Ⅰ 凌派和軒逸哪個好
日產和本田都是日系車中的代表品牌，日產的軒逸近些年的銷量一直非常不錯，其超越緊湊級車型的軸距和寬敞的空間，一直被消費者所看中。而本田凌派經過不斷的更新改款之後，大有迎頭趕上的趨勢。2019款軒逸1.6XV CVT智聯尊享版和19款凌派180TURBO CVT豪華版表現相當出眾，對比如下：
凌派的底盤設計跟本田鋒范有些類似，減震效果不比軒逸的差，且懸掛設計也有類似之處，效果就是回彈率較好，帶來的是清晰的路感，偏舒適的設定，不會感覺減震很硬。
綜上所述，兩款轎車都是緊湊級轎車中，性價比較好的車型，在動力選擇方面，軒逸有1.6L和1.8L可供選擇，而19款的凌派還是只有1.0T的動力配置。所以在動力上有所要求的，可以選擇軒逸；更在意空間和舒適性的，那就選擇凌派。
Ⅱ 凌派和軒逸哪個好凌
No.1基礎數據對比：廣汽本田凌派+1
在基礎數據對比中，我們直接測量了工信部的車身尺寸和油耗水平。從下表中，我們可以非常直觀地看到廣汽本田凌派在車身長度、高度和軸距方面的表現都遠遠好於日產軒逸。此外，從工業和信息化部的油耗來看，4.9l/100km的油耗水平低於日產軒逸的5.3l/100km。相比之下，日產軒逸在車身寬度方面稍有優勢，而較短的車身長度、較低的車身高度和較寬的車身寬度可以讓日產軒逸擁有更加優美的車身姿態。
No.2配置對比：廣汽本田凌派+1
一開始我們可以看到本田凌派的價格比日產軒逸高出800元。不過，在配置方面，本田凌派表現出誠意。例如，電子泊車+自動泊車功能、電動天窗和後排氣出風口都是獎勵項目。另外，G哥在這里還想多說一句，日產軒逸已經是2020款車型了，而且外觀和內飾都比較時尚年輕。不過，蜀翔車型依然配備了後輪鼓式制動器和鋼制輪圈，實在是可惜。不過，日產軒逸裝備的自動雨刷器卻讓人頗感意外。
No.3電力系統比較：用戶偏好
歸根結底，是動力系統。首先，這兩輛車使用不同的發動機。日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為102千瓦，而本田凌派採用的是1.0T渦輪增壓發動機。雖然最大功率輸出不佔主導地位，但從2000轉/分到4500轉/分都可以輸出5500轉/分的最大功率輸出轉速和173Nm的最大扭矩，無論是在車重和傳動效率的情況下，本田凌派發動機的加速性能都將優於日產軒逸。（註：如果您拒絕本田凌派使用的1.0T直列式三缸渦輪增壓發動機，則會給日產軒逸打分。）
Ⅲ 本田凌派和日產軒逸到底該選誰
如果你能接受凌派的外形 那麼一定要選它，廣本的質量比東風日產好太多了，東風日產是國內合資車廠省材料省出了名的，看得見的配置很漂亮很舒適，看不見的地方偷工減料的非常惡心。「日系車都不安全」的謠言 多拜東風日產所賜，比起廣本、廣豐、一豐差遠了。
如果你不信，教你一個方法，去看看日產、本田、豐田的B級車天籟、雅閣、凱美瑞方向盤轉向柱和後保險杠防撞緩沖吧，這種看不見的地方你看東風日產是怎麼坑你的。
Ⅳ 日產經典軒逸和本田凌派都是最低配置，你們會選那一款
日產經典軒逸:
【空間】很滿意，2700mm的軸距給後排帶來非常充裕的空間，蹺二郎腿沒壓力。
【動力】1.6排量略小，加滿油後感覺車子加速性偏弱，坐滿人一樣感覺加速稍微吃力
【操控】個人覺得10萬左右的車子談不上操控，特別是軒逸駕駛偏舒適性，所以操控談不上。
【油耗】儀表顯示100公里油耗6.6升，實際上加200塊油可以行使400公里（縣道），4AT畢竟不是CVT，有這樣的油耗表現應該說很好了。
【性價比】性價比高。2014年初自動時尚款優惠1萬現金，11.5萬下地。現在全系優惠2萬，10左右下地，性價比更高了。
本田凌派:【動力】1.8L自然吸氣發動機，最大馬力139匹，最大扭矩172牛/米，家用緊湊車中這完完全全的就是黃金動力了。我在市區開，基本都是開著節油模式的，照樣超車並線沒有任何壓力。而且紅綠燈起步的時候，如果稍稍多給一點油，那感覺就是蹭的一下竄出去的，「推背感」立馬的就上來，當然這種推背感也只有起步的時候感覺的到，也可能是新車的關系油門沒有踩到底過，平時行駛中的動力可以說是「線性」輸出。因為很少關掉節油模式，所以有關動力體驗只供參考。
【操控】豪華版車型裝配有車身穩定系統，這點對安全上是很有幫助的。特別是在有次雪天行駛，我右側超車（錯誤示範，千萬別學我），因為積雪都被車擠壓到右側，加上天氣冷凍的有些硬了，速度上了80，當時能明顯感覺到方向有點不受控制了，還好稱身穩定系統及時的介入。不然····還有因為是新手第一次雪天開車，哪天在路上有幾次剎車可能過急了一點點，明顯感覺到ABS的介入，剎車踏板咯噔咯噔的往上回彈，嚇得我一身冷汗啊。可見這些配置的重要性。還有就是方向盤指向比較精準，基本指哪打哪，值得信賴。不過，車身在過彎的時候側傾感覺還是挺厲害的，弄的我現在往往在過彎的時候都要剎車減速到40以內，畢竟後排坐著老婆孩子，要以她們的感受舒適為主。
【油耗】目前2000公里，加了有1300多塊錢的油了，油箱還有差不多4/5的油。基本還挺省的，本田車嘛，這點做的還是不錯。市區駕駛的油耗感覺有點不盡人意，因為頻繁的剎車起步，特別起步的時候油耗真的傷不起，特別在擁堵路段，油耗至少11-12L左右。如果正常路段也得有9L多點的油耗。但是路況好，紅綠燈少的情況下真是特別特別的省油了，如果路程稍長一點，開到6L以內完全沒問題。短程的話，基本就是我平均油耗的樣子6.5L以上7L以內。
【性價比】性價比我真心覺得還有空間，因為畢竟是鋒范拉皮車（這么說雖說有點委屈它了），而且全系沒有導航，有些賣樣子的感覺。
敬請採納！
Ⅳ 軒逸和凌派哪款車更好
我覺得，買車就跟買衣服一樣，自己喜歡才是第一重要的。衣服如果自己不喜歡，穿在身上總覺得不自然。如果自己喜歡，穿出去首先就會有自信。如果要區分有以下幾點：
1、軒逸外形沉穩、凌派外形張揚；
2、空間方面軒逸高些、凌派長些；
3、凌派的內飾設計符合本田一貫的簡練大氣，軒逸內飾設計更有現代感，覆蓋的年齡段會更廣；
4、凌派配置較多；
5、從動力對比表格可以看出，兩款1.8L排量發動機的參數極為接近，而且都採用全鋁缸體，只是軒逸的發動機在更低的3600rpm轉速下就能輸出174Nm的最大扭矩，最大功率的轉速也比凌派有所提前。在傳動裝置方面，凌派匹配本田的5擋自動變速器，軒逸的CVT變速器在理論上平順性更好，但動力的損耗會相對明顯一些。
6、凌派兩款高配車型都配備了牽引力控制、車身穩定控制系統，而軒逸1.8L車型全系都沒有裝備這兩項配置，編者對此覺得有些遺憾。反而凌派的兩款低配車型卻沒有剎車輔助，軒逸則是均裝有剎車輔助。
對於軒逸這樣一款頗為全面、均衡的車型，凌派的競爭力絕不可小覷，兩者的動力參數非常接近，凌派在同價位內所擁有的駕駛輔助配置也會豐富一些。如果你更注重ESP這項配置和時尚感，凌派在這方面會做得更好；軒逸則適合追求車輛舒適性、穩重外形的消費者。張揚的凌派和內斂的軒逸您會選擇哪一個呢。
買車還要考慮以後的維護等等方面的便利性，這樣能讓你今後節省很多精力。比如我就選擇了一家離自己上班地方比較近的一個品牌，這樣到了維護的時候開過去停在那裡，然後再去上班，什麼都不耽誤，也不用去請假或者浪費節假日跟家人呆在一起的時間。
買車前可以把幾種合適的目標車都試駕一下，自己的感受才是最真實的。
最後，祝願你選到自己稱心如意的車
Ⅵ 凌派和軒逸哪個好
凌派舒適性差點，軒逸操控性差點，不過空間都挺大，同級車而言。望採納
Ⅶ 軒逸和凌派那個好
當然是軒逸好。凌派這款車如果樓主有機會看到它的底盤。會發現它和飛度是一樣的。其實它就是飛度拉長再拉長，吧屁股墊起來，把車頭吹起來，所得到的。為了迎合國人虛弱的心裡，大量用了鍍鉻件有搭了很多不值錢的電子設備。來滿足國人高大上心裡的只有國內才有的車。我是覺得賣的太貴了，所以不推薦。如果樓主不怕售價高，不怕顛，不怕油箱不滿時，咣當亂響，當然可以買。
Ⅷ 新軒逸經典和新款凌派哪個好
新軒逸經典和新款凌派相比，個人認為在維修保養便利性與空間方面是新軒逸經典有優勢，車子做工來說新款凌派相對好一些。
Ⅸ 本田凌派和日產軒逸經典，該如何選擇呢
凌派和經典的Sylphy都是熱銷車型，家用代步是沒有問題的，如果你的駕駛風格偏向溫柔，Sylphy是相當適合。動力方面，搭載的汽車發動機不同，有搭載CVT變速箱和手動變速箱的，Sylphy浸透性相對較好的舒適性發動機，而凌派的三缸發動機，從實際駕駛體驗來看，抖動並不明顯，心理因素比實際情況多，起步的瞬間能感覺到車有點冷的抖動，正常駕駛基本和四缸發動機一樣。
建議可以考慮一下寶來和朗逸的熱門系列，自己17年的寶來，感覺接近尊貴還不錯，沒有什麼大問題，然後就是買車一定不要看網友的評論，很多評論不靠譜都是互黑其他車，只有自己親身體驗最有發言權!