1. 汽車知識大全（全方位了解）
L代表自然吸氣，T代表渦輪增壓，屬於兩種不同的發動機進氣形式！
2. 汽車日常使用有哪些小常識
怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力？隨著私家車的普及，大家對汽車養護也越來越看重。相對於"有故障才修"的舊觀點，愈來愈多的有車人士體會到了定期進行汽車保養的重要性。
我來分享幾個汽車日常使用的小知識
1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。
3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)
5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重復一次。
6、停車後要延長半分鍾熄火。（停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。
7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。（現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。
3. 汽車的基礎知識有哪些
一、汽車總體構造
汽車由發動機，底盤，車身和電器設備這四大部分組成。
雖然汽車看起來很復雜，有2萬多個零件部件組成，但從基本結構來看，基本可以分成以上四大部分組成。
二、汽車術語大全
1、整車裝備質量(KG)：汽車完全裝備好的質量，就是廠家出廠時的質量，包括各種潤滑油，機油，隨車工具，備胎等的質量。通常就是我們說的空載質量，車重。
2、最大總質量(KG)：汽車滿載時的總質量。坐滿人，裝滿貨物時的總質量。
3、最大裝載質量(KG)：汽車在行駛時的最大裝載質量。
4、車長(MM)：汽車長度方向兩個極端點間的距離。也就是車頭最前點到車尾最後點的距離。
4. 汽車實用小常識，不要等到要用才了解！
現在有很多家庭都已經擁有了私家車，但是大多數人對於車輛都不是太了解。
關於汽車的一些小常識，還是非常實用的，不要等到要用才想到去了解，我們一起來看一下吧。
油門踏板相對矮一點，其實這樣設計的目的就是為了能夠更容易的辨別油門和剎車的區別，防止在剎車的時候把油門當成了剎車踩。
同時，也是為了人們的舒適著想。
因為我們在開車的過程當中，人們會經常的把腳放在油門上面，這個時候油門設計的相對矮一點，長時間我們把腳放在上面的話也會輕松很多，並且也不會感覺到腿腳疼痛發麻的問題。
更多汽車小常識，小五將不間斷的給大家梳理
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 汽車使用常識有哪些
1、首先，就是空調的使用，對於汽車空調。簡單來說，汽車空調主要分為三個部分，風向、風速和溫度；風速和溫度很好理解，最復雜難理解的就是風向了，一般來說風向有五種擋位：吹腳、吹身子、吹腳和身子、吹腳和玻璃、吹玻璃。而是用方法其實也很簡單，冬天吹玻璃，夏天不吹，這樣玻璃就不會產生水汽從而影響。
2、除此之外，還有內循環的使用，這也是不少人搞不懂的地方，簡單地說，內循環就是車內空氣循環狀態，如果外界沙塵多或者空氣不佳的話使用內循壞則是比較合適的，比如說在堵車的時候一定要切換內循環，不然前車排放的尾氣會全部吸到車里來。而在夏天的時候使用內循環時降溫速度會比外循環快許多，因此夏天使用內循環降溫效果也更加好。
3、當然，到了夏天，洗車液要注意，切忌將在陽光下暴曬的車輛進行涼水沖洗。在夏天長時間暴曬的車輛，車漆表面溫度是很高的。這時候如果洗車，車漆與涼水接觸，熱脹冷縮，很容易使車漆受損，經常這樣做，估計車漆都可以皸裂、起皮了。
4、再者，就是汽車的輪胎了。關於輪胎的養護和定期檢查是十分有必要的。畢竟這是車輛唯一與地面直接接觸的一個部件。所以定期檢查可使用性是很有必要的，正常汽車輪胎的年限是三到五年，即使平時開的比較少的，超過輪胎的年限後還是要及時更換輪胎，因為時間太久輪胎會開始老化，汽車的使用就會有異常，會大大增加發生事故的可能性。
5、除了輪胎的使用年限，關於輪胎扎釘很多人也並不知道如何處理。首先，在行駛的途中一旦發現汽車的輪胎出現問題了，就一定要引起重視，不能再繼續行駛了，因為輪胎破損會導致氣壓不足，如果繼續行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度就會產生高熱，內部氣密層橡膠會因此被燒成黑斑，進而使橡膠和胎體簾子布剝離，更不好的情況就是氣密層橡膠被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱讓輪胎內部結構遭受致命性的破壞，這些都是很嚴重的安全隱患。
6、關於輪胎扎釘，我們應該時刻監測自己的輪胎胎壓，切忌急加速以及各種激烈駕駛，如果胎壓異常，一定要尋找一個安全的地方進行更換。不要抱有僥幸的心理，輪胎的問題是很嚴重的。
總的來說，上面的這些誤區是我們日常養護車輛以及使用最容易出現的錯誤，這些知識點大家務必了解。駕駛車輛一定以安全為基礎，加上正確的使用方法，才能讓我們的愛車給我們的生活帶來便捷。
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6. 你知道哪些汽車日常保養常識
一、愛車保養「三濾」先行
「三濾」是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機油和汽油必過的一個關卡，為發動機提供清潔的油氣，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
1、空氣濾清器
⑴清潔時空氣濾清器時，取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，以防掃下的灰塵再進入濾芯內表面。
⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯，因為灰塵濕潤後會堵塞濾芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空氣阻力，而且柴油易吸入氣缸，造成安裝後啟動飛車。
⑶若發現濾芯破損，或濾芯上下端面翹曲不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，則應更換新件。
2、機油濾清器
一般在每5000公里更換發動機機油的同時更換一次機油濾清器。
3、汽油濾清器
⑴注意使用標准汽油，因為不合格的汽油會造成燃油系統故障和發動機的過早損壞。
⑵當發現供油不足，發動機功率下降，車輛行駛無力時，應檢查濾芯是否堵塞。
⑶一般要求每行駛15000公里應更換汽油濾清器。
二、潤滑系統的日常維護
⑴機油並非多多益善
油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內，不應過多或過少。
如果機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機，真可謂賠了機油又折兵。
反之，如果機油過少，發動機的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。
⑵機油的檢查
定期檢查機油量是日常保養中的一項重要任務。
⒈檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發動機停轉後，等幾分鍾，以便機油回到機油盤內。
⒉拿出機油尺，用干凈的布擦乾，再把油尺重新插入，一直到底卡住。
⒊然後再次拿出油尺，觀察油麵是否在max-Dmin之間。
如果油麵在下面的標志以下，則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議，添加同樣品種的符合產品規格的發動機機油，約一升發動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。
⑶機油品質的檢查
在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。
眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。
若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。
若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重，應及時更換機油。
鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。
手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質；
若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修並更換機油。
若感到機油里過於粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液。
三、制動系統使用與安全
了解你的車
⑴如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片，在前200公里制動效果可能不太如願，須經磨合方能達到最佳的制動效果，你可以通過適當的加大制動力、提前制動時刻的方法來補償。
⑵當車子在涉水暴雨或洗車之後，制動襯片會受潮使制動效果略有下降，這時應在啟動後邊行駛邊輕踩制動踏板，使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發掉，恢復制動效果，也能防止制動器零部件生銹。
⑶如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向，致使制動系統散熱不良而過熱，甚至燒蝕制動盤，所以當前擾流板損壞時應及時修理或更換。
良好的駕駛習慣是安全的保證
⑴要養成出車前和下坡前試踩制動踏板的習慣，檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大，則可能是制動迴路的一條出現了故障，此時車輛仍可以制動，但制動效果下降，起作用的制動管路的負荷較大，因此不能讓車在此狀態下長時間工作，應低速行駛，到就近的維修站檢查並排除故障。
⑵要保證制動踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。
⑶此外在日常保養中注意檢查制動液是否充足，制動管路介面處有無滲漏現象，讓你一路放心駕駛。
制動失靈對策
⑴心理上要冷靜，越是慌張越容易出現錯誤操作。
⑵使用快速減檔或越級減檔。
⑶利用發動機內的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產生牽阻作用。
⑷試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速。
⑸看清路面，把握好方向，讓車子盡量在阻力比較大的路面行走，萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大
四、輪胎使用
⑴注意胎壓
高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。
⑵行車避免急加速
汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損。
⑶減少緊急制動
緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。
⑷經濟車速省油省耗
長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會使胎溫急劇升高，輪胎與路面的滑拖率增加，對保護輪胎和機件都不利。
⑸車輪換位
汽車前後橋的負荷不同，造成四隻輪胎磨損不均勻，一般新胎行駛到10000公里後，應進行同側前後換位。
⑹同車慎裝異種輪胎
同一輛車慎裝兩種不同規格的輪胎，因為他們的花紋的設計、質量、直徑等技術參數都不盡相同，如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，容易產生側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。
⑺停車地點的選擇
停車地點選擇的好壞，對輪胎的使用壽命也有一定的影響，因此駕駛員選擇停車地點時應注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上；在坡道上行駛時應盡量避免在坡上停車；夏季行車若需停車時，應選擇陰涼處，避免輪胎在烈日下暴曬；嚴寒季節行車若需停車時，應選擇避風向陽處，以防輪胎與地面凍結。
⑻磨損輪胎應及時淘汰
至於輪胎淘汰，要看其磨損程度，當磨損標志顯露時就要更換了，切勿延誤！此時的輪胎已處於危險狀態，而且會使油耗增加。此外，為安全起見，輪胎更換時應成對更換，方能使新換下的輪胎發揮出良好的性能來。
五、蓄電池使用八大注意
蓄電池是汽車的主要電源之一，也是一個相對短命的部件，使用時須加強維護保養，否則容易引起過早損壞。如果它發起牢騷，整車可就要癱瘓了。
（1）經常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物，然後塗上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導線夾頭，保持外殼乾燥清潔。
（2）檢查電解液液面高度，應保持液面位於max-Dmin標線之間，液面過低要及時補添蒸餾水，在冬季加註蒸餾水後應立即使發動機運轉幾分鍾，使電解液混合均勻，以防新加註的蒸餾水結冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質落入蓄電池內。
（3）注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時產生的氣體會將外殼損傷。
（4）注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極，搭鐵極性不能搞錯，以免損壞發電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，後裝搭鐵線，避免產生電火花。
（5）注意不要連續使用啟動機，每次啟動不應超過5s，兩次之間應隔10s-D15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。
（6）注意發現電量不足應及時補充充電；根據季節變化，到維修站檢查調整電解液的密度；使用的電解液應純凈，配製電解液應採用純度較高的硫酸和蒸餾水。
（7）注意外殼表面狀態，發現封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂，應及時修理。
（8）注意低溫使用時，應採取特殊的保溫、防凍措施，並預先採取發動機預熱升溫，避免冷機啟動，致使蓄電池大量放電。
六、巧手護車窗
⑴應經常保持車窗潔凈，清理膠條內的污物，然後可塗上少量的橡膠保養劑，有助於潤滑，還可防止膠條龜裂老化。
⑵車窗動作不順暢的另一原因是升降機內的油份耗盡，你自己動手拆開升降機，然後在齒輪的內部噴上油脂。一邊噴塗一邊上下移動就可以使很細小的部分也能塗上油脂。
⑶若是玻璃完全不能上下，則有可能是開關故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書，仔細查看哪一條保險絲是用於電動車窗的。看是否熔斷，若熔斷則應更換，換上同一型號的保險絲。
七、座椅安全帶的正確使用
1、安全帶的使用
座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護乘客的安全，但是如果使用不當，則可能影響其性能的有效發揮，防護效果不能如願。這里講一下安全帶的使用中應注意的幾點注意事項。
⑴乘座時應採用直立坐姿，背部靠緊座椅，椅背傾斜時不應超過30度，這樣才能更有效的發揮安全帶的性能，來保護乘客安全。
⑵冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應遲鈍，不能發揮出最佳的保護效果。
⑶在系安全帶時也應注意方法，腰部安全帶應勒住盆骨部分，肩部安全帶應通過肩部中間斜穿胸前並貼緊身體，注意不要使安全帶經過頸部，以免出現意外。
⑷系安全帶時將舌板插入帶扣內，直到聽到咔嗒一聲，則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶，就用力拉一下再放開，安全帶便能平順拉出，但可不能拉的太猛，否則安全帶會自動鎖止。
⑸安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業人員去維修。在清洗時，要使用車內清潔劑或溫水清洗和自然乾燥，不能使用人工加熱如烘烤等方式，這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。
⑹一個安全帶只能提供給一個人使用，不能兩個人（包括兒童）共用一個安全帶，安全帶在使用時注意不能扭轉，否則影響使用效果。
2、安全氣囊使用注意事項
只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護乘客的安全，正確的使用方法是安全的保障。
⑴駕駛裝備有安全氣囊的轎車時，必須佩戴安全帶，以免氣囊起爆彈出後對人的沖擊傷害。
⑵不能把物品放在轉向盤的安全氣囊面上，以防意外彈出。
⑶非專業人員，不要擅自檢查、拆卸安全氣囊，因為這樣可能會對你造成意外傷害。
⑷碰撞事故發生後，不論安全氣囊是否起爆，都應請維修站人員對相關安全系統做一次全面檢修。
7. 汽車的基本知識
1，車輛結構常識
汽車主要由發動機，底盤，車身和電氣設備組成。發動機產生的動力，通過離合器，變速器，萬向傳動軸和差速器傳給驅動車輪，驅動汽車行駛。
根據發動機和驅動車輪的位置，分為發動機前置後輪驅動FR，FF，RR，發動機前置四輪驅動4WD。
按發動機燃料有汽油機，柴油機，氣體燃料發動機。
新能源汽車有純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車。
發動機工作循環包括進氣，壓縮，做功，排氣四個過程。四行程發動機曲軸旋轉兩周，活塞往復四個行程完成一個工作循環。
汽車底盤--車輪，變速器，傳動軸、轉向系，制動系
汽車電器設備-蓄電池，發電機，照明與信號裝置，刮水器與洗滌器，起動系
2，車輛性能
制動過程中，汽車喪失轉向穩定性有三種情況：制動跑偏，制動側滑彎道制動失去轉向能力。
3，車輛主要安全裝置
安全頭枕，安全帶，安全氣囊，防抱死制動系統（ABS），兒童安全座椅，兒童安全鎖，儀表裝置（速度和里程錶、發動機轉速表、水溫表《冷卻液）、燃油表、指示燈及報警燈），照明與信號裝置
4，駕駛操作機構
轉向盤，離合器踏板，加速踏板，制動踏板，變速器操縱桿，駐車制動器操縱桿，各種開關
5，車輛運行材料
汽油，發動機潤滑油，冷卻液，風窗玻璃清洗液
6，車輛檢查和維護
車輛行駛前檢查刮水器和洗滌器，蓄電池，冷卻液，潤滑油，風扇傳動帶，燈光，輪胎，制動液。
如保更換輪胎
8. 汽車有些什麼基礎知識
對於一些汽車知識小白的有車一族來說，如何保護自己的愛車成為了一大難題，因為就連簡單的維護也得寄託在4S店，而且費用還不低。那麼下面就給車友們普及下用車方面的相關知識，全是干貨，轉給有需要的小夥伴吧!
—、汽車基礎知識
水箱加的是什麼水?
不懂的人會覺得汽車水箱裡面加的是水，其實不是的，而是防凍液，那為什麼不能用自來水代替呢?
那是因為汽車的水箱需要負責散熱降溫，但自來水容易沸騰，裡面還有很多的物質，容易生成銹跡，而防凍液可以降溫，控制溫度，還有一定的清潔作用。另外，在冬天車裡面要是自來水，很可能出現被凍壞的情況，但防凍液在零下40多度都不會有問題。
排氣管冒白煙，藍煙和黑煙是什麼原因?
排氣管冒白煙:主要是燃油沒有充分燃燒就從排氣管排出，形成了乳白色的煙，這個現象在冬季比較常見，因為溫度低造成燃油霧化不良，一般在啟動熱車，溫度上升後就會消失。
排氣管冒藍煙:說明車子在燒機油，一方面可能是因為機油加多了，進入了氣缸內，另一方面可能是因為氣缸壁和活塞之間間隙過大，機油進入了氣缸，最好去4S店檢查發動機，及時維修。
排氣管冒黑煙:說明汽油燃燒不充分，高溫下會分解成大量碳顆粒，碳是黑色的，所以這時候排出的尾氣是黑色的。如果是長時間冒黑煙，可能是空氣濾清器堵塞、噴油器有故障霧化不良、氧感測器故障、進氣系統有漏氣、火花塞跳火等原因，需要去修理，該更換的要更換。