㈠ 經典軒逸現在優惠3萬多可以入手嗎
盡管現在我國自主車企的發展越來越好，很多國產車品牌都有較好表現，但很多車主在買車時依舊更喜歡入手外國合資車品牌，其中日系車品牌就受到不少人追捧。2019款軒逸外觀設計與老款車型頗多相似之處，車前臉依舊採用的是日產家族經典的倒梯形狀進氣格柵裝飾，周邊採用鍍鉻邊條裝飾，無縫連接兩側造型銳利兇悍的LED大燈，整體看來非常帥氣，引擎蓋上隆起的線條裝飾詮釋了動感氛圍。車側身線條流暢大氣，稜角部分雖然不是十分犀利但是也攜帶者攻擊感，側身貫穿腰線裝飾大氣簡潔，尾翼大氣時尚的大燈裝飾緊湊的布局，非常精緻。內飾總體還是挺滿意的，座椅很舒適，就是剛開始幾天味道有點重，內飾色調也很滿意。中控屏挺帥的，日產智聯也很好用，特別是語音功能很滿意，無論是導航還是音樂都只要說一下就好，不需要停在路邊弄好再起步，很方便也提高了安全性。還送了遠程啟動，也蠻好的，特別是夏天或者冬天，可以提前三五分鍾先啟動，暖好車子，下來直接上車，車內很暖和，夏天也可以先啟動開空調，特別對於夏天停在外面暴曬的車子特有用。低配只有主副駕駛氣囊、ESP和霧燈也簡配了。6氣囊、ESP、倒車影像、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、中控7寸屏幕、近光LED燈、自動頭燈等配置只有尊享版以上才配置。胎壓監測、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、發動機啟停等配置就只能上1.6L車型的頂配了。至於自動分區空調和後排出風口則是1.8L車型專屬配置。
㈡ 經典軒逸優惠2w，可以入手嗎
日產的發動機質量都不錯。可以放心。 但是據說經典款手動擋的車子，胯襠的時候有問題。優點：總體來說，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個跟宣傳上說的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內部空間和後排膝部空間，為駕乘者造就卓然開闊的移動之家；配合獨特扇貝型座椅的舒適設計，讓每一個家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。
1．俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發動機配合好，換擋沒有頓挫感，
2油門響應非常靈敏，初段10-80提速快，到80-120的時候應該說基本夠用了。
3.隔音效果非常好，有些歐洲車的感覺。歐洲車什麼感覺？反正我沒座過，囧）
4.音響雖然只有四個揚聲器，開始的時候我覺得音響很差，後來調試了一下導航，把聲音設置里的重低音什麼的開到最大，然後在U盤里都下載一些音質比較好的歌曲，後來一聽，效果還真不錯，親，可以試試哦。
5.高速最快我只跑到120，真沒有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式。
缺點：
1、無ESP；
2、外形正面看上去好像車有點窄，有木有？有木有？
3.減震有些偏硬；
4.鐵皮薄，這個估計就是日系的通病了，考慮到省油，這個你懂的。
5.手動擋無前排扶手箱（好在我買的是自動的豪華版）
6.無USB；
7.無後防撞梁（10月30日以前的車應該都是沒有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的車子都加裝了後防撞梁）
8.價格個人感覺還是偏高了一些，
9.發動機蓋是支架而非液壓桿；
10.後備箱是彈簧而非液壓桿；
11.總是刮蹭，操控性太差；
12.沒有自動升窗，我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會自動升吧，其他幾個窗子我記得是沒有的；
13.舒適版不提供真皮坐椅；
14.總體感覺喇叭好像有點重比較難按的趕腳，大家覺得呢？
綜述：外觀俊雅，略帶運動感，比老款那中庸的外形我覺得是好看可了N多倍，相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加，從視覺方面更加協調，甚至外觀看起來更像一款正常軸距版的中級車型。 軒逸雖然定義為A級車，但是卻擁有堪比B級車的空間，尤其是腿部空間，調整好前排座椅以後，後排腿部空間（從膝蓋到前排座椅容下三個拳頭輕輕鬆鬆） 對於我這個新手來說我覺得夠用，高速最快我只跑到120，真沒有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式 油耗很滿意，CVT發動機的優勢，日系車的優勢，發揮的淋漓盡致。目前共行駛1228公里，市區居多，平均油耗7.1每百公里。
㈢ 經典軒逸太貴了，因此入手傳奇寶來。優惠3.2萬，我買的算便宜嗎
選車時我的第一目標是經典軒逸，對車我也不太懂，從網上看銷量排行，軒逸幾乎月月第一，身邊幾個懂車的朋友都說，新軒逸和老軒逸最大的區別就是外觀內飾不同，不在乎顏值，老款軒逸的性價比更高。
以上內容就是傳奇寶來車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對傳奇寶來的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 2020款東風日產經典軒逸舒適版落地要多少錢
摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
㈤ 最近上市的2019款新軒逸經典自動舒適版全包落地價多少一般贈送什麼
4仔店送貼模，前後雷達，行車記錄儀，底盤防秀
2019款新軒逸經典自動舒適版全包11.4萬
軒逸2019款 經典 1.6XL CVT豪華版12.1萬
4仔店送貼模，前後雷達，行車記錄儀，底盤防秀
㈥ 新款日產軒逸目前的行情如何優惠力度大么落地價格是多少
導讀：新款日產軒逸已經在今年7月正式上市，其中日產軒逸2021款經典版的售價區間為9.98-11.86萬元，而日產軒逸2020款改款版的售價區間為11.90-14.30萬元。那麼新款日產軒逸目前的行情如何呢？它的優惠力度大么？落地價格是多少呢？下面我們以筆者所在地區廣州為例，來具體看看日產軒逸的市場行情！
總的來說，日產軒逸經典款的優惠力度比較大，而2020款改款的優惠力度較小，而結合日產軒逸自身產品力和經濟性來看，它的綜合競爭力還是非常不錯的，所以如果大家的購車預算在10萬左右的話，日產軒逸經典款是一個非常不錯的選擇。
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㈦ 軒逸經典優惠2.5萬值得入手嗎
軒逸經典優惠2.5萬個人認為還是值得入手的，這車優點是性價比，燃油經濟性，質量可靠性方面不錯，缺點是車子剛性差，鈑金薄。
㈧ 軒逸經典庫存四個月了優惠多少能買
軒逸經典庫存四個月了，通常來說，新車出廠到提車當天四個月的車並不算是庫存車，只有超過六個月才能夠算是庫存車，這個優惠幅度應該與該車型整體優惠幅度是一樣的
㈨ 軒逸低配落地價多少錢
日產軒逸是目前最暢銷的緊湊級家用轎車之一，2019年前七個月累計銷量為19.76萬，平均月銷在小三萬台左右，在這個細分市場上也僅次於大眾朗逸，市場表現極為突出。
軒逸經典外觀設計比較大氣，前臉黑色中網配搭家族u型鍍鉻，十分耐看，下格柵看起來也是層次分明。車身側面協調勻稱，一條腰線橫穿前後，讓整車更顯立體，後尾部端莊大方，顏值還是比較符合審美需求的。空間方面，軒逸經典軸距2700mm,後排腿部空間一拳半，頭部三指，坐墊軟乎，坐進去十分寬松安逸，後備箱容積也有510升，裝載能力可圈可點。
【外觀】外觀還用再強調一遍嘛，感覺說的太多了，我是真實喜愛，回頭率也確實很高，就是車漆比較薄，很擔心刮花，本來想選黑色的，不過還是覺得白色大氣，夜間行車白色安全系數也高，另加了2000選了白色的珠光漆。
【內飾】全新的中控更適合家用又彰顯大氣、把手剎重新設計更方便
【性價比】買這個車就是沖著性價比來的哇，總體感覺很不錯
最滿意家用車最主要考慮的是經濟實惠，所以油耗方面，是我最看重的地方
最不滿意最不滿意的是沒有電子手剎，為什麼最新款竟然還是腳剎呢？
【空間】空間很大 看圖就行了
【動力】對於這種1.6的車本來沒有太大動力遐想空間的，當我第一次世試駕這個車的時候，踩下油門踏板的那一瞬間
【操控】低速的時候方向盤很輕，高速的時候翻盤很重，很安全也很貼心
【舒適性】日產大沙發，毋庸置疑，小天籟，舒適度不用說了
【外觀】外觀動感犀利，整個給我的感覺就是年輕運動
【內飾】內飾用料還是比較實在，正如銷售員介紹的，能觸摸到的地方比本都是軟質材料
【性價比】我一共就15萬左右的預算，一直在軒逸，卡羅拉，朗逸之間做比較，但最終軒逸油耗和試駕是我最滿意的，銷售服務比較熱情，跑累了，就直接定軒逸了，不過我的選擇沒錯
㈩ 全新軒逸經典自動擋多錢
全新軒逸經典目前優惠力度在2.6-2.8萬的， 具體的落地價格需要看配置了。