⑴ 自動擋車駕駛技巧入門
共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。
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OD----OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。
⑵ 求自動檔汽車檔位介紹和駕駛知識與技巧,越詳細越好哦,謝謝了!!
自動變速箱檔位有P、R、N、D、S、L。
P檔:意思是停車檔位。在掛入該檔位時,停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。
R檔:意思是倒車檔位。掛入該檔位時,就會弄接通液壓系統倒檔油路,使驅動輪反轉,進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時,不得強行轉至「R」擋,不然就會導致變速器損壞。
N檔:意思空檔。在掛入空檔時,行星齒輪系統空轉,不能輸出動力。
D檔:意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時,液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度信號與車速信號自動接通相應的前進檔油路,可隨著行駛速度的變化自動升降擋,實現自動變速功能。
S檔:意思是運動模式。當換擋操縱手柄處於該檔位時,變速箱控制模塊接收到駕駛員的指令,這時車輛進入運動模式,換擋邏輯會更激進,換擋會更頻繁,給駕駛員更好的操控感和油門響應感,這時可以體現出車輛的駕駛樂趣。
L檔:意思是低速爬坡模式。當換擋操縱手柄處於該檔位時,變速箱控制模塊會鎖止在低檔位,以便於車輛發動機有足夠的扭矩輸出讓車輛可以順利的爬坡。
⑶ 自動檔車的正確駕駛方法
駕駛自動擋汽車的方法是:
1、駕駛員坐到駕駛座後,直接按下啟動鍵;
2、踩下剎車,按下啟動鍵進行點火啟動;
3、松開腳剎,原地熱車;
4、再次踩下剎車,掛D擋;
5、松開手剎緩慢放開腳剎起步即可。
自動擋簡介:
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
⑷ 怎樣駕駛自動擋汽車你知道嗎
很多人在剛開始報駕照的時候,教練教學員們開的車都是手動擋的車,以至於很多學員到自己買車的時候只會開手動擋的車而,不會開自動擋的車。其實自動擋的車相對於手動擋的車來說是要簡便很多的,基本上上手就能開。自動擋的車相對於手動擋的車來說,不用自己去調檔,也少了離合器這個東西,只有剎車和油門。
二、結語
大多數平時學過手動擋的人,在開了自動擋的車之後都會覺得自動擋的車非常方便,所以買車的時候也會買自動擋的,能夠輕易上手,所以有駕照的小夥伴們在開自動擋的車時,也不用太過於害怕。
⑸ 自動擋的汽車駕駛技巧全解分析
自動檔車的開法之入門:
首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。並請牢記:P,停車檔 R,倒車檔,N,空檔,D,行車檔
3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車,倒車,行駛,中性這些詞英文怎麼說,相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動擋車駕駛技巧-初級:
首先,推不動檔位桿時千萬別用力,99%以上的可能是你做錯了什麼。比如,檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下,按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意,設這機關是為了防止誤操作,什麼行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!
1、停車時必須掛P檔並拉手剎。這里停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。
2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車後重新啟動時,必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
自動擋車駕駛技巧-正確的點火動作:
1、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鍾以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。
2、踩下剎車,點火。
3、等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指針開始動以後,踩下剎車,掛D檔,鬆手剎。
4、松剎車,走。上面點火過程同樣適用於手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要,請跳過熱車這一步。
5、和電腦游戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。
6、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
7、長時間停車,比如在鐵路道口等火車通過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。(曾經有這樣一種觀點:停止時間長時最好換入N位,並拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚,新浪論壇里為此爭吵了快兩年,尤其是去年夏天,不可開交,最後也沒結論。至少我放P檔,前輪後輪一起鎖,再說,設計上停車就是P,反正沒壞處。)
8、從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做),請確認車已經完全停下。一句話,前進的時候一直放D檔;後退放R檔;停車離開的時候是P檔。自動檔容易吧。否則怎麼說是傻瓜車那^_^。別急,還有以下幾點。
自動擋車駕駛技巧-自動檔車的開法之中級:
首先,許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時,發動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然後,加速度迅速上升,顯得後勁很足。靈活掌握這一點,避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。
1、沒事別用N檔。只有當:
1)、行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以後推進D檔開往修理廠。
2)、發動機怎麼也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。
3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車,除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章,和手動變速器不同,如果你推到N檔,裡面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。
(曾經有這樣一種觀點:有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。)
2、在行駛時,如果你松油門,變速器往往會認為你想進入經濟(或曰省油)模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象計程車司機那樣時速40已經到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什麼時候升檔。比如POLO,正常時,如果在速度略大於20,40,60時松油門,會升檔。在市區道路,靈活使用油門升檔會降低油耗。
3、在高速公路上超車時,手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能,只是不那麼直接。
1)、先加速,或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
2)、輕踩油門,松油門。
3)、重復一遍3、2、的動作。
4)、猛地踩下油門,注意,猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。