⑴ 吉利博瑞汽車檔位使用技巧
首先車我們都是一樣的，例如手動擋，我們只要捉住最佳換擋時期即可，例如低速換高速擋，我們首先穩定發動的動力，這樣換擋才能保值了輸出與輸入的比例。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 誰來講解一下吉利博瑞的AEB城市預碰撞系統到底是個啥不是很
博瑞這次軍工演示大家都被8噸的車頂壓集裝箱的測試給吸引了，博瑞的鋼材的質量確實很好不過另一個展示科技的重頭戲也相當厲害博瑞的AEB城市預警系統在60公里的時速下博瑞靠著AEB在即將撞上道具車之前完全將車剎停，經過查閱資料博瑞的AEB系統其實是一套科技配置的組合而成的系統，AEB系統的核心是一個毫米波雷達，博瑞上的毫米波雷達最多識別前方行駛軌跡道路中的32個目標，前置單目攝像頭最多識別前方行駛軌跡道路中16個目標，通過時數據融合和分析，可鎖定4個前方強關聯目標並在液晶儀表上進行顯示，提示駕駛員注意行車安全。
除了最主要的AEB以外博瑞還有APA全自動泊車和IHBC智能遠光燈控制，這些科技配大大減少了駕駛員駕駛車輛的難度，並且這些科技配置能讓車輛的安全提升到另一個層次。
⑶ 吉利博瑞引領國產風范，小談一年用車感受，感謝遇見
19年年初買了一輛博瑞愛車，至今已接近小一年的用車歷程，作為一名高中老師，平日里喜歡讀書看報，當時也是沖著軍工博瑞這個名聲去的，鄙人不才，在論壇里發表一下自己的小感觸。
雖然在外界看起來，老師是一個比較體面的職業，也比較穩定。但是老師也是一個清貧的職業，也是希望能夠盡快換一台好車，讓家人日子過得更好，所以在選車的時候比較慎重，經過多方面的比較才選擇了博瑞。換車以後，家裡的生活品質發生了翻天覆地的變化，不得不說，一輛好車不僅省心省力，更是為家人帶來更優質方便的生活。
⑷ 博瑞GE有幾種駕駛模式呢該如何去選擇
博瑞GE駕駛模式分為EV（純電模式）、HEV+COMFORT（混動舒適模式）、HEV+ECO（混動經濟模式）、HEV+SPORT（混動運動模式）、SAVE（電量保持模式）。
1、EV（純電模式）： 按下EV按鍵，進入EV模式，EV指示燈顯示黃色；全車純靜音模式，加速的時候都沒有聲音，而且加速很快。
2、HEV+COMFORT（混動舒適模式）：按下HEV按鍵，默認進入此模式，HEV和COMFORT指示燈顯示黃色；它表現就是正常的行駛過程中保證舒適行駛。
3、HEV +ECO （混動經濟模式）： 按下HEV按鍵，旋轉旋鈕進入混動經濟模式（逆時針旋1 次或者順時針旋2 次），HEV指示燈顯示黃色、ECO指示燈顯示綠色。
比較節能的駕駛模式，轉速很低，很省油，而又不失動力。這個模式下在空擋滑行時再踩油門，變速箱的結合動作以及車速降低後東南回收系統的介入瞬間，有一點拖動感。
4、HEV+SPORT（混動運動模式）：按下HEV按鍵，旋轉旋鈕進入混動經濟模式（順時針旋1 次或者逆時針旋2 次），HEV指示燈顯示黃色、SPORT指示燈顯示黃色；
用來超越路上慢車時候使用比較合適，它的轉向在加速變線的時候，給駕駛員很大的信心。
5、SAVE（電量保持模式）：按下SAVE按鍵，進入SAVE模式，SAVE指示燈顯示黃色。該模式主要作用為省電。
(4)吉利博瑞行車小知識擴展閱讀：
駕駛注意事項：
1、市區行車，採用默認模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗會高3%-5%。若經常性市區行車，採用ECO模式就可以了，市區開車時避免急加急減，平緩加速，既安全又省油。
2、在等紅綠燈時，掛D檔踩剎車或開啟AUTO HOLD功能，發動機除了需要克服自身的阻力，還需克服自動變速箱液力變矩器的阻力(僅適用於不帶啟停系統），額外增加怠速時的油耗，建議在等紅綠燈時掛N檔。MHEV保持啟停系統常開，不要手動關閉啟停系統，盡量避免急加急減速，油耗就很理想；PHEV車主常充電。
3、高速行車避免開窗，當車輛高速行駛時，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
⑸ 吉利博瑞後視鏡折疊，博瑞倒車鏡調節圖解
吉利博瑞後視鏡折疊，車型配備電動折疊就可以按下自動折疊的按鈕，然後就可以折疊到所需要的角度，是電動的按紐一般在電動車窗按紐位置。吉利博瑞倒車鏡調節圖解如下:
⑹ 4萬公里兩年，淺聊吉利博瑞我最滿意的幾點
最耀眼的中控觸屏，科技感十足
對於身邊常用的物品，我都特別鍾愛稜角分明的造型。覺得線條硬朗清晰的外觀對我來說有特殊的誘惑力。小到手機、筆記本，大到交通工具：吉利博瑞。 對我來說，博瑞的外觀就是有這樣獨特的魅力。前臉雖然沿襲的是吉利家族式的水滴漣漪中網，但又稍有不同。整個中網變得更加大氣，與犀利的大燈完美配合，像一條璀璨的寶石項鏈，簡潔卻不簡單。側身的腰線貫穿車身，各個部位的比例看起來很協調。車尾做的很簡潔，但是有方方正正的敦實感。外觀整體給我的感覺就是時尚又不隨波逐流，富有年輕的姿態與活力。自戀的認為這與本人的氣質相匹配，可能不是指顏值，但氣質是貼合的。 全景的天窗很加分。好天氣里藍天白雲盡收眼底，皎潔的月色下是不是還可以看見一片星空呢？如今手機都主張全面屏了，博瑞也毫不示弱，一體式的中控大屏很有科技感，材質的拼接凸顯出豪華，看完內飾，感覺目前國產里再也找不出比它更美的了，不接受反駁。
英姿颯爽
空有其表那是不可能獲得我的歡心的，博瑞的配置在這兩年的時間里令我驚喜。 使用手冊是沒有耐心看的。銷售的介紹一下子也是記不住的。所以，每當發現車子的一個新的特殊功能，就好像發現了塊新大陸似的充滿驚喜。目前用的比較多的配置是胎壓監測、天冷了前排座椅的加熱功能也比較實用、車身很長，360全景影像起到了很大作用、還有前後的駐車雷達，日常用的都很多。全速自適應巡航也比較實用。當然，還有很多不常用的配置，我也記不大清，總體感覺配置還挺豐富，大大方便了日常行車 混合動力的博瑞，平時上下班開用電就行了，起步又快又穩。續航五六十公里，下班回來充電，第二天正常開，並沒有什麼不方便。長途就用油，目前用著感覺經濟又環保。
以上就是我用車近兩年的感想，個人拙見，不喜勿噴。
稜角分明的臉龐
中網很吸引人的眼球
整體看看前臉
再來看看大博瑞的美照
插混車型，用起來經濟環保，安靜還省油
犀利的眼睛
尾燈也很漂亮
看起來很有設計感
車身太修長
全景的天窗
看起來很結實的輪轂
鎖車自動折疊很貼心
看看內部空間
GE大氣的側顏
多功能的方向盤
擋把兒
各種功能按鍵簡潔易操控
精緻的閱讀燈
座椅舒適度還可以
後排出風口
充電介面
動力十足
最近太忙，也沒時間洗洗車
翹臀
車尾很穩重的感覺
⑺ 吉利博瑞——了解一下冬季用車的好習慣，不香嗎
⑻ 吉利博瑞自動擋擋點陣圖解，博瑞換擋操作技巧
博瑞擋位使用說明書圖解
1P停車擋:選擇這個擋位，相關鎖止結構介入，非靜止狀態不能進行操縱。
2R倒車擋:此擋位用於倒車，行駛過程中是無法掛入的。
3N空擋:一般用於短時間停車，此時發動機處於怠速狀態。
4D前進擋:所有前進擋都可自動換高擋和降擋，駕駛員只需要控制加減速即可。
5
M手動擋:手動擋模式下，駕駛人員可以自己操控擋位，對於復雜路況有更好的適應性。
2021款博瑞換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
1上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，可以用「D-」進行降擋。倘若發動機動力過剩，要及時使用「D+」進行升擋。常常動力過剩工況下行車，容易損傷發動機等機件。假設坡道陡峭，就要使用S擋了。
2下坡:建議使用「D+」升擋，緩坡3擋，陡坡2擋，防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。2或3擋能夠滿足動力的需求，1擋扭矩太大。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就應該繼續使用「D-」降擋牽制。
2、換擋撥片的使用
剎車踏板先踩死，將擋位換成「D」擋，再切換成手動模式。以上步驟做完後，可以通過方向盤的「+」、「-」撥片，按需要操縱升降擋。手動模式雖然繁瑣但符合實際，合理換擋有助於車輛保養。
⑼ 吉利博瑞自動擋怎麼開
踩住剎車，掛D擋加油門使勁跑啊
⑽ 吉利博瑞儀表盤故障燈圖解，博瑞指示燈圖解大全
2021款博瑞故障燈圖解大全說明書基本上指示燈分為四類:
1紅色指示燈意味著警告，應該立馬檢修。
2黃色指示燈預警車主，不過也要及時處理相應問題。
3藍色指示燈的目的是為了提示駕駛員，比如遠光燈的打開會不會造成對向車輛的炫目。
4常用燈光由綠色指示燈進行提示，如示寬燈、轉向燈以及近光燈等。
以下為博瑞指示燈圖解說明(編號對應圖中)
4、清洗液液位
指示燈亮起時玻璃水液位已經低於標准，代表該加註玻璃水了。
5、制動摩擦片
意味著摩擦片磨損嚴重，需及時更換。為了防止制動時發生跑偏，一般都會將同一條軸左右車輪得摩擦片同時更換了。
19、轉向鎖止系統
轉向機出現故障後，方向盤會處於鎖死狀態。因此不要在這時候牽引車輛，有發生事故的危險。
21、輪胎充氣壓力監控系統
首先可能是輪胎的氣壓過高或者過低，還有可能是更換輪胎後沒有被重新存儲信息，儀表盤會顯示該輪胎的位置。
31、電動機械式駐車制動器
拉緊手剎時指示燈亮起，松開駐車制動器指示燈必須熄滅。假如指示燈發生持續閃爍的情況，說明手剎未放置到位。
32、蓄電池電量
蓄電池電量過低，可以通過行駛時給蓄電池充電，一段時間未消失則要檢修蓄電池。
48、冷卻系統
可能是溫度超出標准值，還有可能是散熱系統出現故障或冷卻液不夠。
49、制動防抱死系統(ABS)
ABS故障燈亮時，代表著制動時防抱死功能失效。此外電子差速鎖EDS如果發生故障，該故障燈也會亮起。如果在緊急情況踩死制動踏板，則會造成甩尾和側滑等危險失控現象。
53、燃油存量
指示燈首次亮起，意味著油箱餘量不多。燃油足夠的情況下亮起，就需要檢查車輛油路是否存在異常。
57、發動機機油油位
原因:機油油量不足或者機油的壓力過低，應盡快檢查機油油位。
60、電控行車穩定系統(ESP)
ESP介入時指示燈會閃爍，常亮時代表出現了故障或ESP功能關閉，ESP主要能夠防止車輛失控。
62、廢氣監控系統
可能是發動機故障導致燃燒不充分，造成廢氣達不到排放標准。