Ⅰ 現實中有像《千與千尋》動畫里那樣的水上列車嗎
我認為千與千尋是宮崎駿老師的經典之作，十八年前千與千尋就已經與我們見過面，那時我們贊嘆宮崎駿老師的天馬行空，十八年後千與千尋又在大熒幕上與我們想見。此時，再次看千與千尋與年幼時的感受又有了很大的不同，從以前的小學生思維到現在的社會人思想，對電影的感受也有很大的不同，以前覺得只是一個簡單的逃離妖怪的故事，現在覺得千與千尋所講述的就是面對社會的誘惑我們要不忘初心，不要忘了你的名字。
如果非要說千與千尋水上列車是名古屋鐵道的話，最有力的證據就是鍋爐爺爺的話。千尋曾打算將白龍偷來的印章還給錢婆婆時，鍋爐爺爺告訴千尋如果要去錢婆婆那裡，需要坐電車，不過現在電車都是單向列車了不像是以前還是雙向的。說著還拿出了自己四十年前用剩下的電車回數券送給千尋，並叮囑她一定要在第六站下車。
千與千尋是宮崎駿老師在1999年11月2日完成的，40年前是1959年，正好是伊勢灣台風肆虐的一年，是不是很巧。而鍋爐爺爺為何又讓她在第六站下車呢？這也是有意義的，正好是名古屋車站原型受損最嚴重路線聚樂園站到道德站之間的六站。
所以，可以確定，千尋所乘坐的海上列車是有的，而且在千與千尋中列車一直保持原有的模樣和路線，也可以說宮崎駿老師就是這樣設定的。她所搭乘的路線也和現實中一模一樣，千尋搭乘列車時所遇到的其他乘客正是在那場台風中所逝去的生命，他們在現實中已經死去，卻在宮崎駿老師的作品中永遠的活了下來。
Ⅱ 求一部日本關於列車、地鐵的動漫
奇跡列車
http://ke..com/view/2360449.htm?fr=ala0_1_1
Ⅲ 請問一下，日本有一部是以高鐵動車組為原形的動漫，叫什麼名字。
是鐵膽火車俠
Ⅳ 求一部以前日本的關於火車動漫
應該就是勇者急先鋒了吧
Ⅳ 一部關於列車的日本動漫
我可以很肯定的告訴你，絕對是《奇跡列車》，你說的那個粉色頭發的女孩子是車里的向導朱里，她是因為失去了和六本木相遇的記憶才變成小孩子的，後面找回記憶後就變成了大人。
我覺得看這部動畫的話最大的一個收獲就是知道了很多關於日本車站的知識，因為在動畫裡面會涉及到，字幕組都會在旁邊有解說，因為這個動畫中的德川(一條短尾狗)是石田彰配音的，所以這條狗狗又叫石頭狗，很可愛，也很喜歡吐槽啊~~~特別推薦LZ可以找吐槽版的《奇跡列車》來看，一邊看動畫，一般看字幕組的翻譯在旁邊吐槽，很搞笑的。
下面是具體介紹：
你知道這樣的城市傳說嗎？「在東京地下無拘無束奔跑的地鐵。在那之中，遇見其的少女肯定會得到幸福」
有一個進入了地下鐵站台的女孩子，周圍是與平時沒什麼變化的風景。可是，通過自動檢票的瞬間，觸摸了的卡隱約地放出光。沒有發現那樣的異變，女孩子仍然朝著月台走去。在月台跟平時一樣的大江戶線開了進來。門打開，女孩子進入電車時——車內的異空間展開，6個美麗的男子在等待著。
那是不是平時的電車，而是城市傳說中傳言的奇跡的電車「奇跡列車」。而且6個人竟然是「車站」們……！
這樣解決搭乘「奇跡列車」的人們的煩惱的6人，跨過各種各樣的糾紛的事件，他們的羈絆也會越來越強。
那麼，今天會有怎樣的乘客搭乘奇跡列車呢……？
Ⅵ 有關列車的日本動漫
奇跡列車～歡迎來到大江戶線～
粉紅頭發的那個女的叫朱里，因為在六本站未建成前就私自上了奇跡列車，並且掉落了一塊表，導致暫時性的時間錯亂。等過了幾年以後朱里已經是大人了，但是再次登上了奇跡列車，時間一下子就回到朱里小時候的時間了，同時也忘記自己是誰了，所以在列車上臨時做起了向導。
主役的聲優陣容很強大哦，咱就是沖著聲優去看的~
六本木 史 (六本木 史) - KENN (KENN)
都廳 前 (都庁 前) - 杉田智和 (杉田智和)
新宿 凜太郎 (新宿 凜太郎) - 置鯰龍太郎 (置鮎龍太郎)
月島 十六夜 (月島 十六夜) - 小野大輔 (小野大輔)
汐留 行 (汐留 行) - 梶裕貴 (梶裕貴)
兩國 逸巳 (両國 逸巳) - 森田成一 (森田成一)
新宿西口 一 (新宿西口 一) - 羽多野涉 (羽多野渉)
東新宿 零二 (東新宿 零二) - 前野智昭 (前野智昭)
西新宿五丁目 吹 (西新宿五丁目 吹) - 鈴木達央 (鈴木達央)
飯田橋 麗夢 (飯田橋 麗夢) - 日野聰 (日野聡)
豐島園 沙武朗 (豊島園 沙武朗) - 菅沼久義 (菅沼久義)
大門 哲也 (大門 哲也) - 井上和彥 (井上和彥)
德川 (とくがわ) - 石田彰 (石田彰)
車長 (車掌) - 藤原啟治 (藤原啟治)
朱里 (あかり) - 酒井香奈子 (酒井香奈子)
Ⅶ 現實中哪個地方有《千與千尋》動畫里一樣的水上列車呢
在日本就會有相同的海上火車。說到海上火車自然說起說《海賊王》水之都那章的原形，西班牙的水城威尼斯，連接內地和島的那一段。坐火車抵達水城威尼斯火車站都是會歷經那麼一段，由於坐著火車上，因此無法拍到火車軌道，各位看個大約吧。
斯里蘭卡看大家都提了斯里蘭卡，我是上年十一去的，斯里蘭卡知名的兩根交通線一段是途經各種各樣茶樹，由於難題說的海灘線，在這里也不提了，另一段是知名的海灘線，攻略大全里都寫是千與千尋線，關鍵指從Galle到北京首都Colombo這一段交通線，而能見到像千與千尋那般離海灘僅有一米不上非常美界面的僅有快到Colombo的十幾二十分鍾。地圖上表明就這樣的
我還在斯里蘭卡義工旅行的情況下那時候由於聽聞水上小火車如同千與千尋動漫里一樣的海上火車，就很希望。因此最終便是坐了水上小火車從加勒到科倫坡。有一段在水上的景色確實很美很美。可是水上小火車的體驗感則是一般，由於人真是太多太擠，大家只能在火車過道上歇著，沒有門，哐啷哐啷地，還唯恐自身摔下去。車廂里，蘭卡男生也是十分多，被擠得密不透風。那水上的景色應該是最好是的寬慰了。
兒時常常從河南省回四川探親訪友，坐的全是上海到成都的火車。有一年，從成都市回家，趕在淮河流域發水，也不是非常大，火車軌道下的平原區鋪平了一層，火車因而開得比較慢。我也趴到窗上看水，那時沒見過海，僅僅還記得好安靜地看過好長時間，舉目望去，眼睛視力所至的地區全是水，而火車就彷彿在海上一樣。第一次見到這一影片，我也想到那時的景色。
Ⅷ 日本有處建築是個動漫角色騎在火車上 火車從她裙下略過... 是在哪 可以的話 附加圖片！
Ⅸ 很早的一個真人的變身動漫日本的，好像是火車頭，有7個還是幾個，記不清了
lz說的是鐵膽火車俠？因為這個就是火車頭會變身的，不過其中的火車頭不止七個
《鐵膽火車俠》是日本TOMY公司最新攝制的一部動畫片。故事的主人公一邊是中學生哲雪和米娜婭，一邊是以博士號為首的希望號、陽光號等鐵膽火車俠。這些火車俠平時每天都各自飛馳在日本各地的高速鐵路線上，運送著來來往往的旅客。可是，一個以快速魔頭號為首的黑暗軍團卻處處專門與他們作對。這些壞蛋想盡了各種方法，比如搬錯鐵路的道叉、發明吸收火車俠能量的裝置，以破壞火車俠為手段，達到突出自己的目的。這部動畫片故事幽默，情節緊張，畫面處理得極為精緻，富有立體感，深受廣大少年觀眾的喜愛。
Ⅹ 為什麼日本動漫中 ，動不動就出現鐵軌呢難道他們的火車像我們的公交嗎日本火車都是電車吧
日本的鐵道業非常發達，他們的軌道交通系統起到的作用就相當於城市裡的公交車（真正的公交線路反倒很少而且多數也是由鐵道公司經營的）或鄉村長途巴士（例如北海道的很多偏僻支線，完全就是當地人幾乎唯一的出行選擇）
以東京都為例
其電車線密集到基本上步行十分鍾就碰上的程度
而且光東京這塊地方經營鐵道的公司就夠多的，包括JR（日本國鐵）、東京都交通局（都營）、東京地下鐵、京急、京成、京王、東急、東京臨海、東京單軌、小田急、東武、西武等（這些是民營鐵道簡稱民鐵或私鐵）
其他鄉下的偏僻地方鐵道公司更多，例如名古屋有名鐵、大阪有近鐵和阪神、阪急、京阪、南海等等
甚至北海道拓殖時期一個村都能經營鐵路線的
鐵道和與之相關的鐵道文化早就融入日本的日常生活和文化中，而且也是日本的一道風景線
喜歡鐵道的日本人並組成各種同好組織的也非常多（也就是鐵宅，本人也是，而且本人就特別喜歡日本的鐵道）
所以
動漫里出現鐵道的場景在日本來說根本就是稀鬆平常的事
不要說動漫了
日本還有大把以鐵道題材的影視作品（譬如鐵道少女、特急田中三號）和游戲（電車GO）
至於他們的火車的動力
多數是電力（電車），在某些偏僻的鄉村支線上也有內燃車（気動車，キハ系或叫葵葉系）
還有些旅遊列車是專門保留了蒸汽的（SL、蒸気機関車）
有興趣的話call我可以私下聊聊