⑴ 一汽大眾寶來怎麼樣值得購買么
一汽大眾寶來性能好，性價比高，值得購買。
2019款大眾寶來指導售價為：11.28-15.98萬元，共有8款車型可選。
(1)16寶來經典怎麼樣擴展閱讀：
汽車選購要點：
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
⑵ 寶來經典1.6發動機是鑄鐵的嗎還是鋁合金的這款車怎麼樣
鑄鐵的
但是應該沒問題
你想想
全球十佳發動機4G63T
鑄鐵紅頭
不也是鑄鐵的嘛。
原裝250P馬力。多好
⑶ 大眾寶來的質量值得信賴嗎它的缺點多嗎
一汽大眾寶來可以說是很早就引入國內市場的一款緊湊型家用轎車，而且現在月銷量也在排行榜的前幾名，受到很多家庭的選擇。但是寶來這款車究竟適不適合你？還要看你具體有哪些需求，而且寶來並不能說是這個價位最合適的選擇，它究竟有哪些明顯的優缺點？今天我們就來詳細盤點一下。
寶來的動力還是有很多種選擇，我只能說「夠用」這個詞來形容。1.5升自然吸氣發動機，最大馬力113匹，最大扭矩145牛米，有五檔手動和6AT兩種變速箱。1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，最大扭矩200牛米。1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150，最大扭矩250牛米，都是使用七速乾式雙離合變速箱。
如果你只是日常城市代步，選擇1.5升自吸發動機就可以滿足使用，而且開起來也比較輕松。如果還是想要體驗更強的動力，建議選擇1.4T渦輪增壓發動機，開起來更加有力，起步動作干凈利落，而且加速感受更好。七速乾式雙離合變速箱現在也幾乎沒有低速頓挫，而且換擋速度確實讓你滿意。畢竟這一套動力系統大眾已經應用得非常熟練。
選車經歷：當時選了很多車，最開始想買兩廂的停車什麼的方便，老婆不同意，只好買三廂的，看了領動，K3，捷達，桑塔納，英朗，寶來。領動朋友有，告訴我車軟異響多，我開著就是硬，減震真硬，發動機聲音大，還不好聽，隔音差，給去掉了，然後K3和領動差不多，油耗有點高，配置低點，沒有車身穩定系統給否掉了，再就是英朗，真心話，挺喜歡的很滿意，真皮座椅方向盤，多功能方向盤，日行燈，自動大燈，16圈，配置真心高，就是他三缸的，對不對，不敢買呀！怕抖，怕維修貴，怕壞，還有保養，帶渦輪的保養貴，大舅子不讓買，他的就是凱越
說美國車沒有省油的更何況小馬拉大車了，然後捷達，配置挺好的，還有的都有了，因為出新款價格和寶來差不多就看看寶來吧，差幾千上個檔次，自己想要的車身穩定系統，雷達都有了，這就行了別的可有可無，跟家裡和朋友一說，他們都贊成我也喜歡，就你了。
⑷ 一六款新寶來車質量怎麼樣
一六款新寶來車一直在口碑和銷量都比較不錯，去年22萬總銷量的成績在轎車銷量排行榜里也是數的著的。2017款大眾寶來在外觀上比老款車型線條更加流暢，外觀檔次明顯提升，不過在內飾上確實沒有什麼變化，同時在用料上2017款更是以硬塑料為主，當然這些是可以忍受的，畢竟價格在那裡。
不過對於像油門遲鈍這樣的問題並沒有改善，隨著夏季氣溫的升高，寶來更要命的問題顯現出來了，大眾寶來在烈日的照射下首當其沖，竟然把自家的後備箱變成了烤箱！而且這並不是個案，這樣的情況越來越多，寶來車主紛紛投訴，這也是寶來在減配時並沒有做好設計而出現的問題，排氣管上缺少了隔熱瓦，不僅讓車廂內酷熱難耐，就連後備箱內的地板都被烤糊。尤其在高速行駛上，汽車的排氣管的溫度通常會特別高，沒有了這層隔熱材料，汽車的後備箱底部很容易被烤焦甚至燃火。在某寶上一個隔熱瓦最低為30元，寶來因為30元的成本竟然將消費者的安全置之不理，這點有點不地道了。
同時寶來在其他方面的問題也開始暴露出來，像發動機異響，發動機故障燈亮，變速器異響，制動系統問題等等，最終讓寶來成功問鼎了投訴榜的冠軍！隨著2017款寶來上市以來，在銷量上日漸縮減，雖然依然有著過萬的月銷量，但減配的問題也日漸顯現出來。相信在車主們的口誅筆伐之下，寶來再不拿出誠意來，雖然有3.77-5萬的優惠，消費者也不會買單的。
⑸ 2016款新寶來怎麼樣
外觀設計不錯很喜歡，大小空間不錯夠用，動力，我是1.6自動低配的，提車三天了，跑了接近600公里，之前油耗低，一公里不到四毛錢，現在突然11個油，內心忐忑不安，最不能容忍的是轉數突然三千，又突然降到一千五，」輕踩加速踏板行駛過程中「。40邁之內感覺跟牛車一樣，用力踩加速轉速都300了速度還是跟牛車一樣。希望有大神給解答一下，也希望大眾能解釋下，解決下，我覺得很多人也有這個問題卻迷茫吧？
⑹ 一汽大眾的產品新寶來質量怎麼樣
一汽大眾的產品新寶來質量不錯的。
外觀方面：寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。
新寶來的軸距比老款寶來增加了97mm，達到了2610mm，接近很多B級車的軸距，這樣就增大了新寶來的車內駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來改善後排空間，後排的乘坐舒適性大大加強。
內飾方面： 新寶來採用雙炮筒設計儀表台，帶白色背光，立體感陡增，信息屏幕可以顯示行駛里程、瞬時及平均車速、瞬時及平均油耗、行駛時間、續駛里程等及各種報警信息；而中控台從音響控制區域到換擋區域一氣呵成。
新寶來在老款車型基礎上對部分車款配置進行升級，其中1.6L時尚型增加真皮方向盤和電加熱外後視鏡；1.6L和1.4T舒適型增配了迎賓踏板、胎壓監測、副駕駛席安全帶未系提醒功能；1.6L和1.4T豪華型則增加無鑰匙進入和啟動、電動折疊外後視鏡(帶倒車自動調節功能)。
全新寶來的1.6L自動擋車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換擋的頓挫。在運動模式下，換擋時機延後，加速能力有明顯提升。
定速巡航GRA：當駕駛全新寶來行駛速度超過30km/h時，開啟定速巡航開關，便可使車輛按設定的速度勻速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛可按照設定的速度自動勻速行駛。
定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳步和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。總的來說質量和品質都是不錯的，很過關的產品。
以上內容參考：鳳凰網--全新大眾寶來最新報價 大眾寶來報價
以上內容參考：網路--新寶來
⑺ 大眾寶來跑高速怎麼樣
優點：寶來做為經典家用轎車，性價比沒得說，車身外觀與內飾都符大眾審美，整體質量與配置挺好，德系車就是做工精緻。
缺點：我這款車搭配的1.5L的發動機，總體馬力在同級車內不算高，動力有時會不足，感覺更適合媳婦駕駛。
外觀：車身低調厚實，給人的感覺就安全，前臉大氣俊朗，有著東方獨特的韻味，尾部的線條與造型精簡，這款車在路面上不會很普通。
內飾：內飾的風格就是簡單實用，這也是家用車的標准，同時德系車一直靠著工匠精神，內飾的做工真挑不出任何問題。唯一的缺點就是新車內飾會有些異味。
空間：空間表現力中規中矩，同級別車內屬於中上等水平，不過做為一款家用車，載人和裝物品的能力夠用。
配置：我這款車的配置不算高級，有很多都是後加的。原廠配備的主流配置我認為有些簡單。
動力：動力跟前幾代寶來相比沒有太大的進步，但夠日常行駛，只要不在市區快速飆車，這款車的動力還是樂觀的。
操控：操控方面我很知足，底盤的通過性強，變速箱與發動機的配合很好，加速時很輕盈，方向盤的設計人性化，能輕松的掌握。
動力：這台1.5升的發動機，談不上馬力強勁。但勝在技術成熟，性能穩定，維修成本低。再說我選的是手動擋車型，只有肉人沒有肉車。
操控：駕駛感覺良好，我是20年車齡的老司機，喜歡手動操控汽車的感覺。這部車的方向盤路感清晰、指向准確、剎車穩定這就夠了，剩下的就要靠自己了。
油耗：這部車的油耗喜人，百公里油耗6升。覺得基本找不出比他還省油的車，不怕同日系車相比。
舒適：座椅的包裹性和支撐性不錯，但稍微有點硬。空間的舒適度還是令人滿意。走顛簸路面時，可以感受到一點餘震。車輛的隔音做的還湊合，沒有太多的噪音傳入耳朵。
⑻ 大眾寶來經典的性價比如何值得入手嗎
大眾汽車(參數照片)是典型的家用代步車，很早就投入國內市場。 這輛車適用范圍非常廣，不僅很受年輕消費者的歡迎，而且非常適合家庭使用，也符合中年人對車的需求。 另外，車的性價比非常高，入門車指導價9.88萬，目前優惠3萬左右，優惠6.88萬左右，在同級車中非常有競爭力。
總結：大眾寶來作為經典的家用車型，整體空間表現布局表現動力表現非常突出，綜合性能強，消費者參與范圍非常廣，綜合來說很有競爭力，還是值得選擇的。
⑼ 一汽大眾寶來怎麼樣 到底好不好
最新的2019款一汽大眾寶來還是很值得購買的。
動力方面有1.5自然吸氣和1.4渦輪增壓，兩個選擇，閉著眼睛都知道肯定選1.4T的版本啊，因為很明顯是EA211+DSG的黃金組合，無論是動力表現、平順性、燃油經濟性方面都是同級別標桿級的存在，超車加速從容、動力銜接迅速頓挫小、百公里油耗6-7L都是這套動力系統的優勢，總之家用完全足夠，甚至還能略微滿足你適當的激烈駕駛。
總之改款之後的寶來，終於與朗逸有了一戰之力，選誰不過是外觀和細節配置的差異之爭，就看你自己的喜好啦。