⑴ 汽車的基本知識
1，車輛結構常識
汽車主要由發動機，底盤，車身和電氣設備組成。發動機產生的動力，通過離合器，變速器，萬向傳動軸和差速器傳給驅動車輪，驅動汽車行駛。
根據發動機和驅動車輪的位置，分為發動機前置後輪驅動FR，FF，RR，發動機前置四輪驅動4WD。
按發動機燃料有汽油機，柴油機，氣體燃料發動機。
新能源汽車有純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車。
發動機工作循環包括進氣，壓縮，做功，排氣四個過程。四行程發動機曲軸旋轉兩周，活塞往復四個行程完成一個工作循環。
汽車底盤--車輪，變速器，傳動軸、轉向系，制動系
汽車電器設備-蓄電池，發電機，照明與信號裝置，刮水器與洗滌器，起動系
2，車輛性能
制動過程中，汽車喪失轉向穩定性有三種情況：制動跑偏，制動側滑彎道制動失去轉向能力。
3，車輛主要安全裝置
安全頭枕，安全帶，安全氣囊，防抱死制動系統（ABS），兒童安全座椅，兒童安全鎖，儀表裝置（速度和里程錶、發動機轉速表、水溫表《冷卻液）、燃油表、指示燈及報警燈），照明與信號裝置
4，駕駛操作機構
轉向盤，離合器踏板，加速踏板，制動踏板，變速器操縱桿，駐車制動器操縱桿，各種開關
5，車輛運行材料
汽油，發動機潤滑油，冷卻液，風窗玻璃清洗液
6，車輛檢查和維護
車輛行駛前檢查刮水器和洗滌器，蓄電池，冷卻液，潤滑油，風扇傳動帶，燈光，輪胎，制動液。
如保更換輪胎
⑵ 汽車常識大全
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻，很容易引發交通事故，保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器，及時清理雨滴；
2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣；
4、保持後視鏡清晰，打開後視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
「十回事故，九回快」，雨天路面濕滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距；
2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；
4、跟車前行，對於不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；
5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持，較遠的車距；
2、不要讓大型車阻擋前方視線；
3、注意大型車輛的視線盲區，避免危險；
4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。
防止車輪側滑
雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車輪側滑。
1、穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；
2、保持直線、低速行駛；
3、不要急速轉彎，緩踩剎車；
4、不要急加速，緩滿加速；
涉水技巧
雨天行車，不可避免涉水行車，這時候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先查看積水深度；
2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；
3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；
切忌熄火後再次啟動車輛
雨天行車，務必注意發動機進水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發動機一旦進水熄火了，千萬不要試圖啟動車輛；
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓；
2、觀察行人動態，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應該停車等待；
4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進行車；
2、選擇安全路段或者服務區休息，待雨小後再行車；
3、如果不幸被困在車內，把座椅頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
⑶ 汽車的基本常識
1、乘用車有11種車型。
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2、汽車鼻祖——卡爾·本茨
1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1886年的1月29日，爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
3、發動機
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
4、底盤
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
5、排量
氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。
⑷ 汽車日常使用有哪些小常識
怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力？隨著私家車的普及，大家對汽車養護也越來越看重。相對於"有故障才修"的舊觀點，愈來愈多的有車人士體會到了定期進行汽車保養的重要性。
我來分享幾個汽車日常使用的小知識
1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。
3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)
5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重復一次。
6、停車後要延長半分鍾熄火。（停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。
7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。（現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。
⑸ 汽車的基礎知識有哪些
一、汽車總體構造
汽車由發動機，底盤，車身和電器設備這四大部分組成。
雖然汽車看起來很復雜，有2萬多個零件部件組成，但從基本結構來看，基本可以分成以上四大部分組成。
二、汽車術語大全
1、整車裝備質量(KG)：汽車完全裝備好的質量，就是廠家出廠時的質量，包括各種潤滑油，機油，隨車工具，備胎等的質量。通常就是我們說的空載質量，車重。
2、最大總質量(KG)：汽車滿載時的總質量。坐滿人，裝滿貨物時的總質量。
3、最大裝載質量(KG)：汽車在行駛時的最大裝載質量。
4、車長(MM)：汽車長度方向兩個極端點間的距離。也就是車頭最前點到車尾最後點的距離。
⑹ 關於汽車小知識有哪些
一、汽車術語
1、 軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。
2、轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
3、最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。
4、車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。
5、最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。
6、最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
7、後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。
8、輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
9、整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
10、最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
11、車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。
12、車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。
13、車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
15、離去角(°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
16、最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。
17、前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。
18、最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。
19、接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
20、零公里汽車（汽車銷售術語）：指行駛里程為零(或里程較低，如不高於10kin)的汽車，它的出現是為了滿足客戶對所購車輛"絕對全新"的要求。零公里表示汽車從生產線上下來後，還未有任何入駕駛過。為了保證里程錶的讀數為零，從生產廠到各銷售點，均採用大型專用汽車運輸，以保證車輛全新。
二、汽車車型分類
1、SUV
SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
2、MPV
MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。
3、CKD
CKD是英文CompletelyKnockedDown的縮寫，意思是"完全拆散"。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。
4、RV
RV的全稱是Recreati&aVehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。
5、皮卡
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
6、SKD汽車
SKD是英文Semi-KnockedDown的縮寫，意思是"半散裝"。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當於人家將汽車做成"半成品"，進口後簡單組裝就成整車。
7、概念車
概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車還處在創意、試驗階段，很可能永遠不投產。
8、老爺車
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。
⑺ 十五個汽車小知識
?每個人每天都熟悉汽車的操作，可以說出每輛汽車的名稱，知道每種型號的排量，每輛汽車的各種參數等。如果您仍然對這些知識感到自豪，並且技能，那麼我們今天要談的15項汽車知識一定會讓您大開眼界！
1.從儀器上確定油箱蓋的方向
加油時很多人都遇到過這種事情。他們最初記得汽車的加油口在哪裡，但是一旦確定方向後，他們就不確定了，因此只能憑感覺打開。實際上，分辨加油口的哪一側是非常簡單的，但是沒有人專門談論這個細節。大多數型號的組合儀錶板上都有一個油箱標記，並且在油箱標記附近會有一個箭頭標記。箭頭指向的地方，加油口在汽車的側面。
2.變速箱解鎖按鈕
自動變速箱模型車把附近有一個不起眼的小按鈕。這個按鈕是做什麼用的？熄火時，按住此按鈕，您可以在各個檔位之間切換變速桿。例如，如果汽車壞了，發動機將不會著火。按下該按鈕可將變速桿從P檔推至N檔，這是方便的拖車。
3.安全氣囊壽命長
從理論上講，安全氣囊的壽命與整個車輛的壽命相同，但實際上並不那麼長。盡管沒有明確的保質期，但是即使在8-10年後不爆炸，安全氣囊的質量也難以保證。車輛起步時，將進行OBD自檢過程，包括安全氣囊系統檢測。車輛啟動後，安全氣囊指示燈仍會閃爍或保持6-8秒鍾，表明安全氣囊發生故障，您必須及時去4S店進行檢查和處理。
4.制動踏板高於油門踏板
制動踏板高於油門踏板，原理很簡單，那就是增加對兩者的識別。想像一下，如果兩個高度相同，則駕駛員可能會將油門誤認為剎車，這更加危險。另外，為什麼制動器比油門高而不是油門比制動器高？因為錯誤踩踏油門比踩踏油門更危險。通過使制動踏板比油門高約20mm，車主會感到有些不適，以提醒他們防止意外踩踏油門。
5.可調式防眩光後視鏡
防眩光後視鏡不僅在中高端車型中配備，對於大多數車型，內部後視鏡還具有手動防眩目功能。在道路上行駛時，當後方車輛打開遠光燈時，您可以手動拉下汽車後視鏡下方的小擋板。此時，可以在不調節後視鏡角度的情況下實現防眩效果。
6.方向盤不圓
乍一看，汽車方向盤是圓形的。實際上，非中心方向盤軸線隱藏在圓形方向盤下方，圓形方向盤更靠近駕駛員。這種設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，避免踩踏離合器或制動時腿部與方向盤接觸，提高了駕駛安全性。另一方面，駕駛員上下車更方便。對於對操控性有更高要求的跑車，方向盤也將設計為橢圓形，從而大大減小了轉彎所需的旋轉角度，使其更易於駕駛並且視野更廣。
7.安全帶位置可以調節
許多騎車人也發現了一個問題，那就是為什麼這個安全帶不舒服？擠脖子是不安全的。實際上，大多數型號的安全帶都是可調節的，並且該裝置位於兩側的B柱上。還有另一種情況，對於以寶馬為代表的品牌，安全帶的高度無法調節。在這種情況下，安全帶具有高度調節功能，這也可以使安全帶處於舒適和安全的位置。
8.可以在不踩離合器的情況下進行手動換檔
如果您在駕校時換檔並且不踩離合器，教練會罵您像狗血一樣，但是有一位老司機告訴我，您可以在不開車的情況下換檔踩著離合器，他親自向我展示了它，對。他還教我了保持速度恆定的方法。如果您的車速為45 km / h，處於2檔，並且此時的速度為2400 rpm，那麼當以3檔以45 km / h行駛時的速度應為1700 rpm，現在當速度達到1700 rpm時，您可以換檔時換檔。他還警告我，您必須快速換檔，切記不要強行換檔。
9.在雷雨天不能加油
在雷雨天氣下加油時，加油槍很容易將雜散電流引入汽車的油箱，這會增加不穩定汽油的分子運動，並引起火災和爆炸等安全隱患。在加油站，燃油蒸氣的濃度明顯高於其他地方。如果繼續加油，燃油蒸氣很容易被雷擊，導致車輛和油箱爆炸。
10.遮陽板擋住了側燈
當我們在陽光下行駛時，幾乎所有的車主都知道，可以上下調節遮陽板以減弱刺眼的光線。但是，很少有人知道從車輛兩側發出的刺眼的陽光，並且遮陽板可以轉向前方。面對耀眼的側燈，您可以將遮陽板的一端旋轉到前面以將其擋住。
11.行李箱也是逃生室
發生車禍時，最重要的是車內人員迅速逃到車外。除了門，窗和天窗之外，後備箱也是關鍵的逃生艙。要使用後備箱逃生，乘車人員必須首先放下後排座椅，然後使用緊急逃生卡舌或手動開關打開後備箱才能順利逃生。
12.即使在鎖車後也可以關閉窗戶
車輛熄火後，發現四個窗戶和天窗沒有關閉。這時，粗心的所有者不得不重新點燃並關閉窗戶。實際上，您不必擔心，提醒車主您只需按住鎖定按鈕幾秒鍾，四門窗戶將自動升起，天窗將自動關閉；相反，如果按住解鎖按鈕幾秒鍾，則窗口將自動放下。天窗打開。
13.左側後視鏡上有一條線
一些朋友可能會發現他們的汽車左側後視鏡上有一條線。這種後視鏡稱為雙曲率後視鏡。那條線是曲率分割線。外側可以提供更寬的視野，而內側可以提供更真實的視野。優點是增加了視野，防止了因超車而導致的盲區，並提高了行車安全系數。
14.玻璃水是藍色的
我相信所有車主都知道玻璃水是藍色的，但是很少有人知道為什麼它是藍色的。實際上，玻璃水變成藍色沒有其他特殊含義。我只想通過顏色告訴車主：這是有毒的液體，因此請小心使用。通過添加化學添加劑可以實現許多功能，藍色的用途是將其與其他著色液區分開來，並避免增加誤差。
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