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電池小知識

發布時間: 2022-04-13 04:35:57

⑴ 你知道哪些關於電動車電池的知識

電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板並且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。放電時,電極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 負極反應: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 總反應:PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應是放電,向左反應是充電)蓄電池的應用十分廣泛,可用於UPS,電動車,滑板車,汽車,風能太陽能系統,安全報警等等方面。鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲備。

⑵ 電動車其實能用很久,有哪些延長電池壽命的小知識

電動車的電池問題,是很多朋友遇到的。基本上,一塊電池正常可以滿足夠量的使用時間也就是一年。如果兩年或者三年了,電池基本上處於報廢階段了。可能連平日里的一半的路程都不能達到。那麼電池的保養,核心點就在於充電和使用。

1、電量不夠了,還強迫使用

很多人喜歡電動車騎得實在是走不了,甚至是爬的現象,才選擇找個地方去充電。其實,這個時候電池已經開始受傷了。因為它,太累了。

而如果還要強行騎行,直到耗到一下子都動不了了,那電池就正式損傷了。就像我們人一樣,跑得一點兒力氣都沒有了,就傷了元氣。

只要這三點做到了,電動車的電池一般用小兩年是不會有不足感的。當然,隨之季節的變化,電池耐用度也是會有變化的。比如,到了冬天,電池明顯就不如夏天夠用。就是因為天氣的緣故,受到了很大的影響。等到天氣暖和的時候,電池就又會恢復以前的使用程度了。

⑶ 汽車蓄電池的基礎知識

汽車上都有一塊蓄電池,它的主要作用是啟動發動機,我們通常都習慣地稱為電瓶,蓄電池通常情況下是比較耐用的,如果合理使用的話,一般情況下可以用上四五年,如果你的愛車只開了一兩年就需要更換的話那麼有可能是下面幾個問題,
1.可能您的用車情況比較少,經常長時間的停放,或者經常的短距離行駛,每天出門到公司只有兩三公里的路程,這樣的話那麼蓄電池是無法充滿的,時間長了,蓄電池的蓄電量就會下降。
2.車輛的電路可能存在問題,也有可能是車輛的設計缺陷,也有可能是車輛製造商的問題。導致車輛某個地方跑電。比如說本田系列的七代雅閣,據筆者了解,車輛電路設計就有問題,電瓶的壽命就非常短。

3.車輛過度用電,有的司機習慣在天黑後,一上車先打開車輛的大燈,然後再發動車輛,還有的司機熄火後坐在車上聽音樂長時間開著音響。
筆者給大家的建議是在每次上車前啟動車輛的時間不要超過五秒。如果老舊車輛第一次沒有發動著的話,再過十秒之後再第二次發動。還有停車後再沒有熄火之前,就先把車上所有的電器關閉,關掉車輛的燈光,音響,和空調等設備,然後再熄火。如果經常短距離行車該怎麼辦呢?您可以每隔一段時間就把電池拆下來,放到修理店去進行充電,每次充電為12小時,價格在30元左右。如果條件允許的話可以在網上自己買一個充電器,價格可能就是一百左右。體積也不是很大。那麼如果汽車長時間不開該怎麼辦呢?有的朋友因為工作需要經常去外地出差,如果車輛停放超過一個月的話,建議在停放前,電池上有加減兩個標志,只要拆開其中一條線路,那麼電瓶就不在耗電了。對電瓶起到保護措施。
那麼什麼情況下該更換車輛的蓄電池呢?在車輛啟動發動機的時候,如果發動機運轉的聲音不幹脆,有停頓,可能就是電池的電力已經衰減的差不多了,可以先進行一次12小時的充電,如果充電後問題還在,那麼這塊電瓶也該換了,對於女性車主來說,動手能力比較差,一般電瓶上都有一個透明的塑料蓋,電池狀態良好的情況下顏色一般為綠色,當變成黑色的時候,就證明這塊電瓶的差不多也該更換了。

車輛蓄電池的種類, 目前車用蓄電池主要分為三種,1.普通蓄電池,2干荷蓄電池,3免維護蓄電池。普通蓄電池的優點是電壓穩定,價格便宜一些,但是缺點是比能低,使用壽命短,需要經常添加補充液。干荷蓄電池的優點是比能比較高,壽命長,使用時只要加入電解液就能馬上投入使用,這種電池的上一般都會標有OA的字樣。免維護的電池,優點比較多,現在大部分汽車都配備的免維護電池,耐震,耐高溫,體積小,,自放電量小,使用壽命是普通電池的兩倍,為什麼叫免維護呢,因為在使用周期內,電解液消耗量小,無需添加補充蒸餾水。

⑷ 關於原電池的知識點

(一) 原電池的工作原理及應用
1、 原電池:把化學能轉化為電能的裝置。
(1) 原電池的形成條件:①能自發進行的氧化還原反應;②兩個活潑性不同的電極;③電解質溶液或者熔融狀態的離子化合物。
(2) 原電池的兩極:①負極:活動性較強的金屬,失去電子,發生氧化反應;②正極:活動性較弱的金屬或能導電的非金屬,發生還原反應。
(3) 原電池的電子流向:

外電路:負極提供電子,電子從負極沿導線流向正極(電流方向是電子流向的反方向);
內電路:負極不斷溶解進入電解質溶液,陰離子向負極移動,陽離子向正極移動。
2、 原電池正負極的判斷:
(1)根據電極材料判斷:活潑性較強的金屬為負極,活潑性較弱的或者非金屬為正極。
(2)根據電子或者電流的流動方向:電子流向:負極→正極;電流方向:正極→負極。
(3)根據電極變化判斷:氧化反應→負極; 還原反應→正極。
(4)根據現象判斷:電極溶解→負極; 電極重量增加或者有氣泡生成→正極。
(5)根據電解液內離子移動的方向判斷:陰離子→移向負極;陽離子→移向正極。
注意事項:金屬的活潑性受所處的環境影響。例如:①Mg與Al連接後,放入鹽酸中,Mg是負極,Al是正極;放入NaOH溶液中,Al是負極,Mg是正極。②Fe、Cu相連,浸入稀HNO3中,Fe是負極,Cu是正極;浸入濃HNO3中,Cu是負極(Fe鈍化),Fe是正極。

⑸ 電池使用注意事項有哪些

(1)定期檢查電解液的液面位置,低於最低液面刻度線時請立即補充,如果在這種狀態下繼續使用,不僅會加速蓄電池內部機件的老化,縮短蓄電池的使用壽命,而且還可能引起爆炸。

(2)請勿使蓄電池靠近明火(火柴、打火機、點著的香煙等),也不要在蓄電池附近造成由電線短路引起的火花。

(3)給蓄電池充電時,請仔細閱讀蓄電池的提示標牌,並將蓄電池從機器上拆下來。

(4)蓄電池的電解液(稀硫酸)具有腐蝕性,不可直接接觸。眼睛、皮膚、衣服一旦沾上電解液,請立即用清水徹底洗干凈,電解液如進入眼睛,除馬上用清水清洗外,還應去醫院進行必要的治療。

(5)定期對蓄電池進行維護和保養。

⑹ 手機電池有哪些小常識

假冒偽劣手機電池的鑒別]

比較電池容量的大小。一般的鎘鎳電池為500mAh或600mAh,氫鎳電池也不過800-900mAh;而鋰離子手機電池的容量可以達到1000mAh甚至更多。如果發現您所購買的鋰離子手機電池塊工作時間並沒有宣傳的或說明書上規定的長,就有可能是假冒的...[詳細]
[手機電池發熱的原因、危害、以及預防和解決辦法]
手機電池發熱是我們在手機使用中經常可以碰到的現象。基本上90%的手機在長時間通話之後,電池會很熱,連手機也會變熱。
我先來解釋一下電池發熱的原因:
手機在待機時的功耗是很小的,也就是說它的電池的等效負荷電阻大,所以放電電流很小所以電池不會發熱,電池電能的內耗很小...[詳細]
[十四條必知的手機電池充電技巧]

如果用戶希望延長電池的有效使用時間,除了充電器的質量要有保證外,正確的充電技巧也必不可少,因為質量差的充電器或錯誤的充電方法都將影響電池的使用時間和循環壽命

⑺ 航模電池的基本知識

航模電池基本知識主要關於如何理解航模電池標簽上的數字和字母含義,然後選擇合適自己航模電機使用的電池。

航模電池常見標簽上的參數

航模電池的基本知識包括以下幾點:

1、電壓大小,如圖:14.8V是指標稱電壓,16.8V是指滿電電壓;

2、放電電流大小,一般是以倍率數C表示,一般1C是指電池容量1小時內放完電的電流大小,這個電池的1C電流大小是4.2A,比如圖中的65C,是指這個電池的放電電流是273A;

⑻ 常用幾種充電電池基本常識

目前上市的三星手機採用的是鋰電池,出廠時電池已經被激活過,且鋰電池沒有記憶性,可以隨用隨充,所以前三次將機器正常充滿再多充1-2個小時左右,超過三次正常充滿即可。充電時建議不要使用手機。手機充電時不用全部把電量耗光,當機器提示電量低或剩餘電量不足時即可以充電。
以下介紹幾個手機電池使用小貼士:
1.勿過度放電。待設備提示「電量不足」就應該充電;到設備都自動關機了才充電,電池已經過度放電。這會影響電池壽命。
2.勿過度充電。充電器發出充滿指示,就應該拔下充電器。現在的充電器一般都有充滿自停的設計,短時間不從充電器取下電池倒也無妨,但長久把電池留在充電器上,到深夜電網電壓升高,本已經停止充電的充電器,電壓升高後,又會繼續充電,造成電池過充電。這會影響電池壽命。
3.如電池長久不用,要充電到60%,單獨存放在陰涼乾燥處,並每隔4、5個月進行補充充電。

⑼ 關於電動巡邏車電池的小知識

及時充電 :

目前電動巡邏車使用的是鉛酸蓄電池,這種電池的最佳工作環境溫度在 15℃— 40℃。低於這個溫度,電池儲存的電量就會減少。氣溫越低,電量下降越明顯,由於冬季氣溫低,所以電動巡邏車的行駛路程也會減少,等到氣溫回升了這種現象就會隨之恢復。為了保證電動巡邏車的正常使用,最簡單的辦法是用戶們及時充電。

避免瞬間大電流放電:

在冬天電動巡邏車起步或上坡時,應人為助力,避免瞬間大電流放電。另外,電動巡邏車閑置時,電池應充足存放,以防虧電,虧電時間越長,電池損壞越嚴重,電動巡邏車在使用後,應對電池勤充電,不要將電池電完全用完後再充電。

冬日電池存放:

如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候,應卸下電池,存放 在較為溫暖的房間內,以防電池結冰損壞,切忌不能在虧電的狀態下存放。 如長期不用,每月充一次電。

電池清潔:

清潔電池的接線柱,並塗上專用油脂加以保護也很重要,這可以保證電動巡邏車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。

配備專用充電器:

充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿,都不盡相同,所以,不要混用充電器。

不可過度充電:

電動巡邏車電池充電不可過量,「過充」會導致蓄電池壞損。電動巡邏車電池如果充滿電後長時間沒有停止,充電電流會不間斷地輸入電瓶,電壓就會不斷升高,電壓升高的結果就會加劇電解液的熱反應,輕則蓄電池外殼會變形(膨脹),重則致使蓄電池被損壞不能使用。

⑽ 關於電池的知識

目前筆記本電腦使用的電池主要分三種:1.鎳鎘電池、2.鎳氫電池、3.鋰電池;它們一般表示為:鎳鎘NI-CD、鎳氫NI-MH、鋰電LI。 在購買或是更換筆記本電池的時候,對於很多使用者來說,「電芯」也許是陌生的。首先聲明,電芯和電池是兩個概念。一個電池是由若干個比拇指稍大,圓柱形,高約7,8厘米,電壓為3.6v的小單位組成,專業的叫法是叫做18650,三洋和三星是最大的生產商.電芯,就像一個個小電池,經過串聯組合,就是我們看到的電池了。接著說說如何來判斷電池是幾芯的: 一個辦法:把電池拔下來看他觸點的個數,有幾個就是幾芯的了。不過這是「大臣」的辦法。我們來看看「曹沖」是怎麼「稱象」的:看一看你的電池標稱多少v的,比如14.4v,然後除以3.6得到4,則證明是4節電池串聯一起。 然後再看看整塊電池的容量,比如4400mAh,則證明有兩組上面說到的串聯電池組,因為那些小電池容量為2000-2200mAh,甚至更多,必須兩組並在一起才能達到4400mAh。 根據這兩個判斷,則這個電池是4×2=8芯的。
編輯本段筆記本電池的構成
筆記本電池由外殼、電路板和電芯組成,屬於鋰離子電池。一般人們所說的電芯就是指電池內電芯的數量,mAh是指筆記本電池的容量。 電路板主要由保護電路(或二次保護電路),以及容量指示電路兩個部分組成,對筆記本電池的充放電及安全性進行管理。 筆記本電池的待機時間主要由mAh值來決定。一般情況下,電芯數越多,mAh值越大,待機時間越長。筆記本電池的壽命主要由充放電次數來衡量,品質合格的產品一般為500-600次。所以,筆記本電池有效使用期為2年以內,過期電池就會老化,待機時間急劇下降而影響筆記本電腦的移動性。
編輯本段筆記本電池使用技巧
其實筆記本電池在充滿的情況下,基本上也就用兩個小時左右,怎樣用好筆記本電池電池,如何延長其使用時間和使用的壽命等問題,無疑是困擾在廣大筆記本電腦用戶心頭的一個難題, 筆記本電腦電池的使用方法及技巧有多種,這需要我們在平時使用中多加學習和應用。
(一) 快速進入休眠狀態
暫時不使用筆記本電腦時,為節約電池能量,我們可以通過設置電源管理方案,使系統在一段時間後進入休眠狀態,但這或長或短都要等上幾分鍾,有沒有辦法使筆記本電腦系統馬上進入休眠狀態呢? 使筆記本電腦系統快速進入休眠狀態的一個簡便的方法,就是直接關閉顯示屏。按下顯示屏只是舉手之勞,就可以使筆記本電腦馬上進入休眠狀態,有效地節約電池的能量。當需要再次使用的時候,只要打開顯示屏,系統就會自動回到操作前的狀態。
(二)屏幕節電方式
TFT屏幕是筆記本電腦中耗電最大的部件,為了在使用電池的時候減少它消耗的電能,筆記本電腦廠家各出奇謀,不過一般來說都是採用降低屏幕亮度,甚至是關閉屏幕的方法。 在部分筆記本電腦的電源管理設置中可以自定義屏幕的亮度,大多數筆記本電腦可以通過特定的快捷鍵調節屏幕的亮度,一般都有6~8級的亮度調節。
(三)進行節能設置
台式機使用的是交流電,大多數人對電腦的節能功能未必很重視,但對於需要用到電池來供電的筆記本電腦來說,節能功能的使用就應該受到重視了。電腦硬體如何設計得更節能,這不是用戶要解決的問題。用戶能做的是在電腦設置上有效地使用節能選項。 節能設置有兩處需要用戶進行調節:一是在電腦的BIOS設置程序中有關於節能方式的設置;最重要的是在操作系統中有許多節能設置和操作。微機系統在實際執行時,Windows系統中的節能設置應該優先於CMOS中的設置。 1. BIOS中的節能設置 在CMOS設置中,大都有一項「Power Savings」,其中可以選擇「Maximum Battery Life」和「Maximum Performance」等多個選項。「Maximum Battery Life」是預設的節能模式設置。筆記本電腦的節能模式有幾種狀態,如Idle Mode 空閑模式、Standby Mode待命(等待)模式、Suspend Mode懸掛(休眠)模式。筆記本電腦上的這些設置,之所以能夠調節電能消耗,主要是在電腦進入節能狀態後,適時地關閉一些不需使用的系統設備。如在等待狀態時,關閉顯示器和硬碟;進入休眠狀態後,除了關閉顯示器和硬碟外,還可以將內存中的內容保存到硬碟,整個電腦系統基本維系關閉狀態,一旦激活或重新啟動計算機,桌面將精確恢復到休眠前的狀態。在CMOS中的節能設置,主要是設置由Idle Mode進入Standby Mode的 Standby Timeout的時間,設置由Standby Mode進入Suspend Mode的Suspend Timeout的時間。筆記本電腦使用Phoenix BIOS的居多。不同的BIOS節能設置可能有些不同,應該認真閱讀屏幕提示。 2. Windows中的節能設置 對於一般用戶來說,在Windows系統中進行節能管理可能操作更明了簡單一些。Windows的幫助文件中,在「管理硬體和軟體」條目下,有兩項與筆記本電腦節能有關的內容:「管理能耗」和「使用便攜機」中的「管理便攜機上的電源」。在進行Windows節能設置前,應讀一下這些內容。 在Windows的「控制面板」中,單擊「電源管理」,就可以打開「電源管理屬性」對話框。在 「電源管理屬性」對話框中,應該將「電源使用方案」設置為「便攜型/膝上型」,並合理安排「系統等待」、「關閉監示器」、「關閉硬碟」等選項。不同的電腦能操縱的選項會有一些差異,新出廠的電腦和最新的軟體會多一些可操作的選項,詳細的設置應該根據電腦本身的功能和Windows幫助文件來進行。 此外,如果你的筆記本電腦內置紅外埠,不用的時候禁止它,也可以延長筆記本電腦電池的使用時間。
(四)報警設置
設置電池電量報警功能可以及時對用戶給予提示以保存信息。方法是點擊打開「控制面版」,雙擊「電源」選項,點「警報」菜單欄,「電池不足警報」欄Windows 98默認為10%,「電池嚴重短缺警報」欄Windows 98默認為3%,可根據需要進行適當的修改。點擊兩者的[警報響應]按鈕,把「聲音警報」和「顯示消息」都選中,「電力水平」可不選。這樣當電池用到報警界限時,會自動跳出一個警告窗口,並且蜂鳴器發出報警聲,以提示使用者及時保存信息。最後點擊[確定]按鈕退出電源管理設定。
(五)開啟節能功能
在「延長筆記本電池的使用時間技術」一段中我們已介紹過,節能功能是一項CPU使用的技術,它可以讓會讓筆記本電腦的性能發揮與其電池使用時間之間達到最佳的平衡。 大多數新型號的筆記本電腦在BIOS中都對CPU的節能技術給予了支持,默認狀態下是開啟的,如果沒有開啟只要進入BIOS將支持選項打開就好了。
(六)使用第三方軟體監測電池的使用狀態
除了Windows內置的電源管理功能外,還有不少工具程序可監測電池的使用狀態。例如 PowerCenter 是一個電源監測工具, 可免費下載(http://me MBers.xoom.com/TimothyBug/powercenter/index.htm)。只有800KB,是一個專為筆記本電腦服務的軟體。PowerCenter除了顯示電池量百分比外,還以時和分顯示實際可使用的時間。 PowerCenter共有3種顯示方式。 (1)FullDisplay:在打開的窗口內顯示詳細資料,包括使用電池還是交流電、電池剩餘的百分比及可供使用的時間等。 (2)CompactDisplay:在使用中總是在窗口頂部顯示。 (3)MinimizeDisplay:使PowerCenter縮小到Windows的任務欄中,顯示的信息相對簡單。 PowerCenter還附設有一個控制中心,最多可以做出6種警告提示。當電池—下降至某個程度時,向用戶及時提出警告,保存正在處理的文件。為了不浪費電力及CPU的資源, PowerCenter自動檢測電池狀態的變化。
(七)故意用光電池
定期用光電池,以確保進行完全充電。若需要完全用光電池中的電能,具體做法是:在Power Management對話框中,選擇Battery Drain這種特定電源模式,將其所有的三個Running on Batteries選項均設置為Never,這樣筆記本是電腦就會持續運行。選擇該模式,然後進入Alarms選項卡,取消對Low Battery和Critical Battery警告復選框的選中標記(這樣,當電池電力不足時,機器不會進入暫停狀態)。接下來,讓計算機運行大量佔用CPU時間的任務,例如電腦自動運行一些計算復雜的3D演示程序,這樣很快就能用完電池中剩餘的電能,當然進行這些處置時別忘了要拔掉交流電插頭。
(八)筆記本電池的首次激活
大多數筆記本電腦廠商在產品出廠之時都表示,新買的筆記本電腦應在充分放電的情況下,反復三次對電池進行完全充/放電,充電時間最好超過14小時。也就是這么一句話,使廣大筆記本電腦用戶產生了錯誤的觀點。 實際上,筆記本電腦在出廠之前都會對產品內的電池進行激活,為了避免自然損耗影響電池效能,才會帶有少量電能。由於筆記本電池在完成一次完全充電後就會自動停止工作,根本沒有必要把充電時間保持到12小時。總的來說,新買的筆記本電腦只需按照正常充/放電方式進行激活即可。
編輯本段修復筆記本電腦電池的方法
(一) 電池損壞的原因
筆記本電腦電池使用時間長了,就常常充不滿電量,甚至顯示電池已損壞,具體表現是內阻變大,在充電時兩端電壓上升比較快。這樣容易被充電控制線路判定為已經充滿,容量也自然下降。由於電池內阻比較大,放電時電壓下降幅度大、速度快,所以系統很容易誤認為電壓不夠,電量不足。在發現電池工作時間比較短時,應採取相應的措施。
(二) 用電池刷新程序恢復電池的放電時間
品牌筆記本電腦大都有電池刷新程序,利用它我們可以對電池進行修復。例如:一台IBMThinkpad390/262650型的筆記本電腦,所配電池為鎳氫(Ni-Mh)電池,由於平時充放電不當,導致電池的放電時間越來越短,只剩下不到5分鍾,若攜帶筆記本電腦外出工作,則顯得非常不便,有什麼方法可以恢復電池的放電時間呢? 針對上述情況,我們可以利用IBM所推出的電池刷新程序對電池進行刷新,使其恢復放電時間,具體方法如下。 (1)利用交流電給筆記本電腦供電,首先到ftp://fip.pc.ibm.com/pub/pccbbs/mobiles/ isbr01ww.exe處下載IBM所提供的TP390/390e/390x系列筆記本電腦電池的刷新程序。 (2)重新啟動計算機,按F8鍵進入啟動菜單,並選擇安全DOS模式。 (3)進入剛剛下載的文件所在目錄,執行電池刷新程序isbr0lww,exe,閱讀完警告信息,按要求插入軟盤,然後按回車鍵執行自解壓操作。 (4)用此軟盤引導計算機,屏幕出現StartingPC-DOS...提示信息。 (5)按提示拔掉交流電源,程序便會自動對Ni-Mh電池放電,放電完成後,系統會自動關閉。 (6)由於此時電池溫度較高,不應馬上開機,讓電池冷卻一會兒後,插上交流電源。 (7)用軟盤引導計算機,這次Autoexec.bat文件就會自動運行刷新程序,並詢問用戶是否進行。選擇yes後,按回車鍵。 (8)此時,刷新程序就開始對電池進行刷新,其過程很快,當回到DOS提示符A:>時,表示刷新已完成。 (9)關閉計算機,並對電池進行充電,直到指示燈變綠為止。 (10)以上過程重復3遍才能得到最好的效果。 另外,很多鋰電池失效是電池包中的某節電芯失效導致的,這種現象無法避免。因為每節電池的電芯性質不可能完全一致,用久後有些質量稍差的開始老化,而破壞了整體(串聯之後)的放電曲線。有興趣和能力的讀者可以嘗試打開電池包,在萬用表的幫助下,可以很快找到損壞的電芯(電壓異常)。如果條件允許,根據電芯對應參數更換合格品即可。
編輯本段筆記本電腦電池的維護
1.當無外接電源的情況下,倘若當時的工作狀況暫時用不到PCMCIA插槽中的卡片,建議先將卡片移除以延長電池使用時間。 2.室溫(20-30度)為電池最適宜之工作溫度,溫度過高或過低的操作環境將降低電池的使用時間。 3.在可提供穩定電源的環境下使用筆記本電腦時,將電池移除可延長電池受壽命。就華碩筆記本電腦而言,當電池電力滿充之後,電池中的充電電路會自動關閉,所以不會發生過充的現象。 4.建議平均三個月進行一次電池電力校正的動作。 5.盡量減少使用電池的次數 電池的充放電次數直接關繫到壽命,每充一次,電池就向退役前進了一步。建議大家盡量使用外接電源, 6.使用外接電源時應將電池取下。 有的用戶經常在一天中多次插拔電源,且筆記本電腦裝有電池,這樣做,對電池的損壞更大。因為每次外接電源接入就相當於給電池充電一次,電池自然就折壽了。 7.電量用盡後再充電和避免充電時間過長 不管您的筆記本使用鋰電還是鎳氫電,一定要將電量用盡後再充(電量低於1%),這是避免記憶效應的最好方法。鋰電同樣會有記憶效應,只是它的記憶效應比鎳氫小一些罷了。 8.平時使用注意事項 在平時使用時要防止曝曬、防止受潮、防止化學液體侵蝕、避免電池觸點與金屬物接觸等情況的發生。
編輯本段有關筆記本電池的芯
目前筆記本電池主要分為3芯、4芯、6芯、8芯、9芯、12芯等。簡單來說,4芯電池可以續航2小時,6芯則為3小時,以此類推。當然芯數越大,續航時間越長,當然價格也越高,但是穩定性就會比電芯少的要差點。普通家庭用戶建議使用與自己的電腦標配的芯數,如3芯、4芯,因為主要是在家用,有穩定的電源。普通辦公用戶建議使用6芯和8芯電池,因為待機時間相對長點,使你的辦公更方便。如果有較高的移動辦公要求,可以考慮9芯和12芯的電池,這電池太重不便於攜帶,也沒有6芯和8芯穩定。其實6芯和8芯就足夠了,因為6芯和8芯的在你正常辦公使用是可以達到3個小時以上的,如果玩游戲就另外了。
編輯本段筆記本電腦用的鋰電池參數
首先介紹一下筆記本電腦用的18650電芯通常容量為2200mAh(毫安時),可解釋為:以3.7V電壓、2200mA(毫安)電流供電,可以使用1小時(hour)。更高規格的容量為2400mAh、2600mAh(三洋電芯居多,索尼的筆記本多數採用2600mAh的規格)。 以下以常見的3.7V/2200mAh電芯為例。 一、通常說的三芯電池即三節18650電芯串聯而形成的電池組。該電池組最終標示參數為11.1V/2200mAh。11.1V=3.7V×3,串聯時輸出電流不變仍為2200mAh。 也有標10.8V的,即單個電芯有電壓降產生導致總電壓降低。 現在市面流行的上網本多為此規格電池組。 二、四芯電池有2種情況:四個串聯和兩串兩並。 四個串聯電池組最終標示參數為:14.8V/2200mAh。14.8V=3.7V×4,串聯時輸出電流不變仍為2200mAh。 兩串兩並即四個電芯分兩組,兩兩串聯後再並聯,電池組最終標示參數為:7.4V/4400mAh。7.4V=3.7V×2,輸出電流為4400mAh=2200mAh×2。 現在市面中等尺寸的筆記本(12.1寸、13.3寸等)多為此規格電池組。 三、六芯電池,一般為三串兩並,即六個電芯分兩組各三個,三三串聯後再並聯。該電池組最終標示參數為11.1V/4400mAh。11.1V=3.7V×3,輸出電流為4400mAh=2200mAh×2。 一些高規格的筆記本多用六芯電池。 當然還有六芯以上的電池,如九芯的等。
編輯本段如何看筆記本電腦的電池容量
看了這么多,有買筆記本的朋友會問,電池容量到底該怎麼看?四芯電池中四個串聯(14.8V/2200mAh)和兩串兩並(7.4V/4400mAh)的是一樣的,為什麼一個寫2200,一個寫4400? 這里就要引出一個概念,大家都知道家裡電器的消耗電力是按「度」計算的,1度=1000Wh(瓦-小時)。但筆記本電池電量較小,用「度」來測量顯然不合理,所以現在國際上通用的是「mWh」(毫瓦-小時,即千分之一度)。 學過物理的朋友都知道,W(瓦,功率單位)=V(伏,電壓單位)×A(安,電流單位),所以,大家可以計算出來18650電芯容量為3.7V×2200mAh=8.14Wh,從而知道三芯電池容量8.14×3=24.42Wh,四芯電池容量8.14×4=32.56Wh,六芯電池容量為8.14×6=48.84Wh。 而這些數據正好等於電池組標示參數的乘積。以六芯為例,48.84Wh=11.1V×4400mAh。 看到這里,大家應該都知道如何看筆記本電腦的電池容量了,不是看後面的mAh,而是計算出Wh。 現在筆記本電腦大廠正在根據航空法規定,將電池的容量Wh明確標示在電池組上了。