A. 奧迪A6L C6在我看來是奧迪在國內最為成功的一款車
奧迪A6LC6在我看來是奧迪在國內最為成功的一款車，它成功為奧迪打上了「官車」的標簽，成熟穩重大氣。雖然現在的奧迪越來越年輕化了，給人以更多科技感，但是C6用扎實的做工，經典的外觀，已及在高速公路上與同級別車比起來超乎尋常的駕駛體驗終成一代經典。下面和大家分享一下小夥伴的一台極品C6.
時光流逝，不是我們愛老車，而是我們愛的車都老了。經典就是經典，永遠都不會過時。
B. 哪年的奧迪a6l質量最好
2010舒適型款質量最好。全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台，外觀方面採用了奧迪最新家族式設計，碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運動感。
奧迪A6L的性能配置
隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減振性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。
C. 奧迪A6這個系列的哪一款性價比最高你了解嗎
奧迪A6L的40TFSI豪華動感型雖然是入門級別的奧迪A6L，售價也僅僅只有40.98萬，優惠之後裸車價33.81萬，但是它的外觀一點不寒酸。它擁有S-line的外觀套件，全LED大燈、245 R19的雙色運動輪圈。內飾上面，採用的也是奧迪最新的雙屏幕設計，儀表也是全液晶的，中控也是高亮的裝飾面板加上仿金屬的混搭材質，手能觸及的地方基本都是軟包材質。
也是從這一代A6開始，奧迪逐漸走上了引領車燈設計的道路，勇奪「燈廠」的美稱。上市早期的A6就已經擁有全LED燈組，富有浪漫氣息的前燈日間行車燈特徵線，以及亮度均勻的尾燈光帶。奧迪A6L三十周年年型。新增的S line外觀套件給A6L帶來了更多的運動氣息。靈感源自S6的格柵細節設計。
D. 想入手奧迪A6，買這個系列的哪一款性價比最高
奧迪A6L的40TFSI豪華動感型雖然是入門級別的奧迪A6L，售價也僅僅只有40.98萬，優惠之後裸車價33.81萬，但是它的外觀一點不寒酸。它擁有S-line的外觀套件，全LED大燈、245 R19的雙色運動輪圈。外觀與售價更貴的45TFSI臻選動感型一致。
兩驅車型中選次低配的45 TFSI 甄選雅緻/動感型，售價44.28萬，比低配車型貴了2.5萬，多了無鑰匙進入、全景天窗和後排獨立空調，對於一部行政級的A6來說才不會顯得寒酸；如果是四驅車型，就上四驅最低配就可以了，現款奧迪A6L的40TFSI車型共有兩款配置，但實際上這兩款車型的售價是一樣的，均為40.98萬元，而在配置上，這兩款車型也幾乎是相同的，他們之間的差異更多的是在於外觀套件上。
E. 奧迪A6系列中，哪一款的性價比最高
奧迪A6系列中，哪一款的性價比最高？
奧迪A6L的40TFSI。
奧迪A6L的40TFSI雖然是入門級奧迪A6L，價格只是40.98萬，打折後裸車價格33.81萬，但它的外觀一點也不破舊。它有S-line線外觀套件，全套發光二極體前大燈，245R19雙色運動輪圈。外觀和價格更貴的45TFSI臻選動感型一致。
雖然它是入門級奧迪A6L，但無論是外部還是內部，40TSFI豪華動力車型根本不會貶值。在內飾方面，還採用了奧迪最新的雙屏設計，儀表也是全LCD。中央控制也是高亮的裝飾板。由於採用了仿金屬混合材料，手能接觸到的地方基本上都是用軟袋材料製成的，座椅材料也是用皮革和皮革製成的alcantara混搭風格，確保運動舒適，同時提供更好的護理。40TFSI雖然作為一款低配置車型，它聽起來有點破舊，但與高配置車型相比，它的配置、外觀、工藝和乘坐舒適性都沒有打折。此外，它低於35百萬的價格和豐富的基本配置，所以我認為40TFSI奧迪豪華動力車型是最值得購買的車型。
F. 奧迪A6買哪一款比較好
奧迪A6L賣的最多的是40TFSI豪華動感型，雖然聽起來40TFSI的動力有點寒酸，也是個乞丐版的奧迪A6L，但是乞丐版的奧迪A6L依舊很豪華，而且該有的配置基本都有，這也正是符合了奧迪A6L的上市宣傳廣告“啥都配齊”，所以我認為奧迪A6L的40TFSI豪華動感型是最值得買的，也是性價比最高的。
最後，40TFSI雖然作為低配車型聽起來有點寒酸，但是配置、外觀、做工、乘坐舒適性相比高配車型一點不打折扣，在加上低於35萬的售價和豐富的基礎配置，所以我認為40TFSI的奧迪豪華動感型最值得買。
G. 全新奧迪A6L性價比高的是哪款詳細說明
全新奧迪A6L性價比高的是35tfsl運動型。
在奧迪a6l裡面的運動型的配置更高一點，更實用一點，性價比也高。同等價位里，還是更注重駕駛感，沒必要追求豪華版，雖然配飾好了，但配置低了。
馬力大，空間大，那就是運動型，而且從外觀上看更加的有活力，全景天窗，和花粉過濾系統都非常的實用。如果預算夠足的話推薦的是35tfsl運動型，這一款的優點非常多，性價比也放在那裡。
A6L優點
1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小；
2、車子厚重，安全感好很多；
3、電動座椅：開市區高速，椅背角度隨時調整；
4、分區空調夏天很實用；
5、後窗、後擋有窗簾，不用貼膜；
6、高速公路巡航119，發動機2000轉，車內噪音比較小。
H. 奧迪A6哪一款性價比最高哪款最值得入手
序言： BBA作為豪華車型，在市場上的銷量一直都非常的高，隨著現在人的經濟收入越來越高，所以bba的車型也非常的普遍了，在大街小巷都能看到。而奧迪a6這一款車是非常經典的一款車型，其中40tfsi豪華動感型的版本賣的是最多的。
三、設計方面的變化
而奧迪a6的外觀設計非常的經典，整體看起來非常的豪華大氣，車身的腰線也很凌厲，加上車頭和輪轂的造型，不僅非常的時尚動感，而且看起來也非常的大氣穩重，整個車型給人很大氣的感覺，而且奧迪a6還有7款顏色可以選擇。如果你想考慮購買一台奧迪a6，可以經過綜合對比再去選購。
I. 幾幾年的奧迪a6最好
15年，16年前後左右的車。
奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，A6L前兩年高於平均標准，所以還是屬於保值一般的車型。
二手奧迪a6
對於奧迪A6l這種40.98-65.38萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的范圍內正常使用情況下普遍各大部件都處於最佳狀態，同時也是最合適的選擇。
奧迪A6L的通病主要集中在變速箱上，存在行駛過程聲音大、汽車噪音大、倒車和起步有頓挫以及換擋不平順等問題；相對來說在購買二手奧迪A6L的時候應該著重對變速箱存在的故障情況進行詳細鑒定，最好是請專業人員對車輛進行檢查。
J. 奧迪a6L到底買哪款啊
我在4S店做銷售
A6L 銷量最好的就是2.0T
動力比 2.4好 省油 發動機 也比2.4的先進
但是2.4的發動機 技術比較成熟 而且維護費用低
2.0T的 渦輪一定公里數 要更換
還有就是 帶渦輪增壓的發動機 聲音 稍大一些
我不知道樓主的購車預算是多少
對配置不怎麼太在意 還是2.0T 可以後 裝真皮座椅+電加熱 8000到 1W
如果選2.4的 舒適性 就夠用了 倒車影像 BOSS印象 胎壓監測
真皮 這些都很實用
2.4的豪華型 實用配置就是 智能鑰匙 其他的很少用到 比如藍牙電話 還得後配手柄