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化工小知識

發布時間: 2022-04-03 19:55:26

㈠ 化工知識!

你應該為多學習了一門技術而高興,多學總是有幫助的

㈡ 化工安全知識

了解化工生產的特點,熟練使用防護用品和兩防器材,了解本單位有哪些易發事故,如何預防、應急處理,應急物資是否充足且方便使用,熟悉工藝和設備,最最重要的是時刻保持警惕的安全意識。

㈢ 化工企業的安全知識

這個問題太大,化工企業中不同崗位的人員需要掌握不同深度的安全知識。一般的講,企業人員的需要了解的安全知識有:
1、企業使用的原材料、中間產物、產品的化學安全特性(MSDS);這些物質的MSDS在網上很容易找到。MSDS包括物質的十六項安全特性。
2、生產工藝的危險性。國家安監總局頒布了15種危險化工工藝,其中有硝化、磺化、氧化、氯化、重氮化、聚合、裂化(裂解)、加氫(氫解)、烷基化、胺化、光氣化、過氧化、電解、合成氨、氟化。如果企業涉及到這些危險工藝,就必須了解這些工藝的危險性。
3、使用設備的危險性。如果使用高溫、高壓、腐蝕、深冷的設備,就必須了解這些設備的危險性。
4、熟悉生產工藝規程好安全生產規程。
5、一般的電氣知識。
6、職業病方面的知識。
7、安全管理方面的知識

㈣ 化工生產安全知識

說的是員工的安全那些還是化工廠注意事項那些?范圍有點廣啊~化工廠注意事項那些你網上都可以搜到的~如果想要給員工培訓那些你可以去找專門的機構。比如那個 泰致德 還不錯。可以專門為公司定製的。

㈤ 關於化工方面的知識

化工方面的知識非常廣泛。你要具體學哪方面的,可以自學或參加培訓班。

㈥ 化工知識

描述不是很到位,但你說的東西的那些特徵來看,很有可能是TDI.

TDI:甲苯二異氰酸酯的英文縮寫
Cas號:584-84-9
Beilstein 號: 744602
分子式: C9H6N2O2
分子量 :174.16
別名 :甲苯二異氰酸酯,2,4-二異氰酸甲苯酯(甲苯-2,4-二異氰酸酯),甲代亞苯基, 2,4-二異氰酸酯,4-甲基-1,3-亞苯基二異氰酸酯
2,4-Diisocyanatotoluene
4-Methyl-m-phenylene diisocyanate
生產方法: 由甲苯硝化生成二硝基甲苯,再經還原得到甲苯二胺。甲苯二胺與光氣反應即得TDI(以2,4-異構體為主)。
性狀 無色液體。有刺鼻氣味。日光下色變深。氫氧化鈉或叔安能引起聚合作用。與水反應產生二氧化碳。能與乙醇(分解)、乙醚、丙酮、四氯化碳、苯、氯苯、煤油、橄欖油和二乙二醇甲醚混溶。有毒。有致癌可能性。有刺激性。
相對密度(20/4℃ :1.2244 ;
凝固點 TDI-65,3.5~5.5℃ ;TDI-80,11.5~13.5℃ ; TDI-100,19.5~21.5℃ ;
蒸氣壓(20℃), 0.01mmHg ;
閃點(開杯), 132℃ ;
沸點251℃
蒸發熱(120~180℃) 337.04 KJ/kg(kcal/kg) (80.5) ;
折光率(20℃) 1.569
有害限度,ppm 0.1 ;
貯存 充氬氣或氮氣等密封陰涼乾燥避光保存。
用途 制備聚氨酯類和大環冠醚類化合物。蛋白質共價交聯劑。將抗體固定於塑料表面用於放射免疫測定。
危險性質(?) 第6.1類毒害品。
危規編碼 61111
聯合國編號 2078
其他相關:
[/font]TDI(甲苯二異氫酸酯)是常用的多異氫酯的一種,而多異氫酸酯是聚氨酯(PU)材料和重要基礎原料。聚氨酯工業常用的TDI是2,4-TDI和2,6-TDI兩種異構體的混合物,包括3種常用的牌號:TDI-80/20,TDI-100和TDI-65/35。前面的數字表示組成中2,4-TDI的含量。比如T-80/20中的80表示其組成為80%的2,4-TDI和20%的2,6-TDI;TDI-100中的100表示基本上都是2,4體的TDI(約98% ),2,6-TDI的異構體很少。主要用於生產軟質聚氨酯泡沫及聚氨酯彈性體、塗料、膠黏劑等。
TDI的主要危害:TDI在裝修中主要存在於油漆之中,超出標準的游離TDI會對人體造成傷害,主要是致敏和刺激作用,出現眼睛疼痛、流淚、結膜充血、咳嗽、胸悶、氣急、哮喘、紅色丘疹、斑丘疹、接觸性過敏性等症狀。國際上對游離TDI的限制標準是0.5%以下。
甲苯二異氰酸酯為無色或淡黃色有刺激性臭味的透明液體,在紫外線照射下變黃;在合金鋼容器中加熱易聚合;能與羥基化合物中的羥基、水、胺及具有活潑氫的化合物反應生成氨基甲酸酯、脲、氨基脲及雙縮脲等。
產品使用與管理
PUWORLD(2007/06/14)―― TDI是一種無色液體,具有辛辣、刺鼻的氣味,沸點是247℃,傾點12.5-14.5℃。它在室溫環境中性質穩定,50攝氏度時會聚合,另外TDI不溶於水但能與水起快速反應,所以儲存TDI時要注意容器和環境的低溫乾燥。TDI易與鹼、胺、多元醇起反應,這也是儲存和運輸TDI過程中需要考慮的因素。高溫會加速反應,反應中會放出熱量和二氧化碳,具有燙傷和壓力的危險。
一、TDI對人體的影響及急救措施
TDI蒸氣高濃度時會刺激眼睛,吸入之後會嚴重刺激鼻子和喉嚨,可能產生胸悶,進而引發哮喘,甚至支氣管痙攣。液態TDI也可對皮膚、眼睛產生嚴重刺激,食入有低毒性更能刺激腸胃。那麼如果有人不慎接觸或吞食了TDI,我們應該採取怎樣的急救措施呢?
對於皮膚污染者應該立即用肥皂和清水沖洗;對於眼睛污染的患者應立即用清水沖洗眼睛至少15分鍾,如戴隱形眼鏡要除下,然後求醫;對於食入TDI患者其症狀一般會於食入數小時滯後出現,不要催吐,須讓患者休息並求醫。 目前對TDI中毒並無特效解毒劑,一般當作初步刺激或支氣管痙攣處理,必要時應及時做人工呼吸。
二、關於TDI產品的管理
對於TDI產品的管理主要有以下幾個重要的步驟:簽發MSDS、正確標簽、緊急回應能力、供銷前審核、審核方法和資格、符合法規的執行等。其中簽發安全數據表(MSDS)的目的主要有以下幾個:對危險品的法規要求,向用戶提供產品危險性的資料,幫助用戶建立安全的工作場所,保護環境,為產品正確標簽,提供推廣用資料,為各類讀者編制一套全面易懂的技術說明書。
對於危險品必須有標簽:危險品桶上要有安全標簽,運輸車輛上必須有運輸標簽,而對未制訂危險品運輸法規的國家,建議採用國際標准。對於危險品要用危險警語(R)表示產品的危險性,用安全警語(S)提供安全處理和緊急建議。
另外處置和儲存TDI時應該採取預防措施,確保產品(桶)的安全處置,搬運和儲存,相容/不相容的包裝材料。
三、對於TDI的特殊情況處理
首先對於特殊情況處理時均要穿防護服,另外我們可以從以下幾種情況來舉例說明:
當桶因被水污染後釋放二氧化碳而膨脹時,首先應將桶退回供應商,然後用長錐或鐵勾刺破桶頂,注意要將破損的桶放置在專門的管理區內,並注意排氣通風。
當桶翻倒入水時,首先應檢查桶是否有泄漏,若無泄漏,將桶重新蓋上並擦乾;若有泄漏,將桶在水下密封,或送至陸上後再密封,在此過程中應該密切注意水污染引起的任何桶的壓力上升。
當桶翻倒和爆裂時,應將干沙或化學品吸收劑鋪在受污染區(大面積),並將損壞的桶放入(過)大桶內,將用過的沙或化學品吸收劑收集在開口桶內做適當處理,並通過(過)大桶的排氣蓋排放氣體。另外還要用二異氰酸酯中和液徹底清洗污染區。
常用的中和液主要有濕沙和濕土、優先選用非可燃慢反應液、非可燃慢反應液、可燃快速反應液(僅適用於TDI)、中和(洗手)肥皂(如果沒有中和肥皂,可用熱皂水代替)等等。
四、廢物的處置及桶的清洗
對於TDI及廢桶的處置應該嚴格按照全國、省和地方法規進行,可先與多元醇反應,產生泡沫,然後棄置或焚化。或者與液態除污劑的反應生成尿素衍生物。
對於盛裝過TDI的桶可以先向桶內注入2至5公升除污液,用噴灑或滾動方法將其清洗干凈,然後將桶打開4至6小時,使之充分反應,最後用水沖洗。
[編輯本段]TDI 渦輪直噴增壓發動機
TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發動機)。 為了解決SDI的先天不足,人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置,使得進氣壓力大大增加,壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩,而且由於燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也大大降低
tdiTDI技術使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂地造型是一個凹陷式的碗狀設計,燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。tdi
寶來TDI裝備的大眾集團首創的直噴式渦輪增壓柴油發動機(TDI)技術十分先進,而且採用了多項先進技術,例如泵噴射系統、可調葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國產轎車上應用。寶來TDI採用了最新的高壓燃油噴射技術———泵噴射系統。此系統使柴油與空氣混合更充分,燃燒更徹底;同時採用氧化型催化反應器,大大降低了CO、HC、顆粒的排放,其中CO2排放與同排量汽油車比可降低30%。另外,採用EGR系統,大大降低了NOx產生,其排放指標滿足歐3標准。
TDI標志
Volkswagen柴油引擎的「TDI標志」,正是目前世界公認最成功的柴油引擎。
拜歐洲日漸嚴苛的環保法規所賜,柴油引擎的科技已一日千里,現今的技術不但能將污染減至最低,柴油引擎更已悄悄地利用其傲人的優勢,成為人類移動科技的新主流;因此,不但在歐洲已有高達43.7%的新車車主會選購柴油車款,而且甚至每兩部Volkswagen 出廠製造的車輛中,就有一部是TDI柴油車,而這也正說明了Volkswagen柴油引擎除了具有極高的市場接受度,也已儼然成為未來購車的趨勢。
tdi高效能、低污染雙效合一
自1930年首具柴油引擎問世以來,至今已經歷70餘年汽車工業的洗禮。而Volkswagen 集團在這場柴油動力的科技競賽中,一直處於領先的地位,因為Volkswagen在柴油引擎科技發展上,不僅已大幅改善了過去柴油車特有的吵雜噪音與廢氣,更在環境保育的表現上有了長足的進步,成功扮演革新推手的角色。
柴油引擎之所以會成為目前能源危機中最佳的替代品,便是因為其具有低油耗的優勢,因為柴油引擎在進行燃燒、噴射與供油的動作時,汽缸體內將會處於高壓縮比的情況,所以噴射的油量會藉由高度壓力產生霧化的效果,並完美地與空氣接合、燃燒;同時,也正因為高壓的關系,同樣的爆發動作,柴油引擎所消耗的油量不但明顯低於汽油引擎,所產生的扭力,也明顯地優於汽油引擎。
舉例來說,Volkswagen的TDI柴油引擎精準地燃油量計算與增壓技術,便能更有助於燃油效率的提升,同時降低環境污染,以Passat 2.0 TDI為例,這具2.0升TDI柴油引擎的燃油消耗及燃燒所產生的二氧化碳量,就比汽油引擎少了22%,甚至如果再加上燃油開采與運送過程中所產生的二氧化碳量,這具TDI柴油引擎比起汽油引擎對於溫室效應的影響,更減少了高達33%!
而在維修與養方面,不同於汽油引擎需要藉由火星塞來點火燃燒,由於柴油引擎是以高壓方式讓空氣產生自燃,長久下來,還將可省下不少更換火星塞的費用;但有一點必須格外注意的是,柴油引擎對於機油的清潔性有著更嚴格的標准,所以務必使用專為柴油引擎設計的機油,才能延長柴油引擎的使命壽命。
不可思議的超低油耗
至於Volkswagen柴油引擎的「TDI標志」,不但已成為世界公認最成功的柴油引擎,所生產的三、四、五、六及十汽缸柴油引擎,更均能以優異的動力與超低油耗表現,顛覆世人的既有印象,並成為替代能源出現前的最佳選擇。而這個傑出的成就,得要歸功於TDI引擎里新配置的「整合幫浦式噴油嘴」(pump-injector),這項設計的特點,就是藉用高壓將油料噴射進入引擎的燃燒室,使得油料與空氣的混合更完全,精準的高壓噴射壓力甚至高達2,050bar,相當於兩輛Lupo(約1,906公斤)的重量集中在指尖單點的壓力,比傳統柴油引擎高出50%,噴油嘴並精密配置有5孔噴口,可以確保油料噴射時極佳的霧化效果,已達成更完全的燃燒。
Volkswagen總代理太古標達汽車首款引進國內的柴油車-Lupo 3L TDI,車名中的「3L」,代表它每100公里僅需消耗3公升柴油,無疑地成為了VolkswagenTDI柴油科技高經濟性的最佳詮釋;同時,Lupo 3L TDI也因此刷新了金氏世界的省油紀錄,成為英國皇家汽車協會(RAC)的年度最省油汽車,並榮獲【Autoexpress】雜志評選為年度最具經濟效益的好車,以及德國伍柏塔「TheOKO-TREND」環境保護局所頒發的年度環保汽車冠軍殊榮。
全世界的一致肯定
Volkswagen的引擎之所以能在世界各地都深受各方肯定,不單只是因為其極低的油耗及優異的廢氣排放,更因為它能提供優異的扭力及加速表現,而Volkswagen在柴油動力科技方面的傑出表現,就連MercedesBenz所屬的DaimlerChrysler集團也佩服不已,甚至日前該集團還已經與Volkswagen集團簽定了一項合約,計劃自今年開始至2013年為止,每年向Volkswagen采購120,000具2.0升TDI四汽門柴油引擎,而這也就是全球車壇對Volkswagen在柴油動力領域的至高評價與贊賞!
而Volkswagen目前除了已率先在台引進打破金氏世界紀錄的省油車-Lupo 3L TDI、Golf 1.9 TDI、Golf Plus 1.9 TDI、Passat 2.0 TDI,以及搭載史上最強柴油引擎V10 TDI的Touareg V10 TDI外,未來,Volkswagen也仍將繼續扮演替環境保育把關的領航者角色,並繼續結合不同領域的科技,開創出令人驚艷、更具有駕駛樂趣、污染更低、油耗也更低的TDI柴油引擎!
[編輯本段]TDI(傳輸驅動程序介面)
TDI全稱Transport Driver Interface,它指的是WindowsNT操作系統中各種運輸層協議(如SPX、TCP等)與接收軟體(或重定向軟體介面)之間的介面層。
[編輯本段]TDI(時間延遲積分)
TDI(Time Delay and Integration ) CCD時間延遲積分CCD器件通常適用於對一些高速移動的物體來成像.

㈦ 化工知識,知道的回答!

水浴油浴

㈧ 有學習化工知識的嗎

大學里化工專業的課程設置:
物理化學、化工原理、化工熱力學、化學反應工程、化工分離工程、化工傳遞過程、化工系統工程、催化原理、化工工藝學、化工設計、環境工程、煤化工工藝學、天然氣綜合利用、化工技術經濟、化工安全工程等。
培養要求:
學生主要學習化學工程學與化學工藝學等方面的基本理論和基本知識,受到化學與化工實驗技能、工程實踐、計算機應用、科學研究與工程設計方法的基本訓練.具有對現有企業的生產過程進行模擬優化、革新改造,對新過程進行開發設計和對新產品進行研製的基本能力。
運用技能:
化學工程與工藝專業實驗畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握化學工程、化學工藝、應用化學等學科的基本理論、基本知識;
2.掌握化工裝置工藝與設備設計方法,掌握化工過程模擬優化方法;
3.具有對新產品、新工藝、新技術和新設備進行研究、開發和設計的初步能力;
4.熟悉國家對於化工生產、設計、研究與開發、環境保護等方面的方針、政策和法規;
5.了解化學工程學的理論前沿,了解新工藝、新技術與新設備的發展動態;
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。
知識領域:
化學工程與工藝專業相關圖將系統地學習該專業必須的基礎理論和工程技術知識,特別是以下方面的知識:
1、無機化學、有機化學、物理化學、分析化學、生物化學等的基礎理論與實驗;
2、化工原理、機械制圖、化工熱力學、化學反應工程、分離工程、化工生產工藝與設備的基礎理論與實驗;
3、化工技術經濟分析和生產運行管理;
4、研究與開發新產品、新設備和新工藝的初步能力等。
該專業畢業生的基本要求是:
1、具有高度社會責任感和良好道德修養,具有為祖國現代化建設服務的思想;
2、具有良好的文化素質;
3、具有強健的體魄與健康的心理素質;
4、具有較強的自學能力、表達與交往能力以及處理工程實際問題的能力;
5、系統地掌握化學工程與工藝的基礎理論與專業知識,能夠結合化工生產的社會經濟目標,從事研究、開發、設計、生產與企業管理等工作;
6、富有求實精神、創新精神、合作精神和應變能力,具有一定的國際交往能力;
7、熟練掌握一門外國語,通過國家外語四級考試;
8、具備使用計算機的基本技能。

㈨ 化工環保知識內容有哪些

化工環保知識內容很多,主要化工污染,造成環保問題,是化工知識主要內容,就這些。