1. 黨史教育主題內容有哪些
將結合鞏固深化「不忘初心、牢記使命」主題教育成果，在全體黨員中開展黨史學習教育。這次學習教育貫穿2021年全年，總的要求是學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，教育引導黨員幹部學黨史、悟思想、辦實事、開新局。
「不忘初心、牢記使命」大型主題展覽，全面、系統、生動、立體地展示中國共產黨百年的光輝歷程、偉大成就和寶貴經驗。
重要意義
不忘初心、牢記使命，是黨保持永遠年輕的重要法寶。黨的十九大報告指出，「只有不忘初心、牢記使命、永遠奮斗，才能讓中國共產黨永遠年輕」。要讓中國共產黨永遠年輕有活力，就要保持黨的先進性、純潔性、戰斗性。
開展「不忘初心、牢記使命」主題教育，就是進一步保持黨的先進性，提高黨的執政能力、鞏固黨的執政地位；就是進一步保持黨的純潔性，持續推動全面從嚴治黨，嚴肅黨內政治生活，凈化黨內政治生態。
就是進一步保持黨的戰斗性，在決勝全面建成小康社會的戰斗中、在推動經濟社會全面發展的新使命中，勇往直前、奮發有為。
2. 如何學好黨史
一是把握主旨主線，明確學習教育核心任務。
學習黨史要與加強理論修養相結合。中國共產黨之所以歷經艱難困苦而不斷發展壯大，根本上是因為始終重視思想建黨、理論強黨。要把學習黨史與把握黨的創新理論結合起來，用黨的創新理論成果武裝頭腦、指導實踐、推動工作。其二學習黨史要與提高執政本領相結合。
二是創新學習方法，增強學習教育行動自覺。
自覺把學習黨史同學習習近平新時代中國特色社會主義思想、學習總書記有關黨史的重要論述結合起來，加強自學，不斷提高學習效率。
學好黨史的意義：
1、在全黨開展黨史學習教育，是牢記初心使命、推進中華民族偉大復興歷史偉業的必然要求。
在全黨開展黨史學習教育，就是要教育引導全黨以史為鏡、以史明志，了解黨團結帶領人民為中華民族作出的偉大貢獻和根本成就，認清當代中國所處的歷史方位，增強歷史自覺，把苦難輝煌的過去、日新月異的現在、光明宏大的未來貫通起來，在亂雲飛渡中把牢正確方向。
2、在全黨開展黨史學習教育，是堅定信仰信念、在新時代堅持和發展中國特色社會主義的必然要求。
在全黨開展黨史學習教育，就是要教育引導全黨深刻認識紅色政權來之不易、新中國來之不易、中國特色社會主義來之不易，深刻認識中國共產黨為什麼能、馬克思主義為什麼行、中國特色社會主義為什麼好，不斷堅定「四個自信」，不斷增強歷史定力，增強做中國人的志氣、骨氣、底氣。
3. 黨史知識講座注意事項
注意事項
1.參加講座人員按照座次就坐（座位表見附件），如有特殊情況不能參加，請履行書面請假手續。
2.參加講座人員著正裝，黨員佩戴黨徽，請於8:15前入場完畢，嚴格遵守會場紀律，將手機設置為靜音或震動，不隨意走動，不提前離場。
3.各單位、各部門黨政負責人負責考勤本單位人員，於8點20前在大報告廳門口簽到。
4. 學黨史的重要性和必要性是什麼
一、開展黨史學習教育，激勵全黨不忘初心,牢記使命的必然要求。
學習黨史我們就會知道，中國共產黨一經成立，就把實現共產主義作為黨的最高理想和最終目標，義無反顧肩負起實現中華民族偉大復興的歷史使命。從客觀現實來看，全面了解黨所走過的奮斗歷程，准確把握黨的歷史發展，對於我們進一步深刻認識初心使命，更加堅定理想信念至關重要。
二、開展黨史學習教育有利於以史為鑒,更好前進。
認真學習黨史，釐清歷史脈絡，認清歷史事實，回看走過的路、比較別人的路、遠眺前行的路，能夠深刻認識到紅色政權來之不易、新中國來之不易、中國特色社會主義來之不易，中國特色社會主義道路是實現中華民族偉大復興的必由之路，是創造人民美好生活的必由之路。
只有深讀深悟黨史，深刻認識我們黨先進的政治屬性、崇高的政治理想、高尚的政治追求、純潔的政治品質，深刻認識黨的執政使命和根本宗旨，才能讓廣大黨員幹部深刻地牢記初心使命，時刻保持清醒頭腦，做到永遠在路上。
三、開展黨史學習教育有利於認真踐行,不負使命。
中國共產黨成立100年來，無論革命、建設還是改革，無論順利還是曲折，我們黨始終在奮斗中克服艱難曲折，靠奮斗創造未來；千千萬萬共產黨員也在不懈奮斗中堅守著初心和使命。
要從黨史中激發為民之心，始終堅持以人民為中心的發展理念，做到發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，把貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展與創造人民高品質生活緊密結合起來。
開展黨史教育的主要內容：
一、要把握總體要求。黨史學習教育的總體目標，就是要做到學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，教育引導廣大黨員學黨史、悟思想、辦實事、開新局。
二、要突出重點任務。黨史學習要把握階段、突出重點，第一階段：從黨史學習教育動員部署開始至「七一」慶祝中國共產黨成立100周年大會。
以全面學習黨史為重點，深入了解黨的百年奮斗史，深化對馬克思主義中國化成果特別是習近平新時代中國特色社會主義思想的理解。第二階段：從慶祝大會到總結大會。
三、要細化工作安排。開展好專題學習,組織好專題培訓。要廣泛開展「我為群眾辦實事」實踐活動,召開專題組織生活會,堅持把開展黨史學習教育同推動工作有機結合起來,以開展黨史學習教育為契機、為動力,提振幹事創業的精氣神,凝心聚力,砥礪奮進,不斷開創五穀城各項事業發展新局面。
5. 全黨開展黨史學習教育，你有哪些學習技巧
一、多看新聞，看裡面如何開展黨史工作
我們要學習全黨開展黨史，學習教育和學習技巧其實只是一個方法，我們更多的是要多看多學習，我的方法就是多看新聞聯播，因為它裡面可以有很多關於當時的一些內容。
就比如說，我們當時當中要求落實人民群眾的事情，把人民群眾要辦的事情，加大力度盡快辦好。那麼我們就需要改善各個窗口的接待人數，改善我們的接單質量，如果我們兩個人不足以把人數接待完成，那麼我們就需要開通另一個窗口，再增加一個人來，為我們人民群眾辦理事兒，而不是要整個大廳全都堆滿的人來證明我們的工作內容有很多。我們應該解決這項問題，讓人民群眾辦事不要再花那麼多時間去等待，要及時地為他們去辦理。
6. 為什麼要進行黨史教育
學黨史的意義：
1、學習黨史，是不忘初心、牢記使命，堅定信念、彰顯擔當的內在要求。歷史是鮮活的、生動的、具體的。偉大歷史人物、革命先輩、英雄模範的人生故事、奮斗故事，能夠教育引導全黨大力發揚紅色傳統、傳承紅色基因，賡續共產黨人精神血脈，始終保持革命者的大無畏奮斗精神，鼓起邁進新征程、奮進新時代的精氣神。
2、學習黨史，是接續奮斗、砥礪新征程的動力保障。回望過往的奮斗路，眺望前方的奮進路，在全黨開展黨史學習教育，是牢記初心使命、推進中華民族偉大復興歷史偉業的必然要求，是堅定信仰信念、在新時代堅持和發展中國特色社會主義的必然要求，是推進黨的自我革命、永葆黨的生機活力的必然要求。
(6)黨史學習教育安全知識講座擴展閱讀：
黨發展歷程帶給我們的歷史啟示：堅持解放思想、實事求是、與時俱進，求真務實，以科學態度對待馬克思主義，用發展著的馬克思主義指導新的實踐，堅持真理、修正錯誤，堅定不移走自己的路，始終保持黨開拓前進的精神動力；堅持為了人民、依靠人民，誠心誠意為人民謀利益，從人民群眾中汲取智慧和力量，始終保持黨同人民群眾的血肉聯系；
堅持任人唯賢、廣納人才，以事業感召、培養、造就人才，不斷增加新鮮血液，始終保持黨的蓬勃活力；堅持黨要管黨、從嚴治黨，正視並及時解決黨內存在的突出問題，始終保持黨的肌體健康。
7. 初中要畢業了，長沙哪裡可以學習氣保焊相關技術
因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。 看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。 看看畢業的就業保障問題。
首先，是否有足夠的教學資源，例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士，專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞；
其次，是否有足夠豐富的教學設備，汽修技術是一門理論加實踐，練習出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要；
最後，教學環境，這里的教學環境不僅僅是指的學校環境，還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習，如果學校周邊有相關的汽車企業，更加有利於畢業後的就業。
我們都知道，現在的社會要麼有學歷，要麼有技術，沒有學歷沒有技術很難有大的發展。下面幾個專業從就業前景和發展空間上來說都值得去參考。
一、汽車維修
汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是一個不爭的事實。現在的汽車已經是高度機電一體化，尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，也就是說目前大部分的汽車維修人員現有的維修技術已經不能滿足現代汽車維修技術的要求。汽車維修中，維修人員確定維修思路由於受到自身技術的制約，因此工作效率比較低。因此，對於專業的汽修人才，行業需求量非常的高，就業形勢好。
二、新能源專業
新能源汽車的快速發展，對於中國的汽車市場來說是一個新的發展契機。新能源公交、混合動力計程車、新能源私家車越來越頻繁地出現在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發展相對的是，我國新能源汽車相關人才的培養卻較為落後。截至2017年，我國汽車後服務人才缺口達300萬之眾，新能源人才在此基礎上仍有近百萬缺口，可謂觸目驚心。
三、智能網聯專業
目前基於自動駕駛技術的L4級汽車已經量產並商業化（如豐田凱美瑞八代轎車，就提供了智能巡航功能）5G的到來，將會極大促進智能網聯汽車的高速發展，同時也促進了現有車輛智能改裝需求。
基於新能源車維保、智能技術改裝、智能網聯汽車特定崗位的技能人才將是未來五年內企業急需人才。
四、汽車美容
據統計，汽車後市場產值已達萬億元，其中，汽車美容作為汽車後市場重要的組成部分，一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機，紛紛加入汽車美容市場搶佔先機，而對於專業的汽車美容人才目前還非常的缺乏。
8. 消防安全培訓算不算是黨史學習教育的內容
咨詢記錄 · 回答於2021-11-09
9. 學黨史 知黨情 跟黨走 演講稿
穿歲月峰頭，伴歷史雲煙，中國共產主義青年團走過了80年的風雨征程。五四運動至今，一代代優秀青年為民族復興作出了卓越的貢獻；循火紅足跡，經坎坷征程，一代代優秀青年緊跟共產黨，始終站在時代的峰頂浪尖！青春不停步，「永遠跟黨走」！
「我們是五月的花海，用青春擁抱時代。我們是初升的太陽，用生命點燃未來。「五四」的火炬，喚起了民族的覺醒。壯麗的事業，激勵著我們繼往開來。光榮啊，中國共青團！母親用共產主義為我們命名，我們開創新的世界。」當我們戴著光芒四射的團徽，站在火紅的團旗下，高唱我們自己的團歌，心中怎能不為之激動，怎能不為之驕傲，怎能不為之自豪！「愛國，愛黨，愛人民，愛家鄉」這個堅定的信念在我們腦海中回盪！
朋友們，還記得五年前我們的家鄉是什麼樣子嗎？幾條破舊的馬路，幾座零落的樓房，這就可以概括我們章丘的全貌了。再看看現在吧！十多條主幹道縱橫交錯貫穿東西南北，從荷花公園到百脈泉廣場，從眼明泉搭橋到明珠小區，到處洋溢著現代化的氣息，透露著春的綠意，煥發著勃勃的生機！在這幅美麗的畫卷上處處點綴著青年活躍的身影，是他們以高度的責任感和奉獻精神，保障著道路的暢通，保護著優美的環境，維護著社會的安定團結¨¨¨，在各行各業中，在黨的堅強領導下，共青團帶領青年們在我們城市建設的宏偉藍圖上勾畫出最為亮麗的色彩！
伴隨著江總書記「三個代表」重要思想和「以德治國」方略的提出，黨有號召，團有行動。為此，團市委提出「高舉旗子，不變調子，喊響號子，建好班子，推動總體工作再上檯子」的指導思路。在「三個代表」學習教育活動和「以德治市」的號召下，開展了「走白村、串千戶、訪民意、聚民心」及「三個代表」重要思想徵文活動，使團的工作真正想青年之所想，急青年之所急，謀青年之所求，切實把廣大青年吸引到團的旗幟下，團結在黨的周圍！
從偉大的共產主義戰士雷鋒到以服務祖國需要為樂的王傑，從自學成材的張海迪到科技創新的秦文貴，從11名「中國青年五四獎章」獲得者到我們身邊的每一位青年星火科技帶頭人，他們在人民利益的大廈上添磚加瓦，他們以崇高理想和堅定信念為新時期廣大青年實踐「三個代表」「以德治市」樹起了標桿！正是他們在黨的旗幟的指引下，和千百條各戰線上的青年模範一起，演繹了一幕幕驚天地、泣鬼神的青春活劇，譜寫了一曲曲壯麗雄渾的青春贊歌！
改革開放以來，適應黨的工作中心的轉移，共青團貫徹執行黨的基本路線，緊緊圍繞經濟建設這一中心，團結帶領廣大青年向科學技術進軍！我市更是提出了建「工業強市」的戰略目標，我市共青團把青年創新創效作為工作的總抓手，積極推行「青年創新創效意見卡」，爭創「青年文明號」和爭作「青年崗位能手」，號召全市廣大青工開發新產品，創造新工藝、推廣新技術、轉化新成果「四個一」活動和小發明、小革新、小改造、小設計、小建儀「五個小」活動為載體，廣泛開展青年群體性科技創新活動。僅去年一年就取得青年創新創效成果28項，其中海泰電纜集團公司團委委員時延芹主持的平行線革新項目和市人民醫院青年醫生張華發明的齶裂修補技術填補省級空白，創造了良好的經濟效益和社會效益，為我市工業強市戰略的實施做出了巨大的貢獻！在經濟大潮中，我們共青團之所以取得如此的成就，始終保持著青春和活力，歸根到底是因為我們始終堅持黨的領導，在黨的旗幟的指引下前進！
20世紀中國的歷史，寫下了中國共青團和中國青年的光榮，21世紀期待我們創造新的青春輝煌。青年昭示著未來，江總書記在慶祝中國共產黨80周年大會上向青年一代發出號召「全國各族青年，代表著我們祖國和民族的未來，代表著我們事業興旺發達的希望。社會主義現代化的宏偉事業需要你們去建設，中華民族的偉大復興將在你們手中實現。」黨在召喚，時代在召喚，只要我們以「崇高的理想、創新的意識、無畏的勇氣」發揮青年的智慧、風采和力量，就能乘風破浪、與時俱進！青年朋友們，讓我們團結一致，永遠跟黨走！
10. 安全知識講座稿500字，急！！！！！！！！
各位老師、各位同學：
大家好！
今天，今天講解的安全知識希望對同學們的生活和學習有所幫助!
同學們,當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇，感到十分可怕吧！「車禍猛於虎」，已越來越成為現實。
「車禍猛於虎」，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到「安全第一、預防為主」，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我來給同學們講課，就准備聯系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。
我要講的第一個問題是：為什麼要經常開展交通安全宣傳？
同學們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說「活到老，學到老」，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講「我什麼都懂」。我們學校對同學們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什麼呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：「只有一生平安，才有美好未來」這句話。為什麼我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意願；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環節，就是經不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬體的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什麼要經常對同學們進行交通安全宣傳呢？還有另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現在：過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鍾就是一公里，一公里等於1000米，也就是說每秒鍾行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鍾，後果將很難想像！
所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要「寧停三分，不爭一秒」， 許多交通事故，也就發生在這一二秒鍾的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想，我們又為什麼要爭搶這幾秒鍾的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，今年4月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車後座坐著個七歲的孫子，當騎車准備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺跌倒在地，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生後，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多麼痛心。車禍是無情的。盡管後來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鍾，這個家庭留下了永遠的悲痛。
同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那麼幾秒鍾，這起事故也就不會發生；當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如，而在現實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？
這起事故，這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。
講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學們能記住：遵守交通規則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！
我要講的第二個問題是： 在同學們中存在哪些事故苗頭。
盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們「慢點兒，過馬路要當心」；盡管學校的老師經常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上答應好的，行動上卻不一樣。
下面，我舉一些經常看到的交通違法事例（以前叫交通違章，現在叫的是交通違法），請同學們對照一下，看我講得象不象。
鏡頭之一，佔道行駛。放學了，一城區某中學的學生們騎著自行車，蜂湧出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，並排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫夥伴從後面追上來。追上來干什麼，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛人受教育的程度和意識不同，車速相差懸殊，車輛的穩定性不同，發生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發生交通事故，就要負相當大的責任的。我們的同學們為什麼要冒這個險？萬一發生交通事故就會後悔不及了。
鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學們應該知道，為什麼要設「斑馬線」？就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時，都要主動進行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設置斑馬線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學，根本不把這條規則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機動車撞上，後果也是不得了的；
鏡頭之三，騎自行車時手攀機動三輪車的尾部。這種現象，在農村道路上經常看到，其中不少是中學里的學生。這些學生可謂膽大驚人，萬一機動三輪車突然剎車，萬一機動三輪車與其它機動車交會，只要一失手，就會失去平衡，發生交通事故，是典型的事故苗頭；
鏡頭之四，雙手脫把，相互追逐。有的同學自恃騎車子有「本事」，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得；
鏡頭之五，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學校門口，有的同學不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學校，這也是相當危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉的小學上學，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學校門口不遠處，這名小學生從三輪車後面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由於太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學生當場撞死。同學們：你們聽說過嗎？這可是真人真事啊！
鏡頭之六，小小年紀騎自行車帶人上路。我們有時也看到，一些小同學騎著小自行車上路，不僅在機動車道上行駛，而且後面還帶上個小夥伴。交通安全法有規定：未滿12歲的兒童不準騎車上路。有的小朋友就是不執行這一規定，認為自己已經會騎車了，而且後面還帶人。不知道這些同學的家長知不知道這個情況，為什麼不制止這一現象，一旦有了事故，後面帶來的問題可麻煩了；
鏡頭之七，一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛毛雨，有個戴眼鏡的女學生，騎著自行車，一隻手拿麵包往嘴裡送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學生手裡的麵包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，後果就嚴重了；
鏡頭之八，步行時不靠邊。行人靠邊走，車輛靠右行，這是一條規矩。我們有的同學把這條規矩不當一回事，有的同學一面走路一面看書，旁若無人；有的同學還在路上打鬧嘻玩，你追我趕。刺耳的剎車聲、罵人的話語等電視、電影中常見的危險鏡頭時時發生。要知道，現在的機動車可多了，道路顯得狹窄了，萬一不小心被碰著了，後悔就晚了？
還有一些不安全的現象，我不一一列舉了。總之，我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識，不能直到發生交通事故再後悔。請同學們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀的好學生。
那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢？這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼裡，《中華人民共和國刑法》非常神聖，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為「違反了，也算不上違法」。因此「超速行駛」「不按規定讓行」、「闖紅燈」等時有發生。「騎自行車靠右通行」、「紅燈停、綠燈行」這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜，一旦事故發生，後悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學原理，經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到「火」和「血」等危險信息。所以，選用紅色燈光作為「停止信號」。黃色光波長僅次於紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那麼強烈，因此被用作「緩沖信號」，而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強（如研製的鈉燈）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由於它與紅色區別很大，易於辨認，也因它使人聯想起了「樹木」、「水面」，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為「允許通行信號」。
三、行人必須遵守哪些規定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，准許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調的是橫穿道路「左右左」意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看（做示範說明）。而且我個人認為「左右左」意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立「左右左」意識！
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往後退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。 是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項？
①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。
④橫過車行道時，要先看左後看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然後再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。
五、乘車時要遵守哪些規定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：
①乘坐公共汽車、長途汽車須在站台或指定地點候車，待車停穩後，先下後上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷！）
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅遊時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只准搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
另外，下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙後面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準並行。
10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項？
①右轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時，必須看清車後是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想准備，最容易發生事故。
同學們，我希望大家在聽了我的講課之後，都能樹立起「文明交通，從我做起，從現在做起」的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者！
最後，祝同學們身體健康，學習進步！
謝謝大家！