坦克的發展，形成一種具有現代特徵的戰斗坦克，即主戰坦克。主要有：美M60A1、蘇T-62、英「酋長」、法AMX-30、聯邦德國「豹」Ⅰ、瑞典Strv103B（簡稱「S」）坦克（圖5）等。
這些主戰坦克，戰斗全重36～54噸，火炮口徑105～120毫米，發動機功率427～610千瓦，單位功率 9～15.4千瓦/噸，最大速度48～65千米/時，最大行程300～600千米。主要技術特徵是：普遍採用了脫殼穿甲彈、空心裝葯破甲彈和碎甲彈，火炮雙向穩定器、光學測距儀、紅外夜視夜瞄儀器，大功率柴油機或多種燃料發動機、雙功率流傳動裝置、扭桿式獨立懸掛裝置，三防裝置和潛渡裝置；降低了車高，改善了防彈外形；有的安裝了激光測距儀和機電模擬式彈道計算機。T-62坦克開始採用滑膛炮，發射尾翼穩定炮彈；「酋長」坦克為了控制車高，駕駛員呈半仰卧狀態操縱車輛；「S」坦克去掉了傳統的旋轉炮塔，火炮與車體剛性固定，並採用自動裝彈機和自動拋殼機，以及柴油機與燃氣輪機組合的動力裝置和可以調節車高、車姿的液氣式懸掛裝置。
各國發展的主戰坦克，都優先增強火力，但在處理機動和防護性能的關繫上，反映了設計思想的差異。如法AMX-30坦克偏重於提高機動性能；英「酋長」坦克偏重於提高防護性能；而蘇、美等國的坦克，則同時相應提高機動和防護性能。
這一時期新出現的輕型坦克主要是美M551式，裝有口徑為152毫米的短身管兩用炮，可發射普通炮彈和「橡樹棍」反坦克導彈，採用鋁合金裝甲車體，戰斗全重16噸，能空投、空運和利用折疊式圍帳浮渡。
現狀
70年代以來，現代光學、電子計算機、自動控制、新材料、新工藝等方面的技術成就，日益廣泛地應用於坦克的設計和製造，使坦克的總體性能有了顯著提高，更加適應現代戰爭要求。主要的新型主戰坦克有：蘇T-72、T-80、德國「豹」Ⅱ、美M1A2，英「挑戰者」2型，法AMX「勒克萊爾」，日本74式、90式和以色列「梅卡瓦」3型、韓國88式、巴西「奧索里奧」、義大利「公羊」、印度「阿瓊」。這些坦克仍優先增強火力，同時較均衡地提高機動和防護性能。
70年代以來的主戰坦克，其火力性能、機動性能、防護性能雖有顯著提高，但重量和車寬已接近鐵路運輸和橋梁承載的允許極限，且受地形條件限制大，使之對工程、技術、後勤保障的依賴性增大。由於新部件日益增多，坦克的結構日趨復雜，成本和保障費用也大幅度提高。為了更好地發揮坦克的戰斗效能，降低成本，在研製中越來越重視採用系統工程方法進行設計，努力控制坦克重量，並提高整車的可靠性、有效性、維修性和耐久性。第二次世界大戰後的一些局部戰爭大量使用坦克的戰例和許多國家的軍事演習表明，坦克在現代高技術戰爭中仍將發揮重要作用。
中國於50年代後期開始生產59式中型坦克），60年代初定型並投產了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來研製和生產了69式、80式和88式主戰坦克。88式坦克戰斗全重 38噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮，火炮雙向穩定器、火控計算機、激光測距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電台，採用了復合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機，單位功率14.1千瓦/噸，最大速度55千米/時，最大行程500千米。
展望
坦克仍然是未來地面作戰的重要突擊兵器，許多國家正依據各自的作戰思想，積極地利用現代科學技術的最新成就，發展21世紀初使用的新型主戰坦克。坦克的總體結構可能有突破性的變化，出現如外置火炮式、無人炮塔式等布置形式。火炮口徑有進一步增大趨勢，火控系統將更加先進、完善；動力傳動裝置的功率密度將進一步提高；各種主動與被動防護技術、光電對抗技術以及戰場信息自動管理技術，將逐步在坦克上推廣應用。各國在研製中，十分重視減輕坦克重量，減小形體尺寸，控制費用增長。可以預料，新型主戰坦克的摧毀力、生存力和適應性將有較大幅度的提高。