❶ 運輸工具的定義和分類。
具有完成旅客和貨物位移的工具，為運輸工具。
根據從事運輸活動的獨立成都，可以分為三類：沒有裝載可獲容器，只提供原動力的運輸工具，比如機車、推車（拖船）、牽引車等；沒有原動力，只有裝載可獲容器的從動運輸工具，如車輛、掛車、駁船等；既有轉載客貨容器，又擁有原動力的獨立式運輸工具，如輪船、汽車、飛機等。
任何運輸方式的運輸工具都可以按用途分為旅客運輸工具和貨物運輸工具兩類。
按運輸方式可分為鐵路運輸工具、公路運輸工具、水路運輸工具、航空運輸工具、管道運輸工具。
❷ 運輸工具有哪些
廠區，港口以及車間運輸輸送現在都是使用電動平車，電動軌道車，搬運1---300噸的重物，有鋼包車，無軌車，蓄電池軌道車，低壓軌道車，烤漆噴漆房專用車，過跨車，防爆車，爬坡車，噴砂車，可定製。
❸ 物流有哪些運輸工具
物流運輸工具從大的方面可以分為水路運輸工具、公路運輸工具、航空運輸工具。
水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域（海洋、湖等）為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省。
公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。
其特點為：溝通城鎮、鄉村，可深入到城鄉的各個角落；建設周期短，投資省，見效快，對自然條件的適應性較強；運輸工具機動靈活，既可直達指定地點，減少貨物的換裝轉運等中轉環節和客貨的中途停留時間。
航空運輸主要以飛機、直升機等工具進行貨物運輸。其特點是：速度快、節約成本、機動性大、限制少、舒適安全可靠、基本建設周期短、投資少。
❹ 交通運輸方式主要有哪幾種
主要有五種：包括鐵路、公路、水運、航空和管道。
鐵路：鐵路運輸由於受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的連續性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。
公路：陸地交通運輸方式中普及程度最高的運輸方式，是鐵路運輸的有力補充，目前的公路運輸工具是汽車。
水路：運輸能力大。在五種運輸方式中，水路運輸能力最大，在運輸條件良好的航道，通過能力幾乎不受限制。受氣候影響大，水陸運輸通用性能也不錯，既可運客，也可運貨，可以運送各種貨物，尤其是大件貨物。
航空：運行速度快、機動性能好，幾乎可以飛越各種天然障礙，可以到達其他運輸方式難以到達的地方。適合運輸運距遠、貴重、急需、量少、時間緊的貨物等。
管道：具有運量大、運輸工程量小，能耗小安全可靠，無污染，成本低；不受氣候影響，可以全天候運輸，送達貨物的可靠性高。管道可以走捷徑，運輸距離短；可以實現封閉運輸，損耗少。
❺ 五種常見運輸方式特點比較
序號、方式： 優點；缺點；適合運輸的貨物：
1、鐵路運輸：運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續性好；鐵路造價高,佔地廣,短途運輸成本高；大宗笨重、需長途運輸的貨物。
2、公路運輸：機動靈活,周轉速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應性強；運量小,耗能多,成本高,運費較高；短程、量小的貨物。
3、水路運輸：運量大,投資少,成本低；速度慢,靈活性和連續性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大；大宗、遠程、時間要求不高的貨物。
4、航空運輸：速度快,效率高,是最快捷的現代化運輸方式；運量小,耗能大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格；急需、貴重、數量不大的貨物。
5、管道運輸：損耗小,連續性強,平穩安全,管理方便,運量很大；設備投資大,靈活性差；大量流體貨物。
(5)運輸工具知識點大全擴展閱讀：
運輸方式的合理選擇：
在各種運輸方式中，如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。
決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，對下述五個具體項目認真研究考慮：
（1）貨物品種
關於貨物品種及性質、形狀，應在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
（2）運輸期限
運輸期限必須與交貨日期相聯系，應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據運輸時間來選擇運輸工具。
運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現狀，進行有計劃的運輸，希望有一個准確的交貨日期是基本的要求。
（3）運輸成本
運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。
（4）運輸距離
從運輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內，用汽車運輸；300～500公里的區間，用鐵路運輸；500公里以上，用船舶運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。
（5）運輸批量
運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，15～20噸以下的商品用汽車運輸；15～20噸以上的商品用鐵路運輸；數百噸以上的原材料之類的商品，應選擇船舶運輸。
參考資料來源：網路--運輸方式
❻ 高中生物知識點
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生物的基本特性 生物體具有共同的物質基礎和結構基礎
新陳代謝作用
應激性
生長、發育、生殖
遺傳和變異
生物體都能適應一定的環境和影響環境 生物體的基本組成物質中都有蛋白質和核酸。
蛋白質是生命活動的主要承擔者。
核酸是遺傳信息的攜帶者。
細胞是生物體的結構和功能的基本單位。
新陳代謝是活細中全部有序的化學變化的總稱。
新陳代謝是生物體進行一切生命活動的基礎。
生物學發展 三階段：
描述性生物學、實驗生物學、分子生物學 《細胞學說》——為研究生物的結構、生理、生殖和發育奠定了基礎；
《物種起源》——推動現代生物學的發展方面起了巨大作用；
孟德爾；DNA雙螺旋結構；
生物科學發展 生物工程、醫葯、農業、能源開發與環保 疫苗製造——核心：基因工程
抗蟲棉；石油草；超級菌
第一章 第一章 生命的物質基礎
生物體的生命活動都有共同的物質基礎
化學元素 在不同的生物體內，各種化學元素的含量相差很大。
分類：大量元素、微量元素
化合物是生物體生命活動的物質基礎。
化學元素能夠影響生物體的生命活動。
生物界和非生物界具有統一性和差異性
化合物 水、無機鹽、糖類、脂類、蛋白質、核酸。
水——自由水、結合水
無機鹽的離子對於維持生物體的生命活動有重要作用。
糖類——單糖、二糖、多糖。
脂類——脂肪、類脂、固醇
自由水是細胞內的良好溶劑，可以把營養物質運送到各個細胞。
維持細胞的滲透壓和酸鹼平衡，細胞形態、功能。
糖類是構成生物體的重要成分，也是細胞的主要能源物質。
脂肪是生物體內儲存能量的物質；減少身體熱量散失，維持體溫恆定，減少內臟摩擦，緩沖外界壓力。
磷脂是構成細胞膜的重要成分。
固醇——膽固醇、維生素D、性激素；維持正常新陳代謝和生殖過程。
蛋白質與核酸 蛋白質和核酸都是高分子物質。
蛋白質是細胞中重要的有機化合物，一切生命活動都離不開蛋白質。
核酸是遺傳信息的載體。
蛋白質結構：氨基酸的種類、數目、排列和肽鏈的空間結構。
蛋白質功能：催化、運輸、調節、免疫、識別
染色體是遺傳物質的主要載體。
第二章 第二章 生命的基本單位——細胞
細胞是生物體的結構和功能的基本單位。
細胞結構與功能 細胞分類：真核生物、原核生物
細胞具有非常精細的結構和復雜的自控功能。 細胞只有保持完整性，才能夠正常地完成各項生命活動。
細胞膜 結構：流動鑲嵌模型——磷脂、蛋白質。
基本骨架：磷脂雙分子層
糖被的結構：蛋白質+多糖。
細胞壁：纖維素、果膠 功能：流動性、選擇透過性
選擇透過性：自由擴散（苯）、主動運輸
主動運輸：能保證活細胞按照生命活動的需要，選擇吸收所需要的營養物質，排除新陳代謝產生的廢物和有害物質。
糖被功能：保護和潤滑、識別
細胞質 基質——營養物質
各種細胞器是完成其功能的結構基礎和單位。
細胞質基質是活細胞進行新陳代謝的主要場所。
線粒體是活細胞進行有氧呼吸的主要場所。
內質網——光面：脂類、糖類合成與運輸
粗面：糖蛋白的加工合成
液泡對細胞的內環境起著調節作用，可以使細胞保持一定的滲透壓和膨脹狀態。
細胞核 結構：核膜、核仁、染色質
核膜——是選擇透過性膜，但不是半透膜
染色質——DNA+蛋白質
染色質和染色體是細胞中同一種物質和不同時期的兩種形態 功能：
核孔——核質之間進行物質交換的孔道。
細胞核是遺傳物質儲存和復制的場所，是細胞遺傳特性和細胞代謝活動的控制中心。
細胞核在生命活動中起著決定作用。
原核細胞 主要特點是沒有由核膜包圍的典型細胞核。
其細胞壁不含纖維素，而主要是糖類和蛋白質。
沒有復雜的細胞器，但有分散的核糖體。
細胞增殖 方式：有絲分裂、無絲分裂，減數分裂。 細胞增殖是生物體生長、發育、繁殖、遺傳的基礎。
有絲分裂
細胞周期 有絲分裂是真核生物進行細胞分裂的主要方式。
體細胞進行有絲分裂是有周期性的，也就有細胞周期
動物與植物有絲分裂區別：前期、末期 不同種類的細胞，一個細胞周期的時間不同。
分裂間期最大特點：完成DNA分子復制和有關蛋白質的合成。
意義：保持了遺傳性狀的穩定性。
細胞分化 僅有細胞的增殖，而沒有細胞分化，生物體不能進行正常的生長發育。
細胞分化是一種持久性的變化，發生在生物體的整個生命進程中，胚胎時期達最大限度。
細胞穩定性變異是不可逆轉的。
細胞全能性：高度分化的植物細胞仍然具有發育成完整植株的能力。 全能性表現最強的細胞是已啟動分裂的幹細胞；
受精卵具有最高全能性。
細胞癌變 細胞畸形分化。
致癌因子：物理、化學、病毒。
癌細胞由於原癌基因從抑制變成激活狀態，使細胞發生轉化而引起的。 特徵：無限增殖；形態結構變化；細胞膜變化。
細胞衰老 是細胞生理和生化發生復雜變化的過程，最終反映在細胞的形態、結構、功能上發生了變化。 特徵：水分減少，新陳代謝減弱；酶的活性降低；
色素積累，阻礙了細胞內物質交流和信息傳遞；
呼吸速度減慢，體積增大，染色質固縮、染色加深，物質運輸功能降低。
第三章 生物新陳代謝
在新陳代謝基礎上，生物體才能表現（生長發育遺傳變異）生命的基本特徵。 新陳代謝是生物最基本的特徵，是生物與非生物最本質的區別。
酶 酶是活細胞的一類具有生物催化作用的有機物（蛋白質、核酸） 特徵：高效性、專一性。
需要的適宜條件：適宜溫度和PH
ATP ATP是新陳代謝所需能量的直接來源。
形成途徑：動物——呼吸作用
植物——光合作用、呼吸作用
形成方式：ADP+Pi 或 ADP+C~P ATP在細胞內含量很少，但轉化十分迅速，總是處於動態平衡。
光合作用 意義：除了將太陽能轉化成化學能，並貯存在光合作用製造的糖類等有機物中，以及維持大氣中氧和二氧化碳含量的相對穩定外，還對生物的進化具有重要作用。 藍藻在地球上出現以後，地球大氣中才逐漸含有氧。
水分代謝 滲透作用必備條件：
具有半透膜；兩側溶液具有濃度差。
原生質層：細胞膜、液泡膜和這兩層膜之間的細胞質。 蒸騰作用是水分吸收和礦質元素運輸的動力。
礦質代謝 礦質元素以離子形式被根尖吸收。
植物對水分的吸收和對礦質元素的吸收是相對獨立的過程。
營養物質代謝 三大營養物質的基本來源是食物。
糖類：食物中的糖類絕大部分是澱粉。
脂類：食物中的脂類絕大部分是脂肪。
蛋白質：合成；氨基轉換；脫氨基
關註：血糖調節、肥胖問題、飲食搭配。
只有合理選擇和搭配食物，養成良好飲食習慣，才能維持健康，保證人體新陳代謝、生長發育等生命活動的正常進行。
甘油&脂肪酸大部分再度合成為脂肪。
動物性食物所含氨基酸種類比植物性食物齊全。
三大營養物質之間相互聯系，相互制約。他們之間可以轉化，但是有條件，而且轉化程度有明顯差異。
內環境與穩態 內環境相關系統：循環、呼吸、消化、泌尿。
包括：細胞外液（組織液、血漿、淋巴）
內環境是體內細胞生存的直接環境。
內環境理化性質包括：溫度、PH、滲透壓等
穩態：機體在神經系統和體液的調節下，通過各器官、系統的協調活動，共同維持內環境的相對穩定狀態。 體內細胞只有通過內環境，才能與外界環境進行物質交換。
穩態意義：機體新陳代謝是由細胞內很多復雜的酶促反應組成的，而酶促反應的進行需要溫和的外界條件，必須保持在適宜的范圍內，酶促反應才能正常進行。
呼吸作用 分類：有氧呼吸、無氧呼吸
有氧和無氧呼吸的第一階段都在細胞質基質中進行。
無氧呼吸的場所是細胞質基質
生物體生命活動都需要呼吸作用供能 意義：呼吸作用能為生物體生命活動供能；呼吸過程能為體內其他化合物的合成提供原料。
第四章 生命活動的調節
植物生命活動調節基本形式激素調節
動物生命活動調節基本形式神經調節和體液調節。神經調節佔主導地位。
植物 向性運動是植物受單一方向的外界刺激引起定向運動。
植物的向性運動是對外界環境的適應性。
其他激素：赤黴素、細胞分裂素；脫落酸、乙烯。
植物的生長發育過程，不是受單一激素調節，而是由多種激素相互協調、共同調節。 生長素是最早發現的一種植物激素。
生長素的生理作用具有兩重性，這與生長素濃度和植物器官種類等有關。
生長素的運輸是從形態學的上端向下端運輸。
應用：促扦插枝條生根；促果實發育；防落花果。
動物——體液 體液調節：某些化學物質通過體液傳送，對人和動物體的生理活動所進行的調節。
激素調節是體液調節的主要內容。
反饋調節：協同作用、拮抗作用。
通過反饋調節作用，血液中的激素經常維持在正常的相對穩定的水平。 下丘腦是機體調節內分泌活動的樞紐。
激素調節是通過改變細胞代謝而發揮作用。
生長激素與甲狀腺激素；血糖調節。
動物——神經 生命活動調節主要是由神經調節來完成。
神經調節基本方式——反射。
反射活動結構基礎——反射弧
興奮傳導形式——神經沖動。
興奮傳導：神經纖維上傳導；細胞間傳遞
神經調節以反射方式實現；體液調節是激素隨血液循環輸送到全身來調節。體內大多數內分泌腺受中樞神經系統控制，分泌的激素可以影響神經系統的功能。 反射活動——非條件反射、條件反射。
條件反射大大地提高了動物適應復雜環境變化的能力。
神經中樞功能——分析和綜合
神經纖維上傳導——電位變化、雙向
細胞間傳遞——突觸、單向
動物——行為 動物行為是在神經系統、內分泌系統、運動器官共同調節作用下形成的。
行為受激素、神經調節控制。
先天性行為：趨性、本能、非條件反射
後天性行為：印隨、模仿、條件反射
動物建立後天性行為主要方式：條件反射
動物後天性行為最高級形式：判斷、推理
高等動物的復雜行為主要通過學習形成。 神經系統的調節作用處主導地位。
性激素與性行為之間有直接聯系。
垂體分泌的促性腺激素能促進性腺發育和性激素分泌，進而影響動物性行為。
大多數本能行為比反射行為復雜。（遷徙、織網、哺乳）
生活體驗和學習對行為的形成起決定作用。
判斷、推理是通過學習獲得。
學習主要是與大腦皮層有關。
第五章 第五章 生物的生殖和發育
生殖 無性生殖、有性生殖
有性生殖使產生的後代具備了雙親的遺傳特性，具有更強的生活能力和變異性，對生物的生存和進化具有重要意義。 單子葉：玉米、小麥、水稻
雙子葉：豆類（花生、大豆）、黃瓜、薺菜
減數分裂和受精作用維持每種生物前後代體細胞中染色體數目的恆定，具有遺傳和變異作用。
個體發育 從受精卵開始發育到性成熟個體的過程。
植物個體發育 花芽形成標志生殖生長的開始。 受精卵經過短暫休眠；受精極核不經休眠。
胚柄產生激素類物質，促進胚體發育。
動物個體發育 胚胎發育、胚後發育
含色素的動物極總是朝上，保證胚胎發育所需的溫度條件。
生物的個體發育是系統發育短暫而迅速的重演。 爬行類、鳥類、哺乳類的胚胎發育早期具有羊膜結構，保證了胚胎發育所需的水環境，具有防震和保護作用，增強了對陸地環境的適應能力。
第六章 第六章 遺傳和變異
遺傳物質基礎 DNA的探索：
轉化因子的發現→轉化因子是DNA→DNA是遺傳物質→DNA是主要遺傳物質
DNA復制是邊解旋邊復制的過程。
復制方式——半保留復制。
基因的本質是具有遺傳效應的DNA片段
基因是決定生物性狀的基本單位。
基因對性狀的控制：
① ① 通過控制酶的合成來控制代謝過程；
② ② 通過控制蛋白質分子結構來直接影響 脫氧核苷酸是構成DNA的基本單位。
染色體是遺傳物質的主要載體。
DNA分子結構：DNA雙螺旋結構
鹼基互補配對原則
鹼基不同排列構成了DNA的多樣性，也說明了生物體具有多樣性和特異性的原因。
DNA雙螺旋結構和鹼基互補配對原則保證了復制能夠精確、准確地進行，保持了遺傳的連續性。
各種生物都公用同一套遺傳密碼。
中心法則的書寫。
一個性狀可由多個基因控制。
生物變異 不可遺傳：不引起體內遺傳物質變化
可遺傳：基因突變、基因重組、染色體變異
多倍體產生原因，是體細胞在有絲分裂過程中，染色體完成了復制，但受外界影響，使紡錘體形成受破壞，從而染色體加倍。 基因突變是生物變異的根本來源，為生物進化提供了最初的原材料。
通過有性生殖過程實現的基因重組，為生物變異提供了極其豐富的來源，是形成生物多樣性的 重要原因之一。
多倍體育種營養物質增加，但發育延遲、結實少。
單倍體育種可以在短時間內得到一個穩定的純系品種，明顯縮短了育種年限。
優生措施 禁止近親結婚；遺傳咨詢；適齡生育；產前診斷。
第七章 第七章 生物進化
進化基本單位¬¬¬——種群
進化實質——種群基因頻率的改變
突變和基因重組只是產生生物進化的原材料，不能決定生物進化方向。
生物進化方向由自然選擇決定。
不同種群之間一旦產生生殖隔離，就不會有基因交流。 突變和基因重組是生物進化的原材料；
自然選擇決定生物進化方向；
隔離是新物種形成必要條件。
第八章 第八章 生物與環境
生態因素 非生物因素
光：
光對植物的生理和分布起著決定性作用。
光對動物的影響很明顯。（繁殖活動）
溫度：溫度對生物分布、生長、發育的影響
水：決定陸地生物分布的重要因素。 生物因素
種內關系：種內互助、種內斗爭
種間關系：互利共生、寄生、競爭、捕食
種群 特徵：種群密度、出生率和死亡率、年齡組成、性別比例。
數量變化：「J」曲線、「S」曲線。
研究數量變化意義：在野生生物資源的合理利用和保護、害蟲防治方面。
影響種群變化因素：氣候、食物、被捕食、傳染病。
人類活動對自然界中種群數量變化的影響越來越大。
生物群落 垂直結構、水平結構
生態系統 結構
成分：非生物的物質和能量；生產者；消費者；分解者。
成分間聯系——食物鏈、食物網
生產者固定的太陽能的總量是流經該系統的總能量。
能量流動特點：單向流動、逐級遞減
物質循環和能量流動沿著食物鏈、網進行的。
據此實現對能量的多極利用，從而大大提高能量利用效率。
能量流動和物質循環是生態系統的主要功能。
生態系統穩定性 生態系統的自動調節能力是有一定限度。
一個生態系統，抵抗力穩定性與恢復力穩定性之間往往存在相反的關系。 生態系統成分越單純，營養結構越簡單，自動調節能力越低，抵抗力穩定性越低。
第九章 第九章 生物與環境
生物多樣性 遺傳多樣性、物種多樣性、生態系統多樣性。 生物多樣性是人類賴以生存和發展的基礎。
生物多樣性價值 直接、間接、潛在使用價值。 直接使用價值：葯用、科研、美學價值，工業原料，
我國生物多樣性 特點：
① ① 物種豐富
② ② 特有的和古老的物種多
③ ③ 經濟物種豐富
④ ④ 生態系統多樣 面臨的威脅：
全世界物種滅絕速度加快；遺傳多樣性、物種多樣性、生態系統多樣性都面臨威脅。
原因：
① ① 生存環境的改變和破壞
② ② 掠奪式開發
③ ③ 環境污染
④ ④ 外來物種入侵或引種到絕少天敵的地區。
生物多樣性保護 就地保護、遷地保護、加強教育和法制管理
強調保護生物多樣性，並不意味禁止開發和利用，只是反對盲目地、掠奪式地開發利用。 就地保護是保護物種多樣性最為有效的措施。
就地保護主要是指建立自然保護區。
遷地保護是就地保護的補充，為將滅絕的生物提供了生存的最後機會。
環境污染危害 大氣污染、水污染、土壤污染、固體廢棄物污染、雜訊污染。
富營養化——水華、赤潮 我國大氣污染屬於煤炭型污染（煙塵、SO2）
雜訊污染危害：損傷聽力；干擾睡眠；誘發疾病；影響心理；影響禽蓄產量。
生物凈化 綠色植物凈化、微生物凈化
綠色食品 不是一定禁止使用化學合成物質。 AA級食品不使用任何有害化學合成物質。
第一章 第一章 人體生命活動的調節及營養和免疫
人體穩態 水鹽平衡和調節
腎臟排尿是人體排出水的最主要途徑。
人體內水鹽平衡，是在神經調節和激素調節共同作用下，主要通過腎臟完成。 在臨床上把血鉀含量作為診斷某些疾病的指標。
鈉平衡：攝入＝排出（汗液＋糞便＋尿液）
缺鈉：血壓下降，心率加快，四肢發冷
缺鉀：心肌舒張、興奮性失常。
血糖調節機理
調節血糖因素：下丘腦、血糖濃度 胰島素是唯一能使血糖下降的激素。
糖尿病特點：三多一少
體溫相對恆定是維持機體內環境穩定，保證新陳代謝等生命活動正常進行的必要條件。
對維持人體體溫相對恆定起直接作用的過程是皮膚散熱。
人體調節體溫能力是有限的。 體溫調節
人的體溫來源於體內物質代謝過程中所釋放出來的熱量。體溫相對恆定，是機體產熱量和散熱量保持動態平衡的結果。
體溫調節中樞在下丘腦，皮膚、黏膜、內臟器官分布有溫度感受器。
人體營養健康 能維持機體正常生命活動，保證機體生長發育和生殖的外源物質，叫營養物質。
營養是保證人體健康的基礎。 營養物質功能：提供能量；提供構建和修復機體組織的物質；提供調節機體生理功能的物質。
免疫 非特異性免疫是人類在長期進化過程中逐漸建立起來的一種天然防禦功能。
特點：先天性；反應快；抵抗病原體多；作用時強度弱。 在特異性免疫中發揮作用的主要是淋巴細胞。
免疫器官；免疫細胞；免疫物質——物質基礎。
抗原：異物性；大分子性；特異性（抗原決定簇）
抗原決定簇是免疫細胞識別抗原的重要依據。
抗體：球蛋白，主要分布在血清、組織液、外分泌物。
體液免疫；細胞免疫
免疫失調 過敏反應（過敏原＋細胞表面抗體）
特點：發作迅速；反應強烈；消退較快；一般不會傷害組織細胞。有遺傳傾向和個體差異。
措施：盡量避免再次接觸該過敏原。 自身免疫病
會對組織器官造成損傷。
風濕性心臟病；類風濕關節炎；系統性紅斑狼瘡。
免疫缺陷病
先天性免疫缺陷病；獲得性免疫缺陷病
人類免疫缺陷病（HIV）
免疫學的應用 免疫預防——人工自然免疫
免疫治療——人工被動免疫
器官移植 免疫預防使人免受某些傳染病折磨的有效措施。
免疫治療調整病人免疫功能，從而達到治療目的
組織相容性抗原（人類白細胞抗原HLA）；
只要供者與受者的主要HLA有一半以上相同，就可以進行器官移植。
一般會發生排斥反應，病人還要長期使用免疫抑制葯物，使免疫系統「遲鈍」。
第二章 第二章 光合作用與生物固氮
提高農作物的光合作用效率和生物固氮可以使糧食產量明顯提高。
光合作用 所有色素具有吸收、傳遞光能作用。
特殊狀態的葉綠素a還能將光能轉換成電能。
主要反應式：
NADP+ + 2e + H+ 酶 NADPH
2H2O ——→4H+ + 4e- + O2
NADPH：強還原性 NADP+ ：強氧化性
C3 、C4植物 C4植物先把CO2中的C首先轉到C4中，然後才轉移到C3中。
C4植物能夠利用葉片內細胞間隙中含量很低的CO2進行光合作用。
C3植物：小麥、水稻、大麥、大豆、馬鈴薯、菜豆、菠菜。
C4植物：玉米、甘蔗、高粱、莧菜
光合作用效率 提高光能利用率：時間、面積、效率
提高光合作用效率：
光照強弱、二氧化碳供應、必需礦質供應 提高農田二氧化碳含量：
通風透光；增施有機肥；施碳酸氫氨。
關註：N P K Mg
生物固氮 固氮微生物：共生、自生。
將圓褐固氮菌製成菌劑，施到土壤中從而提高產量。
農業生產：增加氮素措施兩類。 根瘤菌（需氧異養）只有侵入到豆科植物才能固氮。某些根瘤菌可侵入多種豆科植物。
根瘤菌（消費者）；圓褐固氮菌（分解者）。
圓褐固氮菌能分泌生長素。
第三章 第三章 遺傳與基因工程
細胞質遺傳 細胞核遺傳、細胞質遺傳
細胞質遺傳特點：母系遺傳；無一定分離比；同一植株可能表現多種性狀。
最能說明細胞質遺傳的實例：
紫茉莉質體遺傳。
線粒體和葉綠體中的DNA都
能自我復制，並通過轉錄、
翻譯控制某些蛋白質的合成。
基因結構 原核細胞：非編碼區＋編碼區
真核細胞：非編碼區＋編碼區（外顯子＋內含子）
人類基因組計劃意義：
遺傳病的診斷、治療；基因表達的調控機制；推動生物高新技術發展。 在調控序列中，最重要的是
位於編碼區上游的RNA聚
合酶結合位點。
在真核細胞中，每個能編碼
蛋白質的基因都含有若干個
外顯子核內含子。
基因工程 基礎：各種生物都具有同一套遺傳密碼。
基本步驟：
提取→結合→導入→檢測和表達。
提取目的基因：直接分離、人工合成。
當表現出目的基因的性狀，才能說明目的基因完成了表達過程。
基因工程能為人類開辟食物來源。 基因剪刀——限制性內切酶
（主要存在微生物）
基因針線——DNA連接酶
基因運輸工具——運載體
（質粒、病毒）
最常用的質粒：大腸桿菌的質粒。
運載體條件：復制並穩定
保存；多個限制酶切點；
具有某些標記基因。
應用 技術
生產葯品 轉基因 工程菌 胰島素、干擾素、
白細胞介素、疫苗
基因治療 轉基因 健康基因 導入 缺陷細胞
農牧食品 轉基因 優良品質、抗逆性、動物產物、食物 向日葵豆、抗蟲棉、
乳腺細胞（蛋白）
環境保護 轉基因 轉基因生物凈化 假單孢桿菌 → 超級細菌
基因診斷 DNA探針
環境檢測 DNA探針 水質監測（快速、靈敏）
偵查罪犯 DNA探針 部分DNA片段在個體間有顯著差異
蛋白質工程 在試驗室里加快進化過程。
第四章 第四章 細胞與細胞工程
細胞生物膜系統 細胞內生物膜在結構上具有一定連續性。
核糖體翻譯→內質網加工→高爾基體再加工。
作用：
① ① 在細胞與環境之間進行物質運輸、能量交換
和信息傳遞的過程中起決定性作用。
② ② 廣闊的膜面積為酶提供了大量的附著位點，
為各種化學反應的順利進行創造了有利條件。
③ ③ 保證了細胞的生命活動高效、有序地進行。
1、理論 闡明細胞生命規律
2、工業 選擇透過性（海水淡化、污水處理）
3、農業 抗逆性（抗旱、抗寒、耐鹽）
4、醫學 人工膜（人工腎）
細胞工程 植物細胞工程：植物細胞培養、植物體細胞雜交。
動物細胞工程：動物細胞培養、動物細胞融合、單克隆抗體、胚胎移植、核移植 植物細胞工程理論基礎：植物細胞的全能性
分化原因：基因選擇性表達
動物細胞培養可檢測有毒物質的快速
動物細胞融合最重要用途：單克隆抗體。
技術 應用 其它生產 / 意義
植物組織培養 人工種子 葯物、食品添加劑、香料、色素、
殺蟲劑，染料、化妝品原料（紫草素）
植物體細胞雜交 白菜－甘藍 克服遠源雜交不親和障礙；擴大可雜交
的親本組合范圍；定向改變性狀。
動物細胞培養 蛋白質製品：病毒疫苗、干擾素、
單克隆抗體。皮膚補償。檢測有毒物質。
動物細胞融合 單克隆抗體 生物導彈（抗體）
區別 細胞工程
克服遠源雜交不親和障礙；
擴大可雜交的親本組合范圍；
定向改變生物遺傳性狀
應用：克隆、新物種、醫葯 基因工程
打破物種界限，定向改造生物遺傳性狀
應用：醫葯、農牧業、食品業、
環境保護、邢偵
❼ 運輸方式共分為幾種,簡述各種運輸方式的組成
國際貿易使用的運輸方式有海運、鐵路運輸、空運、郵運和聯合運輸等多種.
1.海洋運輸海洋運輸是國際貿易中使用最為廣泛的一種運輸方式.海洋運輸按經營方式不同,可分為租船運輸和班輪運輸兩種.
2.鐵路運輸可分為國內鐵路運輸和國際鐵路聯運兩部分.
3.航空貨物運輸的方式很多,有班機、包機、集中托運和航空急件傳送等.
4.郵政運輸又稱郵包運輸(Parcel Post Transport),是一種最簡便的運輸方式.主要有國際特快專遞(International Express Mail Service簡稱EMs)和DHL 信使專遞(DHL Courier Service)o
5.國際多式聯運大多以集裝箱為媒介,把海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸等單一運輸方式有機地結合起來,構成一種連貫的運輸,是實現門到門運輸的有效方式.
以上都是書上 的東西,你應該把書好好看看就行了,
❽ 一般常見的物流運輸的方式都有哪些每種方法都有什麼特點
如果按照使用的運輸工具不同,現代物流運輸方式一般分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種：
1.水路運輸
水路運輸分為海洋和內河運輸,海洋和主要內河干線的輪船及拖駁船隊載重量大,航道航線通過能力所受限制極小,運輸成本低,勞動生產率較高,特別是土地佔用和能源消耗量較其他運輸方式要低,對環境的污染較輕。由於水上航道的地理走向和水情變化難以全面控制,因此運輸的連續性、靈活性和時間的准確性差,運送速度慢。
適用范圍:①國際貨物的運輸:②大宗、笨重貨物的長途運輸:③在綜合運輸體系中發揮骨幹作用。
2.鐵路運輸
鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本低於航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環境的污染較輕,受氣候季節變化影響小等優點。蘇州物流公司表示：列車的運行速度與技術速度較高,隨著高速鐵路的修建,貨物列車的區段運行速度越來越快,無疑成為我國運輸業的主要運輸方式。但運輸過程中受固定的鐵路設施限制,缺乏靈活性;修建鐵路工程造價高,受經濟和地理條件限制,不能在短期內適用范圍:①中長距離的運輸:②長距離、大宗貨物的運輸:③在聯合運輸中(尤其是陸路)發揮骨乾和紐帶作用。
3.公路運輸
汽車是最重要和普遍的中短途運輸方式。蘇州物流公司表示雖然載運量小、運價較高、安全性較差環境污染嚴重,但對不同的自然條件適應性很強,一般公路基建投資較小,因而空間活動的靈活性很大,技術速度與送達速度均較快。汽車交通廣泛服務於地方和城鄉的物資交流和旅客來往,為干線交通集散客貨,並便於實現貨物運輸「門到門」。近年來,由於高速公路的發展,公路貨物運輸正逐步向中、長途距離發展,汽車運輸的范圍正在擴大。
適用范圍:①承擔中、短途客貨運輸:②為其他運輸方式集散客貨:③在綜合運輸體系中起補充和銜接作用。
4.航空運輸
航空運輸是20世紀迅速崛起的新的運輸方式,運輸速度快,飛行時速一般都在900公里以上,其他任何一種運輸方式無法比擬,科技含量高,航空運輸已成為反映個國家科技水平的標志:靈活機動,不受自然地理條件限制,對加強與邊遠閉塞地區的聯系作用較大,安全性較高:對土地佔用和環境污染較少。但運費高、運量小。蘇州物流公司表示：它擔負著政治、經濟、文化中心及國際交往的快速旅客運輸和報刊郵件、急迫物資的運輸。隨著我國國民經濟的發展和對外聯系的增加,新的機場和新的航線不斷出現,其重要性正在日益增長。
5.管道運輸
管道運輸目前只是輸送流體貨物的一種運輸方式,適合於石油及其製品、天然氣煤氣、水、化學品及泥漿類等流體貨物的運輸。蘇州物流公司表示：它具有大量不間斷運送、管理方便土地佔用很少、人員佔用較少、運輸成本較低、受自然條件影響小等優點,但無法承擔多種貨物運輸,且鋪設時需大量鋼材。近年來隨著固體物料液化技術的發展,管道已開始用於煤炭、礦石等固體物料的運輸。以上就是蘇州江右供應鏈為你提供，希望對你有所幫助。