1. 經典軒逸質量怎麼樣
您好。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾方面做工精細，儲物空間多而實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標准，所以軒逸的後排沒有局促的感覺。
2. 日產軒逸的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點
優點：大氣寬敞
缺點：話說是頂配的，像是頂肺的，原廠都不帶上鎖自動升窗功能，需加裝；還有車漆易花，漆太薄，漆易花！漆易花！漆易花！重要的事說三遍，安全套刮幾下都不破，這車漆草過留痕。
外觀：比老款的確實進步了不少，好看了不少，經常有些朋友都問，你這是天籟吧，個人感覺倍有面子，心裡暗爽。
內飾：基本都是軟的，就是氣味太重了，2個多月了很難聞
空間：超級大，這都不用說了，相信每條口碑這都是最滿意的
配置：非常高，居家必備
配置：性價比不錯，不論是上下班，還是買菜去超市，都是夠用的選擇。不光空間大，而且後備箱也很大，就證明了是家用的首選，這就是最大的性價比。家裡使用的利用率很高，覺得的值得贊一個。而且，買的時候優惠的力度也比較大，一萬多，像很多的車型，剛上市一年的時候，並沒有這么大的優惠，所以說軒逸還是很實惠的，性價比很高的一款車，良心的賣家，並沒有因為銷量很高，就存在惡意漲價的事情，值得贊一個，這也是當時主要考慮的一方面，對於一款車，這樣已經足夠好了，性價比已經很高了
動力：1.6的AT,動力中規中矩，30-60提速較慢，60以上提速加大油門還是給力的。最高時速試過170公里/小時，油門還未到底，估計190公里/小時不成問題，但為了安全，還是按規定速度行駛吧。
操控：比較好，視線比較寬廣。手感好。
油耗：百公里綜合平均油耗7.1L。
舒適：損失了操控性，必然帶來的舒適性。全車高速行駛安靜，超過130KM/h才出現略微的發動機噪音，基本上是以風噪為主。鄧祿普的輪胎控制的胎噪非常的好。
3. 日產軒逸優缺點有哪些，值不值得購買
在緊湊型轎車里，日產軒逸的銷量都是名列前3，很多人首選軒逸，可能是偏向於日系車的油耗低，從價格方面來看，合資的緊湊型轎車都差不多；有位車主用12.99萬選擇了日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版），現在行駛近2000公里，車主對整輛車是有評價，其中有滿意的地方，也有幾個地方不滿意。對於選擇日產軒逸，主要還是讓外觀所吸引，然後跟卡羅拉進行對比，感覺軒逸在參數上面整體要優秀些，綜合情況就花費12.99萬提了這款車。
日產軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版）的基本參數；長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm；動力搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為139匹，工信部油耗是4.9L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置非四輪獨立懸架；目前的廠商指導價就是12.99萬元。
4. 軒逸經典款怎麼樣，價格怎麼樣
實話實說，全新一代軒逸上市後，人氣確實很高，不過能夠從銷量上超過朗逸，這也有軒逸經典的功勞，如果不是兩代同堂的話，想要拿到第一名，還真是不太容易，畢竟大眾在我們國內市場的品牌號召力更強大一些，另外正因為軒逸經典和上一代老軒逸經典積攢了很多好口碑，才讓消費者更容易接受了全新軒逸。
來到軒逸經典的車內，和全新軒逸相比，那肯定是差很多，全黑配色也略顯沉悶，好在空調出風口以及門把手等處，使用了適量的鍍鉻，並且經常觸碰的地方都是軟性材質覆蓋，做工也挑不出什麼問題來，另外方向盤的造型我個人很喜歡，大小適中，握感也可以。
5. 東風日產軒逸怎麼樣
東風日產軒逸值得購買。
東風日產軒逸的優勢：
1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的V-motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號「小天籟」，視覺效果更加出色，車身也更協調流暢，顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。
2、車型歷史底蘊。從誕生至今，軒逸已經有了60年的歷史，橫跨了大半個世紀，至今演變第十四代車型，經過了充分的市場檢驗，穩定可靠性出色，口碑和車主實測反饋都很亮眼，俗話說得好，金杯銀杯不如老百姓的口碑，軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。
3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高級感營造，那日產就擅長舒適性，不管是軒逸還是天籟，很大的賣點都是舒適性表現。
尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發，腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學，舒適性表現出色領先同級別車型，並且軒逸軸距2700/2712mm，後排空間也有保證，適合家庭用車需求。
東風日產軒逸的不足：
軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在，和時尚精緻的外觀完全相背而行，內飾設計非常有年代感，做工細節也不夠考究，大面積硬塑材質，拉低視覺效果和檔次感，環抱對稱式中控台設計也不夠貼合車市熱點，如果內飾能配得上外觀，那軒逸的銷量還有進步的空間。
軒逸的配置也是有些寒酸，後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架，濾震表現肯定不如獨立懸架，而且都到了11.9萬的車型，還用腳剎，只標配了主副雙氣囊，安全性也不高，13.39萬的產品，還搭載了R16的輪胎，視覺效果不夠出色。
6. 都說日產軒逸是工業垃圾，為何銷量如此之高
日產軒逸，一輛緊湊級轎車，常年高居中國汽車市場銷量前幾名，年銷量甚至能達到五十萬輛，這是很多車型一輩子都實現不了的目標。但是在日常生活中，軒逸車的口碑並不好，經常有人說它動力肉、加速慢、變速箱冷保護、斷鋼帶、車內異味大、總體技術落後、操控性差、車皮薄不安全等，甚至有人直言說它就是一個工業垃圾。那麼為什麼這么多人說它不好，但是銷量卻特別高呢？
所以，軒逸這款車總體說來還是優點大於缺點，滿足了絕大多數國人的用車需求，賣得好是應該的。兩害相權取其輕，雙利相權取其重，正所謂存在就是合理的，國人在買車這方面，其實還是比較理智的。
7. 買輛軒逸經典作為家用好不好外觀中庸耐看，口碑不錯
汽車走進生活，選最適合自己的車。
全新一代日產軒逸上市後，直接把大眾朗逸拉下神壇，成為了新的銷量冠軍，其實軒逸之所以能夠取得如此好成績，除了全新軒逸帥氣的外觀是最大賣點後，還和軒逸經典有著直接關系！正因為老款留下了省油、耐用的好口碑，才讓全新軒逸一上市就備受廣大消費者關注，另外全新軒逸和軒逸經典的銷量是加在一起的，而軒逸經典雖然屬於老款，可賣的很不錯，人氣並不比全新軒逸差，很多網友表示會把軒逸經典納入預選目標，那麼買輛軒逸經典作為家用到底好不好呢？下面紅濤就來說說它的優缺點，希望能夠給大家帶來一些幫助。
總的來說，日產軒逸經典的價格還行，外觀和內飾也可以，最主要的還是質控比較穩定，作為家用或者上下班代步的話很適合，但開著真的是平淡無趣，配置偏低，要是能夠接受它的缺點，那買就是了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 日產軒逸的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：毋庸置疑，動力沒得話說。
缺點：車載電腦顯示屏太小。
外觀：買車嘛,花自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。
內飾：腰部支撐很好，長途不覺得累，皮質沒異味。儀表看起來比較中庸。
空間：空間寬敞夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。
配置：配置還不錯，本身價位不高也很難挑到各方面都滿意的，有這個程度我已經很滿意了。
動力：目前感覺發動機還是不錯的，動力夠用了！
操控：路感清晰，車的整體感還行，沒有發飄的感覺。
油耗：電腦顯示7.3百公里，還是比較省油的。
舒適：沒開過豪車，基本都能接受。
優點：外形有型耐看，比例協調，動力和空間家用很適合，也很省油
缺點：剛提車不久，感覺沒太多不滿意
外觀：外形還是很美觀的，雖然是部不折不扣的家庭麵包車，有設計就不會很難看
內飾：內飾設計沒問題，不完全都是硬塑料
空間：這車不會讓你失望，我覺得對於基本乘坐來說，肯定的夠，裝載量也不小
配置：大概沒什麼配置吧，這點沒什麼追求了
動力：動力夠用，加速還可以，後段提速還可以吧，可能是我這是手動版
操控：方向盤有虛位，電動助力很輕，開起來是比較簡單舒適的，檔位手感很好
油耗：油耗很低，肯定的滿意，油耗經濟適用
舒適：舒適性還不錯，坐著還是比較舒服的，但還要看路況
9. 如何評價經典軒逸這款車
我是一個經常開車的人，因此我對車有一些特別的了解，我覺得經典款的軒逸這款車還是有自身很大的不足的，首先它的人性化設計特別的缺乏，這就使得駕駛人員在駕駛這輛車的時候，時間一旦久了就會腰酸背痛，嚴重的影響到了我們的駕駛體驗，並且這款車的發動機動力不足，在我們去一些山路的時候，這款車明顯會讓我們感覺力不從心。所以我覺得這種車只能在城市裡頭使用，並不適合長途使用
10. 經典軒逸質量怎麼樣賣二手保值么
經典軒逸質量很不錯，但是賣二手不是很保值。
軒逸經典性價比低，保值率低。如今每月都占據銷量榜首的新款軒逸，除了認可度高、保值率高外，巨大的優惠使軒逸的性價比進一步提升。而原本定位在軒逸下端的軒逸經典，地位就非常尷尬了。不降價受新款軒逸打壓，降了價受飛度和致炫的排擠。