1. 客貨車駕駛員一般應學習什麼內容
作為一名職業的客、貨運輸駕駛員，僅具備一定的條件還是不夠的，還要進行相應的學習，具備相應的知識和能力後，方可進行道路運輸活動。
根據《中華人民共和國道路運輸條例》，培訓內容為：
1.客運駕駛員
有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識。
2.貨運駕駛員
有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識。
客貨駕駛員培訓大綱
道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教學大綱
培訓目標：掌握道路運輸法規及各種條件下安全行車知識；樹立良好的職業道德和安全意識，了解汽車使用技術知識；掌握汽車常見故障的處理方法；掌握道路運輸專業知識；培養專業知識應用能力。
2. 道路交通安全知識講座的觀後感
當品味完一部作品後，從中我們收獲新的思想，寫一份觀後感，記錄收獲與付出。那麼我們如何去寫觀後感呢？以下是我幫大家整理的道路交通安全知識講座的觀後感（精選9篇），希望對大家有所幫助。
道路交通安全知識講座的觀後感1
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我與媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但是這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我與媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。啊我不禁驚叫起來。這不是剛才騎飛車的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？
我聽見旁觀者議論紛紛，唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍與嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
道路交通安全知識講座的觀後感2
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
那一天，風和日麗，小明准備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快地向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由於這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最後還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。
唉，小明嘆了口氣，擦乾汗水。忽然聽見後面有鳴笛的聲音，他往後一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個好主意：如果我藉助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎？於是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的後車箱，另一隻手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的幫忙，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想像的事情發生了，大卡車突然停住了，這時，由於小明沒有反應過來，「砰」的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的後車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。
司機聽見響音，馬上下了車，看見小明受傷了，立即送到醫院治療。雖然小明沒什麼大礙，但是剛才的發生的一幕情景還時常出現在腦海，久久不能散去。 通過上面這個故事，可以看出交通事故有多麼的可怕，遵守交通規則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛士。
道路交通安全知識講座的觀後感3
同學們一聽說可以看電影了，都興奮極了，今天下午我們在學校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的《交通安全知識》片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
影片里講了好多安全事例，給我留下了深刻的印象：幾個小朋友在馬路中央玩耍，不遵守交通規則，危險的一幕發生了——一輛車開來來不及剎車，就把他們給軋死了。還有騎自行車闖禍的，也有卡車、轎車等，發生事故後車子面目全非，人也是血肉模糊……這一幕幕的最後就是他們的親人留下了悲傷的淚水。
"過馬路要左右看，人行道的紅燈熄後才能過、家裡的電插頭不能用手摸，液化氣要關緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴"等，平常媽媽也常說這些，但我從沒注意過，看完全片，從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了我們平時一定要珍惜生命，注意交通安全，同時也讓我了解了更多的交通安全知識。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的`安全。
再說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
的確，我們每個人每天都要出門，去上學、上班、買菜、辦事……為了自己的安全，為了父母和親人的安心，我們一定要珍惜生命，注意安全。
道路交通安全知識講座的觀後感4
「一慢二看三通行、紅燈停，綠燈行」這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規，遵守交通法規，避免發生交通事故。小時候聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺，那是因為自己並不是一個真正了解交通安全的含義的人。直到今天，我終於知道了交通安全的含義。
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，提高通行效率；道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規定，其中讓我感觸最深的是第四節：行人和乘車人通行規定。這一節告訴我們遵守交通法規，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走；過馬路時，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、後退；不準穿越車行道和鐵路道口的護欄；還要認識一些交通標志。看著交通法規，我忽然想起了一件事……
以前我很喜歡騎自行車，經常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓後面的車輛不知怎麼走，還怕撞到我。當時並沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以後，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規，是違法行為。我打定主意，以後不能再這樣做，和違法的事說再見。
交通安全法就像一堵牆，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼籲：「讓我們小手牽大手，共走平安路吧！」
道路交通安全知識講座的觀後感5
在事故發生時是意料之外的，沒有人了能預計到，在她面前，有的選擇勇敢的面對，而有的人選擇傷心地逃避。
這一件事是這樣的，在20xx年6月5日11時，唐某駕駛粵X號輕型貨車行駛至順德區勒流街道連村某巷子對開路段時，在倒車的過程中右後輪與兒童唐某發生碰撞，並碾壓其頭部，造成唐X某當場死亡的道路交通事故，他雖然犧牲了，但依然還勇敢地笑了一下。我覺得那個小女孩唐某十分十分地勇敢，也覺得唐某兒童的媽媽也應該看管好自己的女兒，要提醒大家：「馬路不是游樂場，家中小童看管好」，「紅燈如虎口，千萬別亂闖」。
我對唐某的評價是：覺得她是很勇敢，具有不怕犧牲，敢於去面對的精神品質。對唐某的媽媽的評價是：覺得他對唐某的負責程度不夠深，應該要好好地看管好。
在生活中，我也看見過同樣的例子，在20xx年12月14日12時，李某駕駛C號重型普通貨車沿順德區杏龍路行駛至二環路口，在右轉彎過程中黃某駕駛粵X號二輪摩托車直行至，兩車發生碰撞，導致一人死亡的交通安全事故。我覺得他們倆不應該這么急，要看清楚有沒有車輛在，那樣就不會發生這么慘的交通安全事故，也沒人死亡，沒人傷心。
觀看完後，我明白了：交通事故是無處不在的，只有大家都小心，大家都做好防禦措施，那樣，才能減少死傷人數，讓自己保護好自己的自身安全，「紅燈如虎口，千萬別亂闖」。
道路交通安全知識講座的觀後感6
在日常生活中，道路交通安全時時刻刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，「人的生命只此一次」，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴格遵守交通法規，真正做到「珍愛生命，安全出行」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但是同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不願服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子裡，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了「珍愛生命，安全出行」的真正意義。
道路交通安全知識講座的觀後感7
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
最近，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而慄!司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據統計，每一年人類因交通事故死亡達到77萬人，也就是說每5分鍾都有人離開。中小學生的死亡也達到了33萬。多麼驚人的數字!竟有那麼多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。某中學生騎著自行車「疾馳」在放學路上，紅燈亮了，在他眼裡根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由於車速快而來不及剎車，這個學生「嘭」的醫生迎面撞上了貨車。從後面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車，造成了三車連環撞得悲慘局面。後來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次，遵守交通規則的警鍾正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到了：過馬路之時，應該按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學生，我們要應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鍾在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光!
道路交通安全知識講座的觀後感8
今天下午學校組織我們觀看了交通安全宣傳片，我目不轉睛地盯著電視看了一個多小時，通過觀看這次的節目，我的感觸很深。
這個宣傳片主要講了八個內容，通過道路交通常識我首先認識了馬路上的一些中心線、虛實線和邊緣線的作用。還有交通信號燈和交通手勢以及一些交通標志的識別，特別是行人上街行走的常識。以前我經常看到一些行人跨越隔離墩，還有一些小學生放學後在街上追逐猛跑，在馬路上嬉戲打，確實應該學習一些交通安全法律常規，遵守交通規則。
另外我們還觀看了駕駛自行車常識和乘坐車輛常識，這些圖片分別告訴我們小學生騎車上路的注意事項，一定要靠右行，並走人行橫道，這樣就會多一分安全。還告訴我們在紅綠燈前，應多一分謙讓和耐心，不闖紅燈，不破壞交通秩序。乘車外出時要系好安全帶，遵守交通法規。
最後我們還認識了洗車的轉向燈、倒車燈、示廓燈和寬度燈，以及事故搶險與救護常識。通過這節交通安全課，我真是受益匪淺。我更深層地了解了生命的價值，每一年因交通事故意外死亡的人數簡直觸目驚心，令人驚愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在__，現在的道路上車輛越來越多，馬路越來越擁擠。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故，讓我們牢牢記住「人的生命只有一次，遵守交通規則就是珍愛生命」。
為了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們觀看了「交通安全教育片」的錄像。
在電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最後被輛計程車給撞飛了，當場死亡。多麼觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多麼重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現象。影片中，「安全第一先生」告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那麼多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。「紅燈停，綠燈行」不能只成為一句口號。
隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句「知道了」。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。
看過這部交通安全教育片後，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。願生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
道路交通安全知識講座的觀後感9
今天，我們看了《安全知識》。看完後我深受感受。
在看紅燈綠燈那一段時我有很多的想法，在之前我經常會因為急著去上學，不等紅燈變成綠燈時我就沖了過去，甚至有的時候還會闖紅燈。當看完這個視頻後，我認識到了自己的錯誤，影片里的學生遇到紅燈時不管有多麼急的事都會停下他們匆忙的腳步，待綠燈亮時他們還會先看看有沒有汽車通過，確定安全後再通過。俗話說：等三分不搶一秒，我應該像他們學習。
除了認識紅綠燈外我們還認識了許多路標，比如禁止停車、禁止鳴笛和正在施工等路標，禁止停車路標呈圓形，中間有一個大寫「P」，還有一道紅色粗斜道；禁止拐彎路標呈圓形，有一個拐彎標志，還有一道紅色粗斜道。
我們還學了一些交警指揮交通的手勢，比如停車手勢，是在立正的狀態下，右手伸直，五指並攏，手掌向前，與胳膊呈90度，左手自然下垂。右大轉彎就是在立正狀態下，右手平放伸直，五指並攏，手掌面向前方，左手在胸前左右擺動。
我們還學了在高速公路上迷失方向怎麼辦。在高速公路上的每一個分叉口和護欄旁都有道路指示牌，在進入高速入口的1000米處設有高速入口的指示牌，在高速出口設有出口指示牌。
看完這些視頻後，我學會了許多安全和交通方面的知識，對我今後的生活起到了非常大的幫助。
3. 貨車駕駛技巧如何掌握
貨車駕駛技巧如何掌握
載重貨車由於檔位多，加速升檔的過程相當的煩瑣，因此大貨車司機一旦速度提起來之後，基本鮮有改變主意減速的，他們大多通過駕駛經驗技巧去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得少之又少了，這是造成了事故隱患的根本。如果判斷失誤，一切就不可預料了。而超載超速是載重貨車容易失控的另一個原因。
所以一般超載貨車行駛起來的動能相當的大，剎車的作用相對減弱，再加上超速，剎車所擔負的遠遠大於了自己的能力所及。所以經常看到的貨車剎車失靈等等事故就是這樣出現的。還有的長途載重貨車司機由於長時間、長距離的駕駛，難免會出現疲倦、精神不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下破的時候，貨車司機最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。
在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，如果想要超過去，如何使用應對貨車駕駛技巧呢?正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的`走向。如果貨車並沒有佔道行駛，且無左搖右晃的傾向，那麼就加大油門快速將其超過。超過後不要馬上並線到行車道去，最好是能與大貨車拉開安全的距離後再轉回至正常行車道上。在整個應對貨車駕駛技巧的過程中，一定要握緊方向，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃動大燈要同時進行，缺一不可。為什麼要這樣做呢，其目的就是告知貨車司機，要超車了喲。有時候大貨車由於超載的緣故，看不到你閃燈的提示;有因自身噪音聽不到鳴號提示的情況，所以鳴號與閃燈一定要同時進行，而且在整個過程中最好都不要間斷。即使是貨車司機睏倦了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車。
另外，應對貨車駕駛技巧需注意在進出隧道的時候一定要減速，特別是跟在貨車後面的時候。因為洞外光線強烈，進入隧道那一剎那，人的眼睛會產生短時間的暗適應，幾乎什麼也看不到;而出隧道的時候，由於習慣了黑暗了，一下見到陽光，眼睛會昏眩，也會產生短時間的明適應，看不清東西。所以如果有些大貨車在洞口附近停靠或者修理，或者是貨車司機由於出現明、暗適應，貨車失控。若速度過快、跟得太近都必然會出現險情。
應對貨車駕駛技巧對於在夜間行車也要特別注意，貨車因保養不到位會出現車況很差，燈光不齊或者是冒黑煙。所以夜晚行駛的貨車尾燈有些燈光微弱，甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，更是會嚴重影響視線，容易讓人產生下霧的錯覺。所以晚上行車時候，最好選擇在超車道上行駛。遇到突如其來的濃煙時應該立刻減速，以避免追尾的危險。
雨天也是事故的高發時期，在大雨天超大貨車的時候也一定要注意應對貨車駕駛技巧，因為大貨車車輪轉動而捲起的水霧會很大，跟在它後面或者側面都會讓你的前檔玻璃一片模糊，所以超車的時候除了鳴號、閃燈以外，雨刮的狀態也要處於連續工作狀態，最好是在正常狀態下加大一檔或者兩檔。
因此在行車過程中掌握並正確使用應對貨車駕駛技巧至關重要。 ;
4. 新手如何學會開貨車
天，給剛剛拿到駕駛證的，年輕的，想加入卡友隊伍的新手們提幾個小小建議，願新卡友們提高自身素質外，能早些遇到賞識你說「伯樂」。一開始就養成愛車的好習慣對未來會有莫大的幫助。
第一點，要練習好超強的駕駛技能。這是首要條件也是必須做到的。哪個車老闆都會用開車技術過硬的駕駛員。所以年輕卡友不要心急賺錢，多和老師傅學習經驗，好技術是你以後最大的財富。
第二點，要勤快。手快，眼快，動作快。哪個車老闆或老司機都喜歡勤快的人，平時多看，勤動手，有時眼睛比嘴更討人喜歡。下車時手裡一定拿起錘子之類的東西，圍著車把所有輪胎敲打一遍檢查輪胎氣壓，時間久了你會從敲打輪胎聲音過程中，聽出有沒有輪胎少氣的。在實踐中積累經驗。
第三點，要細心。檢查輪胎過程中順手挨個摸摸軸頭，有沒有單個軸頭過熱或燙手，檢查輪胎螺絲是否有松動，輪胎鋼圈是否有裂痕。彎腰看看車下面，發動機，變速箱，後橋有沒有漏油，漏水現象。一個小小的不注意，可能就會釀成大悲劇。所以一定要細心，高速行駛中不得有半點大意。
第四點，幾個「不能怕」。無論開車還是裝卸貨物，不能怕累，不能怕麻煩，不能怕臟。開車過程中手腳一定要麻利，穩中求快，左右兼顧，不要毛毛躁躁。裝卸貨物要有計劃，不能大壓小，重壓輕，需要記數量的貨物一定查明白，否則卸完貨結算運費時你哭都來不及。裝零擔貨物一定要合理安排化。
第五點，遇事冷靜別慌張。開車中，要時刻保持頭腦冷靜，注意力集中，只有冷靜的頭腦才會做出正確的決定。尤其寒冷的冬季，冰雪路面，更要多加謹慎，有時冰路面顏色和瀝青路面一樣，很難分辨，過橋洞時更要多留神。
以上幾點希望能幫助到新手卡友，同時，也希望老卡友們多提寶貴意見，讓我們廣大卡友隊伍越來越壯大！願新卡友最後都能成為優秀的老師傅！
5. 2020年大嶺山鎮交通安全培訓講座開講啦！
受新冠肺炎疫情的影響，暫不適合開展集中宣傳活動。3月19日下午，大嶺山交警通過網路直播的方式開展2020年大嶺山鎮交通安全培訓講座，並組織全鎮教師、學生、家長及專職駕駛員收看。
本次直播以新穎的線上宣傳方式對全鎮師生家長和專職駕駛員進行了一次別開生面的交通安全宣傳教育，即時觀看人數達6千餘人，對於未能即時觀看的受眾，後期也可以通過直播回放方式繼續接受宣傳教育，有效促進了疫情期間交通安全宣傳工作的網路化、科技化。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 冬季貨車駕駛員安全培訓會議講座
冬季貨車駕駛員安全培訓會議講座。冬季貨車駕駛員在冬季運行時一定要注意冰雪路面兒。控制車速運抵遇遇緊急情況不要急踩剎車。以免策劃。遇冰雪路面兒提前預判，減速行駛，減速慢行。
7. 貨車駕駛技巧
曾經一個老駕駛員說：開車不惹事，不撞別人還不是一個好駕駛員的全部標准，真正的好駕駛員是能在避免自己造成事故的同時，還能避免別人出現事故。通俗地說，就是自己不撞別人，還能避免別人撞自己。
知己知彼，方能百戰百勝。為什麼重載貨車會成為時下高速公路上最厲害的殺手之一呢？我們來了解一下貨車駕駛到底是怎麼回事吧。
目前國內公路上行駛的載重貨車由於擋位多，加速升擋的過程相當繁瑣。因此大貨車司機一旦速度提起來之後，基本鮮有改變主意減速的，他們大多通過駕駛經驗和技巧去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得少之又少了，這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤，一切就不可預料了。而超載超速是載重貨車容易失控的另一個原因。所以一般超載貨車行駛起來的動能相當大，剎車的作用相對減弱，再加上超速，剎車所擔負的遠遠大於自己的能力所及。所以經常看到的貨車剎車失靈等事故就是這樣出現的。還有的長途載重貨車司機由於長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。
在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車並沒有佔道行駛，且無左搖右晃的傾向，那麼就加大油門快速將其超過。超過後不要馬上並線到行車道去，最好是能與大貨車拉開500米左右的距離後再回至正常行車道上去。在整個過程中，一定要握緊方向盤，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃大燈要同時進行，缺一不可。為什麼要這樣做呢？目的就是告知貨車司機，要超車了喲。有時候大貨車由於超載的緣故，看不到你閃燈的提示；也有因自身噪音聽不到鳴號提示的情況，所以鳴號與閃燈一定要同時進行，而且在整個過程中最好都不要間斷。即使是貨車司機睡著了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車。
8. 關於大貨車的安全風險,正確的說法是
摘要 車禍猛如虎，人們往往談之色變。在生活中車禍更是避之不及，已成為人們出行的頭號殺手。尤其是大貨車本身車型比較大，在路面上駕駛也是很困難的，那麼貨車有哪些安全隱患?下面一起來了解下這些安全駕駛知識。
9. 開大貨車的技巧有哪些
一、起步時離合器、油門、手剎配合要准確，特別是鬆手剎時機。上坡起步離合節點多穩一下，油門稍大一點，但大車優點是一檔起步比小車動力大，起步更容易。
二、換擋要及時，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。
三、轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，盡量切明彎，減小離心力影響。
四、加檔時，起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。
五、如果車輛出現後坐現象，說明提速偏高，應少提些。這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。
(9)貨車駕駛知識講座擴展閱讀：
開大車注意事項：
1、不能超速
大貨車都是拉貨為主，一定要注意安全。一到超速遇到突發情況，制動距離就會拉長，那問題事故就會出現，而且會很嚴重，所以—定要控制車速，不闖紅燈。
2、注意盲區
大貨車因為駕駛艙比較高，所以會有很大的一塊盲區，作為司機要把握好車距離，不能隨意變道，更不能肆意拐彎，如果沒有把握可以減速緩行。
3、不超載
大貨車慣性大，尤其超載後，在路上行駛存在危險，制動距離變長，突發情況容易剎不住車，因此千萬不能超載。
4、注意車距
因為車子重，需要的制動距離長，所以遇到路口或者紅綠燈就要提前減速，必然突發情況速度無法控制，更不能隨便超車。