Ⅰ 盤點最最最經典的記憶車型！
如今每家每戶的標配就是一輛汽車，中國也被全世界稱之為汽車大國。如果在70、80年代，有一輛摩托車，比現在有一輛汽車更加的拉風。隨著社會的不斷發展，這些摩托車也漸漸步入了歷史，在我國市場上曾經出現過那麼多的摩托車，每款經典的摩托車,都承載了很多人的記憶。
本田CB125T，這輛車產自於1979年。小時候最喜歡的事情，就是坐爸爸的摩托車，然後媽媽坐在後面，十分的幸福。相信不少騎過摩托車的人，都有這樣的一個經歷：那就是被摩托車的煙囪燙過大腿，不少人表示現在還留著疤呢，你記憶中的經典車型還有哪些，留言區見！
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Ⅱ 最耐用最經典的車型有哪些
你好、經典耐用的車型有很多、例如：大眾捷達、桑塔納，豐田皇冠等、望採納、謝謝！
Ⅲ 你認為本田車最經典的兩款車都有哪兩款
印象中2.4自然吸氣的思域si,,確實是部好車，還有銳志，怎麼說呢，沒錢的時候喜歡想買，有錢的時候呢停產了
Ⅳ 大眾哪款車最經典
高爾夫，當之無愧的大眾當家車。
Ⅳ 東風的車子怎麼樣，哪款車比較經典
軒逸外觀大氣優美，穩重而不老套
內飾設計風格溫馨，做工精緻，乘坐舒適在同級別車中比較有競爭力。
整體感覺很不錯，適合居家自用。省油、起速平穩安全，空間大絕對強於任何一款同級車
軟軟的車座比自家的沙發都舒服。
發動機很安靜，夏天開空調油耗6.9
配備的發動機及變速箱配合完美，對其加速性能比較滿意，怠速噪音低，動力基本讓人滿意。
整體操控性能平庸，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；怠速噪音低，輪胎略有偏小，抓地力一般，高速上穩定性不夠好，速度較快的轉彎和變道感覺有點飄」。
性價比很高
同價位的車
和他比
他優勢還是很明顯的
低油耗
大空間
高通過性
舒適性
後備箱空間
以及接近90度的
門開度
都是很方便的。
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不過高速過彎
側傾
車身高風阻高
任何事物都具有兩面性
Ⅵ 大眾系列哪款車最經典
在中國捷達最經典！ 世界銷售量是高爾夫最高！ 但是代表大眾的經典車一定是——————甲殼蟲 甲殼蟲已經是經典、時尚的代名詞，而且大眾就是靠甲殼蟲發家的！
Ⅶ 那個車的標志最經典
我認為瑪莎拉蒂車的標志最為經典，因為他那個車的標志實在是太帥氣了，也是很瀟灑的。
Ⅷ 你看過哪些經典的車評大選
看看最搞笑的車評，每一句形似都有道理
奔跑是奢華的，裝備是不缺的，技能是精深的，駕馭是無聊的。
寶馬是激情的，底盤是一流的，七系是有必要的，撞人是要跑的。
奧迪是加長的，機油是滲漏的，A4是加長的，A6是當官的。
海馬是合資的，品牌是自主的，價格是實惠的，技能是過時的。
雙環是城鎮的，外型是湊集的，仿照是叉五的，心臟是廢物的。
Ⅸ 最耐用最經典車型有哪些
我們都知道一般來講一款每年都要進行小改款，每十年左右就要進行大改款。廠家不斷升級原有的車型以保證產品的競爭力，但偏偏有些車型十年如一日的不換代。這些車型往往都是十分經典或者超級耐用的車型，比如說在中國生產了31年的桑塔納是多少人的青春回憶，至今仍然生產的陸地巡洋艦LC70更是越野車迷的聖物。
缸哥這次就為大家盤點下全世界生產時間最長的前十車型，其中有不少仍在生產。
雷諾12生產時間：1969-2006年生產總時長：37年
65歲的大眾甲殼蟲可謂是見證了上個世紀的全部過程，從一開始希特勒的騙人工具，再到大眾公司的頂樑柱，隨後有成為了嬉皮士文化和沙灘車的鼻祖，之後又在90年代有自己獨立的電影。甲殼蟲先後在15個國家生產，全球銷量達到了2230萬輛，直到2003年在墨西哥停產。