A. 請教專家日產軒逸和現代朗動哪個好
日產軒逸和現代朗動相比個人認為還是日產軒逸好一些，車子質量可靠性，保值性和維修保養便利性方面日產軒逸相對更有優勢一些。
B. 軒逸和朗動哪個好
朗動就是現代汽車第五代伊蘭特（ELANTRA），2012年度的北美最佳轎車的獲得者。
2012年8月23日，全新一代「ELANTRA」車型以「朗動」的命名在國內正式上市。此次上市的新車共有7款，分別搭載1.6L和1.8L兩種發動機，共7款車型。如今，在緊湊型車市場，北京現代採用的三代同堂的銷售策略，
一樣的配置軒逸的價格稍高過朗動，但在使用著來說這點付出是有必要的，無論品牌和口碑保值率和保有率都應該是日產的好，推薦日產。
C. 現代朗動和日產軒逸經典選哪個
軒逸吧無論哪方面感覺都好些空間大家人出遊什麼的都很方便
D. 經典軒逸 現代朗動對比買哪個好
在外觀方面北京現代朗動，相對算是得分比較高的。運動、時尚等各種元素全部具備，現代公司最新的流體雕塑設計理念也得到消費者的認同。在內飾方面的比拼上，新軒逸的內飾從造型到用料都不錯，而且非常符合其主打舒適的定位。其他價格，動力方面差不多了。看個人喜歡選這2輛車吧。性價比都不錯。
E. 軒逸經典與朗動哪個好
軒逸車主向你推薦：：
朗動外觀是最大賣點，配置還不錯，耗油低。
缺點：前駕駛座空間小，因為流線型有極大壓迫感，前遮陽已經在頭頂，一米八的人坐進去已經感覺捉雞了，在胖點就沒救了。後排空間反而還好。後擋風由於流線設計視野不好。
綜述：價格，外觀，性能，舒適度還是要均衡考慮，
朗動
是伊蘭特第三代，軸距達到了2700mm。
新軒逸配置更加豐富
價格更加合理，外觀大氣，內飾精細，軒逸保留了其原有的超大空間，最主要的是省油，同樣2700mm軸距膝部空間足可以傲視中級車市，軒逸的最新一代cvt無極變速為駕乘提供最佳舒適度；
兩款車的駕駛樂趣都不強，日本車的保值率也不是韓國車可比的，個人覺得買軒逸是不錯的選擇。
F. 現代郎動和日產軒逸哪個好
油耗：可以說差不多吧，兩款車都採用1.6和1.8兩種排量，不同的是軒逸自動車型採用的是CVT無級變速箱，而朗動則是6速手自一體，應該說自動車型軒逸應該在油耗上有更好的表現。
動力：剛剛也提到了，兩款車的動力總成都差不多，發動機數據和自身車重也極為類似，表現也是差不多的，無級變速箱的優點就是頓挫感小，但6速手自一體變速箱也有不錯的表現。
舒適度：這件事不用比較了，軒逸是A級車舒適標桿，同級車舒適度無出其右，寬大的座椅以及舒適調校的懸掛，讓整車有天籟那種感覺，樓主要知道天籟可是純粹將舒適進行到底的路線，在這上面軒逸完勝的。
操控度：說實話，這個級別的車，要談操控，應該都好不到哪去，軒逸講究舒適，自然在操控上落於下風，欠缺駕駛樂趣，在這上面朗動應該是優於軒逸的，不過韓系車的操控，也算不上犀利。
空間：這方面軒逸依然是完勝，兩車同是2700mm的軸距，但是軒逸較高的車身線條和比較合理的空間利用率，雖然犧牲了一定的外形美觀度，但是營造出非常舒適的車內空間，關於這點樓主可以親身到4S體驗，空間絕對是同級車數一數二。當然朗動也絕對夠用，畢竟軸距擺在那，絕對不會局促。
這兩款車，拋去日系等等各種愛國因素，我還是推薦軒逸，朗動是剛上市的新車，價位普遍偏高，而且低配車型的減配著實有點狠，現代的品牌價值也要明顯低於日產，當然樓主如果考慮不買日系等因素的話，可以選擇朗動。
G. 日產軒逸和現代朗動哪個好
我覺得軒逸要好，無論內飾的手工質量，還是外形，而且無級變速箱開起來很平順。但現在買日本車要注意被砸。油耗應該差不多，主要還是要駕駛員的技術，急加速急減速都是很耗油的。動力看排量，有能力還是買大點，遇上滿載開空調就知道了。舒適度個人覺得就是軒逸好，無論座椅舒適度和變速箱的平順性。操控度這個應該也差不多，家用小車這個區別不明顯。空間應該也是軒逸稍好一點。
H. 現代朗動和日產軒逸，那個好
現代朗動和日產軒逸相比個人認為還是日產軒逸好一些，車子燃油經濟性，保值性方面軒逸相對更有優勢。
I. 日產軒逸經典和現代朗動
日產的品牌肯定比現代高
小毛病朗動剛上市不久說不好
但是軒逸都上上市幾年了
技術絕對的成熟
現在軒逸都爛大街了
維修保養成本肯定不高