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人的基礎生活是什麼 2024-11-02 00:20:54

轎車保養知識大全視頻

發布時間: 2022-08-05 07:39:30

㈠ 小轎車應該如何保養

轎車也不是如鋼鐵巨人般長命百歲,在日常的駕駛中,尤其是經過長途奔波以後更要注意整車維護。北京汽修一廠博瑞祥馳技術總監侯振芳認為,2000年以後產的S級轎車應在四方面加以注意,一是圍繞發動機需要做的保養;二是圍繞底盤需要做的保養;三是因電腦設備傳遞錯誤導致車身障礙的調整;四是圍繞空調系統的使用所做的保養。

A.發動機

1.火花塞到9萬公里時應更換。

2.空氣濾清器、汽油濾清器應在15000公里更換。

3.在行駛3萬公里時應清洗噴油頭和節氣門。

4.機油每8000公里更換。

5.出現嚴重的發動機工作不良後要清洗油箱和油路,並拆下噴油頭清洗。

6.要堅持加燃油添加劑,這樣可以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況。

7.注意清潔水箱。

8.不要用水清潔發動機。

9.出現有滲漏情況要及時到服務中心檢查。

B.底盤

1.注意經常檢查輪胎的磨損情況,這樣可以減少車輛的雜訊。

2.檢查輪胎氣壓不要太高,這樣會損壞減振器,使駕駛不舒服。

3.發現底盤異響後要到服務中心檢查,故障一般為下臂膠套損壞,嚴重時會發生危險,有時鐵護底松脫也會發生危險。

4.不要強迫車輛上台階形路面,這樣會損壞輪胎和輪輞,使車輛定位變形,駕駛不舒服。

5.在行駛中有「沙沙」的摩擦聲要到服務中心檢查,故障多為前剎車卡子蹭剎車盤,嚴重時會造成剎車不良。

6.要經常檢查前減振器上部有無裂紋,裂紋比較大時要注意會出現車身突然下降起不來的危險情況,應及時到服務中心修復。

7.進行長途駕駛前要到服務中心仔細檢查一下,在回來後有異樣感覺時,也應到服務中心檢查。

8.在出現拖底的情況後應及時到服務中心檢查修復。

9.出現有滲油情況時,要及時到服務中心檢查。

C.車身

車身部分因電腦控制的元件很多,容易傳遞錯誤信息,比如有時玻璃會不動或座椅不可調節、門打不開等,這些都可能是一個操作鍵的錯誤操作所致,恢復後就正常了。但要注意的事項是:當您長時間不使用車輛時應把電瓶負極拆下,以免您想使用時電瓶沒電,但不用擔心,如果出現了這樣的問題,服務中心會及時幫您解決。

D.空調

1.空調外灰塵濾芯應在15000公里檢查更換,如果太臟會影響空氣質量和空調系統的製冷效果。

2.內循環式活性炭濾芯應在60000公里時更換,否則,車廂內會出現異味。

3.出現AC燈亮時應及時到服務中心檢查,不要到其他廠維修,這樣會帶來不必要的損失。

溫馨提示:

在服務中心維修S級轎車時,要留下您的隨身電話,這樣服務中心會把最新的服務信息在第一時間告訴您。
回答者:關大掌櫃 - 大魔導師 十三級 3-28 17:29

零組件名稱 更換時限 特別提示

空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區域行駛的汽車更換時限還應提前

火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換

電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人,需將間隔縮短

剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養時3年,此後每隔2年定期保養時更換

引擎油 1年或者15000km 實際上,有許多人5000KM左右就更換

剎車管 4年) 按照兩次定期保養更換一次的比率進行

油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行

剎車皮 4年(第一次5年) 根據駕駛方法不同而調整

LLC(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養時更換。

買車是用來享受的,不是遭罪的,所以只要按時做好以上保養即可~~

望樓主明斷,俺是第一個給您整理出來的,現在抄襲的人太多了~~~~~
回答者:sxhb78 - 經理 五級 3-28 19:08

1. 每天的保養內容

外觀檢查 在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

信號裝置檢查打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。

燃油檢查 查看油量表的指示,補充燃油。

2. 每周的保養內容

輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。?

清潔 清潔汽車內部,清洗汽車外表。

3. 每月的保養內容

外部檢查 巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

輪胎 檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

清潔打蠟 徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

其他 細致重復每周的保養內容。

4. 每半年的保養內容

發動機外部 清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。

分電器 用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。

三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙應調整預緊度。

制動系統 檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。

緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有松動或缺損情況,應補齊擰緊。

底盤 檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

燈光 檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置,清潔音響系統等。

5. 每年的保養內容

點火正時 檢查調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。

氣門間隙 對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。

清潔潤滑 清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整並潤滑上述機構。

6. 每兩年的保養內容

防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應在年度保養中更換防凍液,並對冷卻系進行徹底的清洗。

制動系統 由於制動系統的吸濕性,制動液每兩年更換一次
另外一般10萬公里做一次全面的保養維護

㈡ 車子保養常識有哪些要注意的

車輛的保養主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後,仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態,就得益於精心的日常保養。

購車後請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法,您應仔細閱讀並遵守之,才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識,希望能給您提供一些幫助。
一、 發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬於正常范圍,若低於(L)位。則應添加指定型號的機油,加油後的液面不能高於( F)位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查

離合器液面介於高、低液面間則表示正常,如果低於標准線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。
五、 蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後,如果電量明顯不足要及時充電。
六、 輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時,應使之型號一致。
七、 皮帶的檢查

起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、 檢查汽油濾清器

若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。

㈢ 汽車維修保養知識

一、愛車保養「三濾」先行
「三濾」是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器,是空氣、機油和汽油必過的一個關卡,為發動機提供清潔的油氣,從而對發動機起到保護作用,同時也提高了發動機的工作效率。

1、空氣濾清器
⑴ 清潔時空氣濾清器時,取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端,以防掃下的灰塵再進入濾芯內表面。
⑵ 注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯,因為灰塵濕潤後會堵塞濾芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空氣阻力,而且柴油易吸入氣缸,造成安裝後啟動飛車。
⑶ 若發現濾芯破損,或濾芯上下端面翹曲不平,或橡膠密封圈老化變形、破損,則應更換新件。
2、機油濾清器
一般在每5000公里更換發動機機油的同時更換一次機油濾清器。
3、汽油濾清器
⑴ 注意使用93#標准機油,因為不合格的汽油會造成燃油系統故障和發動機的過早損壞。
⑵ 當發現供油不足,發動機功率下降,車輛行駛無力時,應檢查濾芯是否堵塞。
⑶ 一般要求每行駛15000公里應更換汽油濾清器。
二、潤滑系統的日常維護
⑴機油並非多多益善
油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內,不應過多或過少。
如果機油過多,造成發動機各部位摩擦阻力增大,發動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室,發動機燒機油,機油消耗量明顯增大,發動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發動機,真可謂賠了機油又折兵。
反之,如果機油過少,發動機的一些部件無法得到足夠的潤滑,造成部件不正常的磨損。
⑵機油的檢查
定期檢查機油量是日常保養中的一項重要任務。
⒈ 檢查機油液面時,汽車必須保持水平位置,發動機停轉後,等幾分鍾,以便機油回到機油盤內。
⒉ 拿出機油尺,用干凈的布擦乾,再把油尺重新插入,一直到底卡住。
⒊ 然後再次拿出油尺,觀察油麵是否在max-Dmin之間。
如果油麵在下面的標志以下,則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議,添加同樣品種的符合產品規格的發動機機油,約一升發動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。
⑶機油品質的檢查
在檢查機油液面高度的同時,也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質,以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。
眼觀:若機油潔凈清澈,且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。
若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。
若機油呈灰黑狀,則表明機油已污染嚴重,應及時更換機油。
鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味,則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成,此時應及時到維修站去維修。
手感:用手捻捏少量機油,若手感粗糙,則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質;
若感到機油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致,應去維修站檢修並更換機油。
若感到機油里過於粘稠且有膠質感,則說明機油已老化變質,壽命已盡,應及時更換新鮮血液。
三、制動系統使用與安全
了解你的車
⑴ 如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片,在前200公里制動效果可能不太如願,須經磨合方能達到最佳的制動效果,你可以通過適當的加大制動力、提前制動時刻的方法來補償。
⑵ 當車子在涉水暴雨或洗車之後,制動襯片會受潮使制動效果略有下降,這時應在啟動後邊行駛邊輕踩制動踏板,使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發掉,恢復制動效果,也能防止制動器零部件生銹。
⑶ 如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向,致使制動系統散熱不良而過熱,甚至燒蝕制動盤,所以當前擾流板損壞時應及時修理或更換。
良好的駕駛習慣是安全的保證
⑴ 要養成出車前和下坡前試踩制動踏板的習慣,檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大,則可能是制動迴路的一條出現了故障,此時車輛仍可以制動,但制動效果下降,起作用的制動管路的負荷較大,因此不能讓車在此狀態下長時間工作,應低速行駛,到就近的維修站檢查並排除故障。
⑵ 要保證制動踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。
⑶ 此外在日常保養中注意檢查制動液是否充足,制動管路介面處有無滲漏現象,讓你一路放心駕駛。
制動失靈對策
⑴ 心理上要冷靜,越是慌張越容易出現錯誤操作。
⑵ 使用快速減檔或越級減檔。
⑶ 利用發動機內的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產生牽阻作用。
⑷ 試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速。
⑸ 看清路面,把握好方向,讓車子盡量在阻力比較大的路面行走,萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大
四、小議輪胎使用
⑴ 注意胎壓
高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損,縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季, 可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。
⑵ 行車避免急加速
汽車由靜止狀態突然啟動,使輪胎與路面發生劇烈摩擦,加速胎面磨損。
⑶ 減少緊急制動
緊急制動加劇胎面的局部磨損,容易造成輪胎起包、脫層等現象,應多運用滑行減速,少用制動,尤其是緊急制動。
⑷ 經濟車速省油省耗
長時間高速行駛,不僅耗油量增加,也會使胎溫急劇升高,輪胎與路面的滑拖率增加,對保護輪胎和機件都不利。
⑸ 車輪換位
汽車前後橋的負荷不同,造成四隻輪胎磨損不均勻,一般新胎行駛到10000公里後,應進行同側前後換位。
⑹ 同車慎裝異種輪胎
同一輛車慎裝兩種不同規格的輪胎,因為他們的花紋的設計、質量、直徑等技術參數都不盡相同,如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上,就會造成轉向過度或不足,容易產生側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會造成車禍。
⑺ 停車地點的選擇
停車地點選擇的好壞,對輪胎的使用壽命也有一定的影響,因此駕駛員選擇停車地點時應注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上;在坡道上行駛時應盡量避免在坡上停車;夏季行車若需停車時,應選擇陰涼處,避免輪胎在烈日下暴曬;嚴寒季節行車若需停車時,應選擇避風向陽處,以防輪胎與地面凍結。
⑻ 磨損輪胎應及時淘汰
至於輪胎淘汰,要看其磨損程度,當磨損標志顯露時就要更換了,切勿延誤!此時的輪胎已處於危險狀態,而且會使油耗增加。此外,為安全起見,輪胎更換時應成對更換,方能使新換下的輪胎發揮出良好的性能來。
五、蓄電池使用八大注意
蓄電池是汽車的主要電源之一,也是一個相對短命的部件,使用時須加強維護保養,否則容易引起過早損壞。如果它發起牢騷,整車可就要癱瘓了。
(1) 經常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物,然後塗上一層凡士林油膜,避免腐蝕極柱和導線夾頭,保持外殼乾燥清潔。
(2) 檢查電解液液面高度,應保持液面位於max-Dmin標線之間,液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加註蒸餾水後應立即使發動機運轉幾分鍾,使電解液混合均勻,以防新加註的蒸餾水結冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質落入蓄電池內。
(3) 注意加液孔螺塞要旋緊,螺塞上的通氣孔保持通暢,否則蓄電池在工作時產生的氣體會將外殼損傷。
(4) 注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極,搭鐵極性不能搞錯,以免損壞發電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線;安裝時先裝火線,後裝搭鐵線,避免產生電火花。
(5) 注意不要連續使用啟動機,每次啟動不應超過5s,兩次之間應隔10s-D15s,以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。
(6) 注意發現電量不足應及時補充充電;根據季節變化,到維修站檢查調整電解液的密度;使用的電解液應純凈,配製電解液應採用純度較高的硫酸和蒸餾水。
(7) 注意外殼表面狀態,發現封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂,應及時修理。
(8) 注意低溫使用時,應採取特殊的保溫、防凍措施,並預先採取發動機預熱升溫,避免冷機啟動,致使蓄電池大量放電。
六、巧手護車窗
⑴ 應經常保持車窗潔凈,清理膠條內的污物,然後可塗上少量的橡膠保養劑,有助於潤滑,還可防止膠條龜裂老化。
⑵ 車窗動作不順暢的另一原因是升降機內的油份耗盡,你自己動手拆開升降機,然後在齒輪的內部噴上油脂。一邊噴塗一邊上下移動就可以使很細小的部分也能塗上油脂。
⑶ 若是玻璃完全不能上下,則有可能是開關故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書,仔細查看哪一條保險絲是用於電動車窗的。看是否熔斷,若熔斷則應更換,換上同一型號的保險絲。
七、座椅安全帶的正確使用
1、安全帶的使用
座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護乘客的安全,但是如果使用不當,則可能影響其性能的有效發揮,防護效果不能如願。這里講一下安全帶的使用中應注意的幾點注意事項。
⑴ 乘座時應採用直立坐姿,背部靠緊座椅,椅背傾斜時不應超過30度,這樣才能更有效的發揮安全帶的性能,來保護乘客安全。
⑵ 冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應遲鈍,不能發揮出最佳的保護效果。
⑶ 在系安全帶時也應注意方法,腰部安全帶應勒住盆骨部分,肩部安全帶應通過肩部中間斜穿胸前並貼緊身體,注意不要使安全帶經過頸部,以免出現意外。
⑷ 系安全帶時將舌板插入帶扣內,直到聽到咔嗒一聲,則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶,就用力拉一下再放開,安全帶便能平順拉出,但可不能拉的太猛,否則安全帶會自動鎖止。
⑸ 安全帶不能隨便拆卸,如果有問題一定要請專業人員去維修。在清洗時,要使用車內清潔劑或溫水清洗和自然乾燥,不能使用人工加熱如烘烤等方式,這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。
⑹ 一個安全帶只能提供給一個人使用,不能兩個人(包括兒童)共用一個安全帶,安全帶在使用時注意不能扭轉,否則影響使用效果。
2、安全氣囊使用注意事項
只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護乘客的安全,正確的使用方法是安全的保障。
⑴ 駕駛裝備有安全氣囊的轎車時,必須佩戴安全帶,以免氣囊起爆彈出後對人的沖擊傷害。
⑵ 不能把物品放在轉向盤的安全氣囊面上,以防意外彈出。
⑶ 非專業人員,不要擅自檢查、拆卸安全氣囊,因為這樣可能會對你造成意外傷害。
⑷ 碰撞事故發生後,不論安全氣囊是否起爆,都應請維修站人員對相關安全系統做一次全面檢修。

㈣ 汽車保養常識大全中有哪些必要常識

最基本的保養就是換機油機濾,機油肯定是用品質足夠好的才能提升駕駛體驗,我現在用的是GT魔力紅機油,是PAO全合成機油,這機油品質比國內的全合成機油好多了,換一次用個一萬五六千公里沒什麼問題,動力什麼的也特別舒服,性價比好得多。

㈤ 汽車保養常識從哪裡了解,看視頻換機油能行嗎

換機油步驟不簡單,還不如買了機油帶去汽修店換省心。我自己保養就是買的德國GT魔力紅機油,15000公里換,動力衰退期是10000公里。直接秒殺兩三千公里就動力衰退的原廠機油。而且換之前發動機性能很差。換完這個進口PAO,車子不僅靜音,動力提升也非常好。我剛開始買機油最擔心買到假機油,那效果估計還不如原廠機油。還好找到進口的GT,銷售渠道也比較統一,沒有假貨更放心。