『壹』 關於電瓶車的一些相關知識。
電氣部分三大部件，電瓶、控制器、電機 ，除了電瓶，一般都不會壞。
機械部分與自行車差不多，你應該有一定的常識吧。
所以，主要是電瓶的保養和使用問題需要注意：
電動車電池保養技巧：一，電動車突然起步和急剎車將會嚴重消耗電池電量，所以慢慢起步和中速平穩騎車可以增加電池使用時間。二，電池不要用盡電才充，這樣嚴重影響電池壽命甚至於損壞電池。電動車電池顯示電量不足，不要繼續使用，雖然這樣車子可以再騎一段路，但是，這樣可能使電池因用完電，而嚴重縮短壽命。三，電池長時間不用的話，一定要在存放前充滿電，否則，因為電池會在自然狀態下放完電，而嚴重縮短壽命。四，電池嚴禁與其它鋰電池或者鉛酸電池並聯或串聯使用，否則，會因部分電池過充和過放電而損壞電池。五，不要讓電池在電池盒內晃動，否則，電池非常容易被震壞。六，因為電池電壓越低，內阻越大，在行駛過程中越是用盡電時電池發熱量會越大。所以，電池隨用隨充對電池來說就是最好的保養，一般用一半充電就差不多了，最多用到還有30%電量就要及時充電了。
『貳』 電瓶車相關知識
電瓶車是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。在特定空間內短途移動的特殊車輛。
目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用於清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。
『叄』 電瓶有什麼用啊想了解些電瓶的知識，通俗易懂點，謝謝。
電瓶也叫蓄電池它是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
『肆』 你知道哪些關於電動車電池的知識
電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板並且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。放電時，電極反應為：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 負極反應： Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 總反應：PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O （向右反應是放電，向左反應是充電）蓄電池的應用十分廣泛，可用於UPS，電動車，滑板車，汽車，風能太陽能系統，安全報警等等方面。鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲備。
『伍』 關於汽車電瓶知識，你知道多少
這種問題太廣泛了，從電瓶的材料開始，到製造工藝，到性能指標，到安裝、使用等等，你想知道哪些？
『陸』 蓄電池基本常識
電池是12V電壓！
『柒』 電瓶知識
電瓶 一般都是1個隔2V電壓，有3隔6V的，也有6隔12V的，大多汽車上用的都是12V電瓶，實際測量應該在12V-15V，在充電的時候可能到15V。
要進行放電檢測 有專門的表來測量的 就是電壓表並聯一個大功率電阻，在加一個大負載的同時測量電壓，觀察電壓下降多少，來確定電瓶的電量和性能。
『捌』 汽車蓄電池的基礎知識
汽車上都有一塊蓄電池，它的主要作用是啟動發動機，我們通常都習慣地稱為電瓶，蓄電池通常情況下是比較耐用的，如果合理使用的話，一般情況下可以用上四五年，如果你的愛車只開了一兩年就需要更換的話那麼有可能是下面幾個問題，
1.可能您的用車情況比較少，經常長時間的停放，或者經常的短距離行駛，每天出門到公司只有兩三公里的路程，這樣的話那麼蓄電池是無法充滿的，時間長了，蓄電池的蓄電量就會下降。
2.車輛的電路可能存在問題，也有可能是車輛的設計缺陷，也有可能是車輛製造商的問題。導致車輛某個地方跑電。比如說本田系列的七代雅閣，據筆者了解，車輛電路設計就有問題，電瓶的壽命就非常短。
3.車輛過度用電，有的司機習慣在天黑後，一上車先打開車輛的大燈，然後再發動車輛，還有的司機熄火後坐在車上聽音樂長時間開著音響。
筆者給大家的建議是在每次上車前啟動車輛的時間不要超過五秒。如果老舊車輛第一次沒有發動著的話，再過十秒之後再第二次發動。還有停車後再沒有熄火之前，就先把車上所有的電器關閉，關掉車輛的燈光，音響，和空調等設備，然後再熄火。如果經常短距離行車該怎麼辦呢？您可以每隔一段時間就把電池拆下來，放到修理店去進行充電，每次充電為12小時，價格在30元左右。如果條件允許的話可以在網上自己買一個充電器，價格可能就是一百左右。體積也不是很大。那麼如果汽車長時間不開該怎麼辦呢？有的朋友因為工作需要經常去外地出差，如果車輛停放超過一個月的話，建議在停放前，電池上有加減兩個標志，只要拆開其中一條線路，那麼電瓶就不在耗電了。對電瓶起到保護措施。
那麼什麼情況下該更換車輛的蓄電池呢？在車輛啟動發動機的時候，如果發動機運轉的聲音不幹脆，有停頓，可能就是電池的電力已經衰減的差不多了，可以先進行一次12小時的充電，如果充電後問題還在，那麼這塊電瓶也該換了，對於女性車主來說，動手能力比較差，一般電瓶上都有一個透明的塑料蓋，電池狀態良好的情況下顏色一般為綠色，當變成黑色的時候，就證明這塊電瓶的差不多也該更換了。
車輛蓄電池的種類， 目前車用蓄電池主要分為三種，1.普通蓄電池，2干荷蓄電池，3免維護蓄電池。普通蓄電池的優點是電壓穩定，價格便宜一些，但是缺點是比能低，使用壽命短，需要經常添加補充液。干荷蓄電池的優點是比能比較高，壽命長，使用時只要加入電解液就能馬上投入使用，這種電池的上一般都會標有OA的字樣。免維護的電池，優點比較多，現在大部分汽車都配備的免維護電池，耐震，耐高溫，體積小，，自放電量小，使用壽命是普通電池的兩倍，為什麼叫免維護呢，因為在使用周期內，電解液消耗量小，無需添加補充蒸餾水。
『玖』 汽車蓄電池使用常識
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使6v4ah應急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
放電時，電極反應為:pbo2+4h++so42-+2e-=pbso4+2h2o
負極反應:pb+so42--2e-=pbso4
總反應:pbo2+pb+2h2so4===2pbso4+2h2o(向右反應是放電，向左反應是充電)
蓄電池的應用十分廣泛，可用於ups，電動車，滑板車，汽車，風能太陽能系統，安全報警等等方面。
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存
正常使用三年左右就差不多了，保養得好用過4年多都沒有問題，因家用小車一般是起個代步作用，上下班開下，時間短，電瓶不能完全充滿電。電瓶長期存在虧電狀態影響使用壽命，給平時工作用車也會帶來不必要的麻煩，這樣的情況可以試著配一根電瓶綁車線或電瓶充電器。。。
充電器的選擇：
充滿電池的話要看電池的大小,60AH的電池，用12A的電流充電，5個小時就能充到90%左右。還有一點，一般家用轎車，其配置的電池一般是36AH-80AH不等，充電電流可以最好是容量值的1/10-1/5。
買充電器要考慮充電可靠，安全，使用方便的就可以了！充電電流為汽車電瓶標稱容量的1／10－1／5，如60AH的電池，用6－12A的電流就可以！充電器最好能帶逆接保護，充滿自動識別停機等安全功能！N F A有一個款8A充電器，很不錯哦,基本滿足家用轎車的電瓶充電使用。。。