⑴ 2015經典科魯茲自動擋怎麼駕駛
您好！自動擋是這樣操作的，首先您要了解每個檔位的意思，P是停車檔
R是倒檔
N是空檔
D是前進檔123是123檔。步驟是踩剎車，掛D檔，鬆手剎車，掌握方向，抬剎車，行車
加油。停車或者減速就踩剎車，停穩以後，拉手剎，掛到P檔，熄火，，松開腳剎車，就可以了
⑵ 雪佛蘭科魯茲自動檔怎麼開
踩住剎車，點火，按住解鎖按鈕，掛入D檔，鬆手剎，給油，起步加速。R倒車檔，N空當，P停車駐車檔，M是手動模式
⑶ 新科魯茲1.5自動擋怎麼開換擋能平順一些
自動擋正確開車技巧
① 起步時
常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。
【理由】
這樣可以避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊！
② 等紅燈時
常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】
P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱。
③ 踩油門時
常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
正確開車方式：踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。
【理由】
如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現提前升擋，達到節油的目的，但這樣會影響了快速提速。
松油門加檔後，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔。
④ 剎車時
常見錯誤方式：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。
正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。
【理由】
其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
⑤ 超車時
常見錯誤方式：超車的時候，只需深踩油門就ok了。
正確開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。
【理由】
你懂得，不再贅述，哈哈。
⑥ 停車時
常見錯誤方式：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
正確開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】
當你掛入P檔後，抬起制動踏板，如果地面不平會出現車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S後下次再摘檔就費勁了。
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⑷ 雪佛蘭-科魯茲 - 新科自動擋怎麼使用啟動和停車
自動檔開車不傷車的模式。
點火時：踩剎車掛到N檔後，再點火。可以防止在P檔點火後，掛檔到D檔，從P檔到R檔變速箱要經歷的一次短暫的反向沖擊。
等紅燈時：建議盡量掛到N檔。理由不重復，跟手動檔一樣，要空檔等紅燈。
結束行駛正確操作：車進入停車位置，踩住剎車--拉緊手剎--推入P檔---輕抬起腳剎--拔鑰匙。
⑸ 雪佛蘭經典科魯茲自動檔怎麼掛手動檔
直接轉換到手動擋就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑹ 科魯茲自動檔如何駕駛
首先確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
行駛注意事項：
1、行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞！
2、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。
3、需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位；、
4、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。
5、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在
D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其
作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機 轉速上升時它才會起作用。
6、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒檔。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿 掛入P檔。
7、停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排檔桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排檔桿推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
⑺ 科魯茲自動擋N檔還是P檔
N是
空擋
，可以用在啟動車輛，推移車輛，等紅燈時間長時掛入空擋等，P檔是鎖車檔，用在停車防止車輛移動，不過坡道停車還要同時拉起手剎，也可以用在啟動車輛時，兩者的差別就是可否推移車輛。一般變速器隨整車磨合而磨合，不需要特殊駕駛和高速磨合要求。
⑻ 科魯茲自動擋換擋問題
當然是每次換擋都按啦。
自動模式和手動模式可以隨時切換，不必擔心，因為科魯茲為6速手自一體變速器，如果說速度80的時候是在5檔，切換到手動後也是在5檔，然後就可以實現手動升降檔
⑼ 如何開科魯茲自動擋
在P檔或N檔把車打著，踩下剎車，掛入D檔，鬆手剎，車就慢慢的動了，你想快加油就行了。
⑽ 雪佛蘭科魯茲自動擋的車怎麼開
確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
科魯茲的S6六速手自一體變速箱與發動機的匹配很不錯，動力輸出非常平順，換檔的銜接也比較流暢。由於變速箱提供了寬范德變速比范圍，對降低油耗有很大的幫助，但也影了油門響應速度。切換到手動模式，擋位銜接更緊密，且能帶來更多的駕駛樂趣。
車型設計
新款科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。
此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀岩黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。