1. 據說東風日產外號叫「沙發廠」，2021款勁客的座椅怎麼樣，像不像軒逸、天籟那樣舒服
舒服是肯定的，日產的座椅設計絕對是汽車行業內數一數二的。但是勁客和軒逸、天籟這些車型不太好比較，畢竟suv和轎車在平台上區別很大，同時定位也不同。但不用擔心，2021款勁客座椅的包裹性、支撐性給的很足，滿足各種駕乘需求不在話下。非常高興你能採納我的回答，如果還有什麼問題可以繼續追問，謝謝
2. 軒逸和勁客這兩款哪個更值得買
軒逸和勁客這兩款車相比，考慮車子城市代步使用為主軒逸好一些，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些勁客好一些。
3. 日產勁客和軒逸哪個好
日產勁客和軒逸相比，考慮車子行駛路況條件差日產勁客適合，考慮日常代步使用軒逸相對好一些。
4. 尼桑勁克這車怎麼樣實用嗎還是軒逸比較實用
這倆車，建議選擇軒逸的，是比較老的車型了。作為家用車型，軒逸的1.6L自然吸氣發動機動力夠用，燃油經濟性也很好的，2700的軸距空間很大。
5. 日產勁客和軒逸哪個好
摘要 勁克要好點
6. 勁客和軒逸經典哪個好
摘要 1、價格方面，勁客頂配版的官方售價要比軒逸頂配版的便宜些。
7. 日產勁客好還是軒逸好
日產勁客和軒逸相比，考慮行駛路況條件差的話日產勁客好一些，考慮家用為主和舒適性方面還是軒逸好一些。
8. 昨天陪朋友去看軒逸，自己相中勁客,請勁客車主講講真實優缺點，2021款的車主，老款車主不用哈
日產現在的技術很糙，除了低廉的保養費外（原因是發動機用十幾年前的技術）沒有啥優點了，建議對比同價格的豐田和本田車型，你就知道我在說什麼了！！！
9. 勁客和軒逸是一個級別的嗎
不是一個級別。
勁客的級別是：suv，軒逸的級別是：緊湊型車。
勁客：勁客的前臉用V-Motion家族設計，加上碩大的頭燈，前臉看起來很有立體感。從側面看，車身的線條也足夠動感。小型SUV陣營里，勁客的設計感應該可以算是比較上佳的。為了增強時尚感，除了雙色車身供選裝，勁客還提供懸浮式的車頂設計。
從尺寸看，勁客長4295mm，比同級對手繽智、ix25、昂科拉都要略長一點，軸距達到2620mm，在四款車里也是最長的。這給了它相對好些的空間表現。實際體驗中，後排的空間夠用，但談不上多麼充裕。畢竟是小型SUV。
內飾除了入門版本採用單色外，其他車型都採用拼色內飾，整體雖然看起來非常簡約，但能滿足這個價位應有的檔次。不過和同價位的自主相比，內飾的檔次不能算好。
為了增加運動感，反向盤採用了平底造型，尺寸也恰到好處，雖然皮質手感一般，但握起來還算舒服。中高配車型上還配置了7英寸的多功能儀表盤，操作起來手感不錯，屏幕反應很快。中控這台7英寸顯示屏，可以支持CarPlay和安卓兩種系統。
軒逸：日產的車乘坐感觸一直都是很舒適，軒逸是賦有內涵令人心動的高雅轎車。
外觀方面：選用家族式前臉，車身線條流通豐滿，整車造型趨於年輕化。全車尺度 4660*1700*1510mm，軸距為2700mm。
內飾方面：新軒逸連續了老款軒逸上深下淺的規劃風格，突出溫馨感。新軒逸選用了分層規劃的中控面板，功用區布局愈加明晰直觀，上半部分的中控台很有 立體感。儀表盤取消了老款的立體式三環形，選用更有科技感的圓盤式。全新軒逸持續選用老款舒適的座椅，加上廣大的後排空間，在空間和舒適性方面一點點沒有打折。
軒逸以S動態曲線為規劃主題，不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線，一起具有極佳的功用性，經過規劃師的奇妙規劃，將兩者絕妙交融在一起。 在內飾部分，軒逸選用了先進的規劃概念。軒逸價格在9.98-15.9萬之間。
10. 終於成為有車一族，合資SUV價格10萬，百公里油耗6.3升，家用挺好
我本人一直是比較喜歡SUV造型的，總感覺SUV要比轎車時尚一點，高端一點，但真正買車的時候顧忌還是很多的。上班的時候同事幾個沒事也喜歡聊聊車，但很多車型都是口頭喜歡，真正根本不敢買。要不是因為價格太貴，要不是因為油耗太高。說白了還是自己比較窮吧，不得不向現實生活妥協。
以上內容就是日產勁客車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對日產勁客這款車的看法。
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