① 汽車機修主要學些什麼內容
汽車維修一般包括以下課程：
工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。
你首先要知道螺絲的反順，看看汽車的結構和工作原理的書籍，想塊點學會就要勤快點，不要偷懶，多動手。師傅叫你干什麼就干什麼。前幾個月反正都是去打雜的。還有就是多動動腦，沒事乾的時候多想想師傅們是怎麼修車的。祝你早日學成，我是修車的，有什麼難題解決不了的找我。
② 機修基礎知識
兄弟,作為一個汽車人,我很負責任的告訴你,以你對汽車的了解,應該看一下三本書,他們是一個系列.很好很強大,武漢科技大學汽修學校就在用這幾本書!
汽車底盤構造與維修
汽車發動機構造與維修
汽車電器
中等職業學校教學用書·汽車運用與維修專業
出 版 社： 電子工業出版社
出版時間： 2006-1-1哎呀，朋友，都告訴你找自己喜歡的書了，就是說根據你自己的情況，選擇合適自己的，自己看得懂的
比如汽車構造， http://www.smarter.com.cn/book-1011/pspec-390338/這本就不錯嘛，先了解汽車個個部分的工作原理
不過話又說回來，看你要專什麼了？機修？還是電工？
如果是機修的話，就先看看上面介紹的這本，然後了解下化油器的工作原理（雖然現在都是電噴了，可懂這個有利於你學習，難免哪天你又要修化油器的呢，是不？）然後再去學習下電噴的工作原理，然後變速箱，自動變速箱。
電工的話么就多看看書，各個車型的電路分布是不一樣的啊，相信理論結合實際學習得更快
至於汽車維修的書么，我覺得都是扯淡，沒自己實踐來得准確，我在學校的時候學的那本書，我覺得也沒啥用，還是好好學習下，汽車構造，汽車電器設備
汽車運用方面，我覺得去了解下也不錯啊，比如，有的書上說了 90、93、97油的區別，啥子是無鉛汽油，都有什麼優缺點，不要那天新司機請教你，這個都不知道可就丟臉了
③ 做為一名機修應該具備那些基礎知識
發動機的原理
④ 機修維修需要什麼基礎知識
機修維修需要基礎知識：
1、什麼叫機械的故障？在結構上主要表現在哪些方面？" ?- u" X$ z2 N
答：機械的故障，是指機械的各項技術指標（包括經濟指標）偏離了它的正常狀況。如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發動機功率降低；傳動系統失去平衡和雜訊增大；工作機構的工作能力下降；燃料和潤滑油的消耗增加等，當其超出了規定的指標時，均屬於機械的故障。
機械的故障表現在它的結構上主要是它的零件損壞和零件之間相互關系的破壞。如零件的斷裂、變形，配合件的間隙增大或過盈喪失，固定和緊固裝置的松動和失效等。
2、按故障發生的時間性分類，故障可分為哪兩類?
答：按故障發生的時間性分，故障可分為突發性故障和漸進性故障。
（1）突發性故障 主要是由各種不利因素和外界影響共同作用的結果，其發生特點是具有偶然性，一般與機床使用時間無關，因而是難以預測的。但它一般容易排除，因此通常不影響機床的壽命。
（2）漸進性故障 主要是由產品參數的劣化過程（磨損、腐蝕、疲勞、老化）逐漸發展而形成的。其特點是發生的概率與使用時間有關，且只是在產品的有效壽命的後期才表現出來。漸進性故障一經發生，就標志著產品壽命的終結。因而它往往是機械進行大修的標志。由於這種故障是逐漸發展的，因此，通常是可以進行預測的。
3、按故障顯現的情況分類，故障可分為哪兩大類?
答：按故障顯現的情況分類，故障可分為功能故障和潛在故障。
（1）功能故障 機械產品喪失了工作能力或工作能力明顯降低，亦即喪失了它應有的功能，因此稱為功能故障。這類故障可以通過操作者的感受或測定其輸出參數而判斷出來。關鍵的零件壞了，機械根工不能工作，屬於功能故障；生產率達不到規定指標，也與功能故障有關。這種故障是實際存在的，因而也稱實際故障。
（2）潛在故障 和漸進性故障相聯系，當故障在逐漸發展中，但尚未在功能方面表現出來，而同時又接近萌發的階段，當這種情況能夠診斷出來時，即認為是一種故障現象，並稱為潛在故障。例如，零件在疲勞破壞過程中，其裂紋的深度是逐漸擴展的，同時其深度又是可以探測的。當探測到裂紋擴展的深度已接近允許的臨界值時，便認為是存在潛在故障，必須按實際故障一樣來處理。 探明了機械的潛在故障，就有可能在機械達到功能故障之前進行排除，這有利於保持機械完好狀態，避免由於發生功能故障而可能帶來的不利後果，這在機械的使用維修實際中具有重要意義。
4、按故障發生的原因不同，故障可分為哪兩類?
答：根據故障發生的原因不同，故障可分為人為故障和自然故障。
（1）人為故障 機械在製造和修理時使用了不合格的零件或違反了裝配技術條件；在使用中沒有遵守操作技術規程；沒有執行規定的保養維護制度以及在運輸、保管中不當等原因，而使機械過早地喪失了它的應有的功能，這種故障即稱為人為故障。
（2）自然故障 機械設備在使用和保有期內，由於受外部和內部各種不可抗拒的自然因素的影響而引起的故障都屬於自然故障。但由於人為過失而加劇損壞的過程時，則應與此相區別。
5、什麼叫故障概率?
答：機床的技術狀況總是隨著它的使用時間的延長而逐漸惡化的，因而機床的使用壽命總是有限的。由此可知，機床發生故障的可能性總是隨著使用時間的延長而增大的，因而它可以看作是時間的函數。但由於機床故障的發生具有隨機性，即無論哪一類故障，人們都難以預料它的確切的發生時間。故機床發生故障的情況都只能用概率來表示，稱為故障概率。
6、什麼叫故障率?
答：產品在某一瞬間可能發生的故障相對於該瞬時的殘存概率之間的關系，即故障率的概念。
故障率可以定義為：產品在時間t內尚未發生故障，而在下一個單位時間內可能發生故障的條件概率。
7、什麼叫漸減性故障率?
答：漸減性故障率即故障率是隨時間而單調減小的.
這種故障率通常反映某些復雜產品在早期發生故障的情況。這是由於產品的設計、製造、檢驗和裝配中存在著缺陷和失誤，因而在開始投入運轉時便有很高的故障率。但隨著運轉時間的延長和對出現的故障的不斷排除，故障率便逐漸降低，這種情況在汽車初駛狀態或某些電子設備中反映比較明顯。
8、什麼叫恆定性故障率?
答：恆定性故障率即故障率為一常數，它不隨時間而發生變化。廣泛用於描述各種物理量的衰變和衰減的過程。在工程機械中，它可用來描繪突發性故障，因為突發性故障在任何時候發生的機會都相等，因此，其故障率可以看作是一個常數。而同時由於突發性故障與機械使用時間無關，即與其新舊程度無關，它是任何時候都可能發生的，因此又把用不變失效率來描述的故障稱為隨機故障或偶然故障。
9、什麼叫漸增性故障率?
答：漸增性故障率是指故障率隨產品工作時間的延長而升高的情況。這是由於組成機械的零件等在使用過程中逐漸喪失其功能而引起的現象。漸進性故障的故障率就屬於這種類型。由於漸增性故障率在產品使用壽命的後期變得很大，並且其故障難以通過一般方法來消除，因此也將這種故障稱為耗損故障。 10．什麼叫故障前平均工作時間?
答：將很多個產品投入使用，直至每一個產品都用至發生故障（失效）為止，將每個產品有效使用時間進行統計，並求其平均值，即稱為故障前（或失效前）平均工作時間。
11．什麼叫平均故障間隔時間？
答：對於可修產品，在其發生故障後，可通過修理措施而恢復其正常功能。其兩次相鄰故障的平均工作時間稱為平均故障間隔時間或平均無故障時間。
12、故障率曲線有何特點?
答：機械產品在整個壽命期內的故障率曲線，稱為「浴盆曲線」。從不同故障出現的時機來看，機械設備在開始使用階段具有較高的故障率，且此故障率是漸減性；機械產品到了有效壽命的後期，其故障率便不斷增大，是為漸增性；而在其它使用期內，故障率為恆定性，且其值甚小。對應各不伺故障率曲線的時間范圍分別稱為早期故障期，隨機故障期和耗損故障期。?
然而，從機械設備使用者的角度出發，對於曲線所表示的早期故障，由於機械設備在出廠前和安裝過程中經過充分調試，可以認為已基本得到消除，因而可以不必考慮；隨機故障通常容易排除，且一般不決定機械設備的壽命；唯有耗損故障才是影響機械設備有效壽命的決定因素，因而是主要研究對象。
⑤ 做電子廠機修。要知道那些知識呢
工廠機修的話主要就是維護和保養各種機械的正常運轉，所以電氣電路跟電線線路這些是最基本需要掌握的，其次就是對機器的了解 這個也是三兩句說不清楚的 最主要的就是保證工廠電器的安全使用。樓主沒做過機修的話最好要有電工上崗證因為這個也是屬於一個比較特殊的工位
⑥ 學機修都應該掌握哪些知識和能力！！（學機修的進）
先要靈活使用扳手。看螺絲一眼就知道多大的！熟悉車部件都大概在哪個位置。我剛學的時候，師父天天叫我看，幫他遞扳手。一個月後就可以自己動手了！主要是肯動手，主動點，不要師父叫你幹才去干。這樣你很快就會了
加油！我修水箱的。如果有緣存我號
⑦ 學機修要懂哪些知識
1、什麼叫機械的故障？在結構上主要表現在哪些方面？
答：機械的故障，是指機械的各項技術指標（包括經濟指標）偏離了它的正常狀況。如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發動機功率降低；動系統失去平衡和雜訊增大；工作機構的工作能力下降；燃料和潤滑油的消耗增加等，其超出了規定的指標時，均屬於機械的故障。
機械的故障表現在它的結構上主要是它的零件損壞和零件之間相互關系的破壞。如零件的斷裂、變形，配合件的間隙增大或過盈喪失，固定和緊固裝置的松動和失效等。
2、按故障發生的時間性分類，故障可分為哪兩類?
答：按故障發生的時間性分，故障可分為突發性故障和漸進性故障。
3、按故障顯現的情況分類，故障可分為哪兩大類?
答：按故障顯現的情況分類，故障可分為功能故障和潛在故障。
4、按故障發生的原因不同，故障可分為哪兩類?
答：根據故障發生的原因不同，故障可分為人為故障和自然故障。
5、什麼叫故障概率?
答：機床的技術狀況總是隨著它的使用時間的延長而逐漸惡化的，因而機床的使用壽命總是有限的。由此可知，機床發生故障的可能性總是隨著使用時間的延長而增大的，因而它可以看作是時間的函數。但由於機床故障的發生具有隨機性，即無論哪一類故障，人們都難以預料它的確切的發生時間。故機床發生故障的情況都只能用概率來表示，稱為故障概率。
6、什麼叫故障率?
答：產品在某一瞬間可能發生的故障相對於該瞬時的殘存概率之間的關系，即故障率的概念。
故障率可以定義為：產品在時間t內尚未發生故障，而在下一個單位時間內可能發生故障的條件概率。
7、什麼叫漸減性故障率?
答：漸減性故障率即故障率是隨時間而單調減小的。
這種故障率通常反映某些復雜產品在早期發生故障的情況。這是由於產品的設計、製造、檢驗和裝配中存在著缺陷和失誤，因而在開始投入運轉時便有很高的故障率。但隨著運轉時間的延長和對出現的故障的不斷排除，故障率便逐漸降低，這種情況在汽車初駛狀態或某些電子設備中反映比較明顯。
8、什麼叫恆定性故障率?
答：恆定性故障率即故障率為一常數，它不隨時間而發生變化。廣泛用於描述各種物理量的衰變和衰減的過程。在工程機械中，它可用來描繪突發性故障，因為突發性故障在任何時候發生的機會都相等，因此，其故障率可以看作是一個常數。而同時由於突發性故障與機械使用時間無關，即與其新舊程度無關，它是任何時候都可能發生的，因此又把用不變失效率來描述的故障稱為隨機故障或偶然故障。
9、什麼叫漸增性故障率?
答：漸增性故障率是指故障率隨產品工作時間的延長而升高的情況。這是由於組成機械的零件等在使用過程中逐漸喪失其功能而引起的現象。漸進性故障的故障率就屬於這種類型。由於漸增性故障率在產品使用壽命的後期變得很大，並且其故障難以通過一般方法來消除，因此也將這種故障稱為耗損故障。
10．什麼叫故障前平均工作時間?
答：將很多個產品投入使用，直至每一個產品都用至發生故障（失效）為止，將每個產品有效使用時間進行統計，並求其平均值，即稱為故障前（或失效前）平均工作時間。
11．什麼叫平均故障間隔時間？
答：對於可修產品，在其發生故障後，可通過修理措施而恢復其正常功能。其兩次相鄰故障的平均工作時間稱為平均故障間隔時間或平均無故障時間。
12、故障率曲線有何特點?
答：機械產品在整個壽命期內的故障率曲線，稱為「浴盆曲線」。從不同故障出現的時機來看，機械設備在開始使用階段具有較高的故障率，且此故障率是漸減性；機械產品到了有效壽命的後期，其故障率便不斷增大，是為漸增性；而在其它使用期內，故障率為恆定性，且其值甚小。對應各不伺故障率曲線的時間范圍分別稱為早期故障期，隨機故障期和耗損故
障期。
13、技術保養和操作因素對故障率有何影響?
答：機械設備在使用過程中，由於零件的磨損和變形都可能造成相互之間的某種失調；潤滑劑會逐漸臟污、變質；某些螺栓聯接可能出現松動等。這些情況的出現和發展，都將加速機械設備的損壞，導致故障率的提高。技術保養工作的任務，就是對這些現象預防和出現以後進行及時排除。
14、什麼叫機械的維修性？什麼叫機械的維修時間?
答：對於可修產品，在發生故障之後，一般可用維修方法進行修復，這樣便可彌補產品可靠性的不足。但維修需要佔用一定時間，因而影響了產品的使用。因此，為了充分發揮產品的效能，當其發生故障以後，要求所需的維修時間越短越好。就機械產品而言，它的修復時間與其本身的結構有關，是由設計、製造等因素所決定，是一種固有的屬性，它表示機械維修的難易程度，而被稱之為機械的維修性。
15、維修性結構設計如何考慮拆裝的順利性?
答：在機械修理中，拆裝工作佔有很大的工作量，提供拆裝操作的便利條件，即可提高工作效率。
⑧ 機修安全培訓內容有哪些
每個公司的機修職位是不一樣的。應當接受必要的培訓和通過自修途徑掌握一定的機修基礎知識。其范圍涉及數學、識圖機械傳動、機械零件的加工維修及材料、公差配合、設備潤滑鉗工、焊工、板金工、電工、起重工、管道工知識以及水泥生產設備的工藝性能與操作特性等諸多方面的基本知識。
機修人員除了必須掌握一定的基礎知識外，更重要的是必須具備多項實際工作技能。應能熟練地使用操作鑽床、鋸床、卷板機、砂輪機和手錘、銼刀、刮刀、鑒子、錐、手鋸等鉗工工具會使用游標尺、千分尺等量具。掌握氣割、焊接技術會運用葫蘆、千斤頂、卷揚機等起重工具及起重方法學會管道安裝維修技術學會板金工放樣、製作技術。在實際工作中，維修工還應能根據所維修的設備，選擇維修方法、工具及材料，熟悉設備的拆裝磨粉設備。由於水泥生產設備多為連續運轉方式水泥生產線。因此，維修人員還應掌握在不停機時所採取的一些故障診斷方法，具有一定的判別故障及其原因的能力。機修人員還必須熟知各種維修安全知識。