『壹』 經典福特福克斯是哪年的車
2012年也有，2013年也有。
經典福克斯是延用老福克斯（MK2改款）的外觀及配置（2013款經典款再有小改動），在2012款新福克斯上市後繼續銷售的車型，為區別新福克斯，稱為經典福克斯，其實就是老福克斯。
『貳』 13款福克斯兩廂經典款，你感覺它的質量如何
我覺得福特2013款經典福克斯車質量很好。這款車一直以做工精緻，售後服務周到完善著稱，發動機採用最新製造技術，性能強勁，運行穩定，油耗極低，性價比高。因為對於二手車來說，車的狀況直接影響到後期的故障率和使用成本。所以買二手車一定要把重點放在車的狀況上，只要車況好，價格高，沒有問題。廉價買一輛狀況不佳的二手車，是你噩夢的開始。福克斯自有優勢，車的底盤訓練還是比較扎實的。基本上福克斯13年後的底盤不會很松，一條爛路之後還是會很緊。
雖然我以前開的德系車比較多，但是我一直對美系車情有獨鍾。那我覺得只用一個動作來概括這個福克斯就太片面了。我覺得對於日系車來說它的動力輸出顯然很強大，而對於德系車來說，它的操控顯然要靈活得多。要我評價的話我不能否認我喜歡這部新車帶來的駕駛性能。它給了我最近一兩年價格在15萬左右的最一比一的車型。再自信一點，我連一都敢去掉。
『叄』 經典福克斯11，12，13款那一款好
11款 13款 我不了解！ 我可以給你介紹下 12款 的使用體驗， 購買至今因損壞更換了，一個喇叭，一個右後避震，因老化更換了發動機左側支架、三年的時候就更換了原車電瓶。其它橡膠件 均有老化 現在冬季過減速帶有明顯的異響了！底盤感覺有些鬆散。發動機噪音大，怠速車身震動明顯!火花塞燒的不好，氣門室蓋墊子容易壞，已動手更換成本不高！ 保養機油需要4.3升，一桶不夠這個就很討厭！空調濾芯更換相當復雜！位置設計奇葩不易更換。防銹處理不是很好，車門未碰撞處 內側有少數銹跡。 原廠配件貴，維修成本高，4S店服務差（緊指本地）別的地方沒去過不知道！ 節氣門容易臟！ 優點車身結實耐操，用料厚道！小毛病不多！但始終未解決怠速車身抖動這個問題！ 蛋疼。
『肆』 新款老款福克斯怎麼根據名稱區分，什麼經典型 風尚型啥的怎麼才能知道哪些是老款的，哪些是新款的
您好，目前在售的只有經典款是老款福克斯，1.8L排量的，剩下的福克斯都是新福克斯。
『伍』 新福克斯經典版跟不是經典版有什麼區別價格分別怎麼樣買哪一款最好
經典福克斯和新福克斯不是一款車，新福克斯是升級版，包括外觀、內飾、發動機、變速箱的升級，經典的只有1.8排量的，新福克斯有1.6和2.0,1.6的動力數據超過經典的1.8。如果考慮實惠建議買經典的只要9-12w，新福克斯貴些13-16w
『陸』 每周一款經典車：長安福特 福克斯
今天咱嘮的這位主人公，可是我學生時代相當迷戀的一款，「她」時而端莊，時而活潑，體態豐滿，肥而不膩。說到這兒，你們可千萬別誤會，我說的這位可不是什麼年輕貌美的女同學，它的名字叫做：長安福特福克斯。
如今福克斯已經伴隨我們走過了15個年頭，時隔多年再看它，依舊是百看不厭。相比現款在售的福克斯，它雖然沒有那麼多高科技配置，也沒有太出色的動力表現，但我仍舊喜歡老款的外觀和內飾的樣式，也許就是因為它「足夠純粹」吧！
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『柒』 福特福克斯一共有幾款
現售的福克斯大分是兩款：2015款新福克斯和2013款經典福克斯。
細分的話，2015新福克斯有1.6兩廂4款、1.6三廂4款、1.0T兩廂2款、1.0T三廂2款、1.5T兩廂2款、1.5T三廂2款，共16款。
2013經典福克斯有6款，都是1.8兩廂。
『捌』 13款福克斯兩廂經典款，是你喜歡的嗎
2013款福克斯，那個時候是最經典的，是我最喜歡的。因為他動力澎湃，操縱性非常的。但是隨著改動現在的福克斯沒了以前的那種感，不論是質量方面還是性能方法，都相差很大。正因為如此，所以才導致他們的市場越來越差。其實對於一個車企品牌來，要想獲得市場的歡迎，那麼就必須了解市場的需求，只有真正的抓住市場的需求，我們才能更好的獲得市場。那麼大家認為，我們到底該怎麼做呢？下面我們就一起來簡單的了解一下吧。
所以希望大家能夠引起重視，因為這些東西對於我們來說都是非常重要。只有我們能夠真正重視起來，我們才能減少他的影響，才能避免一些不必要的意外。畢竟任何一個品牌，他們都不想自己的市場越來越差，所以這些方面我們就要重點關注，這樣才能幫助我們更好的提升。
『玖』 經典福特福克斯和2012款福特福克斯有什麼區別
摘要 外形尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同
『拾』 福克斯2009款三廂是不是經典款
算是經典款，因為跟現在的經典款差不多，但不能叫經典款，或者叫老款吧。經典款是2012年才開始有的，在2012款新福克斯上市以後。有2012款經典福克斯、2013款經典福克斯、2014款經典福克斯兩廂酷白典藏版。