當前位置:首頁 » 基礎知識 » 參加水上交通安全知識講座
擴展閱讀
買車注意事項知識大全 2024-11-05 18:47:07
四歲兒童沒有抗體怎麼辦 2024-11-05 18:26:55

參加水上交通安全知識講座

發布時間: 2022-08-17 01:19:35

⑴ 交通安全講座心得體會

| 我的知道 | 我的消息(0/9) | 我的空間 | 網路首頁 | 退出
我的知道 我的提問

我的回答

知識掌門人

新聞 網頁 貼吧 知道 MP3 圖片 視頻 網路
幫助

網路知道 > 交通/旅遊 > 其他交通工具 相關問題添加到搜藏已解決
小學生交通安全知識
懸賞分:0 - 解決時間:2008-10-14 17:53
告訴我
提問者: 158845336 - 試用期 一級 最佳答案
小學生交通安全知識錦集
交通標線 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線,叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛,使它們互不幹擾。中心線兩側的白色虛線,叫「車道分界線」,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時,各種車輛應該停
在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全,防止行人橫
馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。
交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則:機動車走「機動車道」。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要,被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標志的規定。

安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂
馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走,這樣才比較安全。

汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨,司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只「小眼睛」,它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結,這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」,叫剎車燈「。當駕駛員剎車時,這兩只「紅眼睛」立刻發亮,它告訴行駛在後面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」,叫「倒車燈」,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出「倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。

汽車的「內輪差」
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱「內輪差」。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」,如果離轉彎的汽車太近,很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

集體外出
集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。

文明乘車
當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事頻繁發生。為了乘車時的安全,我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學,平平安安回家」,這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後,讓車上的人先下來,然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,並抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來後,要注意安全,不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時,紅色信號燈閃亮,柵欄關閉,行人和各種車輛停止前進,靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險搶道。通過無人看守的道口時,須停車,左右仔細觀看,確認安全後,方准通過。
四季交通安全 春天 一年四季,氣候特點各不相同,它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律,才能確保安全。
春天是多雨的季節,細雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛,車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路,將會使駕駛員措手不及,以致把你撞倒。行走時,步子要小,走得慢一些,注意避讓來往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進的方向。

夏天盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡,經常外出,更應自覺遵守交通規則,好讓家長放心。
驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時,不能急奔跑;晚上納涼,不要佔據道路,影響交通。
秋天秋高氣爽,是旅遊觀光的好季節,也是多風沙的季節。外出活動時,要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走,要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光,但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏,以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結起了一層冰,道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會影響交通,甚至發生車禍。一年四季氣候不同,同學們交通安全防範不能放鬆。

學騎自行車
自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」,小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。
回答者: zjmxsd - 經理 四級 10-6 19:00
我來評論>>
提問者對於答案的評價:多謝了評價已經被關閉 目前有 20 個人評價

60% (12) 不好
40% (8)
相關內容
• 小學生交通安全知識
• 小學生交通安全知識兒歌
• 小學生交通安全知識!急!(350字以內)
• 小學生交通安全知識歌曲那裡有?
• 麗江市中小學生交通安全知識競賽試題答案
更多關於交通安全知識的問題>>
查看同主題問題:交通安全知識 小學生
其他回答 共 7 條
不可闖紅燈
回答者: 俞李湘融 - 魔法學徒 一級 10-6 19:00
不亂穿馬路
回答者: etvvte - 助理 二級 10-6 20:03
5555555
回答者: yaorongc - 試用期 一級 10-6 20:41
交通安全順口溜:
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句:
行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
遵守交通法規 關愛生命旅程
實線虛線斑馬線 都是生命安全線
路為國脈 法系民魂
出了車禍速報警 救死扶傷見真情
心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
禮讓三先 路暢民安
寧繞百步遠 不搶一步險
千里之行 慎於足下
謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多
一人出車全家念 一人平安全家福
人病不上車 車病不上路
同為行車人 相見禮為先
雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止
居安思危危自小 有備無患患可除
違章超載 得不償失
減速慢行勿爭先 關照生命到永遠
國法如山 逃逸必捉
三雙筷子三隻碗 愛妻嬌兒盼團圓
違章觀念強 安全系數大
十次肇事九次快 摩托車族當自愛
醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中
酒後駕車 生命打折
有酒即無舵 早晚要闖禍
大路朝天 請走右邊
道路連著你和他安全系著千萬家
禍起瞬間 防患未然
守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財
交規學記用 安全你我他
護欄保安全 翻越最危險
安全在你腳下生命在你手中
亂竄馬路 游戲人生
逞一時之勇 得一世之悔
安全與生命一線索幸福和安全兩相連
綳緊安全琴弦奏響生命旋律
走過春夏秋冬安全永駐心中
禮讓三先 天長地寬
步步小心 平安是金
遵守交規 善待生命
交通安全進萬家出入平安你我他
母念妻等嬌兒盼願君平安把家還
頭腦綳緊安全弦行車繫上安全帶
警惕安全在 麻痹事故來
珍惜生命 遵章出行
一絲不苟保安全半分疏忽生禍端
違章鑄成終身悔守規伴你一世安
車輛超載一噸危險增加十分
支線讓干線 搶行起禍端
停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端
大哥大方向盤同時使用最危險
雨雪霧 限車速
快車樂一時 禍起痛一生
夜間會車要謹慎遠光近光有分寸
心靜車行 心亂車停
大意與事故掛鉤小心與平安交友
飛速行車樂一時一朝落馬毀終生
關愛孩子 從起步開始
居安思危 莫忘交規
大意招禍 小心得安
車行高速路 注意限車速
維護交通安全關愛生命久遠
十字路口易闖禍一慢二看三通過
開違章車 流事故淚
找點空閑找點時間交通法規經常看看
賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始於足下交通安全從我做起
駕車遵章行 愛拼不會贏
安全最佳效應平安共同心聲
生命無返程 切莫逆向行
莫道行車易 違章難平安
心中交規嚴 眼前路自寬
拒酒千里外 安全萬里行
交規腦後 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸違天理
讓道於人 安全於己
醉人駕車 易成罪人
車行萬里路 走好每一步
禮讓平安行 沖撞禍根生
遵守交通法規平安與你同在
相會有緣 相讓有禮
車禍猛如虎 安全勝萬金
紅燈短暫 生命無限
金玉有值 生命無價遵守交規平安一生

安全行車十五想:
出車之前想一想,檢查車況要周詳;
馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;
自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤瞭望;
遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車輛;
會車之前想一想,先慢後停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強;
倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;
通過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;
長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。
回答者: 超人愛吃 - 魔法學徒 一級 10-7 19:41
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便於機動車司機盡早發現目標,提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到 「 綠燈行,紅燈停 」 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

4)綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行。

5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為「自行車王國」,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一,傷亡人數居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,並要遵守交通規則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什麼?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
回答者: jjjjjj018 - 見習魔法師 二級 10-9 18:29
交通安全知識
一、人行橫道
在車行道上,有一條一條用白色直線連成的「走廊」,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行,所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口,因來往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下:
1、指揮燈信號
綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;
黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;
紅燈亮時,不準車輛、行人通行
綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行;
黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。
前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮時,本車道准許車輛通行;
紅色叉形燈亮時,本車道不準車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;
綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;
紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設施
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建築材料製作的物體,用來分隔車輛與車輛、行人與車輛,使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶,行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間,用來保護行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鑽行人護欄,以防發生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩,用來分隔上、下行車道。設置隔離墩,有利於分道行駛,各行其道,確保安全暢通。
五、在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜,車輛繁多,由於兒童缺少生活經驗,應變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定:「12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。」
七、為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車?
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。
八、騎自行車要遵守交通規則
在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛,不準駛入機動車道。轉彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。
九、不玩車、不弔車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車,向車輛駕駛室投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險的舉動,最容易造成事故,也不道德。
十、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙,迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序,交通法規不能忘。
依次上車莫擁擠,扶老攜幼高風尚。
文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站台上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個文明的小乘客。
十一、行人應遵守的交通法規和公共道德
1、自覺遵守交通法規,主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居

⑵ 水上安全知識要點

水上安全知識

水上交通安全常識

水上安全對於經常在海上活動的人群來說非常重要,那麼你對水上安全知識了解多少呢?以下是關於水上安全知識的內容,希望大家喜歡!

Q

一、什麼叫海上求生?

A

當船舶在海上發生海難,船長決定棄船時,船上人員利用船上救生設備,運用海上求生的知識和技能,克服海上的困難和危險,延長遇險人員生存的時間,直至脫險獲救,稱為海上求生。

Q

二、海上求生過程中遇到的主要困難有哪些?

A

對於落水者,首先是溺水,其次是暴露,暈浪,缺乏淡水、食品,船位和救生艇、筏的位置不明。

Q

三、從船上跳水求生應做好哪些准備?

A

跳水前要穿好救生衣,盡量避免從高處入水(最好不超過5米),跳水前要先察看水面,確認無落水者、無障礙物,盡可能選擇在上風處,遠離船舶的破損缺口處跳水。

Q

四、在低溫水中發生了痙攣(俗稱「抽筋」)應該如何處理?

A

出現痙攣現象時,落水者千萬不要慌張,改變原來的游泳姿勢,深吸一口氣,將頭向前彎入水中,四肢放鬆下垂,慢慢用力按摩痙攣部位,另外,還可以在水中盡力拉伸痙攣部位,從而得到緩解。

Q

五、為什麼強調落水者在水中要保持「HELP」姿勢?

A

「HELP」姿勢(Heat Escape Lessening Posture:減少熱量散失的姿勢)是將兩腿彎曲,盡量收攏於小腹下,兩肘緊貼身旁夾緊,兩臂交叉抱緊在救生衣胸前,僅有頭部露出水面。這一姿勢可最大限度地減少身體表面暴露在冷水中,降慢了體熱散失速度;能使頭部、頸部盡量露出水面,以保持視野和避免傷害。

Q

六、在有油火的海面,落水者如何採取救生措施?

A

在有油火的海面,求生者應將救生衣脫掉,並系在腰上,深吸一口氣,在水面下向上風方向潛游。若需要換氣時,應用手探出水面,向周圍大面積的進行撥水動作,將水面油火撥開後,面朝下風換氣,作深呼吸後,立即繼續向上風方向潛游。游離油火海面後,再出水,將救生衣穿好。在自救過程中,採取一切措施避免油火進入人體的各個器官內,防止人體受到損傷。

Q

七、船上逃生路線有哪些要求?

A

(1) 船上逃生路線應該在任何情況下保持暢通無阻,並在每一段路程的拐角處標註明顯的引導標記。在重要場所,應多處標識該逃生路線的示意圖,使得所有人都能夠了解在各種緊急情況下的逃生路徑。

(2) 不同緊急情況下的逃生路線應該用不同顏色加以區別。

(3) 船上逃生路線應有多條。

Q

八、船舶火災警報信號如何判別?

A

船舶發生火災時,值班人員接到報警後或由失火自動警報器顯示火警後,由駕駛台迅速向全船發出火災警報。一般使用的警報設備是警鈴、汽笛,同時,還伴有燈光顯示。

火警信號是連續短聲一分鍾。

表示火警區域是連續短聲一分鍾後:

鳴長聲——表示船舶的前部。

鳴二長聲——表示船舶的中部。

鳴三長聲——表示船舶的後部。

鳴四長聲——表示船舶的機艙內部。

鳴五長聲——表示船舶的上層建築內部。

Q

九、旅客在聽到火警後應如何行動?

A

(1) 首先,不要驚慌,保持鎮靜。

(2) 查看艙室內有關警報的聲響代表的含義,了解警報的性質。

(3) 迅速穿好服裝,正確穿好救生衣。

(4) 聽從船上人員的引導,進入安全的集合地點。

(5) 不要擁擠,保持通道和梯道上的秩序,順著逃生路線前進。

(6) 進入集合地點要聽從船員的指揮。如須撤離船舶,應有組織地進入救生艇筏,老弱病幼優先。千萬不要爭搶救生設備,更不能盲目跳入海中。

Q

十、火場中被困人員應如何待救?

A

人員被煙火圍困時,最基本的要求就是要做好自身防護。否則,由於火勢猛、煙霧濃、溫度高,人們將難以自保。因此,一旦覺察著火,當務之急應採取個人防護措施。例如,將毛巾、床單、衣服等用水浸濕,扎住口鼻,防止吸入高溫煙氣。將棉被、毛毯、地毯等用水浸濕,包裹好身體,就地滾出火焰區逃生。或滾向室內消火栓處,射水來滅火。

其次,逃生過程中要爬行,千萬不要站立行走。因為在1.5米以上的空氣里,早已含有大量一氧化碳。最後,逃離著火房間,千萬要把門關牢,把火限制在起火房間內。

Q

十一、客船上的主要救生設備有哪些?

A

每一艘客船上都有救生設備,乘客登船後應花一些時間了解這些設備的所在位置,便於出現緊急情況時更快找到相關設備。

救生衣:數量是按照乘客的數量而配備,保證每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣,另在甲板易見處配備相當於乘客總數5%的救生衣。而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣。

保溫救生衣服:按每艇3套的數量配置於救生艇內。

救生圈:按船舶的結構和船長,在船兩舷、首尾配備相應數量的救生圈。同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈,至少有兩個救生圈配有自帶煙霧信號。

救生艇:國際航線的客輪,全船救生艇按定員總數的75%配備。國內航線的客輪,全船救生艇按定員總數的40%配備。

救生筏:依乘客的數量來確定救生筏的數量。

救生信號:在駕駛台、救生艇筏內配備適當數量的救生信號。如,火焰信號、紅光火箭降落傘信號、煙霧信號等。

拋繩設備:4套拋繩設備放於駕駛台。

緊急撤離系統置於船舶兩舷,便於旅客及時撤離船隻。

為了便於及時地獲得援救,船上也配備了大量的先進的遇險通信工具,這些通信工具有:中、高頻數字選擇性呼叫系統,手捏或高頻無線電話,指示位置的無線電應急示位標,便於雷達識別發現的雷達應答器等。這些無線電設備都裝置於駕駛台或報房內。

溫馨提示:

提醒員工,游泳是一項消暑的健康運動,但為了游泳者的健康和安全,廣大市民特別是青少年朋友,應在懂水性的成年人陪同下到安全、規范的場所游泳,切切不要到江、河、湖、海及水庫等水情復雜、毫無防護措施的水域游泳,避免悲劇發生。「安全」兩字值千金,隨著夏季的到來,家長、校方更應加強對孩子的防溺水安全教育,讓他們遠離不安全的江河海域,防範於未然。

⑶ 交通安全防溺水觀後感六百字

星期六上午8時40分,我和媽媽准時收看了廣東電視台公共頻道播出的《中小學生安全知識教育講座》,受益匪淺。這個節目緊緊圍繞「安全」問題,主要講了地震、溺水、交通、火災等事故發生時我們應當怎樣採取行之有效的防範措施。其中,關於防火方面的知識講座令我印象最深。

俗話說:「水火無情。」如果不小心,一點點細小的火花也有可能釀成一場火災。星星之火,可以燎原,也可以毀滅一切。專家對如何預防火災、發生火災時應如何安全逃離、怎樣採取有效的應急措施等知識進行了詳細的講解,還用簡明易懂的圖畫教我們操作。節目中,活生生的案例讓我們觸目驚心:上海某地高樓著火,造成大量人員死傷;浙江一個價值千萬元的倉庫因一把火化為烏有……可見,火災是一件多麼可怕的事!

看著一件件慘不忍睹的案例,我不禁深思:為什麼慘案屢屢發生?是什麼原因使人們如此輕視生命?那是因為許多人缺乏最起碼的安全知識,安全意識極其淡薄!所以我們必須加強安全知識宣傳教育,做到「人人懂安全,事事講安全。」上星期五,我們學校又進行了一次「火災安全緊急疏散演練」,同學們都能緊張、有序、安全地進行練習,這是一次很有意義的、很具體、很實在的安全知識指導活動,我們都確確實實地提高了安全意識和應急能力。

常言道:「安全兩字大於天,小心駛得萬年船」。只要我們時時處處都有安全意識和自我保護的技能,積極防患於未然,就能避免許多事故發生,使我們遠離痛苦和災難,真正平安、健康、快樂地生活、成長,讓世界變得更加美好。

【第二篇】

今天,老師帶領我們觀看關於安全的教育片,我們看得津津有味。我知道了許多關於安全的小常識,也明白了生命可貴,我們應當好好呵護。

我們先觀看關於溺水的片段,讓我們受益匪淺。這個片段講的是兩個小女孩,她們在湖邊看到了有一個小男孩溺水了,她們用正確的方法救了小男孩。看到這里我心想:溺水現象的發生大多數都是因為青少年不知水的深淺,直接跑去水庫或湖邊游泳,才造成的。所以我們千萬不能去這種地方游泳。這樣是非常危險的。

我還看到了一個鏡頭:一個男孩子准備下水游泳,朋友奉勸他別下去,可他根本聽不進去,還自信滿滿地說自己會游泳。於是就下去了,一開始還游得挺成功,可到後來,他到湖中心游泳,沒想到河中心水很深,他快沉入水中,他再水中掙扎著,那一刻,令人心驚膽寒,他真是拿生命開玩笑!

看到這一刻,我真是為他捏了一把汗,好可怕!幸好他的朋友救了他,要不然他就會淹死的。「珍愛生命,謹防溺水。」這一句話到處可見,可又有哪個人把這句話牢牢記在心中。生命只有一次,生命是珍貴的,更是脆弱的!如果我們不好好愛惜,那就是浪費生命。世界上有很多人因為游泳溺水,他們在要去游泳的時候怎麼不想想,這樣的區域游泳安全嗎?不要只顧著一時的痛快而忘乎所以,在炎熱的夏天,哪怕一分一秒,都要提高警惕!

同學們,珍愛生命吧!它只有一次,不要在危險的地方游泳,隨時你都可能失去生命,安全小常識一定要牢記,這樣,我們每天才會過著安全、幸福、安康的生活!


⑷ 《交通安全知識講座》的意義是什麼

1、有利於培養學生自救自護的能力,讓學生珍愛生命,善待生命。

2、在天災或意外突發事件的情況下,可以保全生命,有效避免人身傷害或降低傷亡人數。

3、遵守規則,不僅是一種美德,還保障我們的安全。珍愛生命,就要重視安全。

4、在現實生活中,有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己後悔一生。

5、請你遵守交通規則,千萬記住這些血淋淋的教訓,生命掌握在我們自己手中。

⑸ 交通安全知識講座心得

今天,交警阿姨(或叔叔)來我們學校進行了一次講座,通過這次講座,讓我們更深層地了解到了生命的價值。
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失於車輪之下。動盪年代最可怕的是戰爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死於交通事故的人相當於一此中型戰爭的陣亡人數。就每天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們萬事稱心如意呢?有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規行為,誰又能保證他們的安全呢?
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年,事故達35萬起,而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館。多麼令人驚愕的數字!
闖紅燈、超速行駛引發一連串的汽車追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是現代人富裕的象徵,但每一次出行都是生命的賭博。
通過這次講座,讓我們更深層地了解到了生命的價值,我們一定要珍愛生命!

⑹ 聽《水上交通安全知識講座》聽後感300字

《黃河大合唱》聽後感

記得我在小學四年級的暑假,我全家去過陝西宜川觀看黃河壺口 布。當時看到壺口瀑布那驚天動地的磅礴氣勢,看到黃河那一瀉千里,呼嘯奔騰的壯觀景象,我感慨萬分!此情此景,我深深地被壺口瀑布那動人心魄的力量所震撼,為黃河那勇往直前的精神所折服,為黃河那無堅不摧的氣慨所感激!上周在音樂課上聽了《黃河大合唱》之後,我心潮澎湃,熱血沸騰,更感受到黃河的力量,一時我心中的愛國之情油然而生。黃河是中華民族的母親河,她是中華兒女力量的源泉,她象徵著中華民族氣吞山河的崇高氣節。

《黃河大合唱》為抗戰發出怒吼,喚醒了中華民族的靈魂,表達了我國人民抗戰的心聲,激起了人民的鬥志!其中聽《保衛黃河》這一章的音樂,好象聽到黃河水流奔騰湍急的聲音,歌聲此起彼伏,一個波瀾壯闊的人民戰爭場面躍然眼前。「保衛黃河、保衛華北、保衛全中國」的歌聲,唱出了中國的危急、唱出了全國人民緊急抗戰的形勢。激揚的歌詞與鏗鏘的旋律交融在一起,鼓勵著中華民族團結起來,保家衛國,並肩作戰,消滅日本侵略者,重建美好家園。

《黃河大合唱》以高昂的節奏歌唱了黃河的博大雄姿,以熱情奔放的旋律贊美了中華民族的燦爛文化,以熱情激昂的歌詞頌揚了中華民族的英雄氣概。它始終激勵著中華兒女的愛國熱情!聽了《黃河大合唱》後,我周身充滿力量,愛國之情油然而生。

抗戰年代的《黃河大合唱》至今仍然感染著我們。要知道,我們現在的幸福生活,來之不易,是無數革命先烈用生命換來的。我們的革命先輩憂國憂民,前赴後繼,不惜流血犧牲,用生命譜寫了一曲曲悲壯的戰歌。今天,建設祖國,實現中華民族的大國崛起,是每個中國人的共同心願,也是我們青少年一代義不容辭的責任。我們作為新時代的初中生,要牢記祖國慘痛的抗戰歷史,不忘國恥,熱愛祖國,珍惜和平年代的幸福生活,從我做起,努力學習,不斷進取,長大了報效祖國,為國爭光!

《黃河大合唱》聽後感

過去,在我的印象中,黃河就代表著氣勢磅礴,波濤洶涌,一瀉千里。而自從在音樂課上聽到了《黃河大合唱》之後,我發現它向我顯示了黃河的另一面:它是中華民族的搖籃,它象徵著我們整個民族的氣節,它是我們所有華夏炎黃子孫的精神支柱,它是一種真正屬於龍的聲音。

《黃河大合唱》是我國著名音樂家冼星海的作品。它誕生於抗戰時期,在當時起了非常大的反映,就如同一篇好的文學作品能振奮人心一樣,《黃河大合唱》以其強烈的藝術感染力喚醒了千千萬萬人民的靈魂,它鼓勵著人們團結起來,一同消滅日本鬼子,重建我們美好的家園。

《黃河大合唱》共有八章。其中我最喜歡《保衛黃河》。《保衛黃河》首先它的詞寫得就很好,特別是後面的「保衛黃河、保衛華北、保衛全中國」,把一種要緊急抗戰的迫切狀態完全表現出來了。其次它的音樂也很有特色,讓任何一個昏昏欲睡的人聽了都會立刻精神提高八度。而且這種音樂還充分模擬了黃河水流湍急的特點。如果說光看歌詞能給我一副黃河奔流圖的話,那麼聽了歌曲之後,我就彷彿是站在險峻的黃河岸邊,親眼目睹黃河萬馬奔騰的景象和傾聽那震耳欲聾的水浪聲!當時,我心中就有一種沖動,真希望我早點出生,幫著一同打小日本,一種愛國情緒油然而生。我想當時飽受苦難的人民聽到這首曲子後感受一定更加深刻吧!!

《黃河大合唱》是成功的,因為它表達了人民的心聲,他喚醒了人民的靈魂,激起了人民的鬥志!生活在現代的我們常常這樣認為:過去的老歌都不好聽了,都那麼土,現在是什麼年代了,流行歌曲才是主流。但我想《黃河大合唱》是始終不會落伍的。因為它所表現的那種精神是無論在哪個年代都應該有的!尤其是我們這些肩負著建設祖國重任的青年人更應該具備。所以,朋友,倘若你現在正在每天浪費時間、碌碌無為,倘若你已忘記如何做一個龍的傳人的話,那麼就去聽聽《黃河大合唱》吧!相信從中你會重新找回龍的尊嚴!

有兩篇,lz挑一篇吧